Неможливо почуватися комфортно навіть у дуже красиво оформленому будинку, якщо в ньому холодно. Тому першочерговим завданням будь-якого домовласника є влаштування ефективної системи опалення. Причому вона повинна забезпечувати створення саме приємного мікроклімату в приміщеннях, оскільки ситуація, коли «нічим дихати» від спеки не менш неприємна, ніж і холод у будинку. Спосіб уникнути всіх цих опалювальних «крайностей» придумано вже дуже давно. Інженерами розроблено такий простий, але дуже практичний пристрій, як байпас у системі опалення. Саме з його допомогою можна дуже точно регулювати подачу теплоносія в радіаторні батареї, якщо йдеться про водяну опалювальну систему.

Що таке байпас?

Напевно, кожен поважаючий себе майстер з монтажу опалювальних систем обов'язково пояснює клієнтам, що таке байпас із погляду простого обивателя. А, як відомо, повторення – мати вчення, тому й ми буквально двома словами охарактеризуємо цей важливий конструкційний елемент опалювальної системи.

Байпас – це перемичка у вигляді відрізка труби, яка встановлюється між прямою та зворотною проводкою звичайного радіатора опалення. Поперечний діаметр байпаса на один калібр повинен бути меншим за діаметр труб підводки. Як правило, для пристрою байпас використовують трубу на півдюйма.

Такий байпас можна купити в будь-якому магазині, причому недорого

Приклади використання байпасу

Приклад #1 - регулювання теплоносія

Функціональним призначенням байпаса є повернення стояк надлишку теплоносія з батареї опалення, коли за допомогою ручного або автоматичного терморегулятора змінюється його кількість. Тобто через байпас теплоносій транспортується паралельно запірній і регулюючій арматурі. Без цього елемента неможливе виробництво ремонту батареї, коли опалювальна система знаходиться в робочому стані. Також байпас прискорює процес заповнення або спорожнення системи.

Ось таким чином байпас може бути впроваджений у опалювальну систему

Приклад #2 - робота системи без електрики

Монтаж байпасу в систему опалення особливо актуальний при влаштуванні сучасних опалювальних систем, що мають на увазі використання. Люди, які вперше стикаються з монтажем опалення, часто ставлять питання майстрам чи консультантам у магазинах: «Як система працюватиме, якщо пропаде електрика?». Адже всі звикли, що стандартний котел, що експлуатується в минулі роки, не був пов'язаний з електрикою. А оснащення опалювальної системи циркуляційним насосом робить її енергозалежною.

Саме в таких ситуаціях і приходить на виручку байпас. Його роль при цьому дуже проста – у момент відключення електроенергії в мережі споживач повинен перекрити крани подачі теплоносія на насос і відкрити кран на центральній трубі. До речі, це може статися в автоматичному режимі, якщо використано байпас із клапаном. Ці звичайні маніпуляції переводять опалювальну систему в режим природної циркуляції.

Установка приладів на байпасі повинна виконуватися у напрямку теплоносія в такій послідовності:

• фільтр;
• Зворотній клапан;
• циркуляційний насос.

Важливо зауважити, що введення байпаса в стояк біля циркуляційного насоса має виконуватися із залученням запірних клапанів. Сам елемент краще встановити горизонтально. У цьому випадку система буде захищена від накопичення повітря.

Приклад #3 - реанімація однотрубного опалення

Так, однотрубна система опалення на сьогодні є морально застарілою, але її досить часто можна зустріти в будинках радянської споруди. Причому бувають такі дива, коли подібне опалення функціонує дуже ефективно і в квартирах взимку просто жарко. Виправити ситуацію також допоможе встановлення байпасу. У цій роботі в принципі нічого складного немає, але все ж варто дотриматися деяких умов:

• Байпас повинен розташовуватися на максимальній відстані від вертикальної ділянки труби, тобто якомога ближче до батареї.
• Обвідну трубу можна виготовляти безпосередньо на місці монтажу – потрібні труба, трійник та виконання зварювальних робіт. А можна такий елемент придбати у готовому вигляді та виконати монтаж на різьбових з'єднаннях.
• Вхідний отвір радіатора та байпас повинні бути розділені регулювальним вентилем або терморегулятором радіатора.

Встановивши такий прилад, ви отримаєте банальний «регулятор температури в будинку».

Вплив обвідної труби на енерговитрати

Встановлення байпасів однозначно позитивно позначиться на скороченні витрат енергоносія. Якщо порівнювати роботу опалювальної системи із задіянням замикаючої ділянки та звичайною проточною, то перша характеризуватиметься зменшенням об'єму теплоносія, що подається в батарею, на 30-35%. Це означає, що тепловіддача радіатора зменшиться не більше 10%.

На практиці ці зміни не виглядають кардинальними, якщо система відрізняється надлишком тепла. Крім того, якщо типорозмір батарей опалення підібраний правильно, існує певний запас ефективності, а це ті ж 10-15%.

Ось і виходить, що така проста, навіть примітивна на перший погляд деталь, як байпас є універсальним інструментом для створення в будинку приємного довкілля, при тому, що рахунки за споживання енергоносіїв радуватимуть домовласників невеликими сумами.

Байпас та необхідність його монтажу при організації однотрубної або двотрубної систем опалення обумовлені покращенням якості обігріву приміщень у приватному будинку чи квартирі багатоповерхівки. Для чого потрібний байпас: це металева або пластикова труба у вигляді перемички, що обходить той чи інший опалювальний прилад. Сама установка байпасу створює варіанти по перенаправленню теплоносія в обхід пристроїв, що замінюються або ремонтуються, без відключення опалення в будинку. Перемичка з відрізка труби для перенаправлення рідини в обхід конструюється некерованим (відкритим), з клапаном або автоматичним.

