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차고 앞의 여름 간이 차고. 차고 위에 캐노피를 선택하고 만들기

여러 가지 잡다한

많은 자동차 애호가들은 차고나 간이 차고 등 자동차를 위한 최고의 쉼터가 무엇인지 궁금해합니다. 전문가들은 이 문제에 대해 만장일치로 동의합니다. 캐노피가 있는 차고는 자동차를 보관하고 근처에서 자유 시간을 보내는 데 이상적인 옵션이라고 자신있게 말할 수 있습니다. 이 기사에서는 캐노피가 있는 차고 프로젝트를 선택하는 것이 더 좋은지, 그러한 디자인의 장점은 무엇인지 알아 보겠습니다.

캐노피를 만들기 전에 캐노피의 유형과 재료는 무엇인지 결정해야 합니다.

일반적으로 차고 앞 캐노피는 세 가지 주요 계획 중 하나에 따라 설계됩니다.

  1. 결합 시스템은 차고 근처에 캐노피를 건설하는 계획입니다.
  2. 독립 시스템은 차고와 별도로 지어진 대피소입니다.
  3. 일체형 시스템은 한 지붕 아래 차고와 대피소의 위치를 ​​기반으로 한 구성표입니다.

결합 시스템을 사용하는 캐노피가 있는 차고 프로젝트에는 세 가지 고정 유형 중 하나가 포함될 수 있습니다.

  1. 빔 지지 - 차고 벽에 고정된 빔에 캐노피 지붕의 한쪽을 고정하고 다른 쪽은 땅에 콘크리트로 지지대를 고정하는 방식의 고정 유형입니다.
  2. 캔틸레버 지지 - 지붕을 행거에 고정하고 수직으로 위치한 패스너(브래킷, 모기지, 모서리)를 포함하는 고정 유형입니다.
  3. 캔틸레버 - 가벼운(필수) 바이저가 특수 행거에 고정되는 고정 유형입니다.

차고 캐노피 자체는 여러 유형이 될 수도 있습니다.

  • 개방형 - 지붕과 지지대만으로 구성된 대피소입니다.
  • 반밀폐형 - 한쪽 또는 그 이상의 면만 닫혀 있는 캐노피입니다.
  • 폐쇄형 - 모든 면이 닫혀 있는 캐노피입니다.

집 앞에 대피소를 마련할 때 지붕 유형도 결정해야 합니다.

  1. – 15~30도의 약간 경사진 곳에 위치한 평평한 지붕 표면을 의미합니다.
  2. 박공 - 지붕은 두 부분으로 나누어져 있으며 상단에 고정되어 있으며 비스듬히 서로 다른 방향으로 갈라져 있습니다.
  3. 아치형 - 금속 및 골판지로 만들어진 구조물에 적합합니다.

건축 자재

캐노피가 있는 차고를 만들기 전에 이 구조물을 만들 재료를 결정해야 합니다.

우리나라에서는 간이 차고가 있는 차고의 프레임은 일반적으로 나무 기둥이나 둥근 통나무로 구성됩니다. 동시에 습기, 부패, 해충 및 화재로부터 목재를 특별하게 보호하는 것을 잊지 마십시오. 이러한 물질은 방부제, 방화 물질, 프라이머 및 방습 보호 장치를 사용하여 조심스럽게 처리해야 합니다.

금속 파이프도 지지대로 적합합니다. 이러한 자료는 더 안정적이지만 취약한 것으로 간주됩니다. 그들의 적은 부식 과정입니다. 이를 방지하려면 스트리핑, 용제 처리, 프라이밍 및 페인팅과 같은 추가 보호가 필요합니다.

주목! 대피소 지지대가 무엇인지에 관계없이 완전한 안전을 보장하려면 캐노피 아래 영역을 콘크리트로 채우거나 타일을 배치하는 것이 좋습니다. 또한, 구조물이 무거울수록 기초는 더 깊어져야 합니다.

구조물의 지붕은 가벼운 폴리카보네이트, 골판지 시트, 목재 보드(컨트리 하우스 옵션), 부드러운 타일, 지붕 펠트 또는 금속 타일(일반적으로 일체형 시스템)로 만들어지는 경우가 많습니다.

