Droši vien visi satraucās, kad vējstikla tīrītājus (vai vienkārši “stikla tīrītājus”) pārklāja ledaina garoza. Protams, to var izdarīt, bet, kā rāda prakse, stiprā salnā tas nevar pilnībā izkausēt ledu uz tīrītājiem, protams, efekts ir daudz labāks nekā bez sildīšanas, bet tā arī saka "NAV ICE"! Mūsu klimatam mums ir jāmeklē cits risinājums. Būtu vēlams, lai logu tīrītāju gumija pati sasiltu – gribētos, lai tur varētu ielikt siltumu. Izrādās, ka viss jau sen ir izdomāts! Es pat teikšu vairāk - visu var izdarīt pats...

Šīs metodes lielā priekšrocība ir tā, ka pats sildelements atrodas tīrītāja korpusā, tas ir, tas silda vai nu gumiju, vai metālu. Tātad tas izkusīs 100%, pat ļoti aukstā laikā (-25, -30 grādi). Tāpēc tagad arvien vairāk autobraucēju meklē šo iespēju.

Godīgi sakot, ir vērts atzīmēt, ka, ja jūs nekad neesat saskāries ar automašīnas elektrisko ķēdi, labāk tajā neiekļūt! Pretējā gadījumā labākajā gadījumā jūs vienkārši sadedzināsit drošinātājus vai sliktākajā gadījumā pašu automašīnu. Jums jau ir gatavi risinājumi, un bieži vien vadības panelī nospiediet pogu - tas uzsilst, nospiediet to vēlreiz - izslēdzas.

Rūpnīcā apsildāmi tīrītāji

Liela priekšrocība ir tā, ka jums nav jāsaprot “spriegums”, “ampērs”, ražošanas materiāli utt. Mēs vienkārši iegādājamies gatavu komplektu, tagad jūs varat izvēlēties to gandrīz jebkurai automašīnai vai izmēram un mainīt standarta tīrīšanas līdzekļus.

Kā jau rakstīju, tagad ir divas iespējas:

• Vienkārši. Tas ir vienkārši, pievienojot to piesmēķētājam, tie uzkarst. Prasītā cena ir no 1900 rubļiem. Šeit ir fotogrāfija.

• Papildu. Kā jau norādīju uz tālvadības pults. Uzstādām arī piesmēķētājā, tikai tev rokās ir pults. Nospiediet to, lai uzsildītu, nospiediet to vēlreiz un izslēdziet to. Īss video un foto.

Es vēlētos atzīmēt, ka šo opciju parasti var instalēt slepeni, tiem ir pievienotas detalizētas instrukcijas. Tas ir, cigarešu aizdedzinātāja ligzda netiks aizņemta, kas jau ir labi. Cena par pāri ir aptuveni 3500 - 4500 rubļu, tas viss ir atkarīgs no izmēra.

Principā tiem, kas nevēlas izprast auto elektrotehnikas “pīķus”, tas ir patiešām labs risinājums. Vienīgais negatīvais, ko es redzu sev un arī jums, ir elektroinstalācija. Vajag kaut kā novadīt vadu no pasažieru nodalījuma uz pārsegu vai drīzāk uz tīrītājiem. Centieties pārliecināties, ka tas nekrustojas ar dzinēju un it īpaši izplūdes kolektoru - vads vienkārši izkusīs. Bet šī nav mūsu metode, mums tas jādara pašiem, tāpēc šeit ir daži norādījumi.

Kas mums vajadzīgs?

Mums būs jāizveido sildelements ar savām rokām. No vienas puses tas ir grūti, no otras – pat aizraujoši.

Tātad, kas mums vajadzīgs:

• Jauns tīrītāju komplekts (vēlams bez rāmja), tomēr neaicinu vingrināties uz saviem strādniekiem, pirkt lētākos.

• Nihroma pavediens vai, kā daudzi cilvēki sauc vadu. Diametrs ir 0,3 - 0,35 mm, tas ir svarīgi, neņemiet mazāk, tas sadegs, vairāk būs liela slodze un ilga karsēšana. Šis diametrs ir vislabākais. Jūs to varat iegādāties jebkurā radio tirgū, kā arī radio veikalos.

• Vads galvenajai elektroinstalācijai. Jums ir jāņem varš labā izolācijā, ar šķērsgriezumu aptuveni 1,0–1,5 mm. Puiši ieteica akustikai izmantot melnu vadu, kas saplūstu ar tīrītājiem un neizceltos interjerā.

Jums arī jāsagatavo instrumenti - lodāmurs (lodmetāls), stiepļu griezēji, multimetrs (mēs izmērīsim pretestību).