Пристрій може обслуговувати різні механізми – насос системи опалення, манометр, радіатор, колектор, трубопровід «тепла підлога» тощо. Особливо важливий обхід для безперебійної роботи насоса – при правильному ухилі труб принцип роботи природної циркуляції на якийсь час замінить насос, що ремонтується, і опалення не буде відключено. Важливо обв'язати трубною перемичкою радіатори, особливо в однотрубній схемі, а при включенні в схему перепускних клапанів байпасний вентиль просто необхідний. І останнє застосування пристрою – робота в колекторному вузлі двотрубних схем при змішуванні подачі та звороту на вході або виході в котел.

Перемичка може встановлюватись у трубопроводах металопластикових, поліпропіленових, сталевих, чавунних, латунних або мідних. Пристрій можна купити або зробити своїми руками, але сталеві сталеві труби використовувати небажано, так як вони іржавіють і засмічують теплоносій. Оптимальний варіант – опалення та байпас із поліпропілену: схема такого трубопроводу працюватиме надійно та довго.

Для чого потрібний байпас і як він працює

Однотрубна схема розведення опалення досі має попит в індивідуальному будівництві, але й у старих багатоповерхових будинках таке рішення застосовувалося часто, тому установка обхідної труби вважалася необговорюваним варіантом і необхідним.

Цільове призначення:

1. Забезпечує безперебійну роботу окремих вузлів системи опалення без відключення тепла. Ремонт або заміна механізмів, обладнання та окремих елементів у системі опалення полегшується тим, що вхідні та вихідні запірні вентилі (подача та обратка) теплоносія перекриваються, а робоча рідина перенаправляється по перемичці-трубі, внаслідок чого можна безпроблемно демонтувати зламаний вузол або відремонтувати його. Ось навіщо потрібний байпас у системі опалення, але це не єдине призначення байпасу;
2. Функціонування однотрубної опалювальної системи можна вдосконалити, оскільки вона має істотний недолік: температура від нагрітого теплоносія нерівномірно розподіляється по радіаторам через послідовну схему їх підключення. Таким чином, в останньому радіаторі температура завжди буде найнижчою. Для отримання однакової температури на всіх батареях встановлюють байпас перед кожним приладом обігріву – радіатором, батареєю або регістром. Тут призначення байпаса полягає в тому, що деякий об'єм носія прямує в обхід секцій радіаторів, і гарячим потрапляє навіть у найдальшу батарею. При цьому діаметр трубної перемички в однотрубній системі опалення повинен дорівнювати або менше діаметра труб основної схеми;
3. Підтримувати роботу систем опалення при аварійному відключенні електрики, оскільки циркуляційний насос не функціонує, а наявність обводу зробить пересування теплоносія безперебійним.

Важливо: Домовласники часто запитують, а чи потрібен байпас у двотрубній системі духтрубного опалення? За такої схеми руху робочої рідини байпас після закривання вентиля перенаправлятиме теплоносій на ті ділянки, які більше за інших втрачають тепло.

Класифікація пристроїв

Байпаси поділяються за типом запірної арматури та за функціональним призначенням. За різновидами запірних пристроїв у схемі різних систем опалення обводи бувають:

1. Включення в систему із запірним вентилем, який відкривається вручну або закривається в потрібний момент. Вентиль, який може бути триходовим або кульовим, рекомендується врізати центром труби;
2. Перемичка з клапаном – автоматичний пристрій, що працює автономно та не потребує стороннього втручання. Автоматичний опалювальний клапан — це гумова або силіконова куля, що непотоплюється. Такий байпасний клапан працює тільки спільно з насосом: при включенні електродвигуна клапан під тиском робочої рідини відкривається, при вимиканні насоса – закривається, зупиняючи рух теплоносія.

Важливо: щоб встановити байпас з автоматичним клапаном у систему опалення поліпропіленових труб, необхідно стежити за походженням робочої рідини: вона має бути абсолютно чистою, без накипу, сміття, іржі тощо. Будь-які тверді частинки можуть деформувати кулю, і клапан пропускатиме рідину.

За функціональним призначенням байпаси класифікуються як:

1. Перемичка радіатора, розташована на вході в радіатор для планового або аварійного відключення приладу без зупинки опалення;
2. Байпас насосний: встановлюється одночасно з насосом для вимкнення або зміни режиму його функціонування. Якщо обвідна труба встановлена ​​правильно, вихід насоса з ладу неможливий;

Встановлення байпасу – умови та способи

Щоб встановити обхідну трубу байпаса в систему опалення поліпропіленових труб правильно, дотримуйтесь наступних рекомендацій:

1. Діаметр обхідної труби береться меншим, ніж діаметр трубопроводу;
2. Перемичка повинна розташовуватися якнайдалі від основного стояка і якомога ближче до пристрою, що обслуговується;
3. Байпас монтується в горизонтальному положенні, щоб уникнути появи повітряних пробок;
4. Встановлювати байпасний відрізок труби можна лише після зливу теплоносія.

Перший спосіб монтажу перемички для радіатора – зварний. Включення поліпропілену в систему опалення забезпечує максимальну надійність схеми, але сталеві труби також можна використовувати, щоправда, з меншою ефективністю. ПВХ або металеві труби для байпасу свердляться у потрібному місці, в отвір вставляється труба перемички, стик обварюється. У місці колишнього підключення радіатора встановлюється шаровий кран. Останній етап – встановлення радіатора на нове місце, фіксація приладу та підключення його до опалення.

