Sveiki, dārgie lasītāji un vietnes Elektriķa piezīmes viesi.

Sakarā ar pieaugošo pieprasījumu pēc elektroinstalācijas uzstādīšanas bez sadales kārbām, man arvien biežāk sāka uzdot jautājumus par savienojuma shēmu slēdžiem ar šo dizainu.

Ar rozetēm šeit viss ir vienkārši - strāvas kabelis ir pievienots tieši kontaktligzdas spailēm, un no tā, ja nepieciešams, tiek pievienotas tālākas rozetes. Šo savienojumu sauc par "cilpu".

Kontaktligzdu pievienošana ar kabeli nav aizliegta, galvenais ir ievērot vairākas PUE prasības PE vadītāja pievienošanai, taču es par to pastāstīšu nākamajā rakstā. Ja nevēlaties palaist garām jaunumus, abonējiet vietnes biļetenu.

Nu, šodien es jums pastāstīšu, izmantojot vizuālus piemērus par slēdžu pievienošanu bez sadales kārbām.

Pēc daudzu iedzīvotāju domām, sadales kastes traucē un sabojā renovēta dzīvokļa vai mājas ārējo dizainu. Protams, jo kurš gan grib redzēt daudz plastmasas vāciņu uz dārgām tapetēm!? Tāpēc katrs no klientiem vēlas pēc iespējas vairāk paslēpt šīs kastes no redzesloka, tādējādi aizmirstot svarīgāko PUE prasību, ka vadu pieslēguma punktiem vienmēr jābūt pieejamiem pārbaudei un remontam.

Apsvērsim vairākas iespējas slēpto sadales kārbu ieviešanai.

Pirmā iespēja ir uzstādīt sadales kastes uz griestiem aiz spriegojuma auduma.

Ja pēkšņi rodas darbības traucējumi, piekaramos griestus vienmēr var noņemt, veikt nepieciešamos darbus un uzstādīt atpakaļ. Taču dažkārt kļūdu nevar uzreiz atrast un atklāt, vai arī tā ir iezagusies vairākās telpās. Tad jums būs jānoņem griesti visā dzīvoklī.

Piemēram, mūsu valstī griestu noņemšana vienā telpā maksā apmēram 1000 rubļu. Tāpēc veiciet matemātiku! Lai noņemtu un uzstādītu piekaramos griestus, piemēram, trīs istabās maksās aptuveni 6000 rubļu. Nav lēts prieks...

Otrā iespēja ir nedaudz labāka, taču to parasti izmanto, ja griesti ir izgatavoti no ģipškartona. Tas sastāv no speciālu pārbaudes lūku izgatavošanas griestos, caur kurām tiek nodrošināta pieeja sadales kārbām. Lūka parasti tiek novietota kaut kur istabas stūrī un, protams, visas sadales kastes arī jāuzstāda lūkas vietā.

Principā šo iespēju var izmantot arī piekaramajiem griestiem, bet kā īstenot šādu lūku piekaramajos griestos?! Atbildi uz šo jautājumu man pat nesniedza attiecīgie speciālisti, kādēļ nācās to ierīkot vienā no dzīvokļiem stūrī aiz piekārtiem griestiem bez apskates lūkām.

Trešā iespēja ir elektrisko vadu uzstādīšana bez sadales kārbām.

Par to mēs šodien runāsim sīkāk.

Sāksim ar to, ka elektroinstalācijai bez sadales kārbām noteikti ir savas priekšrocības.

1. Nav nevajadzīgu vadu savienojumu

Loģika ir vienkārša: jo mazāk dažādu savienojumu, jo uzticamāks ir tīkls. Slikti izveidoti vadu serdeņu savienojumi papildus nepareizi izvēlētiem aizsargierīču nomināliem var izraisīt sliktu kontaktu, sasilšanu un galu galā ķēdes pārtraukumu vai īssavienojumu.

Netraucēta piekļuve vadu savienojuma punktam. Kontaktligzda vai slēdža mehānisms ir noņemts, un piekļuve ir atvērta.

3. Elektroinstalācijas izmaksu samazināšana

Izmantojot šo metodi, noteikti samazinās elektroinstalācijas darbu izmaksas, jo uzstādīto punktu skaits un atvienoto serdeņu skaits kļūst daudz mazāks.

Elektrisko vadu uzstādīšanas bez sadales kārbām trūkumi ietver tikai dažus pārmērīgu kabeļu patēriņu uzstādīšanas laikā.

Izanalizējot visas šīs metodes priekšrocības un trūkumus, pāriesim tieši uz slēdžu savienojuma diagrammām.

Manā piemērā elektrības vadi dzīvoklī ir izgatavoti bez sadales kārbām, tāpēc strāvas kabelis, šajā gadījumā VVGng (3x1,5), no dzīvokļa paneļa nonāk tieši viena atslēgas slēdža ligzdas kārbā. Šī, starp citu, ir tā pati vannas istaba, apmēram.

Otrs kabelis ligzdas kārbā ir izejošā līnija apgaismojumam, kas arī ir izgatavots ar VVGng kabeli (3x1,5).

ir 45 (mm) dziļums, tāpēc tur uzstādīt skārienslēdzi ar dziļumu 33 (mm) un izlikt visus vadus ir diezgan problemātiski, bet tas ir iespējams! Jā, starp citu, parastajiem viena atslēgas slēdžiem ir daudz mazāki izmēri, tāpēc ar to uzstādīšanu, visticamāk, nebūs problēmu.

Skaidrības labad pievienoju elektroinstalācijas shēmu viena atslēgas slēdža pievienošanai bez sadales kārbas.

Atgādinu, kā izskatās pazīstamais.

Bet mēs apskatīsim tā savienošanas shēmu, bet tikai bez sadales kārbas.

Šeit viss ir līdzīgs iepriekšējai shēmai ar viena atslēgas slēdzi, tikai vienas apgaismojuma grupas vietā tiek izmantotas divas.

Tādējādi tagad mums ligzdas kastē nav divi kabeļi, bet trīs. Viens kabelis ir barošanas kabelis no dzīvokļa paneļa, otrs ir kabelis vienai apgaismojuma grupai, bet trešais ir citai apgaismojuma grupai vai ventilatoram, kā manā piemērā.

Es jums parādīšu savienojuma shēmu uz tā paša slēdža no Livolo, tikai iedomājieties, ka tas nav viena sensora, bet gan divu sensoru. Tā ārējais dizains ir tieši tāds pats, tikai mainīta iekšējā ķēde un pievienots vēl viens terminālis L2 (Load).

Mēs savienojam ienākošo fāzi no dzīvokļa sadales paneļa ar divu sensoru slēdža kopējo spaili L(In), pie spailes L1(Load) pievienojam izejošā apgaismojuma kabeļa pārslēgšanas fāzi, bet pie spailes L2(Load) - izplūdes ventilatora izejošā kabeļa pārslēgšanas fāze. Neitrālus un PE aizsargvadus savienojam vienu ar otru attiecīgi vienā un tajā pašā vietā ligzdas kārbā, izmantojot Vago spailes.

Skaidrības labad pievienoju arī elektroinstalācijas shēmu.

Apskatīsim citu situāciju.

Ja jums ir ventilators ar taimeri, ķēdei būs nedaudz atšķirīgs izskats.

Diagramma principā ir tāda pati kā iepriekšējā, taču ventilatora izejošais kabelis ir pievienots atšķirīgi:

• baltais vads ir pievienots slēdža kopējai spailei L(In).
• zils vads - uz nulles spaili (N)
• dzeltenzaļš vads - uz slēdža spaili L2(Load).

Es parādīšu vēl vienu gadījumu, kad vienā vietā ir uzstādīti viena atslēgas un divu taustiņu slēdži, un tie ir jāsavieno bez sadales kārbas.

Šajā gadījumā kontaktligzdas kārbā ir ievietoti 4 kabeļi.

Viņu ēdiens ir kopīgs un tiek ņemts no dzīvokļa valdes. Ar viena taustiņa slēdzi kontrolēs apgaismojumu virtuvē, bet ar divu taustiņu slēdzi – divas apgaismojuma grupas dzīvojamā istabā.

Šeit viss ir līdzīgi kā iepriekšējā ķēdē ar divu taustiņu slēdzi, tikai mums ir jāizveido džemperis starp divu taustiņu slēdža kopējo spaili (L) un viena atslēgas slēdža kopējo spaili (L), t.i. mums ir jāpiegādā padeves fāze viena atslēgas slēdzim.

Par laimi to darīt nav problemātiski, jo... Visbiežāk firmas slēdžos katram terminālim ir iespēja savienot divus vadītājus. Ja jūsu slēdzim nav iespējas vienlaikus pieslēgt divus vadus vienam spailei, tad kontaktligzdas kārbā būs jāinstalē papildu Vago fāzes spaile, tādējādi aizņemot vēl vairāk vietas kontaktligzdas kārbā.

Divu taustiņu slēdža kopējam spailei (L) savienojam ienākošo fāzi no dzīvokļa sadales paneļa, pie divu atslēgu slēdža spailes (1) savienojam dzīvojamās istabas 1.grupas izejošā kabeļa pārslēgšanas fāzi. apgaismojums un uz spaili (2) - dzīvojamās istabas apgaismojuma 2. grupas izejošā kabeļa pārslēgšanas fāze .

No divu taustiņu slēdža kopējās spailes (L) mēs izveidojam džemperi uz viena atslēgas slēdža kopējo spaili (L), un ar vienas atslēgas slēdža spaili (1) savienojam slēdža pārslēgšanas fāzi. virtuves apgaismojums.

Un tagad mums tikai jāpievieno visas nulles un aizsargvadi ar atbilstošajiem Vago spailēm (N) un (PE). Nulles spaili (N) ievietoju apakšējā kontaktligzdas kastē, jo tajā ir vairāk brīvas vietas, un terminālis (PE) atrodas augšpusē.

Skaidrības labad pievienoju elektroinstalācijas shēmu.

Tad es instalēju slēdžu mehānismus kontaktligzdas kastē, un tas ir darīts.

Ak, starp citu, šeit nepievērsiet uzmanību apgrieztajiem slēdžiem, jo ​​kļūdas dēļ jūs iegādājāties nevis vertikālu, bet horizontālu rāmi. Es pagriezu slēdžus par 90°, lai finišētāji varētu ap slēdža rāmi aplikt apmetuma flīzes. Nākotnē horizontālā rāmja vietā uzstādīšu vertikālo, un attiecīgi pagriezīšu slēdžus.

Papildinājums: ja pēkšņi kāda iemesla dēļ vadi un savienojošie spailes neiederas vienā ligzdu kārbā vai nevar padziļināt mehānismus, tad tuvumā var uzstādīt citu kontaktligzdu kārbu, kurā var veikt visus savienojumus un pēc tam uzstādīt mehānismu šī kontaktligzdas kārba plastmasas spraudņa veidā.

Patiesībā šī izrādīsies kā sadales kārba, bet vienā ligzdas kārbu blokā. Vienkārši paturiet prātā, ka ne visām mehānismu sērijām ir spraudņi. Piemēram, Gloss sērijai tāda nav.

Kā redzat, slēdžu savienošanā bez sadales kārbas nav nekā sarežģīta. Tādā veidā jūs varat salikt sarežģītākas shēmas, nekā aprakstīts rakstā. Tuvākajā laikā es savienošu caurlaides un krustojuma slēdžus blokā ar viena taustiņa slēdžiem, bet par to pastāstīšu nākamreiz. Tāpēc, ja kādam ir interese, abonējiet vietnes Electrician's Notes biļetenu, lai nepalaistu garām jauna raksta iznākšanu.

Es iesaku noskatīties videoklipu, pamatojoties uz rakstu, ja informācija šajā veidlapā jums šķiet skaidrāka:

P.S. Paldies visiem par uzmanību. Līdz nākamajai reizei. Raksta beigās vēlos uzdot pretjautājumu! Kā jūs jūtaties par elektrības vadu ierīkošanu bez sadales kārbām?! Rakstiet savu viedokli zemāk esošajos komentāros.

58 komentāri par ierakstu “Slēdžu pieslēgšana bez sadales kārbām”

lielisks raksts

Cienījamais Dmitrij! Vai esat dzirdējuši par SP 76.13330.2012 - pašreizējo SNiP 3.05.06-85 versiju? Ir šis:

6.3.1.12 ...Visiem savienojumiem jābūt pieejamiem uzraudzībai, mērīšanai un apkopei, izņemot šādus savienojumus:
…
- veic ar metināšanu vai presēšanu...

Ko jūs varat teikt par šo? Vai, jūsuprāt, var teikt, ka šis standarts ļauj veikt savienojumus sadales kārbās, bet pēc tam paslēpt kārbas, ar nosacījumu, ka šie paši savienojumi tiek veikti ar presēšanu vai metināšanu?

Sergejs, galvenie dokumenti mums (elektriķiem) un saskaņā ar kuriem mēs esam PUE, PTEEP, POTEU, IPISZ (SO 153-34.03.603-2003), zibens aizsardzība (SO 153-34.21.122-2003), medicīna un Ugunsgrēks Noteikumi Krievijas Federācijā. Protams, tā nav visa zinātniskā un tehniskā dokumentācija, ko mēs izmantojam savās darbībās. Bet atgriezīsimies pie jautājuma par kārbu paslēpšanu, savienojot ar presēšanu vai metināšanu. Piekrītu, to pieļauj noteikumu kopums SP 76.13330.2012, bet to jūs mēģināt pierādīt, nododot objektu Rostechnadzor inspektoram, kurš cītīgi rādīs ar pirkstu uz PUE, 2.1.23.punkts. Esmu ar to saskāries vairāk nekā vienu reizi! Un es varu minēt vēl daudzas līdzīgas neatbilstības, bet tomēr! Ja uzstādāt rūpnieciskās, ražošanas un citas iekārtas, iesaku izmantot PUE prasības, ticiet man, piegādes laikā būs mazāk problēmu. Privātmājās un dzīvokļos arī iesaku izmantot PUE prasības, lai gan pēc tam vairs nebūs oficiāla īpašuma nodošana un inspektoru apskate.