Ražošanas instrukcijas

Nu, pāriesim pie ražošanas, es to uzskaitīšu punktu pa punktam, tas ir labāk sagremojams.

• Izjaucam savus bezrāmju tīrītājus, dariet to uzmanīgi, lai neko nesalauztu! Pretējā gadījumā jūs to nevarēsit savākt vēlāk.

• Mēs no abām pusēm diegu iedursim gumijā. SVARĪGI, lai tas neizkristu, tas ir, mēs to paslēpjam iekšā. Tāpat uzmanies, lai nesabojātu gumiju, jo, ja tā būs saplēsta, tā nenotīrīsies.

• Ko vēl es gribētu atzīmēt, ka mēs saskārāmies ar šādu grūtību - dizainā ir divas atsevišķas metāla plāksnes, kas notur gumiju. Lai to tur ievietotu un pat diegu iestumtu, jāizmanto visa veiklība. Tāpēc, divreiz nedomājot, elastīgo lenti vienkārši pielīmējām pie plāksnēm ar līmes pistoli, tāpēc tā neizkrita un nosēdās vietā. Tieši tā mums izdevās ievietot nihroma pavedienu.

• Tas ir gandrīz gatavs. Tomēr mēs nekavējoties izmērām pretestību. Tam vajadzētu būt 8–9 omi, atcerieties! Tātad vītne uzkarsīs vienmērīgi, ja pretestība ir 5 - 6 omi, tad tas ir slikti, vītne ātri uzsils, kas aukstumā nav īpaši labi, stikls var pārsprāgt. Lielais tīrītājs bija labi, apmēram 8 - 9 omi, bet mazais bija apmēram "6", tāpēc pievienoja nedaudz vairāk vadu, kaut kur zem gumijas lentes izveidoja to kā skujiņu. Kopumā pēc 15 minūtēm - 8,5 omi - jūs varat salikt normāli.
• Stiprinājumā tika izveidoti divi caurumi apkures vadu izvadīšanai. Mūsu melnais skaļruņa kabelis tiks pie tā.

• Pēc salikšanas mēs izmēģinājām sildīšanu. Apmēram 7 - 8 minūtēs uzkarsēja ap 49-51 grādu. Kas ir vairāk nekā pietiekami, ņemot vērā auksto laiku, tādas apkures nebūs, ārā temperatūra iesils līdz aptuveni 20 grādiem, tajā pašā laikā - tas, kas nepieciešams.
• Noliekam tīrītājus parastajās vietās. Ņemam masu no ķermeņa, plus paralēli savienojam ar citu tīrītāju! Un uz salonu. Jāpiebilst, ka pieslēdzam caur drošinātāju, pietiks ar aptuveni 5A, kā arī, ja vēlas, uzstādam releju (lai tas automātiski atslēdzas, mainoties pretestībai - pēc sildīšanas)! To var izdarīt arī bez tā, bet vienkārši nospiediet pogu, tad jums tas jāuzrauga pašam - ko jūs nevēlaties aizmirst.

Problēma, ka tīrītāji ziemā piesalst pie vējstikla, ir pazīstama daudziem automašīnu entuziastiem. Pat tīrītāju nostiprināšanas funkcijas klātbūtne servisa stāvoklī bieži vien nepalīdz. Turklāt pielipušā sniega sasalšana neļauj kvalitatīvi tīrīt vējstiklu. Cilvēkiem, kuri negrasās samierināties ar šāda veida neērtībām, apskatīsim, kā ar savām rokām izgatavot apsildāmās tīrītājus.

ALTERNATĪVAS IESPĒJAS

Ja jūs tikai neskaidri esat iepazinies ar strāvas stipruma, pretestības, īssavienojuma jēdzieniem, releja darbības principu, papildu elektroiekārtu uzstādīšanas un pievienošanas pamatnoteikumiem, tad labāk ir atstāt apsildāmu ideju. tīrītājus ar savām rokām līdz labākiem laikiem. Kā alternatīvu mēs varam ieteikt:

• pirkt gatavas apsildāmās slotiņas. Daži modeļi ir aprīkoti ar vadības moduli, kas var automātiski ieslēgt/izslēgt apkuri atkarībā no temperatūras izmaiņām. Apkure tiek darbināta no cigarešu piesmēķētāja ligzdas, tāpēc nav jājaucas ar automašīnas elektroinstalāciju. Turklāt, ja vēlaties ieslēgt atsevišķu pogu, tas prasīs mazāk pūļu nekā apkures pilnīga izgatavošana;
• uzstādiet tīrītāju zonai apsildi, kas neļaus slotiņām piesalst pie stikla. Vienīgais ir jāatceras, ka, lietojot stiprā salnā, palielinās vējstikla plaisas risks lielās temperatūras starpības dēļ.