Другий спосіб – муфтовий. Радіатор також демонтується, перемичка кріпиться дома за допомогою заводських муфт, на краях байпаса врізається запірна арматура. Так само радіатор кріпиться і підключається до схеми на новому місці.

Байпас у системі «тепла підлога»

Про те, як правильно встановити байпас у схему «тепла підлога», потрібно розповісти докладніше, оскільки температура теплоносія при такому рішенні не повинна перевищувати 45 °С. Монтаж теплої підлоги передбачає встановлення колектора, а обвідна перемичка на ньому виконує роль обхідного відрізка опалювальної траси та вузла змішування.

Змішувальний вузол у колекторі – це триходовий клапан із термодатчиком. Клапан ділить потік теплоносія на дві частини, одну з яких він направляє в труби пристрою «тепла підлога», а другу через паралельну магістраль. При цьому відбувається змішання подачі та обратки, після чого робоча рідина надходить назад сорочку котла.

Перед тим, як зробити байпас за малим контуром, потрібно розуміти, що перемичка через триходовий клапан з'єднуватиме подачу і обратку, тобто колектор повинен бути обов'язково включений у схему теплої підлоги. Працює байпас у такій схемі наступним чином: після запуску триходового котла перекриває надходження холодної робочої рідини з теплотраси в теплогенератор.

Після того, як теплоносій нагріється до заданої температури (45-50 ° С), автоматичний клапан відкриється і пропустить деяку кількість гарячого теплоносія в трубу звороту. Такий прийом дозволяє уникнути накопичення конденсату в камері горіння та на поверхні сорочки котла.

Металевий або ПВХ відрізок обвідної труби необхідний у будь-якій схемі опалення, так як його використання є економічним варіантом розподілу тепла з високим ККД при економії твердого, газового, рідкого або електричного енергоносія. Простіше кажучи, обсяг теплоносія, який подається на радіатори та інші прилади та пристрої, при встановленні байпасу скорочується, не порушуючи норми розрахунку тепловіддачі як окремих елементів системи, так і всієї конструкції.

Ця незначна, на перший погляд, деталь оптимізує тепловіддачу вузла, що гріє, тому байпас в системі опалення не тільки бажаний - він необхідний. Перемичка (шматок труби) монтується в теплову трасу паралельно радіаторам опалення. Залежно від поставлених завдань даний компонент використовується або у вигляді прямої ділянки, що замикає трубопроводи, що подає і зворотний, або як обвідна лінія.

Щоб зрозуміти, навіщо використовується байпас, що це таке в опаленні, слід розглянути варіанти застосування:

• в гравітаційній мережі його монтують паралельно функціонуючого циркуляційного насоса;
• у змішувальних вузлах різноманітного типу;
• у закритих та відкритих системах, що базують на одному трубопроводі, байпас встановлюється на радіатори опалення;
• також його використовують як переход між подавальним і зворотним потоками, в цьому випадку утворюється малий циркуляційний контур, що супроводжує нагрівання опалювального вузла.

Коли мова заходить про вузли, що змішують, установка байпаса в системі опалення необхідна для зв'язування подачі та звороту, тут також використовується триходовий термостатичний клапан. Відрізок труби потрібен для направлення в камеру клапана рідини з обох магістралей, щоб утворилася на виході вода із заданими температурними параметрами.

Перемичка у супроводі триходового клапана дозволяє використовувати принцип змішування на наступних ділянках мережі:

• малий циркуляційний контур у разі дров'яного казана;
• колектор, що роздає теплоносій на гріючі гілки теплої підлоги;
• обв'язка для теплоакумулятора.

Зокрема, малий контур із використанням байпасу захищає твердопаливний котел від виступу конденсату під час його розігріву.

Байпасний вузол, що використовується в обв'язці твердопаливних агрегатів, використовується як елемент безпеки. Приклад: виставлено максимальне обігрів, повна топка, і в цей час припиняється подача електроенергії. У подібній ситуації, характерній для вітчизняних експлуатаційних умов, до відновлення електроживлення вода в радіаторах уже охолоне. Котел у цей час все ще буде гарячим, адже у ньому триває переробка палива. Як тільки включиться насос, холодне середовище потрапить в котлову сорочку, внаслідок чого чавунна секція лусне - позначиться температурний шок, що виник. У умовах трубна перемичка вкрай необхідна.

Аналогічний алгоритм змішування за допомогою клапана та перемички використовується у теплих підлогах при облаштуванні розподільчої гребінки. Після досягнення температурної норми в контурах, що гріють, триходовий кран перекриває надходження від котла, носій проганяється насосом по внутрішній тепловій лінії через байпас.

Насос із байпасом для опалення

Найпоширеніший сценарій врізання насоса в систему водяного опалення - безпосередньо в трубопровід (або в гілку, що подає, або в зворотну). У цьому випадку байпас не встановлюють, тому що при зупинці агрегату малий діаметр труб не буде здатним підтримувати самостійну циркуляцію рідини.

Байпас необхідний у тому випадку, якщо спочатку використовується самопливна система. Тут основним режимом теплопостачання буде примусове розподілення носія за допомогою циркуляційного насоса. У періоди відсутності електропостачання конвекція сприятиме природному самопливу середовища. Таке рішення передбачає встановлення насосного обладнання на байпас.

Вузол може бути зібраний двома способами:

1. Пряма магістраль оснащується кульовим краном, запірна арматура, сітчастий фільтр та насос вмонтовуються в обвідну гілку.
2. Розрив магістралі доповнюється готовим комплектом у вигляді байпасу зі зворотним клапаном та насосом.

У першому випадку самопливний режим необхідно активувати вручну. У момент відключення електрики мешканцям доведеться самостійно відкрити один із кранів у котельні. В іншому випадку припинення циркуляції спричинить охолодження середовища.

