اغلب، ساخت یک اسکله اتومبیل در حضور یک گاراژ کامل به این دلیل است که برای مدت طولانی ماشین دیگری در حیاط وجود خواهد داشت، به عنوان مثال، از اقوام یا یک ماشین شکسته. در این حالت، کاور همیشه مشکل را حل نمی کند، مخصوصاً زمانی که باید مدام آن را بردارید و بپوشید. در مورد یک ویلا، حتی ساده تر است: یک ساختمان کوچک به طور کامل جایگزین یک گاراژ دائمی می شود، که واقعاً در آنجا مورد نیاز نیست.

یک کانکس دست ساز و باکیفیت برای یک ویلا یا خانه روستایی از دوست چهار چرخ شما در برابر اشعه های سوزان خورشید، کلاه برفی یا پرندگان کوچک محافظت می کند.

تنها چیزی که سقف و چهار ستون نمی تواند ماشین را از آن محافظت کند سرما است اما در فصل گرما این کار ضروری نیست. اکنون به شما خواهیم گفت که چگونه چنین ساختمانی را بسازید، از چه چیزی و چگونه مساحت آن را محاسبه کنید.

بیایید با زمان برترین و مهم ترین مرحله - طراحی شروع کنیم. برای ساخت یک سوله با کیفیت، اولین کاری که باید انجام دهید این است که توانایی های بودجه و سایت خود را ارزیابی کنید. بنابراین، وقتی صحبت از خانه اصلی که در آن زندگی می کنید به میان می آید، به احتمال زیاد نمی توانید بدون یک گاراژ کامل کار کنید.

از این گذشته ، آنها سوراخ بازرسی ، قفسه بندی و ابزار ثابت را فقط در آنجا قرار می دهند. اما در مورد یک کلبه تابستانی معمولی، که هر از گاهی به آنجا می آیید، واقعا منطقی است که با یک سایبان با کیفیت خوب کنار بیایید و از هزینه های غیر ضروری خودداری کنید.

محاسبه مساحت سایبان آینده

بنابراین، قایق اتومبیل دقیقاً چیست؟ این یک ساختار ساده از تکیه گاه ها و یک سقف است که باید هم در برابر باد و هم وزن برف مقاومت کند و در عین حال از قسمت چهار چرخ خود در برابر هر گونه آب و هوای بد محافظت کند.

برای یک ماشین معمولاً یک سرپناه 3×6 متر کافی است. کمتر کاری نکنید، زیرا نه تنها ماشین، بلکه فردی که در کنار او ایستاده و مشغول انجام کاری است نیز باید از باران و آفتاب سوزان محافظت شود. به هر حال، این اشعه ماوراء بنفش است که به ویژه برای خودرو مضر است: رنگ گرم می شود و خراب می شود، و احتمالاً می دانید که بازگرداندن ماشین به شکل مناسب چقدر گران است.

چگونه یک مکان خوب انتخاب کنیم؟

چشم انداز خانه خود را به دقت بررسی کنید: قرار دادن سایبان در کجا راحت تر است؟ در اینجا چند نکته خوب در مورد اینکه کجا بهتر است ماشین خود را در خانه خود پارک کنید آورده شده است:

به طور معمول، یک سایبان یا به طور جداگانه، نه چندان دور از خانه در محوطه ورودی یک کلبه تابستانی، یا در مجاورت ساختمان های دیگر ساخته می شود، حتی یک سقف مشترک با آنها به اشتراک می گذارد.

در این مورد، تامین روشنایی به سایبان، حتی با سنسور حرکت، بسیار راحت است. سپس به محض نزدیک شدن ماشین به زمین ویلا، چراغ به طور خودکار روشن می شود. در یک کلام، چنین سایبانی باید نزدیکتر به ورودی، خندق زهکشی و دور از آتش باز، مانند باربیکیو یا اجاق گاز قرار گیرد.

ساخت پایه برای سایبان

به خاطر داشته باشید که همچنان باید یک سکوی کوچک زیر سایبان بسازید تا بعداً ماشین در گل فرو نرود. علاوه بر این، اینجا باید مکانی باشد که شستن ماشین، بلند کردن آن روی جک و قرار دادن برخی چیزها در کنار آن برای شما راحت باشد. تصور کنید که همه اینها در بهار چقدر ناخوشایند خواهد بود، زمانی که آب شدن وجود دارد و زیر چرخ ها فقط خاک برهنه و شسته شده وجود دارد.

به عنوان مقرون به صرفه ترین گزینه، می توانید به سادگی سنگ خرد شده را در زیر ماشین بریزید که به سرعت آب از آن عبور می کند. تنها نکته: در زمین نرم، سنگ خرد شده به تدریج وارد زمین می شود و هر سال در آغاز فصل تابستان باید مقدار بیشتری از آن خریداری کنید.

علاوه بر این، چنین منطقه ای در زیر سایبان باید با چیزی حصارکشی شود تا سنگ های کوچک در کل منطقه پراکنده نشوند. یا، به عنوان یک گزینه، پایه ای برای سنگ خرد شده بسازید. برای انجام این کار باید مراحل زیر را انجام دهید:

• مرحله 1. لایه بارور بالایی (معمولاً 50-60 سانتی متر) را بردارید.
• مرحله 2: ژئوتکستایل ها را برای کارهای جاده ای (نه سقف یا موارد دیگر) قرار دهید که به آب اجازه عبور می دهد.
• مرحله 3. یک لایه 10 سانتی متری از سنگ خرد شده، ترجیحاً دولومیت، بریزید، که متعاقباً یک تخته جامد را تشکیل می دهد. کسر مناسب 20/40 است. سنگ خرد شده را خوب فشرده کنید.
• مرحله 4. یک لایه 10 سانتی متری ماسه را روی سنگ خرد شده قرار دهید و آن را نیز فشرده کنید. ماسه را بریزید تا خوب جا بیفتد.
• مرحله 5. لایه بیرونی را سازماندهی کنید تا شن و ماسه نیز در اطراف منطقه پخش نشود و به داخل خانه منتقل نشود. آسفالت، بتن، سنگفرش، سنگ خرد شده و سنگفرش به عنوان چنین لایه ای مناسب هستند. گزینه دیگر ژئوگرید یا شبکه چمن است که در آن سنگ خرد شده و خاک برای چمن پر می شود.

اگر خاک سایت شما رسی است و آب های زیرزمینی کاملاً نزدیک به سطح است، به ویژه مراقب باشید. در این مورد، برای جلوگیری از "غرق شدن" سنگ خرد شده در زمین در 2-3 سال، به سادگی از ژئوتکستایل ها کم نگذارید.

بررسی مصالح قاب و سقف

بنابراین، اجازه دهید به ساخت خود قاب برویم. امروزه سایبان اغلب از مواد زیر ساخته می شود:

فلز، شیشه، پلکسی و حتی پلی کربنات گزینه های عالی برای سقف های سایبان هستند. و هر یک از مواد با یکدیگر بسیار متفاوت است. اینکه کدام گزینه را بیشتر انتخاب می کنید بیشتر به اولویت های بودجه و زیبایی شناختی بستگی دارد.

مقاومت در برابر نیروهای جوی: سایبان فلزی ساخته شده از لوله های پروفیل

سایبان فلزی یک ساختار نسبتاً سفت و سخت است که از پست هایی با خرپاهای متصل و مواد سقف ساخته شده است. این یکی به درستی قوی ترین و پایدارترین نامیده می شود:

ساده ترین گزینه برای نصب سایبان فلزی برای خانه تابستانی یک سازه جوش داده شده با سقف آلومینیومی است که می توانید خودتان آن را اداره کنید. اما اگر در مورد یک قاب سنگین "قرن ها" صحبت می کنیم، به کمک متخصصان و تجهیزات ویژه نیاز خواهید داشت:

نصب سایبان ساخته شده از لوله های پروفیلی که با رنگ پودری مقاوم در برابر آب و هوا پوشانده شده اند بسیار منطقی تر است. به هر حال، یک اسکله لزوماً نباید ثابت باشد، هم ستون ها و هم خرپاها را می توان به هم جوش داد یا با پیچ و مهره های مخصوص محکم کرد.

در عین حال ، سایبان های جمع شونده مزایای خاص خود را دارند ، زیرا هنگام حضور در شهر به راحتی می توان آنها را جمع کرد و جدا کرد و برای فصل زمستان از دزدان ویلا ، "فلز یاب" پنهان کرد:

برای یک ویلا، یکی از این سه گزینه اغلب ساخته می شود که کاربردی ترین و محبوب ترین آنها محسوب می شود:

بسته به اینکه چه شکل سقفی را انتخاب می کنید، پیچیدگی ساخت چنین سایبانی بستگی دارد. بنابراین، ساده‌ترین گزینه، گزینه تک‌پینگ است. اما در مناطقی که بار برف زیاد است، بهتر است یک سازه شیروانی نصب شود تا برف به طور یکنواخت و بدون آسیب رساندن به سیستم رافت از روی آن بریزد:

در اینجا یک سایبان ساخته شده با توجه به طرح پیشنهادی است:

زمانی که این خرپاهای فلزی کمی خمیده باشند بسیار شیک است:

بیایید سایبان قوسی را زیباترین بنامیم. ساختن آن از فلز آسان نیست، اما هنوز هم آسان تر از چوب است. علاوه بر این، ساکنان ماهر تابستانی یاد گرفته اند که چنین سایبانی را بدون خم کن لوله بسازند:

اما بعید است که یک سوله فلزی چند شیب برای شما مناسب باشد، مگر اینکه بخواهید یک پارکینگ کامل بسازید.