IESPĒJAS PAŠAM RAŽOŠANAI

Izpētot materiālus, kas tiek parādīti tiešsaistē pieprasījumam “dari pats apsildāmi vējstikla tīrītāji”, varam secināt, ka ir 3 populāri apkures ieviešanas veidi:

IESPĒJA AR NIHROMA VIETU

Sildīšanai ieteicams izmantot nihroma stiepli ar diametru 0,32 mm². Noteikti aprēķiniet strāvas patēriņu, lai uzstādītu vajadzīgā jaudas drošinātāju un izvēlētos stieples šķērsgriezumu. Piemēram, 1 m X20N80 sērijas vītnes ar diametru 0,32 mm² pretestība ir 13,7 omi. Ar zināmu spriegumu un pretestību jaudu var atrast, izmantojot formulu W=U2/R, kur W- spēks, U 2– spriegums kvadrātā, R – pretestība . Varat aprēķināt, ka jauda būs 14,3 W (14*14/13,7). Ja ir jauda, ​​mēs varam aprēķināt strāvu, izmantojot formulu I = W/U, kur es– strāvas stiprums, W– spēks, U– spriegums. Strāvas stiprums būs vienāds ar 1 A. Precīzi aprēķinot, cik daudz stieples izmantojāt suku sildīšanai, varat izmantot norādīto principu, lai aprēķinātu strāvas stiprumu, lai izvēlētos vadu šķērsgriezumu (visērtāk izmantot gatavas tabulas šķērsgriezuma izvēlei, pamatojoties uz strāvas stiprumu). Mēs ļoti iesakām izlasīt rakstu par pareizu drošinātāju izvēli, ir svarīgi arī izvēlēties stieples šķērsgriezumu ar nelielu rezervi.

Vītnes uzstādīšanas iezīmes:

• vadam jābūt droši nostiprinātam;
• nihroma pavedienam nav izolācijas, tāpēc nav pieļaujams, ka divi vai vairāki stieples punkti pieskaras metāla elementiem - tas novedīs pie īssavienojuma;
• vietās, kur vītne rēgojas no otas, ir jāvalkā izolācija, lai kompensētu temperatūras deformāciju;
• tā kā vītnes un vadu savienojums kļūst ārkārtīgi stingrs, tiem jābūt nekustīgiem. Tas ļaus lodēšanas savienojumiem nelūzt, kad darbojas tīrītāji.

Internetā varat atrast fotoreportāžas par zirgu suku apkures ražošanu. Mēs neaprakstījām precīzu darbību secību, jo dažādu veidu tīrītāju dizaini atšķirsies.

MGTF VEIDS

Lai izgatavotu sildelementu, ieduriet divas mazas naglas attālumā, kas vienāds ar vietu, kur tīrītājs ir uzstādīts sildītājs. Aptiniet nagus, kā parādīts fotoattēlā, pēc tam elementu var uzstādīt zem bezrāmju otas korpusa. Lūdzu, ņemiet vērā, ka MGTF stieples galiem jāatrodas slotiņu vidū. Labākam temperatūras sadalījumam iegūto vilcienu var ietīt folijā. Lai izvilktu vadus, visticamāk, būs jāizveido caurumi korpusā vai stiprinājumos.

ENERĢIJAS SHĒMA

Apsildāmās birstes ir savienotas ar 4 kontaktu releju. Vislielākā sasilšana notiks ar paralēlu savienojumu. Labāk ir ņemt strāvu +, lai apkure darbinātu tieši no akumulatora, novietojot drošinātāju pēc iespējas tuvāk akumulatoram. Vadību + releju var ņemt no jaudas plus, pēc tam nospiežot pogu salonā, jānosūta - uz releja otro vadības izeju.

Zemāk redzamajā diagrammā vadība + tiek ņemta no cigarešu šķiltavas salonā, un jauda un vadība ir savienota ar zemi. Šis savienojums ļauj izgaismot apsildāmo tīrītāju ieslēgšanas pogu.