У другому сценарії відключення електрики викличе автоматичну активацію зворотного клапана, який залишається закритим під час роботи пристрою, що перекачує. Але тут можуть стати перешкодою дві потенційні проблеми:

• окремі модифікації кульових клапанів не підлягають розбиранню. Якщо вони вийдуть з ладу або забруднюються, доведеться демонтувати та замінити новим весь вузол (крім фільтра та насоса);
• U-подібні варіації виконують функції додаткового повітрозбірника, в них необхідно періодично повертати ручний кран, що скидає.

Тому професіонали уникають схем, що базуються на готових автоматичних байпасах, воліють збирати вузли, що включають кран, що відсікає. В цьому випадку в будинку стане відчутно прохолодніше через півгодини після відключення електрики, за цей час можна відкрити основну магістраль. Інший вихід – монтаж байпасного вузла із застосуванням самостійних компонентів та зворотного клапана з латуні (в ньому гумова кулька не фіксується пружиною).

Встановлення байпасу на радіаторі в однотрубне опалення

Багатоповерхівки, заселені ще за радянських часів, мають однотрубне опалення на базі вертикальних стояків, присутніх у всіх квартирах. Тут розподіл теплоносія забезпечується завдяки високому тиску та посиленій швидкості потоку середовища.

У такому сценарії обидві підводки - це елементи з'єднання радіатора з єдиною магістраллю, між ними і врізається байпас. Перемичка має невелике зміщення щодо осі стояка, завдяки чому вода потрапляє в батарею, а не тече легкою дорогою. Рішення працює наступним чином:

1. Потік гарячої води на підході до першого елемента обігріву ділиться на дві частини – перша надходить у радіатор, друга затікає до байпасу.
2. Після охолодження першого потоку на пару градусів відбувається змішання обох частин, далі половина прямує до магістралі. В результаті суміш, що утворилася, має температуру приблизно на градус нижче тієї, що була спочатку.
3. Цей процес послідовно відбувається у всіх опалювальних приладах. Всі споживачі мережі отримують задану кількість теплової енергії (в ідеалі рівною мірою), тому що насоси проганяють магістралями великі об'єми води, нівелюючи температурні перепади між першою та останньою ланкою.

Таке рішення прийнято використовувати у двоповерховому житловому будівництві. Незважаючи на те, що вертикальний стояк обслуговує лише кілька радіаторів, верхній бажано оснащувати байпасом. Причина – невідповідність продуктивності побутових та промислових циркуляційних насосів.

Якщо виключити пряму байпасну перемичку, повний об'єм носія, пройшовши через батарею, охолоне сильніше, ніж описана схема. Різниця температур призведе до того, що в кожну наступну квартиру надходитиме все менше теплової енергії, крайня практично не прогріватиметься.

Саме тому байпас такий важливий при облаштуванні вертикального однотрубного теплопостачання. Двотрубні розводки ґрунтуються на самостійних магістралях для охолодженого та гарячого середовища, тут перемичка не потрібна.

Невелика потужність циркуляційного насоса, встановленого у заміському будинку, компенсується великими пропускними здібностями та діаметром трубопроводу.

Помилки, які часто зустрічаються при самостійному монтажі

Нерідко домашні умільці, які вирішили власноруч поставити нові алюмінієві радіатори замість чавунних, що відслужили своє, допускають 2 поширені огріхи:

• оснащують прямий байпасний відрізок кульовим краном у прагненні спрямувати всю нагріту воду батарею;
• збирають змішувальну конструкцію, доповнивши її триходовим краном з метою самостійного регулювання тепловіддачі.

Другий приклад з натяжкою можна назвати допустимим, якщо йдеться про індивідуальне опалення, тут домовласник може одноосібно розпоряджатися віддачею вузла, що гріє. У стандартних багатоквартирниках сусіди можуть опинитися у вразливому положенні, якщо хтось один розбалансує систему, забравши більше тепла.

Нарешті, якщо байпас доповнює конструкцію рушникосушарки, він призначений лише для зручності заміни та обслуговування цього обігрівача. Розглянутий елемент не впливає на тепловіддачу, оскільки тиск і швидкість руху середовища у водопроводі тут змінюються незначною мірою.

За допомогою байпасу в системі газопроводу та опалення приватного будинку встановлюють усі основні елементи. Ця проста конструкція може полегшити ремонт та профілактичне обслуговування комунікаційних пристроїв, що підключаються до основної магістралі, а також збільшує економічність та ефективність опалювальної системи. Цей елемент у вигляді шматка труби дозволяє вирішувати різні завдання і тому є важливою частиною будь-якої схеми.

Показати все

Загальні відомості

Байпасний обвід - це труба, що служить для проходження теплового носія в обхід конкретної ділянки системи опалення або паралельно їй.

Як правило, тут знаходиться якийсь комунікаційний пристрій. Один кінець обхідної труби в системі опалення приєднують до відповідного патрубка, інший - до вивідного.

Між обвідною трубою і вхідним патрубком пристрою необхідно врізати запірну арматуру. Вона дає можливість повністю направити потік теплового носія альтернативним трубопроводом або відрегулювати обсяг води, що надходить.

Щоб з'явилася можливість повністю відключити обладнання, запірну арматуру встановлюють і на трубі, що відводить - між байпасом і вихідним отвором пристрою.

Байпас потрібен у системі опалення. Встановлення цього пристрою дає безліч переваг:

• полегшується обслуговування опалювальної системи;
• при значній кількості батарей підвищується загальне ККД та знижуються витрати енергії;
• вирішується проблема із заповітрюванням труб та радіаторів через їх розгерметизацію;
• можна скористатися обладнанням навіть у аварійних ситуаціях.