و در نهایت لازم نیست شکل سایبان به صورت طاق یا یک شیب کلاسیک باشد. به عنوان مثال، شرکت‌های مدرن وسایل نقلیه فشرده ساخته شده از فلز یا چوب را تولید می‌کنند:

تمام این معجزه فکر سازنده از پروفیل های معمولی و پلی کربنات تشکیل شده است و هنوز چیزی وجود ندارد که نتوان آن را با دستان طلایی زنده کرد.

پردازش و نصب آسان: سایبان چوبی

اکنون بیایید ساده ترین اما قابل اطمینان ترین راه را بررسی کنیم، اینکه چگونه اسکله های اتومبیل برای اتومبیل ها در یک منطقه خصوصی معمولی امروزه بیشتر ساخته می شوند. این طرح برای اتصال مستقیم به خانه یا گاراژ مناسب است:

در اینجا یک نمودار از یک سایبان چوبی کلاسیک آورده شده است:

تکنولوژی ساخت سایبان چوبی مرحله به مرحله:

• مرحله 1. سوراخ هایی را برای پایه آینده آماده کنید. برای انجام این کار، باید سوراخ هایی به عمق 100-120 سانتی متر دریل کنید.
• مرحله 2. لوله ها را به عمق 30 سانتی متر داخل سوراخ ها قرار دهید و آنها را با بتن آماده پر کنید.
• مرحله 3. اکنون باید براکت های مربوط به پایه های سایبان را در محلول قرار دهید.
• مرحله 4. تخته ها را روی اسپیسرها قرار دهید و ساختار رافتر را مونتاژ کنید. آنها را از قبل در ماده ضد عفونی کننده خیس کنید.
• مرحله 5. تخته ها را در اطراف محیط ببندید و سقف را بگذارید. برای چنین سایبانی، یک پوشش قیر سبک مدرن یا پوششی که روی سقف خانه نیز قرار می گیرد، مناسب ترین است.
• مرحله 6. کل محیط را با تخته کف یا آلومینیوم سفید ببندید. در صورت تمایل، داخل سقف سایبان را نیز با تخته کفپوش بپوشانید.

اکنون می توانید یک چراغ و حتی یک خروجی روی سقف نصب کنید تا اتصال ابزار کار یا باتری راحت باشد. کل فرآیند در عکس:

یک سایبان کاملا دنج، اینطور نیست؟ به هر حال، ساختن یک کانکس بزرگ برای دو خودرو از چوب راحت تر است. از این گذشته ، چنین موادی نسبتاً مقرون به صرفه است:

همانطور که می بینید، چنین سایبانی با سایدینگ معمولی که رنگ ها و بافت های زیادی دارد به راحتی تزئین می شود و به شکل دلخواه در می آید.

بیایید مراحل ساخت چنین سایبان را مرحله به مرحله بررسی کنیم:

• مرحله 1. اولین کاری که باید انجام دهید این است که یک پایه برای سایبان بسازید. این پروژه خاص به هشت ستون با قطر 30 سانتی متر نیاز داشت که در عمق 120 سانتی متر فرو رفتند.
• مرحله 2: لوله ها را در معرض دید قرار دهید و آنها را با بتن پر کنید. بلافاصله در بتن تازه، براکت هایی برای تیرهای چوبی با پارامتر 140x140 میلی متر درج می شود.
• مرحله 3. برای چیدمان سقف، از یک تخته دوتایی 38x290 میلی متر استفاده کنید.
• مرحله 4. شما باید یک تخته باربر دوم را به ستون های اصلی اضافه کنید و همه چیز را به هم بچسبانید.
• مرحله 5. برای سازماندهی مهاربندها، ستون های کوچک با پارامتر 90x90 میلی متر را نصب کنید.
• مرحله 6. خرپاهای سقف از تخته های 38x90 میلی متر و OSB 12 میلی متر ساخته شده اند. تخته ها باید به اندازه بریده شوند و خرپاهای تخته سه لا باید روی زمین ساخته شوند.
• مرحله 7. خرپاهای تمام شده بر روی سقف بلند می شوند. یک پایه محکم برای کاشی های انعطاف پذیر بسازید.
• مرحله 8. پس از گذاشتن سقف نهایی، انتهای خرپا را با سایدینگ بپوشانید.

در اینجا پروژه مشابه دیگری وجود دارد، اما با خرپاهای سقف پیچیده تر:

سایبان روی یک پایه آهنگری: بازی قدرت و سبک

اگر نمی خواهید یک ساختار ناهموار استاندارد در مقابل خانه روستایی مورد علاقه خود بسازید، گزینه فلز آهنگری را در نظر بگیرید. در این مورد، سایبان نه تنها به طور قابل اعتماد از ماشین در برابر آب و هوای بد محافظت می کند، بلکه به عنوان یک عنصر زیبا از طراحی منظره نیز عمل می کند!

کل راز این است که آهنگری می تواند طراحی منحصر به فرد و پیچیده ای را که می توانید به آن فکر کنید به شما ارائه دهد. و در عین حال هم قفسه ها و هم خرپاها از استحکام خود بی بهره نخواهند بود.

چنین عنصری واقعاً هر کلبه را تزئین می کند ، زیرا بی دلیل نیست که فلز جعلی همیشه نماد رفاه و رفاه در نظر گرفته شده است. و اگر چنین سایبانی را نه سیاه، بلکه سفید یا نقره ای رنگ کنید، فضای اطراف غیرقابل تشخیص تغییر می کند:

چگونه چنین سایبان بسازیم؟ همانطور که می بینید، دارای یک پایه ساخته شده از یک پروفیل مستقیم است که می توانید به راحتی آن را خودتان بسازید و عناصر اضافی از فلز پیچ خورده ساخته شده است. و منطقی است که آنها را از آهنگر حرفه ای سفارش دهید، فقط باید یک طرح را ترسیم کنید یا چیزی دیدنی از آثار پیشنهادی انتخاب کنید.

پایه قابل اعتماد: ستون های آجری برای سایبان

چنین سایبان تقریباً شبیه یک گاراژ تمام عیار به نظر می رسد! ستون ها قوی، محکم به نظر می رسند و در نتیجه، کل این ساختار کاملاً با طراحی منظر و ظاهر خانه مطابقت دارد:

حتی اگر قبلاً با آجر کار نکرده اید، ساخت چنین ستون هایی برای شما دشوار نخواهد بود. بیایید با این واقعیت شروع کنیم که شما نیاز به خرید آجر و ملات با کیفیت بالا دارید. فقط آجرهای جامد بدون تراشه یا ترک مناسب هستند.

ظاهر ستون و نمای بیرونی ساختمان به طور کلی بستگی به این دارد که کدام فناوری آجر و سنگ تراشی را انتخاب کنید:

ابتدا باید پایه ای با یک لوله فولادی در مرکز بسازید:

تخمگذار باید در اطراف این لوله انجام شود. برای زیبا و یکنواخت کردن سنگ تراشی، به ابزار خاصی نیاز دارید: سطح ساختمان و خط لوله. از داخل، سنگ تراشی باید با مش تقویت شود، که تنها 1 سانتی متر به لبه دیوارها نمی رسد. آجر اول باید در گوشه، روی ملات نصب شود - بنابراین زیر بار حرکت نمی کند آجرهای دیگر

بیشترین توجه را باید به ردیف اول معطوف کرد که تمام نصب بعدی از آن ادامه می یابد. سه آجر را در اینجا محکم در کنار هم قرار دهید. اگر تصمیم دارید سنگ تراشی پیچ خورده شیک بسازید، در اینجاست که آجرهای ردیف دوم 90 درجه می چرخند و در نتیجه درزهای ردیف اول در سطح محور میانی آجرهای ردیف دوم قرار می گیرند.

در همان زمان، از یک طناب یا یک چوب بسیار بلند برای بررسی صفحه افقی همه ستون ها استفاده کنید - آنها باید در یک ارتفاع باشند و به تنهایی هم سطح باشند. به همین دلیل است که توصیه می شود ستون ها را به طور همزمان، یک ردیف در یک زمان قرار دهید. هنگامی که به طور کامل هر ستون را ساختید، آن را با یک سطح ساختمان بررسی کنید.

اگر مجبور به برش آجر هستید، آنها را فقط با دقت برش دهید که هیچ تراشه ای در جایی ایجاد نشود. همچنین اگر قصد دارید هر نوع دکوری مانند سنگریزه های رنگی یا درج های شیشه ای را در ستون ها تعمیر کنید، باید قبل از خشک شدن محلول در درزها نصب شوند. همچنین معمول است که نورپردازی برای سایبان مستقیماً در تیرها نصب شود، سپس از قبل به این نکته فکر کنید، زیرا کابل باید همزمان با سنگ تراشی بلند شود.

تحرک و حداقل هزینه: لوله های پی وی سی و مواد موجود

و در نهایت، اگر به طور موقت فقط به یک کانکس نیاز دارید یا پروژه ای را انتخاب کرده اید که بسیار گران است و اجرای آن زمان زیادی می برد، سایبان لوله پی وی سی گزینه خوبی خواهد بود.