Iespējama savienojuma iespēja

Viena no svarīgām sastāvdaļām drošai un ērtai pārvietošanai ar automašīnu ir laba uz ceļa notiekošā redzamība, un tas jo īpaši attiecas uz auksto sezonu. Sniega un ledus tīrīšanas process no vējstikla ir ne tikai fiziski nogurdinošs darbs, bet arī prasa noteiktu laiku. Parasti šis darbs ir jādara no rīta, brīdī, kad steidzami kaut kur jādodas. Pēdējā laikā automašīnu entuziasti ir nedaudz atvieglojuši šo uzdevumu sev, izmantojot apsildāmu vējstiklu. Jūs varat to uzstādīt ar savām rokām mājās bez ievērojamām finansiālām izmaksām. Šis izgudrojums ļauj saglabāt stikla virsmu nesasaldētu pat spēcīgas snigšanas un sala laikā. Šis pārskats parāda apkures veidus un to, kā tos uzstādīt uz vējstikla pats.

Sildelementu dizains

Stikla apsildes sistēma ir noteiktam nolūkam paredzētu pavedienu komplekts, kas ir aprīkots ar vējstiklu. Šī ierīce tiek darbināta no borta tīkla un elektroniskā vadības bloka. Atkarībā no apkures veida kvēldiegu atrašanās vieta var būt atšķirīga. Bieži vien automašīnām tiek uzstādīta tikai tīrītāju zonas apkure. Tas nepieciešams, lai tās notīrītu no sniega un ledus garozas, kā arī piešķirtu gumijas sukām elastību. Viss pārējais darbojas, izmantojot standarta sistēmu. bez kvēldiega ir arī plašs pielietojums. Bieži vien šādu ierīci amatnieki uzstāda automašīnām, kuru logi nav aprīkoti ar standarta apkuri.

Otra iespēja ir novietot pavedienu ap loga perimetru. Šajā situācijā viss stikls pilnībā sasilst. Pirmo reizi pēc elektriskās apkures uzstādīšanas autovadītāji izjūt nelielu vizuālu diskomfortu, jo ierīces svītras ir uzkrītošas. Taču pēc kāda laika acis pierod, un vadītājs tās vienkārši nepamana.

Šīs apkures plusi un mīnusi

Tāpat kā jebkurai ierīcei, vējstikla apsildei vējstikla tīrītāju stāvvietā un pa visu perimetru ir savas priekšrocības un trūkumi. Salīdzinot šos raksturlielumus, autobraucējiem pašiem ir tiesības izlemt, vai tos uzstādīt savās automašīnās vai nē.

Priekšrocības: ievērojami samazināts transportlīdzekļa sagatavošanas laiks pirms izbraukšanas (sniegs, ledus - tas viss pazūd dažu minūšu laikā), lieliska vizuālā kontrole pār notiekošo uz koplietošanas ceļiem, stikli neaizsvīst no iekšpuses un neveidojas sals pat tukšgaitā.

Trūkumi: Sākumā pavedieni ir pamanāmi un novērš uzmanību, dažreiz pie tiem neizdodas pierast. Ja automašīnas akumulators nav svaigs, tas izlādēsies, kad automašīna tiek ilgstoši novietota stāvvietā, tāpēc ir jāskatās un jāatceras izslēgt sildītāja bloku.

Dažādu sildelementu uzstādīšana

Ja vēlaties automašīnai ar savām rokām uzstādīt apsildāmu vējstiklu logu tīrītāju plaknē, nav nepieciešams pilnībā noņemt vējstiklu no automašīnas. Jums vienkārši jāiegādājas sasilšanas lentes no automašīnu izplatītāja un jāpielīmē stikla iekšpusē pretī tīrītāju sākotnējai pozīcijai. Apkures pieslēguma vadu vadus var izvilkt zem interjera plastmasas elementiem, tādējādi tie nesabojās interjera kopējo izskatu. Labākais risinājums būtu šīs vējstikla apsildes darbināšana no cigarešu šķiltavas, jo vasarā to var vienkārši noņemt.

Apsildāmi vējstikla tīrītāji

Stikla tīrītāju zonu var aprīkot arī ar cita veida apkuri - tā ir pašu elementu sildīšana. Izmantojot šo iespēju, viņi paši notīrīsies un palīdzēs izkausēt sniegu. Vadības blokam un barošanas avotam jābūt savienotam ar transportlīdzekļa borta elektrisko sistēmu vai vējstikla apsilde jāpievieno no cigarešu šķiltavas. Šī savienojuma metode ir ļoti ērta, jo, ja ierīce neizdodas, jums nav jāmācās ar automašīnas vadiem, bet vienkārši jāizvelk kontaktdakša no standarta kontaktligzdas.