ЯК ЗРОБИТИ БАЙПАС З ПРОПИЛЕНОВОЇ ТРУБИ



Основні види

Запірну арматуру необхідно монтувати не тільки на патрубку, що входить і виходить, але і безпосередньо на байпасі в системі водопостачання. З урахуванням типу обладнання, що застосовується відрізняють кілька різновидів обвідних труб:

• автоматичні;
• з механічним керуванням;
• нерегульовані.

Усі види байпасів мають певні особливості використання та конструкцію.



Нерегульована обвідна труба

Некерована установка байпасу в системі опалення є простою обвідною трубою без додаткових пристроїв. Просвіт трубопроводу постійно відкритий, і потік води відбувається в некерованому режимі. Ці байпаси найчастіше використовують під час підключення батарей.

Під час проектування опалювальної системи необхідно врахувати, що теплоносій проходитиме з мінімальним гідравлічним опором. Тому прохідний переріз нерегульованої обвідної труби, яка встановлена ​​вертикально, має бути менше, на відміну діаметра головної магістралі. В іншому випадку під впливом сили тяжіння тепловий носій почне йти в байпас, що знаходиться ближче.

Горизонтальна схема працює за іншими принципами. Гарячий теплоносій прагне догори, оскільки має меншу питому щільність. Тому байпас при нижній розводці, як правило, встановлюють рівним по перерізу з головною трубою магістралі, а патрубок, що виходить до батареї, - меншим.

Зменшений переріз вхідної труби батареї підвищує напір теплоносія, що сприяє рівномірній циркуляції рідини по контуру.



Обвідна труба із кульовим краном називається ручним байпасом. Цей кран є ідеальним для обхідного маршруту теплоносія, оскільки у відкритому положенні не знижує внутрішній діаметр труб.

Відповідно, не створює опір для води, що протікає. Використання запірного механізму дає можливість контролювати об'єм рідини, що проходить через обхід. Якщо кран закрити, весь потік теплового носія піде головною магістралі.

Необхідно пам'ятати, що у робочих елементів цих кранів існує властивість прикипати, якщо довго не користуватися обладнанням. Тому кран потрібно регулярно провертати, навіть якщо це не потрібно.

Сфера використання ручних байпасів у системі обігріву – обв'язування циркуляційних насосів та приєднання батарей в однотрубному контурі.

Байпас де треба ставити, а де ні.

Автоматичні конструкції

Цей байпас використовується для циркуляційного насоса. Електричний насос монтується в систему підвищення швидкості пересування води, це знижує теплові втрати, забезпечує рівномірний обігрів приміщень, підвищує загальне ККД.

Напрямок потоку теплоносія в автоматичному насосному обв'язуванні проводиться без участі людини. Під час роботи насоса вода проходить через нього, а байпас закривається.

Якщо насос зупиняється, в результаті виходу з ладу або відключення електрики, вода починає проходити через байпас. Крильчатка пристрою обмежує або закриває рух теплоносія.




Автоматичні байпаси можуть бути кількох типів:

• інжекційний;
• клапанний.

В останньому випадку в обвідну трубу встановлюють зворотний клапан, що створює мінімальний опір і майже не перешкоджає пересуванню води в режимі самопливу.

Під час увімкнення насоса швидкість потоку підвищується. Тепловий носій з труби, що виходить, проходить в магістраль і пересувається по обох напрямках. Потім він проходить безперешкодно по контуру, а під час пересування назад упирається у зворотний клапан.

Так як тиск у патрубка, що виходить, більше на відміну від вхідного, кулька притискається до сідла і закриває просвіт трубопроводу. До мінусів клапанного байпасу відноситься чутливість до якості води. При попаданні бруду це призводить до його поломки.

Інжекційний байпас працює за принципом гідроелеватора. У магістраль великого перерізу підключається насос із меншим діаметром на виході у трубопровід. Під час включення насоса частина потоку потрапляє в дифузор вхідного патрубка, проходить через пристрій, отримуючи прискорення.

Виходить патрубок має невелике звуження, що представляє сопло, через яке теплоносій під натиском потрапляє в магістраль з високою швидкістю. Ззаду зрізу вхідного патрубка створюється розрядження. Завдяки цьому затягується вода з байпасу. Так весь потік із прискоренням проходить далі магістраллю. Цей спрямований рух води не допускає появи зворотного потоку.

Переклад ГРП на байпас

Призначення байпасної ділянки

Будь-який пристрій, який підключено за допомогою байпасу, можна зняти з основної магістралі звичайним закриттям вхідного та вихідного крана. Після цієї процедури весь потік води почне проходити обхідною трубою.

Пристрій, який відключений від магістралі, можна легко відремонтувати або здійснити необхідне обслуговування. Причому не потрібно відключати всю систему або повністю зливати воду.

В системі приватного опалення обхідні труби використовують у таких випадках:



З урахуванням місця використання підключення байпасу власноруч має певні особливості.

Для опалювальних батарей

Під'єднання батарей за допомогою байпасу виробляють лише в однотрубній схемі підключення. Для колекторного та двотрубного розведення врізання обхідних труб не має сенсу. Радіатори в цьому випадку під'єднані паралельно і кожному підходить теплоносій однакової температури з основної магістралі. Поломка одного з контурів опалення при встановленні запірної арматури не вплине на роботу всієї системи.

При однотрубній схемі в результаті послідовного приєднання батарей вода охолоджується з урахуванням проходження контуру. Чим більша тепловіддача радіатора, тим холоднішим буде теплоносій на виході.

Якщо в однотрубній схемі немає байпасів, то перша батарея забере найбільшу кількість тепла, а до останньої піде вже холодна вода.