Cienījamais Dmitrij! Vai jūs varētu paskaidrot, kā tiek nodrošināta strāva rozetēm, kas atrodas telpas pretējā (savpusējā) pusē, lai darbinātu tur esošās rozetes. Tas ir punkts, kur es teiktu, ka šāda veida uzstādīšanai ir liels trūkums pārmērīga kabeļa patēriņa dēļ, kad ir nepieciešams sakārtot rozetes pretējā sienā nekā jau uzstādītajām.

Raksts ir interesants, varat to nodot ekspluatācijā.

Es sāku remontēt savu dzīvokli pirms 4 gadiem. un es gribēju izveidot griestu spriegojumu. Devāmies uz tirdzniecības centru, lai pasūtītu uzstādīšanu pie profesionāļiem. (šeit viss bija kārtībā, noslēdzām vienošanos un norunājām laiku mērījumiem).
Izstaigājām iepirkšanās centru un sievai iepatikās iebūvējamā kvadrātveida lampa istabā, kur būs piekaramie griesti, tāpēc to iegādājāmies.

Mājās atgriezāmies apmierināti ar pirkumiem.

Pēc pāris dienām atnāca mērītājs. Es visu izmērīju un visu pierakstīju. Kad jautāju, kāds būs apgaismojums, es viņam atnesu šo lampu, un viņš gandrīz izkrita no krēsla, viņš teica, ka to nevarēs uzstādīt Kad jautāju, kāpēc, viņš sāka kompetenti runāt par formas tērpu apaļu un taisnstūrveida caurumu spriegojums. Atbildot uz pārliecināšanu, viņš atbildēja, ka kaut ko izdomās un, paņēmis lampas izmērus, aizgāja.

Kad uzstādītāji ieradās, lai visu uzstādītu, viņi sāka sagatavošanās darbus, pārbaudīja līmeni un tā tālāk. un tas ir tas, ko viņi darīja, lai uzstādītu lampu: vispirms viņi uzstādīja lampas stiprinājumus (tie ir divi stieņi, kas tika piestiprināti pie griestiem), tad viņi paņēma plastmasas rāmi 1 cm biezu un 5 cm platu, iekšējais izmērs rāmja izmērs bija nedaudz lielāks par luktura izmēru. Tāpēc viņi uzstādīja šo rāmi griestu līmenī, piestiprinot to pie plāksnēm, kas nostiprina drywall profilu. Kad tika uzstādīts pats griestu panelis, mēs sākām izgriezt caurumu lampai. Vispirms izgriezām apaļu caurumu, pēc tam pamazām piešķirot (apgriežot) caurumam kvadrātveida formu un ar līmi (Cosmofen) pielīmējām audeklu pie rāmja. Tad pieskrūvējām lampu pie diviem stieņiem un viss bija gatavs. Vienīgais, ko viņi teica, bija tas, ka jūs nevarat izmantot parastās kvēlspuldzes, jo ... Griesti kļūs ļoti karsti un audekls var noslīdēt, tāpēc izmantojam parastās energotaupības lampas.

Izmantojot to pašu principu, griestu telpā varat uzstādīt lūkas piekļuvei kastēm un citam aprīkojumam.

Pēter, paldies par detalizēto informāciju.

Pāvel, piekrītu, tas ir šīs metodes trūkums.

Dmitrijs, daudzi profesionāļi šādu uzstādīšanu bez sadales kārbām, kurās ķēde un tehniskie savienojumi ir salikti tieši aiz slēdža un rozetēm, sauc par ginekoloģiju, un tam ir iemesli.

Ar mehānismu spraudņa formā kaut kas vairāk ir pieņemams, bet pārējais nav.
Pirmkārt, tas tehniski padara neiespējamu ievērot normatīvo dokumentu prasības.
2.1.22. Vadu vai kabeļu dzīslu pieslēguma, atzarojuma un pieslēgšanas vietās jāparedz stieples (kabeļa) padeve, nodrošinot atkārtotas pieslēgšanas, atzarošanas vai pieslēgšanas iespēju.
ROBEŽAS VAI SLĒDZES MEHĀNISMS TRAUCĒ NAV BRĪVU VIETAS.

2.1.24. Savienojumos un atzaros vadiem un kabeļiem nevajadzētu piedzīvot mehānisku spriedzi.
MEHĀNISMS ATKAL SPIEŽ UN VELK BRĪVAS VIETAS TRŪKUMA DĒL.

Arī brīvas vietas trūkuma dēļ varat aizmirst par vadu marķēšanu, jo dažiem kabeļu tagiem ir liels marķēšanas laukums līnijas marķēšanai. Kas arī ir pretrunā ar NAP.

Man bija iespēja ierīkot apgaismojumu bez elektroinstalācijas kastēm zem griestiem es novietoju vadu tuvu slēdžu ligzdām, lai pēc uzstādīšanas tos varētu pārklāt ar vismaz centimetru vai diviem apmetuma slāņiem; maisījumu un pēc tam špaktelēju ar tapetēm ligzdu kārbās un vadu pieslēgumos, lai vajadzības gadījumā varētu izvilkt vijumus no elektroinstalācijas. Sadales kārbas nav redzamas un vienmēr ir iespējama piekļuve pieslēgumiem, tikai jānoņem slēdzis.

Konstantīns, godīgi sakot, es nekad neesmu dzirdējis, ka uzstādīšanu bez sadales kārbām sauc par ginekoloģiju. Man personīgi, tieši otrādi, šādi veikt uzstādīšanu ir ērtāk un skaidrāk. Rakstā minēju šīs metodes priekšrocības, turklāt piebildīšu, ka nav jāveido savienojumi, spurdzoties zem griestiem. Fotogrāfijās labi redzams vadu padeve rozetes kastē - tas ir diezgan pietiekams, es pat teiktu, ka bagātīgs. Uzstādot ar sadales kārbām, atstāju tieši tādu pašu rezervi. Tas pats par mehāniskiem spēkiem, no kurienes tie rodas, ja vadi nav savilkti?! Birkas nav problēma, pat PVC caurules, pat kabeļu marķieri - nekādu problēmu!

Igor, es nesaprotu tavu sašutumu?! Šī metode nekādā veidā nepārkāpj normatīvās prasības!

Slēdžus un rozetes bez sadales kārbām uzstādu jau vairāk kā divdesmit gadus Un nekad neesmu to nožēlojis. Dmitrij, paldies par jūsu rakstiem, man tas patīk, es to izlasīju ar prieku patika jūsu raksti par slēdžu ielādi. Es bieži iesaku jūsu rakstus visiem saviem draugiem un radiem kā mācību grāmatu Mani personīgi interesē daudz nopietnākas lietas, un jūs varat strīdēties par noteikumiem un noteikumiem, cik vien vēlaties, līdz aizsmakusi kakls un vēders. Ar cieņu Viktors.

lielisks raksts, bet es neesmu redzējis caurlaides slēdža diagrammu

Piedāvāju izskatīšanai šādu apgaismojuma uzstādīšanas shēmu bez sadales kārbām, ko uzstādām birojos un dzīvojamās ēkās. Princips ir šāds. Apgaismojuma bloks tiek organizēts grupas panelī, pamatojoties uz atbilstošām Weidmuller tipa spaiļu bloku grupām. Vairogā var būt vairāki šādi mezgli.
No šī mezgla panelī uz katru slēdzi ir kabelis ar fāzes vadu, kas vai kas pa to pašu kabeli caur slēdzi pa citiem vadītājiem atgriežas panelī uz citu spaiļu bloku un no tā uzņem PE un N, tie iet pie patērētāja, t.i., nav nepieciešama sadales kārba, visi pieslēgumi ir samontēti paneļa apgaismojuma blokā. JĀ, šī nav budžeta iespēja. Kabeļu garums palielinās vidēji par aptuveni 25% plus, un arī spaiļu bloki nav lēti. Bet cik daudz priekšrocību:
- Nekur nav jākāpj, jāver vaļā sienas, griesti un grīdas.
- Jūs varat pārkārtot apgaismojumu, ja kaut kas notiek.
- Jebkurā laikā varu izmērīt izolācijas pretestību vai piezvanīt jebkuru līniju, nekur neminoties.
- Es varu kontrolēt kontaktu savilkšanu.
- Kur nepieciešams, izmantojot automātisko fāzes pārslēgšanu, varu uzturēt nepārtrauktu jaudu
- Varu uzstādīt mīksto starteri utt.

Palielināsies arī vairoga izmērs.

Viktor, paldies.

Andrej, shēmas ar caurlaides slēdžiem būs pieejamas nedaudz vēlāk. Raksts jau izrādījās apjomīgs, tāpēc es nolēmu tēmu ar slēdžiem iekļaut atsevišķā rakstā.

Viktor, es saskāros ar šo iespēju, bet papildus tam katra apgaismojuma līnija tika kontrolēta caur kontrolieri, attiecīgi, caur starprelejiem. Šajā gadījumā varat apkopot daudzus scenārijus objekta apgaismojuma kontrolei.

Es to darīju savā mājā ar sadales kārbām, jo... māja netika uzcelta kā nākas, bet kā vienmēr - t.i. kad vajadzēja dzīvot dažās istabās, citās joprojām nebija izpratnes par kontaktligzdu atrašanās vietu.

Rezultātā otrajā stāvā domāju un domāju un pārcēlu visu elektroinstalāciju no griestiem uz bēniņiem. Jā, pārkāpjot PUE, jo bēniņos kabeļi ir gofrēti nevis dzelzs caurulēs. Bet uz savu risku un risku es uzskatu, ka šis pārkāpums ir nenozīmīgs. Elektroinstalācija ir atvērta, un, ja tas nebūtu bēniņi, bet cits stāvs (vai ja bēniņus sauca par bēniņiem), tad PUE tiktu ievērots. Tā kā jūs joprojām regulāri uzkāpjat šajā dzīvojamās ēkas bēniņos, es nedomāju, ka tas ir tik kritiski. Atkal NG-LS kabeļi, 10-30 mA A tipa RCD visām līnijām, ieskaitot apgaismojumu, B kategorijas automātiskie slēdži utt.

Bet pirmajā stāvā sadales kārbu dēļ izmantoju piekaramos kasešu griestus, nevis piekaramos. Ir iespējas, kur šuves ir gandrīz neredzamas, tām ir mazāks biroja izskats. Bet, ja nepieciešams, jūs ar rokām izņemat vienu flīzi - un tas ir viss, jums ir piekļuve kastei.

Ja nebūvētu tādā avārijas tempā un būtu laiks visu pārdomāt un uzreiz gudri izdarīt - protams, katram elektroinstalācijas produktam (slēdzim, lampai, rozetei/rozetes blokam) ievilktu atsevišķu kabeli. ) un sadaliet to grupās panelī, konfigurējiet vadības scenārijus utt. Par laimi privātmājā vairogu var uzstādīt pat visas sienas izmērā.

Un rakstā piedāvātā iespēja, manuprāt, ir labs kompromiss maziem dzīvokļiem, kur viss tiek darīts vienreiz, neņemot vērā turpmākās elektroinstalācijas shēmas izmaiņas.

Atbilde: Admin 23.01.2017 plkst. 22:48
Dmitrij, ja man ir 20 lampas (20 izejošās līnijas + barošanas avots), cik par brīnumu es tādu tilpumu vadus drīkstu ievietot Installation Box d.68mm vietā ar savu mehānismu. Jūs to nevarat fiziski tur novietot, pat ja novietojat citu blakus. Jums būs jāinstalē vairāk nekā viens akumulators.
Par rezervēm es vispār neko neteikšu. Starp citu, tā garumam jābūt līdzvērtīgam noņemtajam un notīrītajam apjomam. Tas ir ļoti svarīgi atjaunošanas darbiem. Uz viltus sienas ir vieglāk izveidot rezervi, paslēpjot papildu vadus aiz griestiem sienā (kā jūsu tēmā). Bet tas nedarbosies uz cietām sienām.

“Tas pats par mehāniskajiem spēkiem, no kurienes tie rodas, ja vadi nav savilkti?! “Ko darīt, ja tā ir stiepšanās? Dmitrijs, ne visu viena un tā paša Schneider sēriju mehānismi ir tik mazi. Tas nav raksturīgs visiem elektroinstalācijas izstrādājumiem. Varu demonstrēt ne vienu vien kontaktligzdu un vairāk nekā vienu dažādu zīmolu slēdžus, gan zīmolu, gan budžeta ražotājus, kuru mehānisms knapi iekļaujas Installation Box d.68mm par sadales pieslēgumiem, jo ​​īpaši tāpēc, ka ar šādiem produktiem rezervi šādām līnijām var pilnībā aizmirst. .
Ko jūs pavēlat darīt šādās situācijās. Vai atturēt klientu no šo produktu atgriešanas atpakaļ veikalā, atsaucoties uz to, ka es fiziski nevaru tos izmitināt, jo veicu izplatīšanu KU? Šādās situācijās tas būs tikai viens atteikums no šāda meistara pakalpojumiem.

Jā, un šāda instalēšana pilnīgi rada nevajadzīgas nepatikšanas, ja tiek novērstas problēmas ar to pašu pārtraukumu. Jādemontē mājas grīda, kamēr izdomā, kur un kur tādam meistaram ir elektrības vadi un to atzari Viss objekts ir pliki kabeļi. Galu galā neviens šāds uzstādītājs neatstāj strāvas padeves shēmu. Un, ja brīnumainā kārtā tas ir sastādīts, tas nav fakts, ka paši īpašnieki to saglabās. It īpaši, ja šāds objekts tiek pārdots tālāk vairākas reizes pēc kārtas.
Tāpēc esmu kategoriski pret šāda veida elektromontāžas darbu esamību.

Konstantīns. Pilnīgi tev piekrītu. Traka uzstādīšanas metode. ...amatniekiem ar trakām rokām.

Kā jums patīk šis variants?

Atgādināšu komentētājiem, ka CS pirms 4 gadiem publicēja līdzīgu rakstu (visticamāk viņš bija viens no tiem, kas tagad “palielina pieprasījumu pēc elektroinstalācijas ierīkošanas bez sadales kārbām”). Tātad lielākā daļa šeit uzdoto jautājumu ir jau vairākkārt apspriesti (kas gan netraucē katram palikt pie sava viedokļa). Es tieši citēšu vēl vienu priekšrocību, ko Dmitrijs neaprakstīja, lai gan viņš to darīja: “Uzstādīšanas kontaktligzdu kārbās priekšrocība ir šāda. Ir PILNI 220. JEBKUR! Tāpēc, ja pēkšņi gribas iebāzt kādu viltīgu kustības sensoru vai radio moduli, kam nepieciešama N jauda, ​​tad... ņem un dari!”