Standarta komplekta vietā ir uzstādīti apsildāmi elementi. Elektrības vadus no tiem var izvadīt pa tehnoloģiskajām atverēm korpusā. Tad automašīnas salonā zem paneļa tiek uzstādīts tīrītāju vadības bloks, bet barošanas bloku labāk novietot motortelpā. Uzstādot tīrītājus elektriskajā ķēdē, ir svarīgi uzstādīt drošības elementu, lai izvairītos no iespējama īssavienojuma.

Rūpnīcā apsildāms stikls

Runājot par pilnībā apsildāma jumta uzstādīšanu, situācija ir atšķirīga. Šīs vējstikla apsildes uzstādīšana ir daudz grūtāka. Tajā pašā laikā pati vēja turbīna ir dārgāka nekā standarta. Pirmkārt, jums vajadzētu noņemt no automašīnas standarta un notīrīt sēdekli no visas atlikušās līmes. Pēc tam uz apsildāmā stikla jāatrod savienojuma krānu gali. Tie parasti atrodas stikla galā. Tālāk jums ir jāpievieno elektriskie vadi ar šiem spailēm ar lodēšanu. Savienojuma vietas jāizolē, izmantojot šķidros izolācijas materiālus. Pēc darba veikšanas stikls tiek uzstādīts uz automašīnas, tāpat kā standarta, un viņi sāk to savienot ar borta elektrotīklu.

Savienojuma metode

Vienai no sildītāja izejām, izmantojot drošinātāju, jābūt savienotai ar akumulatora pozitīvo spaili. Otrā izeja ir tieši savienota ar sildītāja vadības sistēmu, kas, savukārt, kontrolēs stikla sildīšanas laiku. Šajā gadījumā bloka taimeris ir iestatīts uz noteiktu darbības laiku, pēc kura tas automātiski izslēgs apkuri. Pamatā elektriskā sildītāja darbības laiks ir atkarīgs no laika apstākļiem un pārklājuma apledojuma pakāpes.

VAZ vējstikla apsilde, ko dari pats

Lai veiktu šo darbu, ir jāprot strādāt ar parasto lodāmuru un jābūt izpratnei par ierīci Ja šādu zināšanu nav, tad labāk meklēt palīdzību pie speciālista. Ir divi veidi, kā pašiem aprīkot stiklu ar šo sistēmu: līmlenti uzstādot logu tīrītāju plaknē un pielīmējot pa loga perimetru. Stikla tīrītāju sildīšanas zona tika aprakstīta iepriekš, tāpēc mēs runāsim par lentes uzstādīšanas metodi gar stikla malām.

Diemžēl pašmāju automobiļi ar šādu stiklu nav aprīkoti no rūpnīcas. Tāpēc auto entuziasti ir atraduši izeju no šīs situācijas. Pašlīmējošās lentes viņi pērk veikalos un paši uzstāda uz mašīnas. Šis automašīnas papildinājums ir apsildāms vējstikls bez pavedieniem. Tas ir izgatavots plānas caurspīdīgas dažāda platuma un garuma plēves sloksnes veidā atkarībā no pielietojuma.

Elementu uzstādīšana

Pirms plēves līmēšanas vispirms ir jānoslauka stikla iekšpuse ar lupatu, lai notīrītu traipus un putekļus. Sloksnes jāpielīmē īpaši rūpīgi, lai tās nesabojātu un uzstādīšana būtu pēc iespējas gludāka. Pēc tam apsildāmais vējstikls (VAZ) ir jāieslēdz transportlīdzekļa barošanas sistēmā. Kā tika minēts iepriekš, mēs savienojam vienu spaili ar pozitīvo vadu, bet otru - ar vadības bloku.

Ērtākai automašīnas lietošanai vasarā sistēmu var aprīkot ar papildu vadības ierīcēm. Piemēram, informācijas panelī ir uzstādīta papildu poga vējstikla apsildīšanai, kas var pilnībā izslēgt ierīces barošanu.

Pēc šī elementa uzstādīšanas tas ir jāpārbauda. Mēs iedarbinām automašīnas dzinēju, uz dažām sekundēm ieslēdzam apkuri un pārbaudām tā ķēdi, izmantojot elektronisko testeri. Ja ierīce ir pareizi pievienota, ķēdes izejā tiks parādīta vērtība 12 V. Tas nozīmē, ka ķēdē nav pārtraukumu un sistēma darbojas.

Secinājums

Pamatojoties uz iesniegto pārskatu, varat izdarīt izvēli - tīrīt vējstiklu manuāli un tērēt tam savu laiku un enerģiju katru dienu, vai arī vienu reizi nebūt slinkam un veikt vējstikla apsildi pašam. Pateicoties dažādu automobiļu piederumu pieejamībai autoveikalos, “siltu” vējstiklu var izgatavot pats bez īpašām finansiālām izmaksām. Pēc tam jūsu automašīna būs gatava lietošanai ziemā jebkurā laikā neatkarīgi no laikapstākļiem.