При підключенні насосного обладнання

Приєднувати насос за допомогою байпаса є сенс лише в системі, яка пристосована під самопливне пересування теплоносія.

Повинен бути монтований колектор, виконані всі необхідні ухили та встановлений трубопровід необхідного перерізу. Насос у цій системі потрібний для покращення ефективності роботи.




Якщо ж опалювальна система спочатку замислювалася як примусова, то під час відключення електроенергії або виходу з ладу насоса вона не працюватиме в жодному разі. Вода не зможе циркулювати без обладнання, що переганяє. Тому за цієї схеми розведення насос монтують без байпасу - безпосередньо на лінії магістралі.

Основна особливість приєднання насоса за допомогою обводу - це можливість виникнення протитечії в байпасі та появи замкнутого кола проходження рідини по контуру насос-байпас. Тому в обвідному патрубку повинна бути запірна арматура - зворотний клапан.

Під час роботи насоса обладнання закриває просвіт труби з байпасом. Якщо насос перестає працювати, зворотний клапан відкривається і починається природне пересування рідини.

Встановлення циркуляційного насоса. Зварювання Байпасу. Своїми руками. DIY

Обвідна труба під час організації теплої підлоги вважається одним із елементів змішувального вузла. Тому вона встановлюється постійно, і без неї підігрів підлоги не зможе нормально працювати.

Рідина в основній магістралі може сягати 85 °C, а контурі водяної підлоги - трохи більше 50 °C. Для підготовки теплового носія застосовується змішувач із триходовим клапаном, що пропускає лише необхідний об'єм гарячої води.

Інший потік надходить у байпас, перемішується з холодною рідиною, що виходить з колектора і направляється далі по основному трубопроводу до котла.

Особливості монтажу

Монтаж байпасів різних видів опалювальної системи має певні особливості. Під час підключення батарей опалення:

• забороняється встановлювати кран на байпас у багатоповерхових будинках;
• перемичку необхідно ставити максимально близько до батареї;
• переріз обхідної труби підбирається на розмір менше трубопроводу головної магістралі.

Встановлення байпасу на батареї можна проводити як при облаштуванні нової опалювальної системи, так і під час модернізації. Для цього потрібно підготувати патрубки необхідного перерізу, запірну арматуру та 2 трійники.

На вхідному патрубку можна встановити один із кількох варіантів обладнання:



На патрубок, що виходить, монтується запірний або кульовий кран. Усі частини з'єднуються друг з одним з допомогою зварювання чи різьблення. Необхідно забезпечити герметичність з'єднань, після монтажу виконати пробний пуск та усунути протікання.

Під час приєднання насоса, як правило, байпас є частиною головної магістралі. Так як він забезпечує проходження води в природному режимі, забороняється звужувати його внутрішній переріз.

Для встановлення найзручніше купити готовий насосний вузол необхідної конфігурації. Це дозволить правильно розмістити всі елементи та забезпечить надійність стиків.

Досить простий інженерний пристрій - байпас - дає можливість зробити опалювальну систему більш ефективною і досягти необхідного теплового режиму в будинку чи квартирі. Вихід з ладу окремих частин основної магістралі або відключення електроенергії не завдасть значних проблем. Гаряча вода циркулюватиме, а в приміщеннях буде постійно тепло.

У сучасних опалювальних системах за транспортування теплоносія відповідає циркуляційний насос, вбудований у котел або встановлений на магістралі, що подає. В останньому випадку монтаж агрегату вимагає встановлення ще й окремої технологічної перемички, яка називається байпасом. У перекладі з англійської "bypass" означає "обхідний", що повністю відповідає призначенню цього елемента. Насправді використання додаткового шляху для теплоносія має різне призначення, тому байпас застосовується і на інших ділянках опалювальних контурів. При цьому його встановлюють як для забезпечення працездатності опалювальної системи, так і для підвищення ефективності та економічності існуючого обладнання.

Встановлення в опалювальну систему байпасу дозволяє вирішити безліч завдань щодо її ефективності та економічності

Обвідну магістраль, призначену для транспортування теплоносія паралельно елементам та агрегатам опалювальної системи, використовують у кількох випадках:

• для забезпечення працездатності обігрівального контуру з можливістю природної та примусової циркуляції за відсутності електрики або виходу обладнання з ладу;
• для відключення агрегатів з метою заміни чи ремонту без необхідності зупинення опалення;
• при необхідності регулювати кількість робочої рідини, що подається.

Крім цього, установкою байпаса можна вирішити проблему повільного заповнення або випорожнення трубопроводів та агрегатів опалювальної системи.

Схеми монтажу

Залежно від типу опалювальної системи та призначення байпасу може відрізнятися як призначення пристрою, так і його обв'язування. Зокрема, можна відзначити відмінність монтажних схем для однотрубного або двотрубного контурів опалення, а також відмінності в конструкції обхідного трубопроводу при монтажі котла, що обігріває, і радіаторів.

Байпас у системі обігріву з природною циркуляцією

Байпас опалювального котла монтують на зворотній магістралі, таким чином знижуючи теплове навантаження на відцентровий насос.

Встановлення відцентрового насоса в опалювальній системі з природним рухом теплоносія вимагає облаштування додаткової лінії подачі робочої рідини в паралель до трубопроводу, що подає. Реалізувати цю схему допомагає байпас, у конструкцію якого входять:

• трубопровід;
• фільтр грубої очистки;
• циркуляційний насос;
• запірна арматура.

Перекриттям вентиля на основній магістралі теплоносій перенаправляють у паралельний контур, де надає прискорення відцентровий насос. Якщо робота останнього стає неможливою внаслідок поломки чи відсутності електрики, то кран відкривають, і функціонування системи забезпечує сила гравітації.