일시적으로 자동차를 덮기 위해 차양 구조를 사용할 수 있습니다. 고정식이거나 접을 수 있습니다. 고정식 구조물에는 차양 돔이 적시에 부착되는 금속 프레임 설치가 포함됩니다. 임시 구조물 역시 금속 프레임으로 제작되어 쉽게 조립 및 분해가 가능합니다.

장점과 단점

결합된 "차고/창고" 시스템의 장점은 다음과 같습니다.

  • 강수량과 낙엽으로부터 차량과 차고 앞 공간을 보호합니다.
  • 야외에서 자동차 수리가 가능합니다.
  • 한 번에 두 대의 차량을 주차할 수 있습니다. 한 대는 차고 내부에, 다른 한 대는 캐노피 아래에 주차할 수 있습니다.
  • 자동차의 통풍 및 부식 방지가 좋습니다.
  • 게이트를 열 때 악천후로부터 운전자를 보호하는 것은 자동 게이트의 대안입니다.

이 디자인의 단점은 다음과 같습니다.

  • 먼지와 옆비로부터 보호되지 않습니다(측면을 닫으면 문제가 해결될 수 있음).
  • 겨울에는 작업이 불가능합니다.
  • 도난 방지 품질이 좋지 않습니다(캐노피가 게이트 뒤에 있는 경우).
  • 앞에 다른 차가 있으면 차고에서 나갈 수 없습니다.

자동차 자율 대피소의 장점은 다음과 같습니다.

  • 좋은 공기 환기.
  • 염가.
  • 다른 목적으로 사용하십시오(어린이 게임, 가정용 장비 보관).
  • 유동성.
  • 상업용 목적(전용 주차장 마련용)으로 사용 가능.

그러나 이러한 유형의 디자인에는 장점과 함께 전체 단점 목록이 있습니다.

  • 열악한 도난 방지 조건.
  • 측면의 기상 조건에 노출.
  • 도구 및 장비의 연중 보관이 불가능합니다.

가장 안정적인 차고 캐노피는 일체형 시스템을 사용하여 만든 대피소입니다. 이러한 자동차 보호소는 악천후, 도난 및 부식으로부터 자동차를 보호할 수 있습니다. 이러한 시스템의 유일한 단점은 건설 비용이 높고 주택 설계 단계에서 계획이 필요하다는 것입니다.

결론적으로, 차고용 캐노피를 설계할 때 문제의 주요 목적, 위치 및 재정적 측면을 고려해야 한다는 점은 말할 가치가 있습니다.

이메일로 자료를 보내드리겠습니다.

시골집 외관의 중요한 부분은 캐노피입니다. 강수량과 자외선으로부터 마당의 일부를 보호하고 장식적인 기능도 수행하도록 설계되었습니다. 상단에 자재로 덮인 작은 공간은 집에 부착된 창고로 구성됩니다. 이 리뷰에서는 유사한 구조의 사진을 볼 수 있습니다. 이 경우 구조물의 지지대가 필요한 높이로 높아집니다. 주요 구조물에 부착하려면 구조물의 한쪽 면을 집 벽에 부착해야 합니다.

캐노피 구조를 통해 멋진 야외 레크리에이션 공간을 만들 수 있습니다.

집에 붙어 있는 창고는 직접 손으로 만들 수 있습니다. 사진은 설치의 주요 단계를 보여줍니다. 구조물의 프레임은 종종 프로파일 파이프 또는 목재로 만들어집니다. 이 구조는 벽에 인접해 있으며 지붕에 쌓인 눈의 하중을 받습니다.


지붕은 일반적으로 골판지, 슬레이트 또는 아연 도금 재료로 덮여 있습니다. 프레임 구조의 금속은 연성과 강도를 가지고 있습니다. 다양한 디자인 스타일에 잘 어울립니다. 이러한 구조는 자신의 손으로 세워질 수 있습니다.

목재 프레임 시스템은 다른 재료와 잘 결합됩니다. 목재는 대부분의 건축 디자인에 적합합니다. 사용하기 전에 이 물질을 보호제로 처리해야 합니다. 집에 붙어있는 것들이 점점 인기를 얻고 있으며 그 사진은 인터넷에서 볼 수 있습니다.