Dmitrijs, “Vago” 222. sērija tagad ir aizstāta ar 221., tā ir tāda pati, tikai mazāka. Vai esat tos mēģinājuši?

Un jautājums no manis, atkal par vagām. PE savienojumiem jābūt neatdalāmiem bez īpašiem instrumentiem. Vagonu gadījumā tas netiek darīts, bet jūs tos izmantojat. Kas ir šis pārkāpums? Vai arī šeit ir tāda loģika, ka vārstam virsū būs slēdžu mehānisms, un lai to noņemtu, būs jāizmanto skrūvgriezis?

Elektroinstalāciju veicu pats, interesanta un informatīva vietne! Esmu abonējis jau divus gadus un vienmēr uzzinu ko jaunu!

Man ir sen uzdots jautājums šo rakstu autorei par slēpto elektroinstalācijas ierīkošanu koka mājā? Skaidrs, ka labāk, ja tas ir atvērts, bet ne vienmēr klients to vēlas! Saskaņā ar PUE slēptās elektroinstalācijas uzstādīšana uz koka pamatnes, ja nemaldos, būtu jāveic metā. caurules!!! Tāda uzstādīšana dzīvē vienkārši nav iespējama.....nu ja ir, tad tas ir ļoti darbietilpīgi! Personīgi es izmantoju NG LS un met kabeļus. piedurkne + labi ložmetēji un ouzo! Kā jūs veicat šāda veida uzstādīšanu?

Metode ir metode, bet kam tas viss domāts? Nu ne jau padomju laiki, kad nebija nekas cits kā skārda rozetes un sadales kārbas, kokvilna vai zila elektrības lente, kas pati attinās, un viss nebija dārgi, un jebkas bija pieejams, un tik perverss???

Konstantīns, pirmkārt, es nepiekrītu jūsu kategoriskajai attieksmei par apgaismojuma tīklu savienošanas metodi instalācijas kastēs. Ir daudz tehnoloģisku un estētisku iemeslu, kāpēc gādīgi elektriķi cenšas kaut ko izdomāt un izvairīties no sadales kārbu izmantošanas tādā formā, kādā tās tiek izmantotas pašlaik. Piedāvātais variants ir viens no iespējamiem variantiem, taču ne visos gadījumos obligāts. Teiksim, jūsu gadījumā, kad jāpievieno 20 lampas, šī metode nedarbojas, ir muļķīgi vilkt 20 līnijas + jauda vienā instalācijas kastē. Bet ir dzīvokļi un biroji, kur šo iespēju var normāli izmantot, tikai vajag visu izdomāt, izrēķināt un darīt visu rūpīgi. Tāpēc es domāju, ka šim variantam ir vieta.
Otrkārt, jūsu komentāros par slēdžu pieslēgšanas metodes trūkumiem instalācijas kastēs, manuprāt, ir daudz kas pareizais, kas jāņem vērā, veicot šos savienojumus, bet sadales kārbas sienās, aiz griestiem utt. -Šī ir problēma. Problēma ir jāatrisina. Ja šis jautājums jūs interesē, kādus tehniskos risinājumus jūs piedāvātu vai, jūsuprāt, nekas nav jādara?

Atbilde: Viktors
26.01.2017 plkst.13:29
Nedomāju, ka nekas nav jādara. Nepavisam. Mūsdienās ir daudz pieejamu metožu. Šis nav pagājušais gadsimts. Es uzskatu, ka Beam ir viena no uzticamākajām elektrisko vadu uzstādīšanas metodēm. Visi tehniskie vadu pieslēgumi sadales panelī. Kaut kas līdzīgs fotogrāfijai Sergejs: 26.01.2017 plkst.07:29
Tikai esiet uzmanīgi, sakaru savienojumiem ir speciāli piederumi. Daudzi teiks, ka ir dārgi maksāt daudz par “vadiem”, bet atvainojiet, skaistums prasa finansiālus upurus. Galu galā plastikas ķirurgi arī nedara "skaistumu" par santīmiem. Starp citu, lai samazinātu vadu skaitu, mūsdienās ir pieejamas papildu ierīces impulsu releju, tālvadības pulšu, mikroprocesoru kontrolleru veidā. Kas lieliski palīdzēs ietaupīt naudu par vadiem un vietu kabeļu maršrutiem. Mēs izvēlamies šādas ierīces lokāli.
Ja ar līdzekļiem tik grūti tikt galā un bez sadales kastēm neiztikt, tad kāpēc gan neizmantot modernus apdares materiālus to maskēšanai. Padariet sadales kārbu neredzamu. Starp citu, es jums pateikšu noslēpumu, šādas iespējas ir ļoti populāras būvniecībā un renovācijā. Vai kāds kādreiz ir saskāries ar tādu apdares materiālu kā šķidrās tapetes. Vienkārši izlīdziniet tā pārsegu vienā līmenī ar sienu, ja siena ir nošpaktelēta ar biezu slāni, tad šādas manipulācijas ar tās līmeni nav jāveic, jo apmetēji to var viegli salīdzināt. Rezultātā ar kancelejas nazi vienkārši jāizgriež apmales (vāka malas), lai tās neizžūtu, un jānoņem špakteles no skrūvēm. Pēc šķidro tapešu uzklāšanas virsma kļūst perfekti maskēta, vizuāli nevar saprast, ka tur kaut kas ir, bet, pieceļoties un ieskatoties sīkāk, var redzēt mazas skrūves un tikko pamanāmas spraugas kontūras. Arī fototapetes var būt ideāli piemērotas šādu elementu maskēšanai. Vienīgais, kas jums jāizvēlas, ir pareizais attēls, lai vizuāli nebūtu iespējams atšķirt kvadrātveida vai apaļas vāku kontūras. Ideja ar fototapetēm vienā gadījumā nebija mana, bet man personīgi patika. Mans klients atteicās no šķidrajām tapetēm un uzlika fototapetes, bildē bija pilsēta naktī un pēc pabeigšanas izskatījās ļoti skaisti. Un pats galvenais, pat man bija grūti atrast maskēto vāku (izrādījās, ka tas ir paslēpts daudzstāvu ēkas logā).
Attiecībā uz griestiem. Parunāsim meistari. Piemēram, izlasot tēmu, es redzēju, ka Dmitrijs rakstīja, ka amatnieki, kas uzstādīja stieptus griestus, viņam nesniedza atbildi, kā paslēpt Vadītāju utt., Lai pēc tam iegūtu brīvu piekļuvi. Šo problēmu, starp citu, var atrisināt arī ar sadales kārbām, ar vienu nosacījumu: ja klients izvēlas Led Panels kā papildu vai galvenos apgaismes ķermeņus. Šeit ir pievienots attēls:
Aiz to korpusiem varat novietot sadales kārbas un citus barošanas blokus un kontrolierus, jo šie iebūvētie paneļi ir lieli, un, ja nepieciešams, jūs varat viegli piekļūt aiz tiem esošajiem elektriskajiem piederumiem. Bet neaizmirstiet norādīt to atrašanās vietu dizaina elektroinstalācijas shēmā, jo īpaši ar lielu skaitu lampu, lai to atrašanā nebūtu problēmu.
Es pieņemu Dmitrija variantu ar atsevišķu KU, kas noslēgts ar mehānismu vāka formā, bet ar kļūdas robežu, ka KU izvēle būs vislielākā diametrā un dziļumā. Ne mazāk D.75mm H.50mm.

Konstantīns, ļoti interesanti, mums ir jāanalizē viss materiāls un jāizvēlas, ko izmēģināt. Administrators izvēlējies būtisku tēmu, jo ir jāizvairās no sadales kārbām, kur iespējams, īpaši apgaismojuma tīklos, elektrības vadu pieslēgumus kārtojot vai nu instalācijas kastēs, vai izmantojot komentāros norādītās metodes. Personīgi kopš 2011. gada es veicu elektriskā apgaismojuma ķēžu montāžu tādā veidā, kā norādīts manā 2017. gada 24. janvāra komentārā. (Mēģinu pievienot attēlu, bet nezinu, kā šīs bildes sanāks)
Ierīkojot elektrības kontaktligzdas, izmantoju arī radiālo vadu. Katrs patērētājs vai patērētāju grupa, bet ņemot vērā, ka var iekļaut tikai vienu patērētāju, aizsargāju ar savu adresi auto. slēdzis.

Izrādījās, ka tā ir viena fotogrāfija. Šis ir apgaismes bloks, kas ir samontēts elektroniskā blokā. vairogs No tā tiek darbināts dažāds astoņu telpu apgaismojums, vienā telpā uzstādīti 5 caurlaides slēdži. Mēģināšu nosūtīt visa vairoga attēlu.

Cienījamais admin! Vai jūs varētu izveidot tēmu, kurā kolēģi elektriķi izteiktu savu viedokli un metodes, kā atpazīt elektrības zagļus dārzkopības kooperatīvā? Grāmatvedība ir vispārīga, atlikums nesakrīt, nevar īsti ieiet visiem mājās (vēl mazāk izstaigāt bēniņus un citas slēptās vietas mājā).

LABI, bet lielā dzīvoklī pēc dažiem gadiem pēkšņi ir kāds sabrukums, un es neatceros, kura kontaktligzda vai slēdzis man darbojas kā kaste.

Atzīmējiet, it kā atcerēsities, kur atrodas nepieciešamā kaste, it īpaši, ja tā ir paslēpta aiz griestiem. Instalācijā bez kastēm, gluži pretēji, tas ir skaidrāk: barošanas līnija no sadales skapja un 1-2-3 izejošās līnijas nonāk kontaktligzdas kārbā. Un tas viss vienuviet - kontaktligzdu kastē ir 1-2 slēdži. Šeit nav daudz jāmeklē — viss ir loģiski un saprotami.

Atbilde: Viktors:
27.01.2017 plkst.19:39
Nu, lūk, lieliska konstrukcija. Ja es varētu tai piešķirt klasi, es to darītu. Pilnīgi lielisks komplekts ar barošanas ķēžu sakaru pieslēgumiem sadales panelī. Visiem tā būtu. Ir patīkami uz kaut ko tādu skatīties, vēl jo mazāk tajā strādāt.

Konstant, forumā ir dalībnieku grupa, kuru viedokļi un vērtējumi es izturos ļoti uzmanīgi - pat ja mūsu viedokļi atšķiras un mēs uz kādu jautājumu skatāmies atšķirīgi. Tāpēc esmu gandarīts, ka sniedzāt šādu novērtējumu sadales paneļa elektriskās ķēdes montāžas metodei un kvalitātei.

Atbilde: Viktors:
29.01.2017 plkst.12:36
Esmu viens no šī foruma dalībniekiem. Niks ir tāds pats kā šeit. Kāds ir jūsu vārds forumā, ja tas nav noslēpums?

Konstantīns:
29.01.2017 plkst.17:18

Forumā materiālus skatos kā viesis. Man tas ir tik ērti, ka es neiesaistos diskusijās, jo īpaši tāpēc, ka es rakstu lēni.

... "Ar rozetēm šeit viss ir vienkārši - strāvas kabelis tiek pievienots tieši kontaktligzdas spailēm, un no tā, ja nepieciešams, tiek pievienotas šādas rozetes. Šo savienojumu sauc par "cilpu".
KAS IR AIZLIEGTS darīt, ja ir aizsargvadītājs PE (t.i., jūsu fotoattēlā redzamā TN-C-S zemējuma sistēma. PUE tieši norāda - trīs līdz piecu vadu tīklā TIKAI caur sadales kārbām. Jūs tiešām nemaldinat cilvēkiem.

Atkal vesels)) Un kā, nez, jūs izslēdzat PE sadales kārbā, varbūt caur spailēm?))

Mihail, cik ilgi mēs varam teikt, ka ir atļauts savienot kontaktligzdas ar kabeli saskaņā ar PUE, tikai šajā gadījumā ir jāņem vērā vairākas prasības, kuras, starp citu, attiecas uz sadales kārbām. Par to tuvākajā laikā mēģināšu uzrakstīt atsevišķu rakstu, pretējā gadījumā man bieži nākas šo punktu pierādīt.

Sveiki.

Veicu elektroinstalāciju koka mājā. Visi savienojumi atrodas vairogā (staru ķēdē). Bet dažās vietās ir ērtāk izveidot savienojumus lampā, kad lampa atrodas aptuveni vidū starp paneli un slēdzi.
Jūsu diagrammās strāvas kabelis no sadales paneļa nonāk kontaktligzdas kārbā, pēc tam tiek pārslēgts un nonāk lampā.
Vai šo metodi ir iespējams pielietot nedaudz savādāk? Ievadiet vadu no sadales paneļa tieši lampā, novelciet otru kabeli no lampas līdz slēdzim, bet ieslēdziet lampu (ja atļauj vieta). Šķiet, ka tas nekam nav pretrunā?
Bet, lai gan es to daru sev, man ir jādomā arī par tiem, kas to apkalpos vēlāk. Kā viņš reaģēs uz to, ka, noņēmis lampu, viņš zem tās redz nevis vienu, bet divus kabeļus?

YuTefan:
Kāda veida lampa? Mūsdienās viņi padara lampas tik vājas, ka jūs patiešām nevēlaties tajās atkal iekļūt... Kādi spailes ir lampas iekšpusē? Droši vien arī trausls, un jums tur ir divi kabeļi. Turklāt lampa pie griestiem (uz griestiem?)
Kā tu domā, ar kādu vārdu tevi atcerēsies tie, kas tur uzkāps?))))
Jūsu piedāvātā risinājuma piemērošanai ir jābūt ļoti pārliecinošiem iemesliem.

Slēdžu pievienošana bez sadales kārbām...
Kāpēc ne?
Paskatieties "dziļāk" uz kontaktligzdu.....
Dažreiz ir smieklīgi brīži. Jūs ierodaties "objektā", un ir problēma ar vadu. Un elektroinstalācija zem griestiem. Un kā paveicās, nav ne kāpņu, ne krēsla, ne nekā, uz kuras varētu uzkāpt un tikt pie elektroinstalācijas...)))))