Байпас заводського виготовлення із зворотним клапаном

Заміною кульового вентиля на зворотний клапан домагаються перемикання режимів роботи в автоматичному режимі. При цьому під час роботи насоса створюється підвищений тиск після запірного механізму, завдяки чому він залишається закритим. Якщо з якоїсь причини помпа перестане працювати, то клапан відкриється під натиском нагрітої в опалювальному котлі рідини.

Крім цього, запірними пристроями оснащують місця врізання байпасу, що дозволяє зняти циркуляційний насос, не зупиняючи теплопостачання житлових приміщень.

Слід розуміти, що за надійністю та довговічністю кульовий кран залишається поза конкуренцією, оскільки працездатність зворотного клапана безпосередньо залежить від чистоти теплоносія. Саме тому не варто нехтувати встановленням фільтра грубого очищення.

Особливості обхідного контуру в однотрубній опалювальній системі

Встановлення байпаса радіатора в однотрубній системі дозволяє регулювати його температуру

Незважаючи на застарілу конструкцію, однотрубна схема опалення все ще широко використовується як у будівлях старого житлового фонду, так і нових приватних будинках. Для регулювання кількості теплоносія, що проходить крізь радіатор, найчастіше застосовують запірні крани механічного типу або вентилі з термостатичними головками. Особливістю однотрубної системи є послідовне підключення приладів, тому перекриття доступу окремому радіатору неминуче припинить циркуляцію робочої речовини до інших батарей. Уникнути цього недоліку можна установкою обвідної гілки, яка монтується на ділянці між патрубками радіатора, що підводять і відводять. У цьому випадку саме цей простий відрізок труби виконує роль байпасу. Тепер при відключенні опалювального приладу теплоносій зможе безперешкодно оминати закриту ділянку системи.

Встановлюючи байпас на радіатор, пам'ятайте про те, що якщо його діаметр дорівнюватиме розміру приєднувальних патрубків батареї, то під час роботи частина теплоносія йтиме по обвідному шляху. Звичайно, при цьому знизиться і тепловіддача радіатора. Для усунення цього недоліку діаметр байпаса зменшують на один крок, ніж досягають необхідного гідравлічного опору.Наприклад, для підведення діаметром 1 дюйм розмір обхідної труби становить 3/4 дюйми.

Незважаючи на всі хитрощі, монтаж паралельної відкритої ділянки неминуче знизить кількість рідини, що проходить через радіатор, на 25 – 30%, що призведе до зниження тепловіддачі на 10 – 15%. Як правило, це не є проблемою навіть при реконструкції опалення, оскільки при розрахунку системи радіатори вибирають із необхідним запасом потужності.

Монтаж обхідного контуру у двотрубній системі опалення

Підключення радіаторів до двох основних трубопроводів є особливістю двотрубної системи опалення. При цьому живлення радіаторів відбувається завдяки контуру прямого подавання, а відтік і повернення робочої рідини в котел відбувається по зворотній магістралі. Необхідність в облаштуванні байпасу відпадає завдяки паралельному приєднанню.

Однією з переваг більш складної двотрубної схеми є можливість регулювати протоку теплоносія вручну або із застосуванням термостатів на кожному радіаторі. Тим не менш, байпас нерідко встановлюють з метою збереження працездатності опалювальної системи за потреби зняття або ремонту батарей. У цьому випадку між радіатором та точками врізання труби монтують вентилі.

Як запірну арматуру для відключення радіаторів найкраще використовувати крани кульового типу. Це з їх невеликим гідравлічним опором.

Правильний монтаж

Монтаж байпаса радіатора вимагає наявності замикаючої арматури

При установці байпасу на радіатор опалення суворо дотримуються необхідного співвідношення діаметрів, а також керуються такими правилами:

• обхідну магістраль монтують на максимально можливому віддаленні від вертикальної ділянки трубопроводу якомога ближче до опалювальної батареї;
• на ділянці подачі між байпасом і радіатором встановлюють запірний пристрій, що регулює (кульовий кран або термостатичну головку). Встановлення додаткового вентиля на виході з опалювального приладу знадобиться, якщо ви вирішили убезпечити себе у разі його пошкодження;
• обвідну магістраль виготовляють із відрізка труби та трійників на місці, а її монтаж виконують як зварюванням, так і за допомогою різьбових з'єднань.

• Байпас монтують на зворотному трубопроводі, що дозволяє уникнути перегріву циркуляційного насоса. З цією ж метою врізання паралельного контуру виконують на віддаленні від котла;
• маючи обхідну ділянку в горизонтальній площині, виключають утворення повітряних пробок при включенні системи опалення, що особливо важливо при використанні помп «мокрого» типу;
• діаметр труб байпаса вибирають рівним приєднувального розміру циркуляційного насоса;
• фільтр механічної очистки монтують перед помпою, якщо орієнтуватися у напрямку потоку рідини.

Конструкція байпасу не є складними.

Байпас можна виготовити самостійно або купити готовий виріб у торговій мережі. Якщо ви вирішили зібрати пристрій своїми руками, обов'язково укомплектуйте прилад різьбовими фітингами. У разі поломки або протікання згони або американки дозволять зняти будь-який елемент контуру. Використовуйте тільки високоякісні комплектуючі, оскільки будь-який елемент, що вийшов з ладу, вимагатиме трудомісткої розбирання системи.

Важливим питанням є герметизація сполук. У роботі краще віддати перевагу не швидкомонтованій фум-стрічці, а традиційно надійній паклі та сантехнічній пасті. Крім всіх інших переваг, саме останнє поєднання матеріалів дозволить при необхідності відвернути з'єднання назад.