مزیت اصلی این طراحی تحرک است. امروز تصمیم گرفتیم ماشین مهمان را اینجا پارک کنیم و فردا تصمیم گرفتیم که سر راه باشد و بهتر است آن را همراه با سایبان کمی جلوتر ببریم.

و همچنین، زمانی که ماشینی در زیر سایبان وجود ندارد، می توانید مبلمان سبک باغ را زیر آن قرار دهید و یک منطقه تفریحی کامل ایجاد کنید. برای مونتاژ چنین سایبان حداکثر نیم ساعت طول می کشد:

بسیاری از شرکت های مدرن چنین سازه های پیش ساخته جهانی ساخته شده از لوله های پلاستیکی را تولید می کنند. آنها هنگام مونتاژ آنقدر جمع و جور هستند که به راحتی با همان ماشینی که به کشور می رود حمل می شوند و بلافاصله در عرض یک ساعت مونتاژ می شوند.

جالبه، نه؟ امروزه ساکنان تابستانی یاد گرفته‌اند که صنایع دستی زیادی را از لوله‌های PVC بادوام و آسان بسازند. علاوه بر این، سازه ها بدتر از نسخه های کارخانه نیستند: نیمکت ها، صندلی های آفتابگیر و حتی گلخانه ها، و از این لوله ها است که سایبان های قوسی بادوام ساخته می شود.

تنها نکته منفی این است که لوله ها باید به خوبی روی زمین محکم شوند، در غیر این صورت بادهای بالای 15 متر بر ثانیه می توانند آنها را از بین ببرند (البته این کار آسیب زیادی به ماشین وارد نمی کند). و پارچه مورد استفاده یا یک سایبان بادوام یا پرده های ارزان قیمت است.

اما ساخت چنین سایبانی نه تنها از لوله ها، بلکه در واقع از هر ماده موجودی که در سایت هر صنعتگر-صاحب خانه ای یافت می شود آسان است:

ما همچنین این گزینه ساده را به عنوان مقرون به صرفه ترین، ناخوشایندترین، اگرچه هوشمندانه طبقه بندی می کنیم:

انتخاب پوشش سقف: تاکید بر سبک!

حالا همه چیز با طراحی کم و بیش مشخص است و می توانیم به پشت بام برویم. تقریباً هر متریال سقفی برای چیدمان یک سکوی اتومبیل در کشور مناسب است، به شرطی که به اندازه کافی سبک باشد و فشار زیادی به تکیه گاه ها وارد نکند (مثلاً کاشی های سرامیکی).

سقف فلزی نازک یا آسفالت نرم برای این منظور عالی هستند. اما مهم نیست که پلی کربنات باشد که کاملاً با طراحی منظره اطراف مطابقت داشته باشد، چه رنگی باشد یا شفاف.

نکته مهم این است که نور را به آرامی پخش می کند و کار با ماشین هم در باران و هم در یک بعد از ظهر گرم راحت خواهد بود:

اگر این گزینه را انتخاب کرده اید، برای این واقعیت آماده شوید که کار زیادی وجود خواهد داشت، اما استحکام و دوام کل ساختار قطعاً ارزش آن را دارد، به هر حال، پلی کربنات ماده سبکی است که به شما امکان می دهد برای ساختن حتی چنین قاب نازکی در زیر آن:

اگر چیزی غیر معمول می خواهید یا هنوز آماده خرید همان پلی کربنات نیستید، از مشاوره ساکنان تابستانی ماهر استفاده کنید. آیا تا به حال تصور کرده اید که می توانید به معنای واقعی کلمه یک سایبان از بطری های پلاستیکی بسازید؟ صنایع دستی روستایی - بله، ویژگی های کوچک برای باغ، بله، اما - یک ساختمان کامل؟!

برای این کار فقط به بطری های پلاستیکی شفاف، آب، رنگ با رنگ های مختلف (می توانید از گواش معمولی استفاده کنید)، پایه های چوبی و یک طناب محکم نیاز دارید.

دستورالعمل نصب خود بسیار ساده است:

• مرحله 1. ابتدا بطری ها را آماده کنید: کف هر کدام را کمی آب بریزید، آن را به رنگ دلخواه درآورید و در صورت تمایل آن را با تزئینات تزئینی پر کنید.
• مرحله 2. در مرحله بعد، سوراخ هایی را در درب بطری های پلاستیکی ایجاد کنید و طناب هایی را از آنها عبور دهید. آنها را از داخل گره بزنید و یک گره ایجاد کنید.
• مرحله 3. یک قاب افقی صاف از تخته های چوبی بسازید.
• مرحله 4. میخ ها را در اطراف محیط قاب بکشید و یک توری از طناب را بکشید.
• مرحله 5. بطری های پلاستیکی را به این مش ببندید تا کاملاً محکم به هم فشرده شوند.

جالب اینجاست که این کار با آلاچیق آماده به راحتی انجام می شود و نیازی به ساخت قاب جداگانه نیست. و البته خود سقف عمر کوتاهی دارد، زیرا پلاستیک در 5 سال اول زیر نور مستقیم خورشید شروع به خراب شدن می کند. اما چرا در چند سال یک "سقف" جدید نمی سازیم؟ علاوه بر این، کل فرآیند حداکثر چند ساعت طول می کشد.

همانطور که می بینید، پایه در اینجا ستونی است. برای ساختن آن، باید سوراخ هایی را با مته حفر کنید، لوله های آزبست سیمان را در آنها قرار دهید و آنها را با بتن پر کنید. در همان مرحله، اگر قصد استفاده از کارگاه را در عصر دارید، برق را نصب کنید (و باید همان ابزارها را در جایی وصل کنید).

گرم کردن چنین کارگاهی با برق نیز راحت خواهد بود. و در نهایت، به این فکر کنید که چگونه چنین اتاقی را عایق بندی می کنید: فوم پلی استایرن، پشم معدنی یا مواد مشابه.

پس از اجرای کف و دیوارهای کارگاه، اقدام به نصب تیرهای سقفی نمایید. سقف را نصب کنید و پارتیشن را عایق بندی کنید. واقعیت این است که در این مورد سقف سایبان نیز باید عایق بندی شود، زیرا یکی از اتاق ها در حال حاضر تقریباً مسکونی است.

پایه های سایبان را با استفاده از بست های مخصوص به ستون های فونداسیون وصل کنید. پس از مونتاژ قاب، باید اقدام به نصب سقف کنید. علاوه بر این، برای چنین پروژه ای، کار با خرپاهای آماده، مانند پروژه قبلی، یا ساخت یک سقف باسن کامل راحت است:

هر نوع بام غیر سنگین به عنوان پوشش سقف مناسب خواهد بود. ایده آل - سقف نرم و مواد مشابه.

آیا وسیله نقلیه، وسایل خانگی، انواع تریلر و سایر وسایل مشابه دارید؟ تبریک می گویم! اینها چیزهای مفید و ضروری هستند. برای اینکه آنها تا زمانی که ممکن است عملکرد خود را حفظ کنند و تا زمانی که ممکن است خدمت کنند، لازم است شرایط مناسب برای نگهداری آنها ایجاد شود. حداقل محافظت قابل اعتماد در برابر بارش را فراهم کنید.

یک ساختمان مستقل بر روی یک قاب پشتیبانی چوبی با سقف شیروانی به خوبی از عهده این کار بر می آید. ما آن را خواهیم ساخت.

نوع چوب	سختی برینل)	چگالی (kg/m3)	ثبات	روند رنگ
توس	3,0	600	میانگین	رنگ عمیق تر می شود
کاج اروپایی	2,6	500	خوب	سایه های خاکستری به خود می گیرد
بلوط اروپایی	3,7	700	خوب	رنگ عمیق تر می شود
خاکستر	4,0	700	میانگین	روشن تا نی، قهوه ای مایل به زرد
گلابی	3,3	680	میانگین	سرخ می شود
گیلاس	3,0	580	خوب	از صورتی روشن تا رنگ مایل به قرمز عمیق

طراحی سایبان

سایبان ما دارای ابعاد حدود 900x750 سانتی متر است. مساحت کل 75 متر مربع

ستون های بتنی با قطر حدود 300 میلی متر با عملکرد تکیه گاه های چنین سایبان کاملاً مقابله می کنند. هر کدام از این تکیه گاه ها می توانند به طور متوسط ​​1 تن وزن را تحمل کنند. در عمل، این ارزش حتی چشمگیرتر است، اما ما به استانداردهای تایید شده اعتماد خواهیم کرد.

ما مساحت کل شیب های سقف را در مقدار بار برف برای منطقه خود ضرب می کنیم، وزن خود سقف را به نتیجه اضافه می کنیم، عدد محاسبه شده را بر 1000 کیلوگرم تقسیم می کنیم و برای اطمینان از پایداری مناسب سایبان متوجه می شویم. در این اندازه لازم است حدود 7.5 ستون نصب شود. ما در یک جهت بزرگتر احاطه می کنیم، یعنی. تا 8. در نتیجه یک تکیه گاه در گوشه های سایبان و یک پایه در مرکز هر دهانه نصب می کنیم.