Apsildāmās logu tīrītāju slotiņas ir viens no progresīvākajiem izgudrojumiem pēc apsildāmiem vējstikliem, kas ļauj nodrošināt efektīvu tīrītāju darbību aukstajā sezonā.

Kā zināms, standarta logu tīrītāju galvenā “slimība” ziemā ir to apledojums un aizsalšana, kā rezultātā tās pilnībā zaudē savas darba īpašības. Apsildāmo suku izmantošana ļauj automašīnas entuziastam pilnībā izvairīties no šādām problēmām.

Elektriski apsildāmu tīrītāju slotiņu darbības princips

Apsildāmu vējstikla tīrītāju izveide nav jauna ideja. Autobraucēju prātus tas nodarbināja jau divdesmitā gadsimta vidū, un daudzi “pašdarināti” bijušās Padomju Savienības plašajos plašumos to ar mainīgiem panākumiem pat iedzīvināja ar savām rokām.

Šo logu tīrītāju darbības princips ir ļoti vienkāršs: Stikla tīrītāja gumijas darba lāpstiņas zonā tiek novietota tieva stieple, kas uzsilst, kad tai tiek pievadīts spriegums. Pateicoties tam, ledus ap suku kūst, un gumija saglabā savu elastību pat ļoti zemā temperatūrā.

Sākotnēji kā sildelements tika izmantots tradicionālais nihroms - niķeļa un hroma sakausējums, kuram karsējot bija visoptimālākās darbības īpašības.

Mūsdienās sildīšanas kvēldiegu izgatavošanai tiek izmantota moderna oglekļa šķiedra, pateicoties kurai ražotājiem ir izdevies pavedienus padarīt pilnīgi neredzamus, turklāt pašu otu dizains ir ārkārtīgi kompakts.

Kā pieslēgt apsildāmus stikla tīrītājus automašīnas borta elektrosistēmai

Daudziem, kas par šāda veida “tīrītājiem” dzird pirmo reizi, droši vien rodas jautājums, kā pieslēgt apsildāmās logu tīrītāju slotiņas auto elektrosistēmai. Galu galā šī procedūra ir vissvarīgākā, un transportlīdzekļa elektroiekārtu kopējā uzticamība ir atkarīga no tās ieviešanas kvalitātes.

Šeit ir vērts teikt, ka apsildāmajiem stikla tīrītājiem ir vairākas iespējas, kā savienot ar elektrību:

Izmantojot standarta cigarešu aizdedzinātāja ligzdu

Šī metode ir visvienkāršākā, neietekmē automašīnas garantijas apkalpošanas noteikumus un tiek veikta, vienkārši ieslēdzot un izslēdzot kontaktdakšu.

Vienīgais šīs pieejas trūkums ir tāds, ka, lai savienotu vadu no pasažieru nodalījuma ar sukām, vējstikla zonā ir nepieciešams atbilstošs caurums.

Izmantojot tīrītāju komplektācijā iekļauto releja savienojuma komplektu

Ērtības slēpjas faktā, ka elektrisko tīrītāju sistēma ir cieši integrēta borta elektriskajā sistēmā. Salonā nav papildu vadu, un apkures ieslēgšana var tikt parādīta vai nu uz atsevišķas pogas viduskonsolē, vai arī apvienota ar citu funkciju, piemēram, ieslēdzot automašīnas aizmugurējā stikla apsildi.

Shēmas trūkums ir tāds, ka savienojuma izveidei ir nepieciešamas zināšanas par automobiļu elektrotehniku, un tāpēc ir lietderīgi uzticēt šo procedūru speciālistam. Turklāt nesankcionēta papildu ierīces pievienošana var radīt problēmas ar izplatītāju saistībā ar garantijas apkalpošanu. Protams, ja automašīnai nav garantijas, šādas grūtības neradīsies.

Izmantojot ķēdi ar vadības atslēgas piekariņu

Šādi komplekti tiek piedāvāti arī kopā ar vējstikla tīrītājiem un ietver apkures tālvadības aktivizēšanu, izmantojot atslēgas piekariņu. Ierīces uzstādīšana nerada būtiskas grūtības, un to var veikt saskaņā ar pievienoto shēmu un uzstādīšanas instrukcijām.