폴리카보네이트는 조립이 쉽고 색상도 다양합니다.

폴리카보네이트는 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.

  • 플라스틱은 내구성이 특징입니다. 그에게는 기계적 충격이 두렵지 않습니다.
  • 재료의 가벼운 무게;
  • 폴리카보네이트는 빛을 잘 투과시킵니다.
  • 캔버스의 유연성.
유용한 정보!자체 조립용 설계 키트를 구매할 때는 모든 연결의 무결성과 강도를 확인해야 합니다.


집에 연결된 창고 : 사진 및 디자인 특징

사진에 보이는 것처럼 집에 붙어 있는 창고는 두 가지 유형이 있습니다. 이들은 캔틸레버 모델과 지지대의 차양입니다. 콘솔 버전은 길이에 제한이 없지만 너비는 2미터를 넘지 않아야 합니다. 지지 구조는 다양한 목적으로 사용될 수 있습니다.

차양은 다양한 목적을 가질 수 있습니다:

  • 자동차 보호용 차양;

  • 다양한 차양: 기둥, 개폐식 또는 바구니 포함.

관련 기사:

집에 부착된 나무 캐노피의 특징: 사진 및 디자인 솔루션

주택 소유자는 종종 나무 창고를 선택합니다. 이러한 구조는 다음과 같은 뛰어난 특성을 가지고 있습니다.

  • 건설 용이성으로 구별됩니다.
  • 특히 적절하게 처리된 경우 야외에 장기간 노출되는 것을 견딜 수 있습니다.
  • 인체 건강에 대한 안전성이 특징입니다.
  • 저렴한 가격을 가지고 있습니다.
유용한 정보!캐노피를 편안하게 사용하려면 조명 및 조명기구 설치를 관리하는 것이 좋습니다.

골판지로 만든 집에 부착된 캐노피 옵션: 사진 및 디자인 특징

골판지로 만든 차양은 다양한 구성으로 만들 수 있습니다. 단일 피치, 박공 및 아치형 구조는 골판지 시트로 만들어집니다. 또한 이 재료로 만든 구조물은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.

  • 제조 용이성;
  • 돈을 절약;
  • 긴 서비스 수명.
중요한!골판지로 만든 캐노피는 고무 씰이 있는 아연 도금 셀프 태핑 나사로만 장착됩니다.

프로젝트 만들기

디자인 프로젝트를 선택할 때 다음 매개변수를 결정하는 것이 좋습니다.

  • 구조의 크기와 목적;
  • 플롯 크기;
  • 눈과 바람 하중;
  • 눈 깊이와 연간 예상 강수량;
  • 주요 구조의 구조적 특징.

설치 작업 전 도면을 완성해야 합니다. 건물의 크기에 따라 필요한 자재량이 결정됩니다.

유용한 정보!간이 차고를 만들 때 적재 차량의 통과를 고려해 볼 가치가 있습니다.

준비 작업

집에 부착할 계획된 창고를 만들기 전에 웹사이트에서 사진을 볼 수 있으므로 준비 작업을 수행해야 합니다. 이를 위해 적절한 지역을 표시하고 그곳에서 나무를 뽑아냅니다. 깨끗한 영역이 수평을 이룹니다. 동시에 모래와 자갈이 추가됩니다.

캐노피 지지대 아래에 홈이 뚫려 있습니다. 그리고 이 단계에서는 조명 소스 아래에 케이블을 놓는 것을 고려해 볼 가치가 있습니다. 지지대 배치를 위한 특정 단계가 선택됩니다. 지붕과 프레임 부분의 무게에 따라 다릅니다.

스탠드는 준비된 구덩이로 내려지고 콘크리트 혼합물로 채워집니다. 기둥은 레벨에 따라 설치됩니다.

중요한 정보!근처에 지하수가 있으면 기둥 끝 부분에 추가 방수 처리가 필요합니다. 금속 지지대는 프라이머로 전처리됩니다.