ما تکیه گاه ها را تا عمق حدود 1.2 متر غوطه ور می کنیم.

قیمت انواع چوب

ساخت سایبان: دستورالعمل های گام به گام

گام اول.برای نصب ساپورت ها فرورفتگی ایجاد می کنیم. یک مته با قطر 30 سانتی متر به ما در این امر کمک می کند. در طول مسیر، سنگ ها و سایر اشیاء مزاحم را که در مسیرمان قرار می گیرند بیرون می آوریم.

مرحله دوم.فرورفتگی ها آماده است. ما قالب بندی ستون ها را از لوله های کاغذی مخصوص می سازیم - که در فروشگاه های ساختمانی مدرن فروخته می شود. در نتیجه لوله ها ستون های زیبایی به ارتفاع 30-50 سانتی متر از سطح زمین تشکیل می دهند.

مرحله سوم.. ساده ترین راه این است که مخلوط خشک آماده را به صورت کیسه ای بخرید و طبق دستورالعمل آن را با آب رقیق کنید.

مرحله چهارم.ستون ها را پر می کنیم. برای تثبیت بیشتر ستون های چوبی با سطح مقطع 15x15 سانتی متر، براکت ها را در بتن تازه قرار می دهیم.

مرحله پنجم.چوب و تخته را با توجه به ابعاد عناصر سایبان خود برش می دهیم. همه چیز در عکس ها کاملا مشخص است.

مرحله ششم.پایه های تکیه گاه را روی ستون های بتنی نصب و محکم می کنیم. توصیه می شود این کار را زودتر از 3-4 هفته پس از ریختن انجام دهید.

گام هفتم.تخته های قاب تکیه گاه بالایی را به پایه های عمودی وصل می کنیم. برای انجام این کار، از یک تخته دوتایی به عرض 30 سانتی متر و ضخامت 4 سانتی متر استفاده می کنیم.

برای اتصال تخته ها به تیرها از پیچ و مهره به قطر 1 سانتی متر با حداقل 20 میلی متر و واشر استفاده می کنیم.

گام هفتم.یک تخته بار دوم را به ستون های اصلی اضافه می کنیم و تمام عناصر سازه را با پیچ و مهره محکم می کنیم. از پست های 10*10 سانتی متری بریس می سازیم.

گام هشتم.خرپاهای سقف را مونتاژ می کنیم. برای ساخت آنها تخته ای به عرض 10 سانتی متر و ضخامت 4 سانتی متر مناسب است که طرح آن به شکل مثلث است. برای استحکام بیشتر، رگه های میانی ساخته شده از بورس یا تخته را در داخل مثلث ثابت می کنیم. راحت تر است که خرپاها را روی زمین جمع کنید و سپس آنها را به شکل تمام شده به مهار وصل کنید.

گام نهم.خرپاهای نصب شده را با تخته می پوشانیم. ضخامت روکش توصیه شده 1.2 سانتی متر است.

قدم دهم. ما بنا به صلاحدید خود سقف را با کاشی های فلزی یا مواد دیگر می پوشانیم. ابتدا باید به روکش متصل شود

قدم یازدهمما شیروانی سقف سوله خود را با سایدینگ، تخته کف یا سایر مواد دلخواه شما می پوشانیم. در صورت تمایل، می توانیم میله های عرضی را به تکیه گاه های عمودی وصل کنیم و کل سایبان را غلاف کنیم - این نقطه به صلاحدید مالک واگذار می شود.

در مقاله جدید ما - با دستورالعمل های گام به گام بیشتر بیاموزید.

نام تجاری	عرض کلی ورق، میلی متر	عرض ورق مفید، میلی متر	ارتفاع پروفیل، میلی متر	ضخامت فلز، میلی متر
S-8	1200	1150	8	0,4-0,8
S-10	1155	1130	10	0,4-0,7
S-15	1200	1150	15	0,4-0,8
S-18	1150	1100	18	0,4-0,8
اس-20	1150	1100	20	0,4-0,8
S-21	1051	1000	21	0,4-0,8
S-44	1047	1000	44	0,5-0,8
MP-18	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-20	1150	1100	18	0,4-0,8
MP-35	1076	1035	35	0,5-1
N-60	902	845	60	0,5-1
N-75	800	750	75	0,7-1,2
N-114	646	600	114	0,7-1,2
NS-35	1100	1035	35	0,5-1
NS-44	1050	1000	20	0,4-0,8

نصب زهکشی

پلاستیکی خواهد بود.

یادداشت مهم! پلاستیک در معرض انبساط حرارتی است. برای جبران تغییر شکل ها، باید در هر 8 متر از طول لوله، یک اتصال متحرک ایجاد شود. اگر قصد دارید زهکشی را با استفاده از چسب درزگیر محکم کنید، هر 8 متر یک اتصال را با درزگیر لاستیکی ایجاد کنید. این برای جبران تغییر شکل دما کافی خواهد بود.

سیستم را طوری نصب می کنیم که سوراخ دریافت کننده در پایین شیب سقف سایبان ما قرار گیرد. ما سمت سقف را با تمرکز بر محل خندق برای دریافت زباله انتخاب می کنیم.

گام اول.نگهدارنده های قلاب را وصل می کنیم. ناودان را با شیب در جهت ورودی آب نصب می کنیم. برای اطمینان از شیب مورد نیاز ناودان از قلاب نگهدارنده استفاده می کنیم. ما آنها را با حداقل شیب 0.5 سانتی متر برای هر متر از طول سازه زهکشی نصب می کنیم. علامت گذاری برای نصب قلاب ها به شرح زیر انجام می شود:

• ما نقطه پایین یا بالایی زهکش طوفان را برای نصب براکت شدید پیدا می کنیم. براکت های شدید در فاصله 100 میلی متری از لبه های ورودی آب نصب می شوند.
• با دانستن طول مورد نیاز سیستم، از نقطه انتهایی فاصله ای برابر با 0.5 میلی متر ضرب در طول کل ناودان بر حسب متر عقب نشینی می کنیم. نکته دوم را علامت بزنید؛
• طناب را بین دو علامت کشیده و قلاب ها را با تمرکز روی آن محکم می کنیم.

ما قلاب ها را با افزایش نیم متر نصب می کنیم.

مرحله دوم.طول لوله را تنظیم می کنیم. مقدار اضافی را با استفاده از اره برقی قطع کنید. تراشه ها را با یک چاقوی تیز پاک کنید. ما اره کردیم تا هندسه مقطع لوله در طول فرآیند برش به هم نخورد.

مرحله سوم.لوله را روی قلاب ها نصب می کنیم. اگر از قلاب های پلاستیکی استفاده می کنیم، ابتدا لبه پشتی آبچکان خود را وارد شکاف بست می کنیم و سپس لبه جلوی لوله را پایین می آوریم و فشار می دهیم. در نتیجه، ناودان در جای خود قرار می گیرد و به سادگی در جای خود قفل می شود.

هنگام نصب روی بست های فلزی، ابتدا ناودان را روی بست ها قرار دهید و گلبرگ های انعطاف پذیر را خم کنید تا لوله را بپوشانند.

مرحله چهارم.ما قیف را نصب می کنیم. در محل مورد نظر در ناودان سوراخ می کنیم و از زیر به آن قیف می زنیم. با استفاده از چسب آن را درست می کنیم. برای انجام این کار، ابتدا سطوح را تمیز می کنیم، ترکیب چسب را به طور آزاد روی عناصر اتصال اعمال می کنیم، صبر می کنیم تا مخلوط خشک شود و سپس درز اضافی را می پوشانیم.

مهم! چسباندن فقط با ترکیبات مخصوص PVC قابل انجام است.

مرحله پنجم.ما لوله ها و زانوها را در یک سیستم زهکشی جمع می کنیم. با کمک زانویی می توانیم جهت دلخواه لوله خود را تنظیم کنیم. در مفاصل لوله ها و آرنج ها یک گیره بست اضافی نصب می کنیم.

اتصال مستقیم لوله ها و زانوها با استفاده از چسب انجام می شود. روش استفاده از آن در بالا مورد بحث قرار گرفت. نگهدارنده های لوله را با افزایش 2 متری نصب می کنیم.

در خاتمه، تنها کاری که باید انجام دهیم این است که شیروانی های سقف سایبان را با سایدینگ، تخته کف یا مواد دیگری که انتخاب می کنیم بپوشانیم. در صورت تمایل، می توانیم میله های عرضی را به تکیه گاه های عمودی وصل کنیم و کل سایبان را غلاف کنیم - این نقطه به صلاحدید مالک واگذار می شود.

سایبان آماده است. ما می توانیم آن را برای استفاده دائمی بپذیریم.

موفق باشید!

ویدئو - اسکله اتومبیل DIY

امروزه خودرو بخشی جدایی ناپذیر از زندگی ماست و ما همیشه دوست داریم آن را در اختیار داشته باشیم. هنگام طراحی یک خانه خصوصی، به طور کلی مکانی برای گاراژ در نظر گرفته می شود، اما زمانی که نیاز به پنهان کردن وسایل نقلیه برای مدتی وجود دارد، به عنوان مثال، هنگام رسیدن به ناهار، پارک کردن ماشین در گاراژ هر بار عملی نیست. زمان. در این مورد، بسیار مهم است که یک کانکس نصب کنید، که به طور همزمان باعث صرفه جویی در زمان استراحت ناهار می شود و دوست آهنین شما را از گرما پناه می دهد. علاوه بر این، این ساختمان به دلیل سادگی طراحی آن متمایز است و در طول ساخت آن نیازی به پی ریزی نیست، که باعث می شود خودتان سایبان را به سرعت و بدون مشکل برپا کنید، در حالی که در هزینه های زیادی صرفه جویی می شود، زیرا مقدار اصلی صرف بنیاد می شود.