“Mihail, cik ilgi mēs varam teikt, ka ir atļauts savienot rozetes ar kabeli saskaņā ar PUE, tikai šajā gadījumā ir jāņem vērā vairākas prasības, kas, starp citu, attiecas uz sadales kārbām. Par to tuvākajā laikā mēģināšu uzrakstīt atsevišķu rakstu, pretējā gadījumā man tas bieži jāpierāda.”
Es priecājos lasīt jūsu PUE. Acīmredzot viņi vienkārši aizgāja. Kur PUE ļauj pārraut aizsargvadītāju. Cilpa (un es saprotu, ka tas ir savienojums, kur ienākošais vads ir savienots ar to pašu kontaktligzdas termināli, kur izejošās līnijas vads) nav iespējama, punkts. Jo ir PE vadītājs. Tam jābūt nedalāmam. Un tiklīdz jūs to izslēgsit līnijas sākumā esošajā kontaktligzdā, visas pārējās kontaktligzdas būs bez tā. Kāpēc to izslēgt, ir trešā problēma. Kā opcija izrādījās bojāta ligzda ar zemējumu, tāpēc viņi uzstādīja to, kas bija pie rokas - bez zemējuma. Protams, neviens no “kvalificētajiem elektriķiem” nepievienos PE vadu. Priekš kam? Tas joprojām darbojas! Man vajag pārliecinošu pierādījumu, ka PE nekad netiks salauzts. Argumenti, piemēram, “kvalificēts elektriķis to nekad nepieļaus”, netiek pieņemti. Mums ir “kvalificēti elektriķi” pusē Krievijas. Lasiet arī par zemējuma un neitralizēšanas lampām. Tikai atsevišķs vads - un bez “cilpas”. Ir stingri aizliegts savienot “zemējumu” “kvalificētu elektriķu” izpratnē ar džemperi starp N spaili un PE spaili kontaktligzdā. Sadales kārba ļauj veikt uzstādīšanu stingri saskaņā ar PUE, un turklāt daudz ērtāk (un apkopes ziņā) ir montēt ķēdi kastē, nevis veidot sava veida ginekoloģiju. Citādi tu atnāc uz dzīvokli – paņem līdzi ļoti dārgu slēpto vadu meklētāju un izdomā, izraujot rozetes – kur, kas un kā. Jo viņi mēģināja, bet neizveidoja izpildplānu vai vispār nebija ne jausmas par tā esamību. Kastīte protams nav nokrāsota, bet var nolikt vismazāk redzamā vietā.

Mihaila, Strāvas kabeļa PE vadītājs pirmās ligzdas ligzdas kārbā nav savienots ar tā spaili, bet no galvenā PE tiek izveidots atzars uz katru kontaktligzdas mehānismu. Tādējādi, atvienojot PE vadu no jebkuras kontaktligzdas spailes, netiks bojāta otra PE vadītāja integritāte.

Adminam:
Paskaidro, kurā spaiļu blokā (norādīt konkrēto tipu, marku...vai ko citu) PE vadītājam taisīt atzarojumus tā saucamajam ligzdu savienojumam ar kabeli?
Jautājums nav tik vienkāršs, kā varētu šķist. Biju domājusi par “uzgriežņiem”, bet tie ir pārāk lieli izmērā....kaut kā aizrāvos ar šo jautājumu (meklēju krāna savienotāju) un neatradu gandrīz neko piemērotu (mazs un izolēts...laikam skrūve... utt.)

Visu šo laiku esmu redzējis tikai vienu “viltīgu” risinājumu: “viltīgie” uzstādītāji ligzdā izskrūvēja PE spailes skrūvi un savija PE vadu cilpas veidā un ar šo ieskrūvēja šo cilpu PE terminālī. skrūve Tādējādi viņi novēroja gan nepārtrauktību, gan atzarojumu...
Visos citos gadījumos zem viena spailes divos galos tiek “pabāzti” gan fāzes, gan nulles un aizsarglīdzekļi... Elektriķi savu dzīvi nesarežģī un taisa maģistrālo elektrolīniju ar kabeļu posmiem no kastes (rozetes) līdz kārbai (rozetei) , bet nevajag stiept kabeli cauri visām kastēm vienā gabalā...(())

Īstenībā arī labāk gan fāzes, gan nulles darba vadus pieslēgt ar atzaru.....(un nevajag te meklēt standartus un kādam kaut ko pierādīt... sapratīs katrs kam vajag)

Iespējams, šeit jautājums vairāk ir par galvenās līnijas uzstādīšanas metodes izvēli (pilnībā vai pa daļām), kā arī par piemērotu krāna savienotāju un ieradumu to izdomāt un vienmēr darīt pareizi, nevis par to, cik ērti un ātri uzstādītājam...

Izrādās, ka var izmantot arī termināļus......
tie ir mazāki nekā GML....

lai gan tas joprojām ir jautājums par to, kas ir vairāk un kas ir mazāk...
saliekami un nenoņemami savienotāji - tas, iespējams, ir jautājums.

Vadim, tā ir arī iespēja, bet es to neieteiktu strāvas ķēdēm.

Kā savienot kontaktligzdas ar kabeli bez sadales kārbas?

Šī tēma man ir tieši laikā, es saskāros ar šo know-how, bet šeit es saņēmu vairāk interesantu informāciju nekā viņi man parādīja. Paldies šim radītājam. Tagad mani interesē šī savienojuma shēma bez sadales kārbām, bet ar caurlaides slēdžiem.

Sveiki. Sakiet, vai ir kāds standarts, kas nosaka pieļaujamo attālumu sadales kārbu uzstādīšanai no augšējā stāva plātnes (griestiem)?

Mums bija uzstādīti piekaramie griesti ar apskates lūkām un apaļām/taisnstūrveida lampām, izpildītājiem pat jautājumu nebija, acīmredzot viņi šādas problēmas risina visu laiku.

Māja ir koka. Siju shēma. Apgaismojuma tīkls ir izgatavots metāla caurulēs, gatavojot otrā stāva stāvu. Elektroinstalācija uz slēdžiem ir atvērta ar VVGng-LS kabeli, kas ir daļēji atvērts un pārklāts ar kaņepju virvi, daļēji aiz durvju apdares. Slēdzis atrodas blakus kasei. Es vēlos izmantot jūsu instalēšanas metodi. Bet slēdži un kontaktligzdas ir paredzētas atvērtai elektroinstalācijai. Vai ir iespējams uzstādīt ligzdu kārbu slēptai instalācijai, tajā veikt visus savienojumus un uzstādīt virsū slēdzi vai kontaktligzdu ārējai uzstādīšanai. Vai arī šādus savienojumus var veikt tieši slēdžos vai rozetēs uzstādīšanai ārpus telpām. Lūdzu atbildiet.

Jautājums: Aleksejs Levašovs,
Projectstroygroup.

Saskaņā ar PUE un SP 31-110 prasībām slēptās elektroinstalācijas koka karkasa mājās jāveic metāla caurulēs ar lokalizācijas spēju. Bet tajā pašā laikā šajos dokumentos nav teikts ne vārda par to, kādas prasības tiek izvirzītas uzstādīšanai un sadales kārbām, kā arī elektroiekārtām, ko izmanto šādos vados.

Pārdošanā nav metāla instalācijas un sadales kārbu slēptai uzstādīšanai koka konstrukcijās. Visiem padziļinātajiem gaismekļiem nav arī nekādu aizsargājošu metāla korpusu ar lokalizācijas iespējām. Visas piedāvātās rozetes slēptai uzstādīšanai ir izgatavotas no plastmasas.

Rodas jautājums: kāpēc pati elektroinstalācija notiek caurulēs? Kā pieslēgt prožektorus, lustras, lampas utt.?

Atbilde: Aleksandrs Šalgins,
ICC MIEE vadītājs.

Telpās, kas izgatavotas no viegli uzliesmojošiem būvmateriāliem, elektroinstalācija, kā likums, jāveic atklāti. Slēptās elektroinstalācijas tērauda caurulēs, kurām ir lokalizācijas iespējas, drīkst izmantot tikai telpās, kas izgatavotas no degošiem būvmateriāliem, kur nepieciešams nodrošināt elektrības vadu nepieejamību, un ierobežotos gadījumos arhitektūras apsvērumu dēļ.

Netiek izmantota slēptā elektroinstalācijas izstrādājumu un lampu uzstādīšana būvkonstrukcijās, kas izgatavotas no viegli uzliesmojošiem materiāliem. Šī iemesla dēļ šādu produktu tirgū nav.
* * *
Pamatojoties uz materiāliem no Elektrotehnikas ziņām.
Faktiski dažkārt tiek izmantota slēptā kontaktligzdu/slēdžu uzstādīšana koka mājās. Piemēram, ar Nabrevno.ru produktu palīdzību - čehu Kopos instalācijas kastes no pašaizdziestoša PVC + koka dekoratīvais pārklājums no Nabrevno.

Vadu pievienošana sadales kārbā prasa īpašu piesardzību. No tā, cik pareizi tiek veikts darbs, ir atkarīga ne tikai uzticama elektroierīču darbība, bet arī telpu drošība.

Vadi no elektrības paneļa tiek sadalīti atsevišķās dzīvokļa vai mājas telpās. Turklāt katrā telpā parasti ir nevis viens, bet vairāki pieslēguma punkti (rozetes un slēdži). Lai standartizētu vadītāju savienojumu un koncentrētu tos vienā vietā, tiek izmantotas sadales kārbas (to citi nosaukumi ir "sadales kārbas" vai "atzaru kārbas"). Kastēs ir kabeļi no visām patērētajām ierīcēm.

Vadi kastē nav novietoti haotiski, bet saskaņā ar skaidriem noteikumiem, kas noteikti Elektroinstalācijas noteikumos (PUE). Saskaņā ar PUE prasībām visi vadu savienojumi kastē, kā arī atzari tiek veikti tikai sadales kārbas iekšpusē. Vadi ir vērsti gar sienas augšpusi, bet ne tuvāk par 15 centimetriem no griestiem. Kad kabelis sasniedz zaru sekciju, tas nolaižas stingri vertikāli. Filiāles vietā ir sadales kaste. Savienojumi tajā tiek veikti saskaņā ar esošo shēmu.

Sadales kārbas tiek klasificētas pēc uzstādīšanas veida. Ir iekšējās un ārējās sadales kārbas. Sienā ir niša slēptām-montējamām kastēm. Uz virsmas paliek tikai segums, kas tiek uzstādīts vienā līmenī ar apdares materiālu. Vāku ir atļauts pārklāt ar dekoratīviem paneļiem. Ja sienu biezums vai citi apstākļi neļauj uzstādīt iekšējo sadales kārbu, tā tiek uzstādīta tieši uz sienas.

Sadales kārba var būt taisnstūrveida vai apaļa. Tapu skaits parasti ir četras, bet dažos gadījumos ir arī papildu tapas. Katra izeja ir aprīkota ar veidgabalu vai vītni gofrētas šļūtenes nostiprināšanai. Šādas šļūtenes vai plastmasas caurules klātbūtne ievērojami vienkāršo vadu ieklāšanas un nomaiņas procesu. Lai nomainītu vadus, būs pietiekami atvienot šļūteni vai cauruli no sadales kārbas un patērētāja un pēc tam izvilkt to. Pēc vadītāju nomaiņas šļūtene tiek atgriezta savā vietā. Ja vadi atrodas rievā, jums būs jāizjauc apmetuma slānis, kas ir daudz darbietilpīgāks.

Sadales kārbu izmantošana nodrošina šādus pozitīvus rezultātus:

1. Paaugstinās elektroapgādes sistēmas uzturējamība. Tā kā visi savienojumi ir viegli pieejami, bojāto vietu ir daudz vieglāk atrast.
2. Pārsvarā lielākā daļa defektu tiek konstatēti locītavās. Tā kā visi savienojumi ir koncentrēti vienuviet, ir vieglāk veikt profilaktiskās pārbaudes.
3. Pateicoties sadales kārbām, palielinās ugunsdrošības pakāpe.
4. Sadales kārbu izmantošana ļauj ietaupīt naudu un samazināt darbaspēka izmaksas, ieliekot kabeļus.

Vadītāju savienošanas metodes

Vadu savienošanai sadales kārbā ir daudz iespēju. Konkrētas metodes izvēle ir atkarīga no šādiem faktoriem:

• materiāls, no kura izgatavoti serdeņi (tērauds, varš, alumīnijs);
• vides apstākļi (ārā/iekštelpās, darbs zemē vai ūdenī utt.);
• vadu skaits;
• serdeņu šķērsgriezuma sakritība vai nesakritība.

Ņemot vērā šos parametrus, tiek izvēlēta vispiemērotākā tehnika.

Vadu savienošanai sadales kārbā tiek izmantotas šādas metodes:

• spaiļu bloki;
• Wago atsperu termināļi;
• pašizolējoši skavas (IAL vai plastmasas vāciņi);
• pagriežot;
• gofrēšana ar piedurknēm;
• lodēšana;
• "rieksti";
• skrūvju savienojumi.

Tālāk mēs apsvērsim katras uzskaitītās metodes iezīmes.

Termināļu bloki

Termināļi ir ierīces, kas izgatavotas no plastmasas, kuru iekšpusē ir misiņa bukse. Abās bukses pusēs ir skrūves.

Lai savienotu vadus savā starpā, katrā spaiļu bloka pusē ir jāievieto vads un cieši jānostiprina ar skrūvēm. Šo savienošanas metodi visbiežāk izmanto sadales kārbās, kā arī uzstādot apgaismes ķermeņus, rozetes un slēdžus.

Piezīme! Spaiļu bloku ieplūdes atveres atšķiras pēc diametra atkarībā no tiem paredzēto vadītāju šķērsgriezuma.

Metodes priekšrocības:

• zemas spaiļu bloku izmaksas;
• uzstādīšanas darbu vienkāršība un ērtība;
• vadītāja fiksācijas uzticamība;
• spēja savienot slikti saderīgus materiālus, piemēram, varu un alumīniju.

Metodes trūkumi:

1. Pārdošanā piedāvātie paliktņi bieži ir zemas kvalitātes, kas tiek atklāts pārošanās laikā un liek produktiem atteikties.
2. Var pievienot tikai divus vadus.
3. Spaiļu bloki nav piemēroti alumīnija vai vītņotiem vadītājiem, jo ​​alumīnijs ir trausls un vītu vadu šķipsnas ir pārāk plānas.
4. Lai gan metode ir uzticama, labāku savienojumu var iegūt, piemēram, ar lodēšanu.