집에 폴리카보네이트 캐노피를 부착하는 방법: 사진 및 설치 단계

콘크리트가 완전히 경화된 후 12~15일이 지나면 구조물 조립을 시작할 수 있습니다. 브래킷이 벽에 장착된 다음 가로 빔이 상단에 장착됩니다.

외장 만들기

상단 트림 작업이 진행 중입니다. 랙의 끝 부분은 가로 빔을 사용하여 서로 연결됩니다. 이 경우 평행하게 놓인 프로파일이 사용됩니다. 금속 프레임 시스템은 서로 용접되고 목재 프레임 시스템은 강철 모서리로 조여집니다.

용접 부위를 청소하고 프라이밍하고 페인팅합니다. 서까래에는 가로 부분이 600mm 단위로 장착됩니다. 구조는 강철 앵글을 사용하여 지지 빔에 부착됩니다. 외장은 서까래에 걸쳐 놓이고 셀프 태핑 나사로 장착됩니다.

지붕 설치

지붕재 시트는 크기에 맞게 절단됩니다. 그런 다음 덮개에 부착됩니다. 셀프 태핑 나사용 구멍은 먼저 폴리카보네이트로 만들어집니다.

물 배수를 용이하게 하려면 셀을 아래쪽으로 향하게 해야 합니다. 플라스틱으로 작업할 때는 플라스틱 사이에 간격을 두는 것을 잊지 마십시오. 구멍의 치수는 2-3mm의 여백을 두고 만들어져야 합니다. 다른 재료로 만든 지붕을 설치하는 데는 몇 가지 특징이 있습니다.

목재 빔을 빔으로 사용할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 재료에 균열이 나타나 구조의 강성이 감소할 수 있습니다. 보를 설치한 후 가로판을 설치한 후 금속 타일을 고정합니다. 이 재료의 설치는 바닥 시트에서 수행됩니다. 위쪽 시트가 아래쪽 시트에 겹쳐야 한다는 점을 고려해 볼 가치가 있습니다.

차고 상자 소유자라면 누구나 비가 쏟아질 때 문을 열고, 폭설이 내린 후에 문을 파고, 점검구에 쌓인 웅덩이를 청소해야 하는 상황에 직면해 있습니다. 캐노피가 있는 차고는 이전에 나열된 모든 문제를 피하는 데 도움이 됩니다.

  • 차고 협동조합의 경우 작은 캐노피로 강수량으로부터 문을 덮을 수 있습니다.
  • 개인 안뜰에는 상자와 주거용 건물을 연결하는 본격적인 캐노피를 설치할 수 있습니다. 발이 젖고 감기에 걸릴 위험이 있으므로 우산 아래에서 차로 달리지 않을 것입니다.

전문가의 의견

세르게이 유리예비치

전문가에게 질문하기

각각의 경우에 장애물 없이 통행할 수 있는 가능성을 제공하십시오. 스트리트 복싱의 경우 구조를 파괴할 수 있는 대형 차량을 통과시키는 문제는 그다지 시급하지 않습니다.

차고 근처 캐노피의 장점

강수량으로부터 게이트를 보호하는 것 외에도 자동차 소유자를 위한 바이저의 가장 중요한 이점을 나열합니다.

  • 머리에 눈이 내리지 않을 때 점화 플러그, 오일, 필터를 교체하는 것이 더 편리합니다. 서비스에 연락하지 않고 간단한 수리를 수행하고 싶습니까? 그리고 차고 - 이상적인 자동차 수리점;
  • 마당과 차에 있는 나무의 눈, 물, 나뭇잎이 적습니다. 작은 잔해물을 치우느라 시간을 낭비할 필요가 없습니다.
  • 자동차를 수리하거나 점검한 후에는 뜨거운 태양 광선 속으로 나가지 않고 차양 아래에서 휴식을 취하는 것이 즐겁습니다.
  • 칸막이가 있는 텐트 캐노피는 매우 강한 바람에 문이 부딪히는 것을 방지합니다.
  • 차고 앞의 캐노피는 마당과 주변 지역을 위한 통합된 건축 및 조경 솔루션을 만드는 데 기여합니다.
  • 마당에는 투광 조명이나 램프가 필요합니다. 차고 위의 캐노피는 물이 전기 부품으로 들어가는 것을 방지합니다. 합선 및 가전제품 고장의 위험이 줄어듭니다.