ویژگی های طراحی درگاه های اتومبیل

قایق های اتومبیل را می توان بر اساس ویژگی های اساسی زیر تقسیم کرد:

• شکل سقف؛
• باز یا بسته

شکل سقف سوله ها می تواند به صورت تک شیب یا شیروانی باشد و هر کدام از آن ها حالت تخت یا قوسی داشته باشند. سایبان های باز شبیه آلاچیق ها هستند که چهار تکیه گاه هستند که سقف روی آنها قرار می گیرد. چنین ساختارهایی از وسیله نقلیه فقط از بالا محافظت می کنند، اما قادر به محافظت از آن در هنگام تندبادهای شدید باد جانبی نیستند.

در انواع بسته سایبان، طرفین معمولاً با همان مواد سقف پوشانده می شوند. سایبان ها را می توان به خانه وصل کرد یا جداگانه نصب کرد. در گزینه اول، سازه متصل از یک طرف به دیوار وصل می شود و از طرف دیگر بر روی پایه های نگهدارنده وصل می شود یا به طور جداگانه نصب می شود. در گزینه اول، سازه متصل از یک طرف به دیوار و از طرف دیگر به پایه های نگهدارنده ثابت می شود.

از کجا شروع کنیم؟

هر کار ساخت و ساز با طراحی ساختمان آغاز می شود، زیرا حتی ساده ترین کارگاه خودرو نیز باید هوشمندانه ساخته شود. اولین کاری که باید انجام دهید این است که یک نقاشی از طرح آینده بکشید که به شما کمک می کند راه حل های مناسب برای رسیدن به هدف را انتخاب کنید. پس از کار طراحی، باید مقدار مواد مورد نیاز را به درستی محاسبه کنید و تخمین بزنید. همچنین در این مرحله مهم است که مکان مناسب برای اسکله را انتخاب کنید. پروژه های اسکله:

ابعاد کارگاه

پس از انتخاب محل کانکس، باید در مورد اندازه کانکس تصمیم بگیرید و به طور مستقیم منطقه را علامت گذاری کنید. طول و عرض ساختار باید محاسبه شود: ابعاد وسیله نقلیه به علاوه 50-100 سانتی متر در همه طرف. در این صورت خودرو پوشیده می شود و در صورت بارندگی می توانید بدون مشکل خودرو را ترک کنید. به عنوان مثال، اگر خودرو از نظر اندازه کوچک باشد (طول 4 و عرض 1.5)، طول پارکینگ باید حداقل 4.5 متر و عرض - 2.5 متر باشد.

مینی‌ون‌ها و جیپ‌ها به اندازه‌های سایبان کمی بزرگ‌تر نیاز دارند - از 6.5 × 3.5 متر هنگام برنامه‌ریزی ارتفاع، باید در نظر داشته باشید که سایبان باید به راحتی برای یک ماشین با بار مناسب باشد، در صورتی که یک مبل جدید تهیه کنید، و در بیرون باران می‌بارد. شایان ذکر است که نباید سقف را خیلی بلند کنید، زیرا بارش کج یا باد می تواند نه تنها به ساختار، بلکه به حداکثر ارتفاع حدود 2.5 متر نیز آسیب برساند.

اجزای ساختاری سایبان ها

کابین خودرو شامل اجزای زیر است:

• قوس;
• مزارع؛
• قفسه ها;
• راهنمای مواد سقف؛
• به طور مستقیم، خود مواد سقف؛
• کیت بست

صرف نظر از مواد بام، خواه چوب، تخته سنگ، ورق موجدار و غیره باشد، ترتیب کار برای نصب یک کالسکه یکسان است، یعنی: گذاشتن پایه، نصب قاب و پوشش سقف.

پایه

روش های ساخت فونداسیون برای سایبان

سازه گارگاه را می توان به روش های مختلفی نصب کرد:

• روی یک سطح از قبل آماده شده، که یک منطقه بتن ریزی شده از زمین است، از انکر بولت ها به عنوان اتصال دهنده استفاده می شود.
• روی خاک آماده نشده با بتن ریزی قفسه ها؛
• روی یک سطح آماده نشده، قبلاً قسمت های تعبیه شده را با پیچ و مهره های متصل بتن ریزی کرده باشید. در این صورت، سایبان متحرک خواهد بود و می توان آن را جدا کرد و به هر مکانی منتقل کرد.

سایبان خودرو به خودی خود کاملاً سبک است، بنابراین نیازی به فونداسیون تقویت شده خاصی نیست. بتن ریزی عناصر یا قفسه های تعبیه شده، ساخت پی ستونی است - ریختن بتن در چاه های از پیش حفر شده.

سازماندهی یک پایه ستونی

• توسعه خاک

قبل از شروع کار نصب، باید محل قرارگیری کانکس آماده شود. برای انجام این کار، لازم است چمن با ضخامت بیش از 30 سانتی متر برداشته شود، شن و ماسه اضافه شود، سطح را با دقت تراز کرده و فشرده کنید.

• حفاری چاه ها

هر مته ای برای ایجاد سوراخ مناسب است، خواه دستی، بنزینی یا برقی. قطر چاه ها باید حداقل 15 سانتی متر و عمق - 60-70 سانتی متر باشد.

• پر کردن پایه فونداسیون با ماسه

این نقطه کار در نصب سایبان دو کارکرد دارد - سطح پایه را صاف می کند و تخلیه فاضلاب را تسهیل می کند.

• تخمگذار مواد عایق

به منظور جلوگیری از بیرون راندن فونداسیون هنگام تپه زدن خاک در هنگام یخبندان، باید با روکش مخصوص ساخته شده از فولاد گالوانیزه و 2-3 لایه PVC عایق بندی شود.

• نصب قفسه

مرحله نهایی سازماندهی پایه برای سایبان، نصب قفسه ها و ریختن بتن است که باید به صورت لایه لایه گذاشته شود.

قاب

لحظات اولیه

پایه های تکیه گاه و قاب عمدتاً از تیرهای چوبی یا پروفیل های فلزی ساخته شده اند. اگر قصد دارید سطح عمودی سایبان را بپوشانید، پس منطقی است که میله های فلزی را نصب کنید، در غیر این صورت، اگر سبک منظره ایجاب می کند، تکیه گاه ها را می توان از مواد دیگر، به عنوان مثال، بتن، سنگ یا آجر ساخت.

در مواردی که سایبان آزاد است، حداقل تعداد تکیه گاه ها 4 است، هر چه پوشش بزرگتر باشد، به ستون های بیشتری نیاز دارد. اگر کالسکه در مجاورت ساختمان قرار دارد، اگر قرار است کانکس آزاد باشد، شیب کمی از سقف ایجاد کنید، سپس یک قوز کوچک از مرکز ایجاد کنید. این امر ضروری است تا در هنگام بارش باران یا برف، آب زیر پوشش جریان نداشته باشد و کف همیشه خشک باشد.

هنگامی که کالسکه از فلز ساخته شده است، بهتر است قاب سقف را به شکل مقطعی بسازید. می توان آن را به راحتی از لوله های پروفیل جوش داد و بر روی تیرهای نگهدارنده نصب کرد. علاوه بر این، می تواند کاملاً از هر شکلی باشد. اگر از چوب با سقف شکسته استفاده می کنید، توصیه می شود یک تکیه گاه باربر و تیرچه بسازید. این فرآیند به زمان و تلاش فیزیکی بیشتری نیاز دارد، زیرا در ابتدا جمع آوری همه چیز روی زمین و سپس بلند کردن و ایمن کردن آن کمی مشکل دارد.

مراحل مونتاژ اسکلت فلزی

نصب کانکس شامل سه مرحله است:

• مونتاژ عناصر کالسکه

طاق ها را روی سطحی که از قبل آماده و تمیز شده است می گذارند و اگر شامل دو نیم طاق باشد با پیچ و مهره یا جوش به یکدیگر متصل می شوند. قفسه ها با استفاده از همان پیچ و مهره ها به قوس ها متصل می شوند. در این مرحله، لازم است مورب های بخش های از قبل مونتاژ شده را در صورت عدم تطابق اندازه گیری کنید، پیچ ها را شل کنید، ساختار را اصلاح کنید و پس از آن به طور قابل اعتماد پیچ ​​ها را سایه بزنید. گام نصب تکیه گاه ها باید بین 1-1.5 متر باشد.

• بلند کردن عمودی بخش های سایبان مونتاژ شده

پس از مونتاژ تمام اجزا، قاب به حالت عمودی بلند می شود و قفسه ها بر روی سطح نگهدارنده در فونداسیون از قبل آماده شده نصب می شوند. با استفاده از سطح ساختمان، پایه ها را با دقت در سوراخ ها نصب کنید و آنها را با بتن پر کنید.