Wago termināļi

Wago atsperu spaiļu bloki ir viena no populārākajām ierīcēm, ko izmanto vadu savienošanai.

Atšķirībā no standarta spaiļu blokiem Wago dokstēšana tiek veikta nevis ar skrūvēm, bet gan ar īpaša mehānisma palīdzību. Ierīce ir aprīkota ar sviru, kas ļauj nostiprināt vadītāju, saglabājot tā integritāti. Pirms Wago lietošanas ir jānoņem izolācijas slānis. Tālāk serdeņi tiek novirzīti bloka caurumā.

Piezīme! Tirgū ir gan vienreiz lietojamie, gan atkārtoti lietojamie paliktņi. Vienreizējās lietošanas stiprinājumi nozīmē, ka tos var izmantot tikai vienu reizi, un, ja tiek nomainīts vads, paliktņi kļūst nelietojami. Atkārtoti lietojamie termināļi ir dārgāki, taču tos var viegli noņemt un pēc tam atkārtoti izmantot paredzētajam mērķim.

Wago atsperu spilventiņu priekšrocības:

1. Jūs varat savienot abus vadītājus no viena metāla un dažādiem materiāliem.
2. Ir iespējams savienot vairākus kodolus (trīs vai vairāk).
3. Nostiprinot daudzdzīslu vadītājus, tievie vadi neplīst.
4. Spilventiņi ir maza izmēra.
5. Darbs ar paliktņiem neaizņem papildu laiku, process nav darbietilpīgs.
6. Stiprinājums ir kvalitatīvs.
7. Blokam ir caurums indikatora skrūvgriezim, lai uzraudzītu elektrotīkla darbību.

Wago ir viens trūkums - augstās produktu izmaksas.

Pašizolējoši skavas (IAL)

Pašizolējošais klips (vai savienojošais izolācijas klips) ir plastmasas vāciņš, kura iekšpusē ir speciāla atspere stieples nostiprināšanai.

IAL priekšrocības ietver šādas īpašības:

1. Lēts.
2. Izstrādājumi ir izgatavoti no neuzliesmojošas plastmasas, tāpēc savienojuma vietā nepastāv elektrības vadu spontānas aizdegšanās draudi.
3. Viegla uzstādīšana.
4. Plašs krāsu toņu klāsts, kas ļauj krāsu kodēt fāzi, neitrālu un zemējumu.

IAL trūkumi ietver:

• zemas stiprinājuma un izolācijas īpašības;
• nav iespējams izmantot alumīnija un vara vadu savienošanai.

Gofrēšana ar piedurknēm

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot uzmavas, tiek uzskatīta par metodi, kas nodrošina augstas kvalitātes savienojumus. Tehnikas būtība ir atdalīto serdeņu ievietošana speciālā caurulē (uzmavā), ko pēc tam pakļauj gofrēšanai, saspiežot. Tālāk uzmavu apstrādā ar izolācijas materiālu, kuram izmanto termosarūkošo caurulīti vai parasto izolācijas lenti. Vadus var ievietot no abiem caurules galiem vai tikai no viena gala. Pirmajā gadījumā savienojums atradīsies uzmavas vidusdaļā, bet otrajā gadījumā ir nepieciešams, lai kopējais serdeņu šķērsgriezums nebūtu lielāks par uzmavas šķērsgriezumu.

Gofrēšanas priekšrocības:

1. Savienojums ir augstas kvalitātes un uzticama izolācija.
2. Pieejamas cenas piedurknēm.

Gofrēšanas trūkumi:

1. Pēc noņemšanas uzmavu nevar nomainīt - tas ir vienreiz lietojams stiprinājums.
2. Savienojuma izveidei būs jāizmanto specializēti instrumenti (presēšanas knaibles, cauruļu griezējs).
3. Alumīnija un vara stiepļu gofrēšana iespējama tikai ar speciāli izstrādātas uzmavas palīdzību.
4. Darbs ir darbietilpīgs.

Lodēšana

Savienojums, izmantojot lodēšanu, tiek uzskatīts par visaugstāko kvalitāti no visiem iespējamajiem. Pirms dokstacijas ir rūpīgi jāiztīra vadītāji. Tālāk tukšos galus apstrādā ar izkausētu lodmetālu, pēc tam vadus iegremdē vannā. Kad vadītāji ir atdzisuši, tiem tiek uzklāts izolācijas materiāls (kembrika vai elektriskā lente).

Piezīme! Dzesēšanas process nedrīkst notikt aukstā laikā, jo pārāk straujas dzesēšanas rezultātā materiāls tiks pārklāts ar mikroplaisām, kas ievērojami pasliktinās vadītāju fiksācijas kvalitāti.

Kā jau minēts, galvenā lodēšanas priekšrocība ir savienojuma nepārspējamā kvalitāte.

Tehnikas trūkumi:

1. Nepieciešams specializēts rīks, kā arī prasmes ar to rīkoties.
2. Darbs prasa ievērojamas darbaspēka izmaksas.
3. Savienojums ir pastāvīgs, tas ir, vienreiz lietojams.
4. Lodēšanas izmantošanai ir ierobežojumi, kas ir detalizēti aprakstīti PUE.
5. Laika gaitā palielinās lodēšanas pretestība, kas atspoguļojas sprieguma zuduma un elektriskās vadītspējas veidā.

Tādējādi, neskatoties uz savienojuma uzticamību, speciālisti reti pievēršas lodēšanai.

Lodēšanas vietā dažreiz tiek izmantota metināšana. Šīs metodes būtība ir tāda pati kā lodēšanas gadījumā. Vienīgā atšķirība ir nepieciešamība pēc dažādām prasmēm, proti, prasme strādāt ar metināšanas iekārtu.

Twist

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot primitīvāko metodi - vērpšanu - netiek izmantota tik bieži ievērojamu ierobežojumu dēļ: slikta stiprinājuma kvalitāte un neiespējamība savienot alumīnija un vara vadus. Tomēr dažreiz joprojām tiek konstatēta vērpšana, jo tā ir pievilcīga tās ieviešanas vienkāršības, kā arī finanšu izmaksu trūkuma dēļ. Visbiežāk, ieliekot pagaidu elektrisko vadu, tiek izmantota vīšana. Kā izolācijas materiālu ieteicams izmantot kembriku.

Piezīme! Vīšana ir nepieņemama telpās ar augstu mitruma līmeni, kā arī koka ēkās.

Valriekstu skava

“Uzgrieznis” ir kabeļa skava ar divām plāksnēm un četrām skrūvēm stūros. Pirms pievienošanas izolācija tiek noņemta no vadiem. Tālāk vadītāji tiek fiksēti plāksnē un pārklāti ar karbolīta apvalku.

"Rieksta" priekšrocības:

1. Zemas izmaksas.
2. “Uzgriežņa” uzstādīšana nav ļoti sarežģīta.
3. Ir iespējams savienot dažādus materiālus (alumīniju un varu).
4. Augstas kvalitātes izolācija.

Šīs metodes trūkumi:

1. Stiprinājumi laika gaitā vājinās, un tie ir regulāri jāpievelk.
2. “Uzgrieznis” nav labākā montāžas metode sadales kārbā savienojuma pārāk lielo izmēru dēļ.

Skrūvju savienojums

Skrūvēšana ir ļoti vienkāršs, bet efektīvs veids, kā savienot vadītājus savā starpā. Lai pabeigtu darbu, jums ir nepieciešama tikai skrūve, trīs paplāksnes un uzgrieznis. Vadu savienošanas shēma sadales kārbā, izmantojot skrūvi, ir parādīta zemāk esošajā attēlā.

Uz skrūves vītnes ir uzvilkta paplāksne. Pēc tam serde tiek uztīta (vispirms jānoņem izolācija). Pēc tam vītni ieklāj ar otru paplāksni un vēl vienu serdi. Beigās tiek uzlikta trešā paplāksne, kuru piespiež ar uzgriezni. Savienojums jāpārklāj ar izolācijas materiālu.

Skrūvju savienojumam ir šādas priekšrocības:

• lēts;
• īstenošanas vienkāršība;
• iespēja savienot izstrādājumus, kas izgatavoti no vara un alumīnija.

Vadu savienošanas ar skrūvēm trūkumi:

1. Nepietiekama fiksācijas kvalitāte.
2. Jums būs nepieciešams daudz izolācijas materiālu.
3. Skrūve ir pārāk liela un var neietilpst sadales kārbā.

Citu problēmu risināšana

Savilkto vadu savienojumam ir vairākas funkcijas.

Daudzu vadu savienošana

Divu kontaktu savienošanas iespējas tika apspriestas iepriekš. Ja mēs runājam par vairāku kontaktu savienošanu, ieteicams izvēlēties vienu no šādām opcijām (prioritātes secībā - no labākās metodes līdz sliktākajai):

• Wago spaiļu bloki;
• gofrēšana ar piedurknēm;
• devas;
• pagriezieni;
• izolācijas lente.

Noteikumi par dokstaciju, izmantojot šīs metodes, kā arī to priekšrocības un trūkumi, ir apspriesti iepriekš.

Serdeņu dokošana ar dažādām sekcijām

Lai savienotu nevienāda šķērsgriezuma serdes sadales kārbā, jums būs nepieciešami Wago spaiļu bloki, lai gan jūs varat iztikt ar standarta spaiļu blokiem - pēdējais variants būs lētāks. Šajā gadījumā ir nepieciešams cieši nostiprināt serdes, izmantojot skrūvi vai sviru.

Piezīme! Ja vadiem ir ne tikai dažādas sekcijas, bet arī tie ir izgatavoti no dažādiem metāliem, jums būs nepieciešami speciāli paliktņi, kuru iekšpusē ir īpašs sastāvs, kas novērš oksidatīvos procesus. Līdzīgi paliktņi ir pieejami Wago klāstā.

Serdes ar dažādām sekcijām var nostiprināt arī ar lodēšanu.

Vītu un viendzīslu vadītāju savienošana

Vadītāju kombinācija ar vienu un vairākiem serdeņiem tiek veikta tāpat kā visi pārējie. Šajā sakarā jūs varat izvēlēties jebkuru no iepriekš minētajām metodēm, taču augstākā prioritāte ir lodēšana vai termināļi (vēlams Wago).

Darbu veikšanas kārtība zemē un ūdenī

Tas nav tik reti, ka rodas nepieciešamība elektrības vadus likt pazemē vai zem ūdens. Īsi pakavēsimies pie elektroinstalācijas darbu veikšanas iezīmēm šajos apstākļos.

Vadus var likt ūdenī, piemēram, uzstādot zemūdens sūkni. Šajā gadījumā ir nepieciešama stiepļu galu lodēšana. Pēc tam savienojumu apstrādā ar izolācijas materiālu (karsto līmi), un virsū uzliek siltuma saraušanos. Ja tiek ievērota tehnoloģija, savienojums būs ļoti uzticams un drošs. Tomēr, ja būsiet neuzmanīgs, tas beigsies ar īssavienojumu.

Elektroinstalācija zemē ir aizsargāta tādā pašā veidā, kā aprakstīts iepriekš, tomēr, lai iegūtu drošu savienojumu, var izmantot modernāku tehniku. Kabeļa gali jāpiespiež ar spaiļu bloku, un noslēgtā sadales kārba jāpiepilda ar silikonu. Ieteicams pazemes cauruļvadu novietot izturīgā kastē vai caurulē, lai novērstu grauzēju izraisītus pesticīdus. Bojātus kabeļu galus vislabāk savienot, izmantojot uzmavas.

Pamata elektroinstalācijas shēmas

Iepriekš mēs detalizēti runājām par to, kā savienot vadus sadales kārbā. Tomēr darbs neaprobežojas tikai ar vadu savienošanu sadales kārbā. Jums arī jāpievieno vadi rozetēm un slēdžiem.

Savienojuma rozetes

Kontaktligzdu grupa parasti tiek sadalīta neatkarīgā līnijā. Kastītē ir trīs vadi, no kuriem katram ir sava mērķa krāsa. Brūns parasti ir dzīvs, zils ir neitrāls un zaļš/dzeltens ir slīpēts. Dažos gadījumos tiek izmantotas citas krāsas. Piemēram, fāze ir sarkana, nulle ir zila, zeme ir zaļa.

Pirms ieklāšanas vadus izliek visā garumā un apgriež tā, lai tie būtu vienāda garuma. Ir jābūt 10-12 centimetru rezervei - katram gadījumam. Vadu pievienošana tiek veikta, izmantojot vienu no iepriekš aprakstītajām metodēm.

Ja ir iesaistīts tikai pāris vadu (kur netiek izmantots zemējums), tad mēs runājam par neitrālu un fāzi. Ja vadītājiem ir vienāda krāsa, vispirms ir jāatrod fāze, izmantojot multimetru. Ērtības labad fāzes vadu labāk marķēt ar elektrisko lenti vai marķieri.

Vienas pogas slēdža pievienošana

Slēdža gadījumā ir arī trīs grupas, bet savienojums tiek veikts nedaudz savādāk. Ir trīs ieejas: no sadales kārbas vai elektriskā paneļa, no apgaismes ķermeņa, no slēdža. Fāzes vads ir savienots ar slēdža pogu. No slēdža izejas vads tiek novirzīts uz lampu. Šajā gadījumā apgaismes ierīce darbosies tikai tad, ja slēdža kontakti ir aizvērti.

Divu pogu slēdža pievienošana

Divu taustiņu slēdžos ķēde ir nedaudz sarežģītāka. Trīs vadu kabelim jāiet uz slēdzi, kas apkalpo divas apgaismes ķermeņu grupas (ja netiek izmantots zemējums). Viens vadītājs ir piešķirts slēdža kopējam kontaktam, pārējie divi ir novirzīti uz pogu izeju. Fāze ir apvienota ar slēdža kopējo kontaktu. Ir pievienoti neitrālie vadi no ieejas un divām apgaismes ķermeņu grupām. Fāzes vadi no apgaismes ķermeņiem un divi vadītāji no slēdža ir apvienoti pa pāriem: viens no slēdža uz vienas lampas fāzi, otrs no slēdža uz otru lukturi.