Priekšrocības un trūkumi

Apsildāmo tīrītāju priekšrocības ietver iespēju uzstādīt gandrīz jebkurai automašīnai, augstu efektivitāti jebkuros sala apstākļos un lielu ledus atkausēšanas ātrumu.

Tomēr, neskatoties uz acīmredzamajām priekšrocībām, šādiem logu tīrītājiem ir arī savi trūkumi. Tie ietver uzstādīšanas sarežģītību, iespēju zaudēt izplatītāja garantiju uzstādīšanas laikā, kā arī diezgan augstās izmaksas.

Turklāt šādu tīrīšanas līdzekļu drošība un kvalitāte ir tieši atkarīga no ražotāja, un, izvēloties šādus produktus, jāpievērš uzmanība tikai atzītu zīmolu produktiem.

Apsildāms tīrītāju slotiņu deglis

Iespējams, ka lielākais uzņēmums, kas ražo šāda veida produktus un plaši pārstāvēts mūsu valstī, ir Burner. Šī ražotāja apsildāmās logu tīrītāju slotiņas ir tehnoloģiski progresīvākais un modernākais risinājums.

Ir pieejams plašs bezrāmju tīrītāju klāsts ar garumu no 400 līdz 750 milimetriem, tas ir, auto entuziasts var izvēlēties iespēju gandrīz jebkurai automašīnai. To veicina arī universālā stiprinājuma izmantošana, kuru var aizstāt ar to, kas tiek izmantots jūsu automašīnā.

Video - apskats par apsildāmiem tīrītājiem Burner 4:

Standarta versijā birste ir aprīkota ar sānspraudes stiprinājumu, bet komplektā ietilpst spiedpogu stiprinājumi, spiedpogas stiprinājums un bajonetarma fiksators.

Video - apsildāmas tīrītāju slotiņas Burner 4 modeļi:

Birstu izmaksas sākas no 2500 rubļiem un mainās atkarībā no izmēra, pieslēguma veida (starp citu, visi trīs iepriekš minētie savienojuma veidi ir pieejami šī ražotāja birstēs), kā arī modeļa.

Video - gumijas joslas nomaiņa uz Burner birstes:

Faktiski Burner ir vienīgais zīmols, kas ir oficiāli pārstāvēts Krievijā un ir sertificēts, lai pārdotu apsildāmas tīrītāju slotiņas.

Lietotāju atsauksmes

Diemžēl internetā nav daudz informācijas no reāliem apsildāmo tīrītāju slotiņu lietotājiem, un atsauksmes nav īpaši informatīvas.

Tomēr mums izdevās atrast vairākus noderīgus resursus un forumus, ar kuriem iesakām iepazīties autovadītājiem, kuri vēlas savā automašīnā uzstādīt līdzīgu piederumu.

iburner.ru ir diezgan informatīva vietne par šāda veida sukām. Ja ignorējam reklāmas informāciju, šeit var uzzināt izvēlētā birstes modeļa tehniskos parametrus, kā arī noskatīties apskatu video, kas demonstrē apsildāmo tīrītāju darbību darbībā.

2. saite — šajā rakstā ir sniegta informācija. Diemžēl diskusija notika jau sen, taču šeit joprojām ir iespējams iegūt vispārīgu informāciju.

patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=18715 – foruma pavediens, kas veltīts apsildāmo tīrītāju apskatiem. Diskusija starp tiem, kuri faktiski ir iegādājušies un uzstādījuši šo vai citu komplektu.

Saite 4 ir vēl viens profila pavediens automobiļu forumā. Šeit varat atrast arī kādu noderīgu informāciju.

secinājumus

Apsildāmās vējstikla tīrītāju slotiņas pamazām sāk kļūt par daļu no autobraucēju dzīves. Šodien izvēle šajā auto aksesuāru nišā ir maza, tomēr mums šķiet, ka jaunu spēlētāju parādīšanās tirgū ir tikai laika jautājums.

Pat šobrīd auto entuziastiem ir plašas izvēles iespējas, un aukstā laika iestāšanās ir tieši iemesls domāt par sava transportlīdzekļa “jaunināšanu”.

Daudzi autoskolu skolotāji atzīmē, ka satiksmes noteikumi ir vieni no svarīgākajiem.

Par maksas autoceļa M11 būvniecību

Apsildāmās vējstikla tīrītāju slotiņas ir efektīva automašīnas sastāvdaļa ziemā, jo standarta tīrītāji bieži aizsalst un ne vienmēr tiek galā ar savām funkcijām. Tāpēc auto entuziasti mūsu valstī bieži uzstāda apsildāmās birstes vai speciālus sildītājus auto tīrītāju stāvvietām. Šajā rakstā mēs apskatīsim “silto” suku iespējas un iespēju ar savām rokām izgatavot stāvvietas sildītāju.