راه دیگر این است که سوراخ ها را با آجر شکسته، سنگ خرد شده، شن پر کنید و آنها را با محلول مایع سیمان و ماسه به نسبت 1:3 پر کنید. قبل از شروع مرحله بعدی، باید به محلول زمان داد تا کاملاً خشک شود، تقریباً 3-4 روز.

پس از نصب قفسه ها، می توان ناحیه زیر سایبان را با سنگ خرد شده پاشید، اسلب سنگفرش را گذاشت، بتن ریزی کرد یا روش دیگری را انتخاب کرد، همه اینها به ترجیحات و خواسته های شما بستگی دارد. یک دال بتنی را می توان زیر چرخ های ماشین یا روی تمام سطح زیر یک سایبان ریخت. ضخامت لایه سنگ خرد شده باید حداقل 10 سانتی متر باشد.

• اتصال بخش های سایبان

اکنون می توانید به نصب خرپاها که با پیچ و مهره محکم شده اند، اقدام کنید. برای استحکام ساختاری، پرلین ها نیز به پایین ستون ها و خط مرکزی متصل می شوند. همچنین لازم است که راهنماهای مواد سقف را به قسمت های بالایی طاق وصل کنید.

نصب مصالح سقفی

پس از نصب روکش، باید نصب سقف را شروع کنید.

محبوب ترین مواد برای چیدمان درگاه های اتومبیل برای وسایل نقلیه عبارتند از:

پلی کربنات

این ماده تکمیل کننده ارزان ترین و بادوام ترین است. عمر مفید آن تقریباً 30 سال است، سازگار با محیط زیست است، اشعه ماوراء بنفش را جذب می کند و در عین حال نور را منتقل می کند. تحت چنین سایبانی، ماشین شما به طور قابل اعتمادی از گرمای بیش از حد و فرسودگی محافظت می شود. علاوه بر این، به لطف انتخاب زیاد سایه ها و انعطاف پذیری مواد، سایبان می تواند از اشکال و رنگ های متنوعی برخوردار باشد.

برش ورق های پلی کربنات به تعداد لازم با استفاده از اره گرد با سرعت بالا انجام می شود. در این حالت طول ورق باید 10-15 سانتی متر بیشتر از طول قوس کالسکه باشد. چسباندن ورق های پلی کربنات به سطح (رافت) با استفاده از پیچ های خودکار و واشرهای مخصوص جبران دما انجام می شود.

نصب شکاف های دما یک نقطه جدایی ناپذیر است، زیرا این ماده سقف دارای ضریب انبساط حرارتی بالایی است. اندازه شکاف ها باید بین 3-5 میلی متر باشد، در حالی که پیچ ها را نباید تا آخر سفت کنید و اجازه دهید ورق ها کمی حرکت کنند. اگر می توان یک تیر قوس را برای تیرها به دست آورد، می توانید بدون جوشکاری انجام دهید. به منظور آسیب نرسیدن به مواد در حین نصب، بسته بندی حمل و نقل نباید تا زمانی که فرآیند تکمیل شود، خارج شود. برای محافظت از اتصالات انتهایی از پدهای مخصوص یا نوار سوراخ دار با میکروفیلتر استفاده می شود.

ورق راه راه

این ماده در هنگام ساخت اسکله نیز بسیار محبوب است. بسیار قوی و بادوام است. می توان کاملاً هر سایه ای به آن داد و در عین حال یک طراحی سایبان منحصر به فرد ایجاد کرد.

نکات مهم هنگام نصب ورق های راه راه:

• ورق ها باید روی هم قرار بگیرند.
• پیچ های خودکار را باید فقط گالوانیزه خریداری کرد و برای جلوگیری از آسیب در حین پیچ کردن، باید از اسپیسر لاستیکی نیز استفاده کنید.
• باید شروع به تثبیت ورق های راه راه در گوشه های انتهایی کنید و سپس به کل سطح بروید.

درخت

اساساً یک ساختار سایبان کاملاً چوبی ساخته نشده است، زیرا سقف آب را جذب می کند و فرو می ریزد. در این حالت سقف معمولاً با تخته سنگ پوشانده می شود. با این حال، اگر می خواهید یک ساختار چوبی جامد بسازید، در این صورت باید تلاش زیادی برای دستیابی به سطوح کاملاً صاف انجام دهید تا بتوان مواد را محکم به هم وصل کرد. همچنین لازم است پوشش مواد سقف چوبی با یک ترکیب ضد آب را فراموش نکنید.

با این حال، اگر سایبان با طراحی خانه شما مطابقت داشته باشد، بسیار هماهنگ و چشمگیر به نظر می رسد. مطمئن شوید که متریال سقف خانه و کالسکه یکسان باشد، این کار تمام سبک ساختمان های شما را برجسته می کند.

دکوراسیون کالسکه

با تزئین و افزودن عناصر خاصی به کالسکه آماده خود، می توانید ترکیبی منحصر به فرد ایجاد کنید که کاملاً با کل طراحی منظره مطابقت دارد. رایج ترین عناصر تزئینی اعمال شده در سایبان ها:

• آهنگری. عناصر فرفورژه در سایبان شما بسیار زیبا و هماهنگ به نظر می رسند که می توان آن را در هر خریداری کرد
• درخت. عناصر تزئینی چوبی "پناهگاه" شما را برای یک ماشین کاملاً متحول می کند. آنها با استفاده از پیچ های خودکار یا چسب متصل می شوند.
• آلاچیق. آلاچیق ها توری هستند که برای پرورش گیاهان بالارونده طراحی شده اند. سایبان بافته شده با گل رزهای کوهنوردی زیبا یا گیاهان دیگر چقدر زیبا به نظر می رسد ، علاوه بر این ، چنین ترکیبی سایه و محافظت بیشتری در برابر باد و بارش ایجاد می کند.

در قدیم، وقتی مسافری به خانه برمی‌گشت، اولین کاری که می‌کرد این بود که اسبش را به داخل طویله آورد و بعد از آن به خانه رفت. امروزه اسب ها از آهن ساخته شده اند و جوی دوسر نمی خواهند، اما در مقابل تگرگ و رطوبت نیز نیاز به محافظت دارند. و اصلاً لازم نیست یک گاراژ بزرگ برای ماشین خود بسازید. در ویلا یک سایبان نسبتاً گسترده و قابل اعتماد وجود دارد که می توانید با دستان خود از مواد موجود بسازید: چوب ، پلی کربنات سلولی و لوله پروفیل. این یک کار جالب برای دستان ماهر است و برای اینکه کار به خوبی پیش برود، عکس ها و نقاشی های دقیق را به مقاله پیوست کرده ایم.

حتی سنگ ها نیز تحت تأثیر محیط زیست تخریب می شوند و حتی تجهیزات پیچیده تر. البته خودرو در عرض یک هفته غیر قابل استفاده نمی شود، اما روز به روز با عوامل زیر از عمر آن کاسته می شود:

• قطرات باران دیر یا زود به مکان هایی سرازیر می شوند که می توانند شروع به زنگ زدن کنند.
• تگرگ به ناچار فرورفتگی روی سقف و کاپوت ایجاد می کند.

سایبان به طور قابل اعتمادی از خودرو در برابر بارش محافظت می کند

• گرد و غبار تمام شکاف ها را مسدود می کند، به عنوان مثال، در شیارهای شیشه، در قاب آینه ها و چراغ های جلو، که بر ظاهر خودرو تأثیر می گذارد.
• آفتاب تابستانی رنگ روی روکش صندلی و چیزهای باقی مانده در کابین را می سوزاند و خواص فیزیکی لاستیک ها را بدتر می کند.

یک سایبان روستایی برای یک ماشین سایه و تهویه خوب، عدم وجود برگ ها و لکه های پرنده روی شیشه جلو را فراهم می کند.

آن را برای حیوان خانگی خود بسازید: ساده، کاربردی و قابل اعتماد است.

مشاوره. سایبان را در مکانی قرار دهید که آب راکد نباشد - و از وضعیت لاستیک راضی خواهید بود.

مواد سایبان

کانکس از نظر سازه ای از دو قسمت قاب و سقف تشکیل شده است و مهمترین قسمت کار ساخت اسکلت قابل اطمینان است. شما باید در مورد انتخاب مواد برای پایه سایبان آینده با دقت فکر کنید، زیرا جایگزینی آن دشوارتر از سقف خواهد بود. سه گزینه برای انتخاب وجود دارد.

سقف سایبان معمولاً از ورق های پروفیلی یا پلی کربنات سلولی ساخته می شود. در حالت دوم، سایبان از نظر زیبایی شناختی دلپذیرتر و مطبوع تر به نظر می رسد، اما در مناطقی که احتمال تگرگ بزرگ وجود دارد، توصیه می شود فوراً یک نوع پلی کربنات گران تر را با یک فیلم محافظ ویژه خریداری کنید.

مشاوره. اگر پلی کربنات را با یک سایه بان بادوام جایگزین کنید و آن را برای زمستان کنار بگذارید، مشکل ابدی: چگونه زمان پیدا کنید تا برای حذف برف به ویلا بیایید به خودی خود حل می شود.