Інструкція

Дотримуючись правильної послідовності дій, можна уникнути помилок у роботі та проблем із функціонуванням системи під час експлуатації. Особливо важливо дотримуватися порядку виконання зварювальних робіт, оскільки високий нагрів пов'язаний з небезпекою пошкодження пластикових елементів кульових кранів.

1. Злийте теплоносій із опалювальної системи.
2. За допомогою кутової шліфувальної машини виріжте відрізок труби на ділянці зворотної магістралі. Його розмір повинен відповідати довжині згону із встановленим кульовим краном, а відстань до опалювального агрегату приймають рівним 0.5 - 1м.
3. Скориставшись зварювальним апаратом, з обох боків від місця врізання вваріть кутові елементи конструкції.
4. До обох боків магістральної труби приваріть коротку і довгу різьбову ділянку згону.
5. Змонтуйте згін та встановіть центральний вентиль.
6. Встановіть шарові крани, що перекривають потік теплоносія через байпас.
7. Дотримуючись напряму руху рідини, на одному з вентилів змонтуйте фільтр-грязевик. Місце його встановлення вибирають до відцентрового насоса по ходу руху теплоносія.
8. Скориставшись елементами кріплення з комплекту поставки насоса, змонтуйте його на байпас.
9. Закачайте теплоносій у систему опалення.
10. Увімкніть обігрів і відкрийте всі пристрої ділянки байпасу, що замикають. Після цього огляньте всі з'єднання на предмет протікання.
11. Закрийте центральний кульовий кран та увімкніть відцентровий насос. Не забудьте розвіяти робочий простір помпи.
12. Перевірте ефективність роботи системи на всіх швидкісних режимах.

Після проведення огляду всіх теплових агрегатів та різьбових з'єднань опалювальної системи, її можна вважати працездатною та придатною до подальшої експлуатації.

Особливості експлуатації

Продовжити термін служби опалювальної системи, так само як і всіх її елементів та агрегатів, прямо чи опосередковано пов'язаних з функціонуванням байпасу, допоможуть кілька простих рекомендацій:

• у конструкції обхідного трубопроводу треба використовувати виключно кульові крани. Крім того, що вони мають низький гідравлічний опір, вентилі можна легко і швидко закрити або відкрити. Не викликає нарікань та надійності, а також довговічності запірної арматури цього типу;
• незалежно від того, функціонує байпас чи ні, періодично треба відкривати та закривати всі крани. Ця проста дія дозволить уникнути прикипання кулі та збільшить термін служби деталей;
• запускаючи систему після тривалого простою, обов'язково потрібно розвіяти ділянку врізання насоса;
• протягом опалювального сезону треба проводити профілактичне очищення встановленого у системі фільтра.

Кульовий кран має великий прохідний переріз, що робить його чудовим варіантом для облаштування опалювальних контурів.

Не слід забувати і про дотримання теплового режиму, чистоту теплоносія та інші фактори, що впливають на довговічність та працездатність опалювальної системи.

Переваги байпасу в системі опалення

Установкою обхідної магістралі можна вирішити кілька завдань із забезпечення працездатності системи, що обігріває, і збільшення її теплової ефективності, що стало можливим завдяки численним перевагам байпасу. До позитивних моментів його використання належать:

• захист опалювального агрегату від перегріву у разі відключення електрики або поломки циркуляційного насоса;
• можливість встановлення помпи в існуючий опалювальний контур із природною циркуляцією теплоносія. У цьому працездатність гравітаційної системи зберігається;
• забезпечення доступу до насоса або радіатора для їх зняття чи ремонту без необхідності повної зупинки системи;
• можливість регулювання температурного режиму батарей зменшенням протоки теплоносія.

Крім цього, безперечним плюсом є простота монтажу, який можна легко виконати власними силами.

Відео: принцип роботи байпасу із вбудованим зворотним клапаном

Як підвищити енергоефективність старих опалювальних систем

Монтаж байпасу із застосуванням зварювальної апаратури вимагатиме залучення фахівців

Найчастіше стара система опалення є контуром з природним способом транспортування теплоносія, чавунними радіаторами і магістраллю зі сталевих труб. При цьому нерідко підключення приладів здійснюється за однотрубною схемою, що зменшує теплову ефективність опалення і не дозволяє досягти рівномірної тепловіддачі при віддаленні радіаторів від опалювального агрегату.

Упоратися з більшістю недоліків можна установкою байпаса з циркуляційним насосом та обхідних трубопроводів на радіаторах. Збільшення швидкості перебігу робочої рідини сприяє вирівнюванню температури у всіх точках системи. Крім того, можливість регулювання тепловіддачі батарей дасть можливість встановити необхідну температуру в кожному приміщенні, що не тільки підвищить комфорт, а й спричинить загальне зниження енерговитрат. Фахівці називають цифру економії в 10%, що разом із покращенням експлуатаційних показників є відмінним стимулом для реконструкції обладнання. І все, що для цього знадобиться – байпас зі зворотним клапаном, циркуляційний насос і кульові крани.

Встановленням у стару опалювальну систему циркуляційного насоса домагаються зменшення енерговитрат, що дозволяє економити на опаленні.

Будучи чудовим інструментом для перенаправлення потоку теплоносія, байпас забезпечує працездатність системи, підвищує її ефективність та економічність. Тому пристрій рекомендується встановлювати як у процесі будівництва контурів, що обігрівають, так і для реконструкції існуючого опалення з природною циркуляцією. При цьому важливою перевагою байпасу є простота монтажу, який під силу будь-якій людині з мінімальними слюсарними навичками.