Elektroinstalācijai telpā jābūt drošai un ērtai lietošanā. Ja jūs stingri ievērojat šo noteikumu, tad katram enerģijas patērētājam (lustrai, televizoram, datoram, ledusskapim) ir jābūt savai aizsargierīcei pret īssavienojumiem vai vadu pārkaršanu. Katrai kontaktligzdai un slēdzim varat palaist atsevišķu kabeli no personīgā ķēdes pārtraucēja. Tam pretojas vēl divi kritēriji: racionalitāte un ekonomija.

Kam paredzētas sadales kastes?

Racionāla elektroinstalācija izskatās šādi:

Tas ir, objekta kopējais enerģijas patēriņš ir vienmērīgi sadalīts starp automātiskiem slēdžiem. Turklāt patērētāji ir jāsadala grupās, piemēram:

1. Dzīvojamās istabas un guļamistabas apgaismojums
2. Virtuves apgaismojums
3. Vannas istabas un gaiteņa apgaismojums
4. Kontaktligzdu grupa (katrā telpā)
5. Strāvas ligzdu grupa (jaudīgiem patērētājiem, piemēram, gaisa kondicionierim vai elektriskajai cepeškrāsnij)

Bet ar šādu shēmu vienā vadu līnijā var būt daudz savienojumu. Nav droši izveidot pieslēgumus un paslēpt tos sienā. Tas vismaz neļauj atspējot bojātu atzaru, vienlaikus atstājot pārējās ķēdes darbību.

Normālai līniju sadalei ir sadales kastes.

Tie ir izolēts konteiners, kura iekšpusē notiek elektrisko vadu līniju pārslēgšana (pastāvīga). Vadu pievienošanu sadales kārbā var veikt dažādos veidos, galvenais ir nodrošināt drošu izolāciju starp fāzēm un kontaktu, kas iztur slodzi.

Elektroinstalācijas shēma sadales kārbā ļauj ietaupīt naudu, iegādājoties elektrības kabeļus, kā arī izvairīties no nekontrolētas vadu savišanas sienās. Tā sauktie radiālie vadi atšķiras no vairoga ar aizsargslēdžiem. Katrā no tiem ir savienojošie mezgli: tās pašas sadales kastes.

Svarīgi: stieples šķērsgriezums var būt vienāds vai atšķirīgs. Galvenais nosacījums: galvenā kabeļa jauda nevar būt zemāka par gala elektroinstalācijas jaudu patērētājam (ligzda, gaismas ķermeņi).

Turklāt ir noteiktas metodes un noteikumi vadu savienošanai sadales kārbā. Parunāsim par to sīkāk.

Vispārīgi noteikumi elektrisko kabeļu pārslēgšanai sadales kārbās

Protams, visas energoapgādes prasības ir noteiktas PUE.

Šī ir elektriķa rokasgrāmata. Turklāt par elektroinstalācijas noteikumu pārkāpšanu draud naudas sods. Taču praksē visi šie ierobežojumi attiecas tikai uz iestādēm un organizācijām. Privātajās mājsaimniecībās atbildība beidzas ar to, ka vads iziet no skaitītāja (elektrības skaitītāja). Pārējais ir mājas īpašnieka ziņā. Lai nepareizs savienojums neizraisītu ugunsgrēku vai elektriskās strāvas triecienu, jums jāievēro vienkārši noteikumi:

Turklāt nepieredzējuši elektriķi bieži pieļauj kļūdas un norauj vadus, noņemot izolāciju. Ja vads tiek ievietots kastē zem nospriegojuma, atkārtota savienošana nebūs iespējama.

Metodes vadītāju savienošanai kastē

Nav vienas iespējamās metodes. Izvēloties veidu, kā savienot vadus sadales kārbā, elektriķis sver visus faktorus: no materiālu izmaksām līdz paredzamajai slodzei.

• Termināļi. Pastāv viedoklis, ka šī metode ir visuzticamākā, taču tas ir nepatiess apgalvojums. Visbiežāk spailes izmanto uz kastēm ar gataviem kontaktu paliktņiem.

Šāds vadu savienojums kastē ļauj jebkurā laikā atvienot kādu no līnijām (piemēram, remontdarbu veikšanai), neradot bojājumus visai energosistēmai. Ir divi veidi, kā pieslēgties tieši pie bloka (izveidojot gredzenu no stieples serdes) vai izmantojot spaili. Ar gredzenu viss ir vienkārši, jums tikai jāpārliecinās, ka vads ir novietots tā, lai, pievelkot vītņoto savienojumu, kontakts neatslābtu.

Bet ar termināļiem viss ir sarežģītāk. Ir neracionāli saspiest viendzīslu vadu: jūs varat mehāniski sabojāt vadītāju, un serde jebkurā brīdī nolūzīs. Un, ieliekot kastē, viendzīslas kabelis ar spailēm aizņem daudz vietas, un ir grūti nodalīt dažādas fāzes pietiekamā attālumā.

Lielisks rezultāts tiek iegūts, saspiežot daudzdzīslu mīksto kabeli, kontaktligzda ērti pieguļ. Bet daudzdzīslu kabeļa stacionāra uzstādīšana ir muļķības.

Apakšējā līnija: spaiļu bloki sadales kārbā ir ērti, taču labāk ir izveidot savienojumu tieši ar vadītāju zem skrūves, neizmantojot presēšanas spailes.

Ir modernas kastes ar ātrās uzstādīšanas kontaktu blokiem. Šis risinājums ir patiešām ērts, taču paredzēts nelielai slodzei.

Tādējādi kontaktu bloku izmantošana ir attaisnojama tikai tad, ja ir nepieciešams periodiski atvienot kādu no līnijām. Un arī tad agri vai vēlu diriģents pārtrūks.

• Standarta elektroinstalācijai dzīvoklī (vai mājsaimniecībā) klasika joprojām ir piemērotāka:

Metināšanas vadi sadales kārbā ir izmantoti kopš neatminamiem laikiem. Ikviens, kurš remontēja savas Hruščova vai Brežņeva automašīnas, droši vien pamanīja sacietējuša kausējuma pilienu alumīnija dzīslu galā kastēs.

Mūsdienās alumīnija vadu izmantošanu aizliedz PUE, un metināšanas savienojuma metode joprojām ir populāra. Lieta ir šāda: pēc rūpīgas atdalīto vadu sagriešanas metināšanas iekārtas kontakts tiek uz īsu brīdi pielikts gala punktam.

Parasti šī ir kompakta mazjaudas ierīce. To izmanto gandrīz visi profesionālie elektriķi. Darbojas pēc punktmetināšanas spotera principa. Nevarēs iedegt loku, bet metāls uzklāšanas vietā kūst pareizi. Attēlā parādīta vienkāršākā ķēde, ko var salikt mājās.

Savienojuma kvalitāte ir vairāk nekā pietiekama. Papildus kopējam pagrieziena garumam (40–50 mm) bumbiņa galā veido punktu ar minimālu pretestību. Papildu pluss ir tas, ka šis pagrieziens neatritināsies pat pārvietojot vadus kastes iekšpusē.

Ja metināšanas iekārta nav pieejama, mēs aprobežojamies ar parasto vīšanu. Protams, savienojumu veidojam nevis ar pirkstiem, bet ar knaibles palīdzību. Visiem vadītāja galiem jābūt attīrītiem (bet ne samazinātam šķērsgriezumā), tukšās daļas garums pirms vīšanas sākuma ir vismaz 70 mm.

Vīšana tiek veikta pēc tam, kad vadi ir beidzot nostiprināti kastē. Ja kabelis kustas, savienojums var kļūt vājš. Rezultāts ir dzirksteļošana, pārkaršana un kontaktu pārrāvums. Būs labi, ja nebūs uguns.

• Pēc izvēles vadi pēc savīšanas tiek pielodēti sadales kārbā.

Svarīgs! Amatieru vidū ir plaši izplatīts viedoklis: zem slodzes vērpums uzkarsīs un lodmetāls izkusīs. Pirmkārt: slodze, kas spēj sasildīt vadītāju līdz lodēšanas kušanas temperatūrai, mājās ir nereāla. Protams, ar nosacījumu, ka automātiskie slēdži ir darba kārtībā. Otrkārt: sildīšana vīšanas laikā notiek vaļīga kontakta dēļ, un to var atrisināt ar lodēšanu.

Uzticamība nav daudz sliktāka nekā ar metināšanu. Šajā gadījumā nav nepieciešams iegādāties (izdariet to pats) metināšanas iekārtu, diezgan jaudīgu lodāmuru vai pat matu žāvētāju.

Padoms: izmantojiet jaudīgāko iespējamo lodēšanas rīku. Labāk ir īslaicīgi pakļaut kontaktus augstām temperatūrām, nevis lēni un ilgstoši sildīt kontaktus ar vāju sildītāju.

Apkures laikā uzraugiet izolācijas stāvokli. Ja tas sāk kust, paņemiet pārtraukumu, līdz tas pilnībā atdziest. Tūlīt pēc lodēšanas nepārvietojiet vadu, lai atdziestu gan lodmetāls, gan izolācija.

Izmantojiet ugunsizturīgos lodmetālus; šiem sakausējumiem ir augstākas izturības īpašības.

• Gofrēšana. No elektrovadītspējas viedokļa kontakta kvalitāte nav labāka par parasto vīšanu. Bet savienojuma stiprums ievērojami palielinās. Ja nav iespējams metināt vai pielodēt vijumu, saspiediet to, izmantojot īpašu uzmavu.

Ar knaiblēm var iztikt, taču speciāls instruments tomēr ir uzticamāks. Ir bukses paralēlai vadu savienošanai, un ir pagriezienu nostiprināšanai. Principiālas atšķirības nav. Ja ir divi vai trīs vadītāji, ir piemērota paralēlā presēšana. Lielākiem daudzumiem - gofrēšana pēc savīšanas.

Faktiski iepriekš apspriestās metodes ir vecās labās vīšanas modernizācija. Jums nevajadzētu būt skeptiskam par šo jautājumu. Sliktā kontakta dēļ sadales kārbā izcēlās daudzi ugunsgrēki un tika nodarīti bojājumi sadzīves tehnikai. Tāpēc, remontējot elektrības vadus savā mājoklī, izmantojiet tehniskos līdzekļus, lai maksimāli uzlabotu kontaktu pagriezienā.

Mūsdienu metodes vadu savienošanai kastē

Tā sauktie ātrās labošanas spilventiņi. Šie produkti tiek plaši piedāvāti interneta veikalos un būvmateriālu tirgos.

Patiešām, šādas ierīces padara uzstādīšanu ātru un ērtu. Patīkams ir arī savienojuma izskats. Tāpēc šādus “elektriskos klipus” mīl elektriķi, kuri veic pasūtījuma darbus.

Tomēr šai metodei ir nopietni trūkumi. Tūlīt izdarīsim rezervāciju: ražotājs nesola lielu savienojuma jaudu: īpašības ir uz korpusa. LED lampai, datora vai televizora pieslēgšanai - tieši tā. Bet caur šādu sadales kārbu nevar pieslēgt ledusskapi, elektrisko plīti, katlu.

Kontakta laukums šādās "ātrās atlaidēs" ir mazs; Ar nelielu slodzi strāva pārāk nesasilda virsmu. Un, kad ir pievienots nopietns patērētājs, sāksies dzirksteļošana, sildīšana un savienojuma izdegšana.

Secinājums

Ar dažādiem veidiem, kā savienot vadus kastē, tradicionālā vīšana joprojām ir visuzticamākā. Metināšana vai lodēšana ievērojami uzlabo kontaktu.

Nav nepieciešams nopietns aprīkojums; visus darbus var veikt ar elektroinženierzinātnēm.

Video par tēmu

Viena no galvenajām grūtībām, kas rodas, uzstādot elektrisko vadu ar savām rokām, ir nepieciešamība savienot vadus elektrisko vadu sadales kārbā. Lai novērstu izplatītas kļūdas un rezultātā slēdžu vai kontaktligzdu darbības traucējumus, mēs izskatīsim katru patstāvīgā darba posmu.

Gandrīz katram cilvēkam vienā vai otrā veidā ir priekšstats par to, kā izskatās sadales kārba. Bet ne visi zina, kāpēc tas patiesībā ir vajadzīgs un kā tas darbojas. Apskatīsim vispārīgos datus, kas mums ir zināmi par šo elementu.

Sadales kastes atšķiras atkarībā no to formas, kā arī konkrētā pielietojuma. Dažas no tām ir taisnstūra formas, bet dažas ir apaļas. Šis iestatījums nekādā veidā neietekmē funkcionalitāti.

Runājot par lietojumprogrammas funkcijām, ir:

• sadales kārbas slēptai elektroinstalācijai;
• sadales kastes atvērtai elektroinstalācijai.

Tie atšķiras viens no otra ar stiprinājuma metodi, dažām ierīces īpašībām un dažos gadījumos arī pēc izmēra. Jebkurā gadījumā tiem ir viens vienīgs mērķis - vadu novirzīšana no paneļa uz atsevišķi novietotiem enerģijas patēriņa punktiem, piemēram, slēdžiem, lampām, rozetēm. Tajā pašā laikā elektroenerģijas sadalei jābūt vienmērīgai, lai izvairītos no pārtraukumiem ierīču darbībā.

Lai sasniegtu šo mērķi, elektroinstalācijas tiek sadalītas atsevišķās līnijās vai tā sauktajās grupās. Katrā telpā ir ievilkti atsevišķi vadi, kas apgādās ierīces ar elektrību, nodrošinot to darbību. Šajā posmā parādās sadales kastes. Tie ir uzstādīti mezglu punktos, kur vadi ir savienoti viens ar otru.

Elektroinstalācijas sadales kārba ir jāiegādājas, pirmkārt, ugunsdrošības apsvērumu dēļ. Tā kā tieši vietās, kur savienoti vadi, ugunsgrēka risks ir vislielākais. Ja kontakts tiek pārtraukts, pretestība palielinās un savienojums sāk uzkarst. Dažos gadījumos tas var izraisīt ugunsgrēku.

Ārējās elektriskās sadales kārbas kalpo kā izolācijas slānis starp potenciālo uguns avotu un apkārtējiem objektiem. Turklāt tiem ir arī ievērojama estētiskā loma, paslēpjot no skata ne vienmēr skaistus vadu savienojumus.