آماده سازی سایت

اگر همه چیز را عاقلانه انجام دهید، باید با سازماندهی مکانی نه در بالای ماشین، بلکه در زیر آن شروع کنید. پس از انتخاب یک مکان مناسب برای ورود، باید تمام چمن ها را قطع کنید، خاک را به عمق 12-15 سانتی متر بردارید و با استفاده از متراکم یک بالشتک از ماسه و سنگ خرد شده بسازید. در طول مسیر، می توانید یک شیب جزئی ترتیب دهید، و اگر منطقه کم ارتفاع است، لوله های زهکشی را در اطراف محیط بکشید. پس از آماده شدن سایبان می توان هر پوشش پارکینگی را روی این لنت گذاشت.

توصیه می شود زیر یک SUV سنگین یک لایه بتن مسلح نصب کنید. برای انجام این کار، یک قالب تخته ای بسازید، آن را تا وسط با بتن پر کنید، یک شبکه تقویت کننده بگذارید و بتن اضافه کنید. برای سخت شدن کامل چنین سایتی حداقل یک ماه طول می کشد.

برنامه هایی برای یک کانکس وجود دارد - از کجا شروع کنیم؟

هر کار ساختمانی نیاز به نقشه دارد. ماشین را در محل تعیین شده قرار دهید و طول و عرض سایبان آینده را با دقت اندازه بگیرید. محل تکیه گاه ها را علامت گذاری کنید، بررسی کنید که آیا با پارکینگ و باز شدن درها تداخل دارند یا خیر. لطفاً توجه داشته باشید که سقف می تواند 0.5-1 متر از محیط تکیه گاه ها فراتر رود.

همه اینها را روی کاغذ در برجستگی های جانبی و بالا بکشید و مقدار مواد مورد نیاز را محاسبه کنید. حدود 10٪ اضافه کنید تا مجبور نباشید از کار مرخصی بگیرید و بیشتر بخرید.

نقاشی اسکله

علاوه بر یک لوله فولادی (یا یک تیر چوبی - هر کدام که برای قاب انتخاب شده است)، برای پر کردن پایه تکیه گاه ها به بتن و ابزارهای زیر نیاز خواهید داشت:

• اره، چکش، میخ (برای کار با چوب)؛
• دستگاه آسیاب و جوش (برای کار با لوله)؛
• سطح و شاقول؛
• گیره و ریسمان (هر طناب بلند، طناب)؛
• بیل؛
• گیره ها؛
• پیچ های خودکار با واشر پرس؛
• پیچ گوشتی

ساخت سایبان - دستورالعمل های گام به گام

هنگام کار، حتما از یک خط تراز و شاقول استفاده کنید، همه خطوط را به دقت اندازه گیری و بررسی کنید. توالی عملیات در حین ساخت قاب به شرح زیر است.

توجه! اگر لوله خم کن دارید و می خواهید سقف نیم دایره ای زیبایی داشته باشید، به خاطر داشته باشید که ورق های راه راه در این مورد کار نمی کنند، فقط پلی کربنات هستند.

چگونه کف را زیر سایبان قرار دهیم

اینکه چرخ های ماشین روی چه چیزی قرار می گیرند به ترجیحات شما و سبک کلی کلبه بستگی دارد. گزینه ها ممکن است به شرح زیر باشد:

• چمن (چمن دانه دار یا نورد شده)؛
• تراشه های شن؛
• کفسازی پیاده رو؛
• آجر کلینکر؛
• آسفالت

یکی دیگر از گزینه های عالی پارکینگ سازگار با محیط زیست است. اینها یا کاشی های مخصوص با سوراخ در مرکز هستند یا یک شبکه پلاستیکی سخت. کاشی ها با استفاده از چکش لاستیکی روی یک بالشتک شنی گذاشته می شوند، درزها و سوراخ ها با ماسه یا مخلوطی از ماسه و خاک پوشانده می شوند و علف چمن کاشته می شود. شما مجبور نیستید بکارید - باد دانه ها را پخش می کند.

فضای پارکینگ ساخته شده از تخته سنگ فرش

خاک زیر رنده معمولاً به این ترتیب تهیه می شود: بالشتک شن و ماسه، ژئوتکستایل، 2-3 سانتی متر ماسه. ماژول های شبکه را بچینید، آنها را ببندید، خاک اضافه کنید و با مخلوط چمن، معمولاً بلوگراس، فسکیو و چمن بکارید. مزایای پارکینگ بوم گردی این است که به جای سنگریزه یا تکه بتونی در حیاط خود، قسمت دیگری از چمن را خواهید داشت، اما هیچ شیار ماشینی روی آن وجود نخواهد داشت.

حتی اگر ماشین نداشته باشید، ساخت سایبان در یک کلبه تابستانی نتیجه خواهد داد. می توانید موتور سیکلت، دوچرخه، قایق، کایاک، چرخ دستی و فقط ابزار باغبانی را زیر آن قرار دهید.

اسکله اتومبیل DIY: ویدیو

اسکله خودرو سازه ای سبک وزن است که برای حفظ و محافظت از خودرو در برابر آب و هوای بد، بارش و خورشید طراحی شده است و مانند سقف روی تکیه گاه ها طراحی شده است. آنها محبوب هستند زیرا به سرعت ساخته می شوند، ارزان هستند و یک طرح شخصی را تزئین می کنند. در ویلا جایگزینی برای گاراژ است. اگر در زمین یک خانه روستایی گاراژ وجود داشته باشد، ماشین برای مواقعی که پارک کردن آن در گاراژ عملی نیست، زیر سایبان قرار می گیرد.

اسکله خودرو سازه ای سبک وزن است که برای حفظ و محافظت از خودرو در برابر آب و هوای بد، بارش و خورشید طراحی شده است و مانند سقف روی تکیه گاه ها طراحی شده است.

مساحت اسکله بستگی به اندازه ماشین و تعداد ماشین های قرار داده شده دارد. برای یک ماشین، باید 5 متر طول و 2.3 متر عرض داشته باشد، اگر یک خودروی شاسی بلند یا خودروی بزرگ دیگر قرار داده شود، حداقل طول آن به 6.5 متر و اگر بیش از یک ماشین قرار داده شود، حداقل به 3.5 متر افزایش می یابد در همان زمان، مساحت بر اساس اعداد مشخص شده محاسبه می شود.

اگر قرار باشد وسیله نقلیه تنظیم شود، ناحیه زیر سایبان وسیع‌تر ساخته می‌شود. تهیه میز برای ابزار و نیمکت های کوچک برای استراحت راحت است.

ارتفاع توصیه شده سازه حدود 2.5 متر است. اما در ارتفاعات بالا، جت های بارانی کج به ماشین برخورد می کنند و مقاومت در برابر بارهای باد را کاهش می دهند.

مساحت اسکله بستگی به اندازه ماشین و تعداد ماشین های قرار داده شده دارد.

درگاه های اتومبیل می توانند باز یا بسته باشند. طراحی سایبان های باز شامل تکیه گاه و سقف می باشد. ماشین فقط از بالا محافظت می شود، اما در برابر باد، برف وزیده و جریان های مورب باران باز است. برای محافظت بهتر، گاهی اوقات کناره ها دوخته می شوند. چنین ساختارهایی بسته نامیده می شوند.

آیا می دانید: نصب نورپردازی در زیر سایبان باعث افزایش کارایی کانکس می شود.

کانکس از عناصر زیر تشکیل شده است:

• سایت های،
• پشتیبانی می کند،
• قاب،
• پوشش سقف

سایبان می تواند آزاد باشد یا به یک خانه یا سازه دیگر متصل شود. تعداد تکیه گاه ها بسته به طول و عرض آن ها باید حداقل چهار عدد باشد. به طور معمول، پشتیبانی در اطراف محیط هر 1-1.5 متر نصب می شود.

اگر کالسکه به دیوار ساختمان متصل شود، تعداد تکیه گاه ها به نصف کاهش می یابد. یک طرف سایبان به دیوار متصل است.

طراحی سایبان های باز شامل تکیه گاه و سقف می باشد. ماشین فقط از بالا محافظت می شود، اما در برابر باد باز است

می توان از لوله های فلزی، تیرهای چوبی، کنده های چوبی یا ستون های بتن مسلح ساخته شود. این امر تا حد زیادی به طراحی کلی و همچنین موادی که قاب و سقف از آن ساخته شده است بستگی دارد.

از آنجایی که وزن کلی سازه خیلی زیاد نیست، ساخت یک پایه محکم غیر ضروری خواهد بود. کافی است تکیه گاه ها را محکم کنید. سه گزینه برای ایمن سازی ساپورت ها وجود دارد:

1. در زیر هر تکیه گاه چاه هایی در زمین حفر می شود و تکیه گاه ها با بتن پر می شوند.
2. در زیر هر تکیه گاه، عناصر تعبیه شده با اتصال دهنده ها بتن ریزی شده است، که تکیه گاه ها به آن متصل می شوند. این محلول را می توان برای سایبان های متحرک و جمع شونده که می توان به مکان دیگری منتقل کرد، استفاده کرد.

قبل از بتن ریزی، تکیه گاه های چوبی با ترکیبات خاصی در برابر قارچ ها و پوسیدگی درمان می شوند. لوله های فولادی از خوردگی محافظت می کنند.

سایت با بتن پر شده است. تکیه گاه ها با پیچ های لنگر به آن متصل می شوند.