캐노피 소재 선택

재료를 선택할 때 자신의 선호도, 집이나 차고 지붕과의 결합 가능성, 재료의 성능 품질, 장점과 단점을 고려하십시오.

  • 골판지: 차고 바로 앞의 작은 캐노피에 사용하는 것이 가장 좋습니다. 골판지로 만든 연속 차양 아래 마당은 너무 어둡습니다. 이는 온두린, 금속 타일 및 슬레이트에 적용됩니다. 동시에 재료는 습기, 기계적 충격에 강하고 추가적인 부식 방지 처리가 필요하지 않습니다. 장선과 프레임에 고정하기 위해 슬레이트 못이나 셀프 태핑 나사 및 앵커 볼트가 사용됩니다. 색상은 집과 일치하여 테라스용 차양이나 지붕의 연장선인 캐노피를 만듭니다.
  • 유리: 미네랄 또는 일반. 자신의 손으로 유리 차고 위에 천막을 만들지 않는 것이 좋습니다. 이 소재는 햇빛을 통과시키지만 너무 약합니다. 폭설이 내리거나 나무에서 가지가 떨어지면 표준 유리가 깨집니다. 예외는 특수 강화 유리입니다. 작동 시 유리를 프레임에 부착할 때 특별한 주의가 필요합니다.

전문가의 의견

세르게이 유리예비치

주택, 확장, 테라스 및 베란다 건설.

전문가에게 질문하기

부적절한 행동으로 인해 균열이 발생하고 전체 구조의 견고성이 붕괴됩니다.

  • 셀룰러 폴리카보네이트. 이는 특수 브리지로 서로 연결된 얇은 유리 물질의 층으로 구성됩니다. 일반 유리와 달리 구부러져 특정 모양을 취합니다. 성능 저하나 내부 구조 손상 없이 섭씨 -70도 +100도 이내의 온도를 견딥니다. 나뭇잎이나 작은 가지가 떨어지면 긁힘이나 균열이 나타나지 않습니다. 유지 관리에는 겨울에는 눈을 제거하고 여름에는 작은 잔해를 제거하는 작업이 포함됩니다.

베란다에 가장 적합한 폴리카보네이트는 무엇입니까?

셀룰러 폴리카보네이트는 햇빛을 잘 투과하며 다양한 색상으로 제공됩니다. 집 지붕이나 상자에 맞는 옵션을 선택하는 데 특별한 문제는 없습니다. 모놀리식 폴리카보네이트에는 내부 공극이 없습니다. 외관상 유리와 비슷하지만 기술적 특성이 더 좋고 기계적 충격에 강합니다.

재료를 선택할 때 캐노피의 의도된 모양을 고려하십시오. 온두린이나 금속 타일은 돔 모양으로 구부릴 수 없습니다. 슬레이트는 단일 또는 이중 경사 캐노피에만 적합합니다. 셀룰러 폴리카보네이트는 문제 없이 합리적인 한계 내에서 주어진 형태를 취합니다. 복잡한 기하학적 모양으로 절단 및 조립됩니다.

바이저의 종류

캐노피는 체결방식에 따라 힌지형과 지지형으로 제작됩니다. 첫 번째 경우 전체 구조가 집 벽에 부착됩니다. 도달 범위가 클수록 더 많은 정지를 수행해야 합니다. 두 번째 옵션에는 추가 지원이 포함됩니다. 이 경우 집의 벽과 지지 구조물에 가해지는 하중이 줄어들고 구조물의 크기가 크게 늘어납니다. 유일한 단점은 마당의 기둥으로 인해 기동 공간이 줄어든다는 것입니다. 지지대가 자동차의 움직임을 방해하기 때문에 이 옵션은 차고 협동조합에는 허용되지 않습니다.

전문가의 의견

세르게이 유리예비치

주택, 확장, 테라스 및 베란다 건설.

전문가에게 질문하기

차고 앞의 캐노피는 반구 형태로 단일 피치 또는 이중 피치, 아치형으로 만들 수 있습니다. 측면 바람으로부터 보호하기 위해 캐노피 전체 너비에 걸쳐 추가 패널이 설치됩니다.