Vai ir iespējams iztikt bez sadales kārbu uzstādīšanas?

Daži apgalvo, ka sadales kārbu klātbūtne mājā nemaz nav nepieciešama. Bet patiesībā, lai iztiktu bez tiem, no paneļa līdz katrai vietai, kur tiek patērēta elektrība, ir jānovelk atsevišķs vads. Lai to izdarītu, sienā būs jāizveido daudzas rievas, kas ir pietiekami dziļas un platas, lai tajās ieliktu vadus vairākās rindās. Tas viss radīs papildu finanšu un pūļu izmaksas.

Ja, atsakoties no sadales kārbu izmantošanas, jūs vadāties no tā, ka atsevišķu vadu ievilkšana parasti novērš savienojumu esamību elektriskajā vadā un tāpēc ir drošāka, tad ir laba ekspertu atbilde. Vadu pievienošana, kas veikta saskaņā ar visiem standartiem un sadales kārbas elektroinstalācijas shēmu, nerada briesmas. Jebkurā gadījumā jūs vienmēr varat vērsties pēc palīdzības pie speciālistiem.

Sadales kārba: izmēri un cenas

Katrai uzstādīšanas sadales kārbai ir vairākas savas īpašības, starp kurām īpaša loma ir izmēram un cenai. Apsvērsim trīs populārākās iespējas, kuras parasti uzstāda dzīvojamās ēkās:

1. Sadales kārba 100x100x50 mm IP54.
2. Sadales kārba IP65 88x88x53 mm.

Pirmā iespēja ir viena no vispieejamākajām un tajā pašā laikā plaši izplatīta. Piemēram, Tyco sadales kārbu var iegādāties tikai par 50 rubļiem. Tās zemās izmaksas ir saistītas ar vietējo ražošanu, kā arī minimālu konfigurāciju (korpuss un vāks).

Otrajai iespējai ir arī minimālās izmaksas - 46 rubļi. Tas ir izgatavots no propilēna un LDPE. Protams, nevar teikt, ka tas kādreiz spēs konkurēt ar metāla sadales kārbām, taču tas vairāk nekā pilda savu funkciju aizsargāt vadus no nokrišņiem un vēja.

Trešā iespēja, kas izgatavota Vācijā, jums izmaksās nedaudz vairāk, aptuveni 211 rubļu. Tajā pašā laikā sadales kārbas īpašības un izmēri daudz neatšķiras no pirmajām divām iespējām. Taču, kā norāda ražotājs Hensel, viņu izstrādājumu izgatavošanai izmantotā plastmasa ir ļoti kvalitatīva un atbilst visām elektroinstalācijas elementiem izvirzītajām prasībām.

Protams, visas šīs ir diezgan vienkāršas un lētas iespējas. Elektriskās sadales kārbas ar spailēm maksās daudzkārt dārgāk. Bet pat šeit mēs varam teikt, ka to cena ir pamatota ar vadu savienošanas vienkāršību un to turpmāko apkopi.

Noderīgs padoms! Ja nevēlaties taupīt uz drošību, apsveriet iespēju iegādāties sprādziendrošu sadales kārbu.

Termināļi ieņem īpašu vietu elektrisko vadu izkārtojumā. Šāda veida sadales kārbas uzstādīšana ir vienkāršākā un neprasa īpašas prasmes. Apakšējā līnija ir tāda, ka kaste jau ir aprīkota ar īpašām skavām, kas paredzētas vadu savienošanai. Salīdzinot ar parastajām, šādām sadales kārbām ir vairākas priekšrocības:

• vadītāju uzstādīšana un demontāža tiek veikta daudz ātrāk, un nav nepieciešams izmantot papildu instrumentus;
• pateicoties īpašas pastas izmantošanai, jūs varat savienot vadus, kas izgatavoti no dažādiem materiāliem, piemēram, vara un alumīnija;
• īpaša vadu novietošanas sistēma palīdz uzturēt kārtību kastē, kas samazina īssavienojuma risku līdz nullei;
• Īpašais dizains ļauj viegli izmērīt strāvu bez nepieciešamības noņemt izolācijas materiālus no vadiem, un tas vispār neietekmē sistēmas integritāti.

Atvērtai elektroinstalācijai šāda veida sadales kārbas ir kļuvušas par populārāko iespēju. Galu galā tas, ka nav nepieciešams pašam savīt un savienot vadus, ir ļoti ērti, izmantojot spailes. Mūsdienās pārdošanā ir daudz dažādu iespēju, tostarp sprādziendroša spaiļu kārba.

Vadu pievienošana sadales kārbā elektroinstalācijai dažādos veidos

Ir vispāratzīts, ka labs kontakts ir pareiza vadu savienojuma rezultāts. Ja darbs netika veikts pietiekami labi, tas nekavējoties kļūs pamanāms vāja kontakta vai tā pilnīgas neesamības dēļ. Turklāt problēmas var rasties brīdī, kad pievienojat kādu diezgan jaudīgu ierīci.

Tas viss, protams, rada lielu diskomfortu. Un par to ir daudz vieglāk rūpēties jau iepriekš, elektrisko vadu uzstādīšanas posmā, nekā mēģināt atrisināt šo problēmu laika gaitā. Apskatīsim populārākos veidus, kā savienot vadus savā starpā:

• pagriežot vadus sadales kārbā;
• gofrēšana;
• metināšana;
• Komisūra;
• kontaktskrūvju skavu izmantošana;
• skrūvju savienojumi;
• pašskavas.

Visas šīs metodes ir diezgan vienkārši īstenojamas un neprasa īpašas prasmes. Apskatīsim katru no tiem sīkāk, lai iegūtu priekšstatu par to, kā vislabāk savienot vadus sadales kārbā.

Kā pareizi savienot vadus sadales kārbā

Lai patstāvīgi pareizi veiktu visu darbu, jāņem vērā tikai viena galvenā prasība, kas attiecas uz sadales kārbu uzstādīšanu: ir jānodrošina brīva piekļuve visiem vadu savienojuma punktiem. Tas ir nepieciešams, ja kāda no rozetēm vai slēdžiem nedarbojas pareizi.

Piezīme! Ja sākotnējās uzstādīšanas laikā sadales kārba ir paslēpta aiz apdares pārklājuma, tad pirmajā darbības traucējumā tas būs pilnībā jānoņem, lai veiktu remontu.

Problēma ne vienmēr tur slēpjas, taču nekad nebūs lieki pārbaudīt kontakta esamību. Tāpēc visu iepriekš pārdomājiet, lai jebkādus remontdarbus varētu veikt pēc iespējas vienkāršāk un ātrāk. Šajā gadījumā vadu savienošanu sadales kārbā var veikt jebkurā jums ērtā veidā, kas tiks apspriests tālāk.

Vadu savienošana sadales kārbā, pagriežot un saspiežot

Gandrīz visi zina, kā iztīrīt notīrītus stieples galus. Tomēr, ja mēs runājam par vadu savienošanu sadales kārbā, ir vērts atcerēties normatīvos dokumentus, kas aptver šo jautājumu.

Vīšana tiek uzskatīta par neuzticamu savienojuma iespēju, jo kontakta laukums ir ļoti mazs, un jūs nevarat paļauties uz pilnīgu kontaktu starp vadiem. Turklāt laika gaitā pat šim nelielajam kontaktam ir tendence vājināties, kas padara neiespējamu jaudīgu ierīču izmantošanu, kas nopietni noslogo sistēmu.

Daudz uzticamāka metode tiek uzskatīta par gofrēšanu, kurai tiek izmantota īpaša savienojuma uzmava. Galvenais tā izvēles parametrs ir visu tajā ievietoto vadu biezums. Ražošanas materiāls var būt varš vai alumīnijs, un izvēle ir atkarīga no tā, no kāda materiāla ir izgatavoti paši vadi.

Lai nodrošinātu fiksāciju, uzmavas saspiešanai tiek izmantots īpašs instruments. To var izdarīt tikai ar presēšanas knaiblēm. Stingri nav ieteicams to izmantot šim nolūkam. Pretējā gadījumā šī tehnoloģija pilnībā atbilst visiem normatīvajā dokumentācijā noteiktajiem standartiem un prasībām.

Lūk, kā savienot vadus šādā veidā:

• izolācija tiek noņemta no vadiem, ņemot vērā nepieciešamo garumu, tas ir, izmantotās uzmavas garumu;
• vadu attīrītie gali ir savīti un ievietoti uzmavā;
• uzmava ir gofrēta, izmantojot presēšanas knaibles;
• izmantojot elektrisko lenti vai izolējot savienojuma punktu.

Kā savienot vadus sadales kārbā, izmantojot metināšanu

Šī metode tiek uzskatīta par ļoti uzticamu, jo rezultāts ir viens vesels vads, kas praktiski ir izturīgs pret oksidēšanu. Sakausējot vadus kopā, jūs iegūstat uzticamu kontaktu, kas laika gaitā nepasliktināsies. Tomēr šīs metodes ieviešana ir nedaudz sarežģītāka nekā iepriekšējā, jo jums būs nepieciešams metināšanas aprīkojums un spēja ar to rīkoties.

Instrumentu saraksts, kas nepieciešami stiepļu metināšanas darbiem:

• metināšanas iekārta ar jaudu vismaz 1 kW un nominālo jaudu 24 W;
• oglekļa elektrods;
• kolofonija vai plūsma, kas vēl vairāk pasargās vadu metāla daļu no oksidēšanās;
• individuālie aizsardzības līdzekļi: brilles un cimdi metināšanai.

Ja jums ir vismaz minimālas iemaņas darbā ar metināšanas iekārtu, kā arī visas iepriekš minētās sastāvdaļas, turpmākie darba posmi jums nebūs īpaši grūti. No vadiem tiek noņemta izolācija, un to iekšpuse tiek notīrīta ar smilšpapīru līdz spīdumam.

Pēc tam pagrieziet vadus tradicionālā veidā un ielejiet plūsmu elektroda padziļinājumā. Piespiediet vadus pret to un turiet, līdz parādās bumbiņa, tā sauktais kontaktpunkts. Pēc tam vadu savienošanas procesu var uzskatīt par pabeigtu. Atliek tikai notīrīt savienojumu no liekās plūsmas, lakot un izolēt.

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot lodēšanu

No pirmā acu uzmetiena šī metode ir līdzīga metināšanas metodei, taču tai ir būtiska atšķirība. Vadu koplodēšanai izmanto lodmetālu, kas izkausēts ar lodāmuru. Šī ir autorizēta metode, kas nodrošina uzticamu savienojumu. Tās vienīgais trūkums ir tas, ka tas nav īpaši uzticams vietās, kur vadi ir pakļauti spēcīgam karstumam.

Piezīme! Ja jūs nezināt, kā lodēt, tad labāk neizmantot šo metodi. Savienojums var izrādīties pārāk trausls, un ar mazāko mehānisko slodzi vai sasprindzinājumu vadi var vienkārši salūzt lodēšanas vietā.

Lai lodētu vadus, jums būs nepieciešams:

• lodāmurs;
• alvas-svina lodēt;
• kolofonija vai kušņi;
• ja izmantojat plūsmu, izmantojiet tai īpašu suku;
• smalks smilšpapīrs.

Lielākoties vadu savienošanas process ir tāds pats kā metināšanas gadījumā. Bet kūst nevis pats metāls, bet tikai lodmetāls. Šajā gadījumā jums rūpīgi jāpārliecinās, ka izkausētais lodmetāls ieplūst vērpjot, lai nodrošinātu uzticamāku stiprinājumu. Lielākoties šī metode tiek izmantota darbam ar vara stieplēm, taču, ja jums ir īpašs lodmetāls, to pašu var izdarīt ar alumīnija stieplēm.

Skrūvju spaiļu un skrūvju savienojumu izmantošana

Skrūvju spaiļu izmantošana ir diezgan izplatīta metode, kuru tās vienkāršības un ērtības dēļ izmanto daudzi. Tomēr tam ir arī savi trūkumi, par kuriem ir noderīgi zināt pirms darba uzsākšanas.

Sākotnēji skrūvju skavas tika izmantotas dažādu metālu savienošanai, kuriem nevajadzētu pieskarties vienam otram. Piemēram, tas varētu būt varš un alumīnijs, kas mitruma klātbūtnē sāk mijiedarboties viens ar otru. Laika gaitā šo metodi sāka izmantot vadu savienošanai. Un tas pat tika fiksēts normatīvās dokumentācijas līmenī.

Piezīme! Izmantojot šo metodi alumīnija stieplēm, jums jāapzinās, ka tiem būs nepieciešama periodiska gofrēšana, lai nodrošinātu, ka kontakts laika gaitā nezaudē vai vājinās.

Vadu savienošanai diezgan bieži tiek izmantoti arī pieskrūvētie savienojumi, tomēr, ja runājam par to slēpšanu pēc tam sadales kārbā, tad šo metodi var uzskatīt par nepiemērotu. Tas viss ir par apgrūtinošajiem savienojumiem.

Lai šādā veidā savienotu vadus, starp tiem jāievieto tērauda paplāksne. Tas notiek šādā secībā: uz skrūves tiek uzlikta paplāksne, pēc tam tiek uzvilkts viens no vadiem un pēc tam vēl viena paplāksne. Tam seko otrs vads un uzgrieznis, kas pievelk sistēmu. Protams, tam visam ir nepieciešama arī laba izolācija, tāpēc savienojuma apjoms ir pienācīgs.

Noderīgs padoms! Šai metodei ir savas priekšrocības - tā ir labi piemērota dažādu metālu savienošanai, jo iekšpusē var ievietot īpašu pastu, lai novērstu oksidēšanās procesus.

Elektroinstalācijas sadales kārbas uzstādīšana

Noskaidrojuši, kā vadus var savienot kopā, apskatīsim, kā uzstādīt pašu sistēmu, izmantojot IP55 sadales kārbas piemēru āra uzstādīšanai 100x100x50 mm.

Visbiežāk uzstādīšana tiek veikta tukšā sienā, kas izgatavota no ķieģeļiem vai betona. Tas var radīt zināmas grūtības, urbjot tai nišu, taču sistēma tiks droši nostiprināta. Ja kastē ir apaļi caurumi, varat izmantot īpašus urbjus. Taisnstūrveida vai kvadrātveida formām izmantojiet dzirnaviņas ar īpašu dimanta asmeni, kas paredzēts darbam ar betonu.