سکوی زیر سایبان

برای خودروها ممکن است بدون روکش باشند. این یک گزینه ارزان اما ناخوشایند است. بیشتر اوقات، محل بتن ریزی شده، با سنگ فرش چیده می شود یا با سنگریزه تزئینی پوشانده می شود. می توانید یک چمن مصنوعی نصب کنید. توصیه می شود برای تخلیه باران و ذوب آب، یک سوراخ زهکشی در امتداد محیط سایت حفر کنید. گودال با توری پوشانده شده است.

سپس چهارچوب کانکس را می سازند که به تکیه گاه ها متصل است. قاب از یک پروفیل فلزی، لوله ها یا تیرهای چوبی ساخته شده است که با تخته های چوبی، پلی کربنات و ورق های راه راه پوشانده شده است.

قاب به شکل سقف بستگی دارد که می تواند:

• تخت؛
• تک شیب؛
• شیروانی;
• قوس دار

هر نوع سقف مزایای خاص خود را دارد. تخت ها به ندرت استفاده می شوند. مزیت مهم آن مساحت کوچک و در نتیجه هزینه آن است. اما در چنین سقفی برف و باران معطل می شود و حذف آنها ضروری می شود. این امر ساخت چنین سقف هایی را به شدت محدود می کند. آنها فقط زمانی ساخته می شوند که قصد دارند به نحوی از منطقه استفاده کنند.

سپس چهارچوب کانکس را می سازند که به تکیه گاه ها متصل است.

سقف شیبدار همان سقف مسطح است، اما برای تخلیه آب باران به یک طرف کج می شود. شیب زیاد پاک کردن برف را آسان‌تر می‌کند، اما باد سایبان را به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد، به این معنی که نیاز به تقویت قابل توجهی از بست دارد.

آیا می دانید: هنگام محاسبه زاویه سقف، مهم است که بار برف را در نظر بگیرید، در غیر این صورت ممکن است برف از سقف عبور کند.

برای اسکله، سقف شیروانی ترجیح داده می شود. گره برآمدگی قاب را کمی پیچیده می کند، اما می توانید بدون کاهش قدرت، مساحت را افزایش دهید. برای مناطق بزرگ، یک سقف چند شیب ساخته شده است.

سقف قوسی اصلی و کاربردی است. برف و آب به راحتی روی آن می غلتد و هوا در اطراف آن جریان دارد. تنها اشکال محدودیت در انتخاب مصالح سقف است. به عنوان مثال، ساخت یک سقف تخته سنگی غیرممکن است. اما سقف های پلی کربنات قوسی بسیار عالی به نظر می رسند.

برای اسکله، سقف شیروانی ترجیح داده می شود.

کانکس پلی کربناتبه لطف عملکرد بالا و کیفیت های زیبایی شناختی این مواد، آنها به طور فزاینده ای محبوب می شوند. پلی کربنات سلولی و یکپارچه استفاده می شود. این کالسکه ها با موارد زیر متمایز می شوند:

• استحکام - قدرت؛
• دوام؛
• مقاوم در برابر آتش؛
• مقاومت در برابر حرارت؛
• سهولت ساخت؛
• سهولت در مونتاژ و جداسازی قطعات؛
• ایمنی؛
• ظاهر زیبایی شناسی؛

پلی کربنات را می توان به راحتی برش داد و خم کرد که فضای تقریباً نامحدودی را برای تخیل طراحان فراهم می کند.

پلی کربنات یک ماده بادوام است که به راحتی می تواند بارهای باد و شوک را تحمل کند، وزن برف را تحمل کند، محدوده دمایی وسیعی (از -40 تا +120 درجه سانتیگراد) را تحمل کند، عمر طولانی دارد و نمی سوزد. ظاهر اصلی خود را تحت تأثیر خورشید تغییر نمی دهد. برای افزایش این خاصیت، انواع پلی کربنات با محافظ فرابنفش تولید می شود. این ماده در رنگ‌ها و سایه‌های مختلف موجود است، برش آسان است، خم می‌شود و به خوبی تحت تأثیر فیزیکی قرار می‌گیرد، که به طراحان اجازه می‌دهد پروژه‌های منحصربه‌فردی ایجاد کنند. برای انتخاب پلی کربنات مناسب، باید بدانید که سلولی ارزان تر و سبک تر از یکپارچه است. اما یکپارچه 2.5 برابر بیشتر دوام می آورد و بسیار قوی تر است. هنگام انتخاب رنگ پوشش سقف، رنگ سقف خانه و طرح رنگ اشیاء کمکی موجود در نظر گرفته می شود. به طور معمول، پلی کربنات همان رنگ یا متضاد انتخاب می شود.

کالسکه های ساخته شده از پلی کربنات به دلیل عملکرد بالا و کیفیت زیبایی شناختی این ماده به طور فزاینده ای محبوب می شوند.

آیا میدانید: پلی کربنات شفاف زرد، نارنجی، قرمز رنگ اجسام زیر را مخدوش می کند.

ورق های آبی، سبز، شیری و برنزی اغلب برای سایبان انتخاب می شوند. پانل های مشکی و نقره ای مات قابل نصب هستند. سایبان های فلزی با عناصر جعلی، پوشیده شده با پلی کربنات، بسیار شیک به نظر می رسند.

سهولت مونتاژ به شما این امکان را می دهد که قایق های متحرکی ایجاد کنید که فقط برای تابستان مونتاژ شوند یا از مکانی به مکان دیگر منتقل شوند. تعمیر و نگهداری از کالسکه پلی کربنات بسیار ساده است. کافی است آن را با آب گرم و مواد شوینده بشویید.

ورق راه راه یا ورق پروفیل- این یک ورق فلزی گالوانیزه است که در حین ساخت به شکل ذوزنقه ای، موج دار یا دیگر شکل گرفته است. پروفایل سازی برای افزایش استحکام انجام می شود. ورق های راه راه با رنگ یا پوشش پلیمری تولید می شوند

مزایای ورق های راه راه به عنوان یک ماده سقف برای سایبان عبارتند از:

• سهولت نصب؛
• پوشش پلیمری در برابر آسیب و خوردگی محافظت می کند
• سبک وزن
• دوام؛
• ایمنی آتش؛
• کاملاً در برابر تغییرات دما مقاومت می کند.
• استحکام - قدرت؛
• ظاهر زیبایی شناختی، طیف گسترده ای از رنگ ها، رنگ های روشن؛

ورق های راه راه با رنگ یا پوشش پلیمری تولید می شوند

اما این ماده دارای معایبی است:

• اگر لایه محافظ آسیب ببیند، در معرض خوردگی شدید قرار می گیرد.
• صدا را چندین برابر تقویت می کند. در هنگام بارش باران یا تگرگ، فردی که زیر سایبان ایستاده صدای غرش می‌شنود.

برای سقف شیروانی یا شیروانی بهتر است از ورق های راه راه استفاده کنید. خم کردن آن بدون تجهیزات خاص دشوار است، بنابراین ساخت یک سازه قوسی دشوار است.

ورق های راه راه سقف را می توان رنگ آمیزی یا بدون رنگ کرد. ورق های موجدار رنگ نشده از نظر خواص زیبایی شناختی از ورق های رنگ شده پایین تر هستند، اما از نظر استحکام و دوام پایین تر نیستند. ورق موجدار رنگ نشده دارای روکشی است (به ترتیب نزولی از ویژگی های عملکرد):

• AK (پوشش آلومینیوم-سیلیکون)، A (آلومینیوم)؛
• AC (پوشش روی آلومینیوم)؛
• EOTS (روکش گالوانیزه اعمال شده به روش گرم الکترولیتی).

ورق های راه راه بهتر است برای سقف های شیبدار یا شیروانی استفاده شود

اگر سقف از تخته های چوبی ساخته شده است، سپس آنها باید محکم نصب شوند، از قبل با یک مخلوط ضد آب درمان شوند. درمان باعث افزایش طول عمر سایبان می شود. با این حال، اگر در مورد سازه های چوبی صحبت کنیم، پوشاندن تخته ها با پلی کربنات، ورق های راه راه، تخته سنگ یا نمد سقفی عملی تر است. عالی به نظر می رسد، زونا قیر به راحتی نصب می شود.

مواد قدیمی و با زمان آزمایش شده از نظر زیبایی کمتر دلپذیر به نظر می رسند، اما هزینه کمی دارند: تخته سنگ، مصالح سقف نرم(نمد سقف، زونا قیر، سقف مایع). به غیر از تخته سنگ، عمر مفید کوتاهی دارند. سقف باید مرتباً به روز شود.

طراحی کانکس بستگی به مواد ترجیحی و توانایی های مالی دارد. این شامل تعداد زیادی گزینه و راه حل های طراحی است. کالسکه تمام شده باید به طور هماهنگ با طراحی کلی سایت و خانه مطابقت داشته باشد. با استفاده از مواد و فن آوری های مدرن، می توانید یک ساختار زیبا ایجاد کنید که به عنوان یک افزودنی عالی برای طراحی چشم انداز سایت عمل می کند. آلاچیق با گیاهان بالارونده: گل رز، انگور، پیچک، بادرنجبویه، اکتینیدیا، کلماتیس یا ویستریا در کنار کارگاه مناسب است.

وسایل نقلیه مدرن