프레임에 특별한주의를 기울여야합니다. 용접 경험이 있는 경우 직경 8-12mm의 막대나 원, 프로파일 또는 표준 파이프를 사용하여 구조물을 직접 조립하십시오. 시트 벤더나 용접기가 없나요? 자신의 디자인과 디자인 능력이 확실하지 않습니까? 프레임 제작은 전문가에게 문의하세요. 특히 물이 도어 잠금 장치에 들어가는 것을 방지하는 대략적으로 조립된 바이저를 원할 뿐만 아니라 프로젝트의 미적 구성 요소에 대해서도 우려하는 경우. 마당이나 지역을 완전히 덮는 대형 캐노피는 현장에서 조립하는 것이 가장 좋습니다. 작은 프레임은 미리 용접하거나 단조하여 기성품으로 설치해야 합니다. 각각의 경우 왜곡을 피하기 위해 보조자와 함께 작업하는 것이 좋습니다.

작업에 필요한 도구

설치하러 가시나요? 도구와 재료 준비:

  • 수직선, 줄자, 벽에 표시하는 마커;
  • 해당 디스크 세트, 금속 가위, 드릴, 드라이버(프레임 자체 조립용)로 금속 절단용 그라인더;
  • 구멍 뚫는 사람;
  • 셀프 태핑 나사, 앵커 볼트.

패스너 유형은 주택 소유자가 선택한 재료에 따라 다릅니다. 기성 프레임일 수도 있고 현장 조립을 위한 별도의 블랭크일 수도 있습니다. 후자의 경우 용접기가 필요합니다.

작업 순서

캐노피 구조에 추가 지지대가 필요한 경우 해당 지지대부터 시작해야 합니다. 기둥 모양의 기초에는 깊이 60-70cm의 구덩이가 준비되어 있으며 바닥은 모래로 채워진 다음 자갈로 채워집니다. 각 레이어는 조심스럽게 압축됩니다. 콘크리트 혼합물이 위에 부어집니다.

지지기둥은 콘크리트가 완전히 경화되기 전에 수직으로 설치됩니다. 수직에서 벗어난 부분이 있는지 기둥을 확인하십시오. 신뢰성을 위해 임시 지지대를 설치하십시오. 지지대에 가해지는 하중은 콘크리트가 완전히 경화되고 기초가 안정된 후에만 가해질 수 있습니다. 그렇지 않으면 왜곡이 불가피합니다.

콘크리트가 경화되는 동안 차고 문 작업을 시작합니다. 작업의 세부 사항은 선택한 차양 유형의 특성에 따라 다르지만 초기 단계는 모두 동일합니다.

  • 바이저의 상단 부착 지점이 표시되어 있습니다. 대문의 가장 높은 부분에서 지붕의 연장 부분까지 거리가 멀면 보호 효과가 최소화됩니다. 너무 낮은 위치에 있는 프레임은 게이트 개방을 방해합니다. 캐노피의 경사는 15도여야 겨울에 첫 눈이 내려도 붕괴가 발생하지 않습니다.
  • 극단적인 측면 지점이 설명되어 있습니다. 게이트 너머로 30-35cm 확장되어야합니다.
  • 원하는 지점 사이의 거리를 측정하고 그에 따라 프레임을 준비합니다. 나무를 기초로 사용하지 않는 것이 좋습니다. 부패하기 쉽고 지속적인 외부 영향으로 인해 내구성이 떨어집니다.
  • 100cm 돌출부가 있는 캐노피의 경우 측면 지지대가 차고 문 외부에 설치됩니다.
  • 완성된 프레임은 앵커 볼트로 벽에 부착됩니다. 신뢰성을 위해 부착 지점에서 예비 드릴링이 수행됩니다. 다웰은 콘크리트 혼합물, 실런트 또는 특수 접착제로 채워져 있습니다. 캐노피의 폭과 사용된 재료에 따라 외장이 만들어지며, 바람직하게는 금속입니다.