Kad niša ir gatava, noteikti izmēģiniet tās sadales kārbu, lai pārliecinātos, ka viss ir sagatavots pareizi. Sadales kārbai jābūt pilnībā novietotai sienā, lai pēc uzstādīšanas tās priekšējā virsma būtu vienā līmenī ar sienu.

Dažām sadales kārbām ir speciāli spraudņi, kas īpaši paredzēti kabeļu ievietošanai šajās vietās. Tie ir rūpīgi jāsalauž vai jāizgriež, vienlaikus saglabājot kopējās struktūras integritāti. Elektrisko vadu galus tajos ievieto saskaņā ar shēmu.

Kad esat pārliecināts, ka visi vadi ir ievietoti sadales kārbā, varat sākt sagatavot javu, lai to salabotu. Fiksācijas princips ir ļoti vienkāršs:

• nišā, kas sagatavota sadales kārbai, ar lāpstiņu ievieto noteiktu daudzumu šķīduma;
• kaste ar jau uzstādītajiem kabeļiem ir iespiesta iekšā pēc iespējas dziļāk;
• šķīduma pārpalikums, kas izvirzīts no sāniem, tiek noņemts;
• ja ir tāda vajadzība, pirmajās minūtēs kastīti var turēt ar roku, lai šķīdums nedaudz sastingst.

Noderīgs padoms! Javas vietā varat izmantot alabastru. Tas izžūst daudz ātrāk un tajā pašā laikā tikpat labi var izturēt kastes svaru.

Gan strādājot ar sadales kārbas uzstādīšanu atvērtai elektroinstalācijai, gan gadījumā, ja mēs runājam par slēgtu sistēmu, kvalitatīva uzstādīšana lielā mērā nosaka elektroinstalācijas kalpošanas laiku un apkalpošanas kvalitāti. Galvenais darbā ar elektrību ir pareizi novērtēt savas iespējas un, ja nepieciešams, meklēt palīdzību pie profesionāliem elektriķiem.

Neviena elektroinstalācijas shēma nevar iztikt bez kaut kādiem savienojumiem, sazarotiem vadiem vai kabeļiem. Šim nolūkam ir īpaša kaste. Tas atrodas zem griestiem un ir apaļa vai kvadrātveida kaste, kas izgatavota no polimērmateriāla.

Šajā materiālā mēs jums pateiksim, kā pareizi izveidot savienojumus, demonstrēsim diagrammas, fotoattēlus un video instrukcijas.

Kāpēc izmantot sadales kārbu

Ir gadījumi, kad, uzstādot elektroinstalāciju, viņi atstāj novārtā šādu sadalītāju uzstādīšanu, uzskatot, ka tā ir tikai laika izšķiešana, jo vispirms jāuzstāda kaste, pēc tam jāveic savienojumi ar to, kas radīs papildu grūtības. Vienkāršāk ir vienkārši savīt, izolēt un vienkārši apmest sienu. Bet šeit jums ir jādomā nedaudz uz priekšu, jo šajā gadījumā tiek izlaisti svarīgi punkti:

• Nav brīvas piekļuves vadiem. Piemēram, ja jūsu istabā nedarbojas kontaktligzda vai nodzisusi gaisma, un pēc pārbaudes izrādās, ka problēma ir sprieguma trūkums. Kā pārbaudīt? Vai pilnībā noņemt apdari? Noplēst tapetes un apmetumu, lai tiktu galā? Tas sabojās jūsu remontu.
• Ja vēlaties uzstādīt papildu kontaktligzdu. Ne vienmēr ir ērti to savienot, izliekot vadus no iepriekš uzstādītas kontaktligzdas. Pateicoties sadales kārbai, jūs varat viegli izveidot jaunus savienojumus.
• Normatīvajā dokumentā PUE teikts, ka "pieslēgumu un atzaru vietām jābūt pieejamām pārbaudei un remontam", tāpēc šāda sadalītāja uzstādīšanu nevar atstāt novārtā.
• Šādu izplatītāju neesamība ir pretrunā ar ugunsdrošības standartiem.

Kā redzat, sadales kārbai ir svarīga loma. Bet tā uzstādīšana ir tikai sākums. Atliek tikai savienot visus tajā esošos vadus. Kāds ir labākais veids, kā to izdarīt? Apskatīsim dažus veidus.

Savienojumu veidi

Kāds ir uzdevums, savienojot vadus? Nodrošiniet labu kontaktu starp serdeņiem, lai ķēde nepārtrūktu un nerastos īssavienojuma risks. Lai to nodrošinātu, varat rīkoties vairākos veidos:

1. Vīšana.
2. Gofrēšana.
3. Metināšana.
4. Lodēšana ar lodāmuru.
5. Skrūvju spaiļu izmantošana.
6. Skrūvju savienojumi.

Šīs ir laika gaitā pārbaudītas metodes, kuras varat izmantot, lai nodrošinātu uzticamu kontaktu. Apskatīsim katru no tiem tuvāk. Jūs uzzināsit, kā pareizi savienot vadus, izmantojot kādu no šīm iespējām.

Twist

Šādi pagriezieni sadales kārbā ir oficiāli aizliegti. Normatīvā dokumenta PUE septītā izdevuma 2. nodaļas 2.1./21. punktā ir uzskaitīti visi pieļaujamo savienojumu veidi, taču tajos nav nekādu pagriezienu. Un tas nav pārsteidzoši, jo šāds kontakts ir jutīgs pret impulsa strāvu un tam ir augsta pārejas pretestība. Laika gaitā kontakts pasliktināsies un vienkārši izdegs. Sakarā ar to, ka kontakta laukums ir mazs, pie lielas slodzes notiek karsēšana un kontakts tiek vēl vairāk vājināts.

Šī opcija ir izvēlēta tās vienkāršības dēļ. Pietiek tikai noņemt 10–20 mm izolāciju un, izmantojot knaibles, savīt vadus kopā. Tā darīja mūsu tēvi un vecvectēvi. Bet šāds savienojums bieži ir neuzticams, it īpaši, ja tiek izmantota alumīnija serdeņa.

Gofrēšana ar savienojošo uzmavu

Diezgan uzticama metode, kurai būs jāiegādājas savienojošā uzmava. Tas ir jāizvēlas, pamatojoties uz savienojamā saišķa diametru. Atkarībā no pievienotajiem vadiem tiek izvēlēts pašas uzmavas materiāls. Vara vadiem uzmavai jābūt vara, alumīnija stieplēm - alumīnijam. Lai nodrošinātu uzticamu savienojumu, uzmava tiek saspiesta ar īpašu instrumentu, ko sauc par preses knaibles. Šī tehnoloģija ir diezgan efektīva un kopā ar citām metodēm ir iekļauta normatīvajos dokumentos.

Lai izveidotu savienojumu šādā veidā, jums ir nepieciešams:

1. Noņemiet izolāciju, ņemot vērā jūsu piedurknes garumu.
2. Sagrieziet vadus saišķī un ievietojiet tos uzmavā.
3. Saspiediet uzmavu, izmantojot presēšanas knaibles.
4. Izolējiet vērpšanas zonu ar termiski sarauties vai izolācijas lenti.

Šādā darbā nav ieteicams izmantot knaibles, jo savienojums nebūs pietiekami uzticams. Preses knaibles ir daudz labāk iegādāties vai aizņemties no labiem kaimiņiem.

Metināšana

Šo metodi var saukt par visuzticamāko un drošāko, jo vadi tiek savienoti, izmantojot saplūšanu, un kļūst par vienu. Sakarā ar to, ka metināšana neoksidēsies, šāds kontakts laika gaitā nepasliktināsies. Bet, lai veiktu šādu darbu, jums būs nepieciešamas prasmes strādāt ar metināšanas aprīkojumu.

Papildus prasmēm jums jāsagatavo:

• 24 voltu metināšanas iekārta ar jaudu lielāku par 1 kW;
• metināšanas cimdi ādas aizsardzībai;
• metināšanas brilles vai maska;
• smilšpapīrs vadu noņemšanai;
• kancelejas nazis izolācijas noņemšanai;
• oglekļa elektrods;
• plūsma, pateicoties kurai kausējums tiks pasargāts no gaisa iedarbības.

Kad visi instrumenti un materiāli ir gatavi, atliek tikai veikt metināšanu, kas nebūs grūti. Darbu var iedalīt vairākos posmos:

1. Noņemiet 60–80 mm izolāciju un notīriet tos ar smilšpapīru. Vēnām vajadzētu spīdēt.
2. Savienojiet vadus, izmantojot vērpšanas metodi, pagriežot vienu uz otru tā, lai gali būtu vienā līmenī viens ar otru. Garumu ieteicams padarīt vismaz 50 mm.
3. Ielejiet plūsmu elektroda padziļinājumā.
4. Novietojiet ierīces zemējumu uz tukšā stieples, ieslēdziet metināšanas iekārtu un piespiediet elektrodu līdz vijuma augšdaļai.
5. Turiet elektrodu, līdz veidojas bumbiņa, ko sauc par kontaktpunktu. Tas parasti aizņem 1–3 sekundes.
6. Atliek tikai attīrīt plūsmas punktu un izolēt metināšanas vietu ar termosarūkošām caurulēm vai elektrisko lenti.

Šāda veida savienojums ilgs ilgu laiku. Dažās vecās Hruščova ēkās šāda metināšana ilga 50 gadus un konsekventi pildīja savu funkciju.

Lodēšana ar lodāmuru

Metode ir ļoti līdzīga metināšanai, tikai šajā gadījumā vadi tiek savienoti, izmantojot lodēšanu. Šiem darbiem jums būs nepieciešams lodāmurs. Lai strādātu, jums būs nepieciešams:

• lodāmurs;
• smalks smilšpapīrs;
• kolofonija (flux);
• ota kolofonija uzklāšanai;
• alvas-svina lodēt.

Darbības procedūra ir tāda pati kā metināšanai:

1. Izolācijas noņemšana un tīrīšana ar smilšpapīru.
2. Vīšana.
3. Plūsmas pielietošana.
4. Tiešā lodēšana. Lodāmurs izkausē lodmetālu, kam vajadzētu ieplūst pašā vijumā, droši savienojot vadus viens ar otru.

Bieži vien vara stieples tiek lodētas ar šo metodi, bet, iegādājoties speciālu lodmetālu alumīnija lodēšanai, varu var lodēt arī no alumīnija.

Izmantojot skrūvju spailes

Šī metode ir ātra, vienkārša un efektīva. Un pats galvenais, šādas skavas var apvienot dažādus metālus. Piemēram, ja jums ir nepieciešams savienot alumīnija un vara vadus, kas pats par sevi, kā jūs zināt, ir kontrindicēts. Šīs skavas ir ļoti vienkāršas un kompaktas, un to izmaksas var jūs patīkami pārsteigt.

Lai savienotu vadus ar skavām, jums jāveic tikai 2 darbības:

1. Noņemiet 5 mm izolāciju.
2. Ievietojiet skavās un pievelciet skrūvi.

Tas arī viss, kā redzat, viss ir ļoti vienkārši un ātri. Ir svarīgi tikai kontrolēt spēku, ar kādu jūs saspiežat. Pārāk cieši pievelkot skrūvi, varat sabojāt vadus. Strādājot ar alumīnija stieplēm, jums jābūt īpaši uzmanīgiem.

Vienīgais skrūvsavienojuma trūkums ir tāds, ka, strādājot ar daudzdzīslu kabeli, tas ir jāsaspiež ar speciālu sprauslu, lai nodrošinātu normālu stieples kontaktu un integritāti.

Skrūvju savienojumi

Šis savienojums ir diezgan uzticams, taču apgrūtinošs. Mūsdienīgām sadales kārbām tas savu izmēru dēļ nav piemērots, bet lielām vecā tipa kastēm tas ir tieši piemērots. Šo metodi var izmantot gan viendabīgu, gan atšķirīgu metālu savienošanai. Darbs tiek veikts šādi:

1. Uz skrūves ir uzlikta tērauda paplāksne.
2. No vadītājiem tiek noņemta izolācija un tie tiek veidoti gredzenā.
3. Pirmais gredzens tiek uzlikts uz skrūves.
4. Tad nāk vēl viena tērauda paplāksne, kas tiek uzlikta uz skrūves pēc pirmās.
5. Otrais savienojošais vads tiek uzlikts uz augšu.
6. Visa šī “sviestmaize” ir nostiprināta ar uzgriezni.
7. Galu galā viss ir jāizolē.

Tieši šis dizains padara kontaktu apjomīgu. Ja nepieciešams savienot vairākus vadu pārus, tad šī iespēja nebūs tā labākā.

Šo metodi var saukt par vismodernāko, populārāko un viegli lietojamo. Viss, kas Jums nepieciešams, ir veikalā iegādāties īpašus termināļus. Šo spaiļu iekšpusē ir īpaša pasta, kas novērš metālu oksidēšanos. Pateicoties tam, šādos savienojumos var ievietot dažādus metālus.

Darbs ir šāds:

1. No katra vada tiek noņemta 10 mm izolācija.
2. Svira, kas atrodas uz klipa, paceļas uz augšu.
3. Vadi ir ievietoti savienotājā.
4. Svira nolaižas sākotnējā stāvoklī.

Ja jūsu skavām nav sviru, tās jāievieto, līdz spaile nofiksējas vietā.

Mēs esam apskatījuši visdrošākās metodes, ar kurām jūs varat apvienot vadus sadales kārbā. Šis ir ļoti svarīgs elektroinstalācijas darbu posms, jo 70% kļūdu darba laikā ir tieši nepareiza vadītāju savienošana. Bet, ja jūs, pat bez pieredzes šādā darbā, izmantojat šajā rakstā norādītās metodes, jūs varat viegli izdarīt visu saskaņā ar noteikumu prasībām. Bet kuru no šīm metodēm izvēlēties, ir atkarīgs no jūsu iespējām un vēlmēm.

Video

Šis video parāda, kā savienot vadus sadales kārbā:

Jūs uzzināsiet visu par vadu uzmavu vai gofrēšanu no šajā video sniegtā materiāla:

Shēma