차고에 부착된 폴리카보네이트 박공 간이 차고는 기대어 놓거나 돔형 간이 차고에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 문 앞에 눈이나 물이 쌓이지 않습니다. 그들은 경사면과 홈통을 따라 측면으로 이동합니다.

오늘날 집에서 직장이나 다른 장소로 끊임없이 이동해야하기 때문에 자동차없이 시골집에 사는 것은 사실상 불가능합니다. 대도시나 비좁은 마당과 달리 부지 내 주차 공간은 문제가 되지 않으며 단지 면적에 따라 제한됩니다.
귀하의 사이트. 그리고 이런 상황에서는 주차 공간을 접근 가능하게 만들 수 있을 뿐만 아니라 가장 중요하게는 기능적이고 실용적인 주차 공간을 만들고 보관에 대해 생각할 수 있는 순간이 옵니다.

이를 위해서는 창고나 차고가 이상적입니다. 그러나 질문이 즉시 발생합니다. 어느 것이 더 낫습니까? 디자인의 주요 장점과 단점을 살펴보고 나면 누구나 자신에게 가장 적합한 것을 선택할 수 있습니다.

차고

차고부터 시작해 보겠습니다. 차고는 일반적으로 폐쇄형 구조이며 나무, 금속 또는 폼 블록으로 만들 수 있습니다. 주변의 모든 벽은 자동차와 환경을 격리하고 입구에는 게이트가 설치됩니다.

차고의 장점:

  • 완벽한 자동차 단열;
  • 강수로부터의 보호;
  • 침입자로부터 보호;
  • 도구 및 가정용 장비를 실내에 보관할 가능성;
  • 자동 게이트 설치 가능성;
  • 겨울에는 수리를 위해 영하의 온도를 유지할 수 있습니다.

그러나 이와 함께 차고의 여러 가지 단점도 지적될 수 있습니다.

  • 자동차를 시각적으로 제어할 수 없습니다.
  • 공간을 많이 차지하는 것처럼 보일 수도 있습니다.
  • 겨울에는 자동차의 얼음이 녹아 부식 과정이 가속화될 수 있습니다.
  • 지붕은 차고 빔에 부착되어 있으며 주변에 선반이 있을 수 있습니다. 지붕 자체는 금속 타일, 온두린 또는 폴리카보네이트와 같은 다양한 재료로 만들 수 있습니다. 결과는 차 위의 지붕입니다.

천개

캐노피의 장점:

  • 자동차의 시각적 제어;
  • 벽이 없기 때문에 시각적으로 많은 공간을 차지하지 않습니다.
  • 자동차에 대한 빠른 접근;
  • 겨울에는 녹는 과정이 일어나지 않습니다.
  • 아침에 차에 응결 현상이 없습니다.
  • 강수량으로부터 보호.

캐노피의 단점:

  • 권한이 없는 사람으로부터 보호하지 않습니다.
  • 겨울에는 수리를 수행하지 마십시오.
  • 악기를 보관할 수 없습니다.

밤에만 차를 주차할 계획이고 직접 수리하거나 장비를 보관할 생각은 없지만 차에 빠르게 접근하고 싶고 사이트가 울타리로 둘러싸여 있다면 나무 간이 차고가 가장 좋습니다. 당신을 위한. 또한, 유틸리티 유닛으로 창고를 구축하면 여러 단점을 해결할 수 있어 차량을 보호하고 수납공간을 확보할 수 있습니다.

궁극적으로 모든 사람은 자신에게 더 중요한 것이 무엇인지 스스로 결정하고 이 두 가지 구조 중에서 선택합니다.

선택을 위한 일반적인 권장 사항: 올바르게 계산된 지붕, 그렇지 않으면 겨울에 지붕이 눈 덩어리로 인해 무너질 수 있으므로 정확한 계산이 매우 중요하므로 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 모션 센서를 설치할 수도 있으며, 누군가 구조물에 접근하면 조명이 켜집니다. 이것은 두 배로 편리합니다. 차를 몰고 가면 불이 켜지고, 낯선 사람이라면 겁을 먹을 수도 있습니다. 또한 차고와 창고를 모두 집의 확장으로 지을 수 있습니다.

창고나 차고는 자동차의 도장면을 보존하는 데 탁월한 솔루션입니다.