Vējstikla tīrītāju pretapledojuma sistēma neapšaubāmi izplūdīs daudz tintes, un tas ir pamatota iemesla dēļ. Jebkura funkcija, kas uzlabo redzamību un drošību, vienlaikus samazinot nosalušas rokas un kaitinošos ziemas apstākļus, ir abpusēji izdevīga visiem ziemas kaujas braucējiem.

Atšķirībā no tradicionālajiem vējstikla tīrītājiem, sistēma tīra vējstiklu, neizvirzot šķidruma ekrānu. Tīrīšanas laikā izlietne netraucē redzamību. Vadītājs neuztver šķidruma strūklu vai plēvi, un vējstikls atkal kļūst tīrs. Lai gan tas vairs neizpaužas kā redzama straume, vējstikla tīrīšanu nodrošina regulārs auto mazgāšanas šķidrums. Tas ir veids, kā šķidrums tiek projicēts uz vējstikla, un jo īpaši kustība līdz jaunajai tīrītāja slotiņai. Vējstikla tīrītāju ieskauj divi kanāli, viens kreisajā un otrs labajā pusē. aprīkots ar plānām lāzera perforācijām.

1 Stikla tīrītāju slotiņu zonu sildīšanas metodes

Šodien stikla tīrītāju zonas apsildīšanai tiek izmantota speciāla lente ar novadiem vadiem, ar kuras palīdzību tiek uzsildīts stikls. Lentei ir tendence uzkarst zemā temperatūrā un tādējādi novērš tīrītāju un stiklu pielipšanu un apsaldējumus, kā arī gumiju no apledojuma. Tas nodrošina netraucētu logu tīrītāju slotiņu darbību automašīnas ziemas ekspluatācijas laikā.

Caurumi ir sadalīti visā slotas garumā. Tie atrodas tuvāk ārpusei nekā iekšpusei, jo tieši šeit tīrītājiem ir jātīra un jānoslauka lielāka platība. Ir pieejamas trīs daļēji autonomas mazgāšanas programmas: vasaras, ziemas un brīvā dabā. Vasarā pietiek ar nelielu šķidruma daudzumu, lai noņemtu putekļus.

Ziemā uz ceļiem kaisīti dubļi, kas sajaukti ar sāli, prasa vairāk šķidruma. Sistēma darbojas atbilstoši gadalaikiem un automātiski pielāgo šķidruma izsmidzināšanu vides apstākļiem, tostarp āra temperatūrai, transportlīdzekļa ātrumam un braukšanas situācijai. Ja vējstikls ir ļoti netīrs, sistēma automātiski projicē vairāk šķidruma.



Par šīs sildīšanas metodes trūkumu var uzskatīt vējstikla bojājumu (plaisu) risku nepareizas lietošanas gadījumā, piemēram, ieslēdzot apkuri, iepriekš nesasildot salonu un notīrot no stikla smago sniegu. Ir vērts atzīmēt, ka dažām ārzemju automašīnām pēc noklusējuma tiek izmantota piedāvātā tīrītāju stāvvietas apsildīšanas metode, kas jau ir iebūvēta tīrītāju zonās no rūpnīcas, kas nav iekšzemē ražotās automašīnās.

Kad cietais jumts ir atbloķēts, elektronika samazina mazgāšanas šķidruma plūsmu, un vadības sistēma izdala šķidrumu, kad tīrītāja slotiņa ir ievilkta. Tādā veidā, kad jumts ir atvērts, vējstiklu var mazgāt bez izvirzījumiem kabīnē. Papildaprīkojumā pieejamā apkures sistēma ietver vējstikla mazgāšanas šķidruma rezervuāru, ko silda ar siltu dzesēšanas šķidrumu, elektrisko apkures sistēmu visai cauruļvadu sistēmai un pilnībā apsildāmu tīrītāju slotiņu.

Ziemā tas neļauj sniegam pielipt pie tīrītāju slotiņām. Katra no divām cietajām ribām ir aprīkota ar 35 W sildplēvi, kas silda spoileri un gumiju. Sniegs un sals nevar sasalt. Atdzesējot slota paliek elastīga. Tas rada mazāk trokšņa un saglabā skenēšanas efektivitāti.

Jūs pats varat izgatavot vējstikla tīrītāju sildītāju sloksņu veidā ar elektrības vadiem vai iegādāties gatavus komplektusdažāda jauda un garums, piemēram, OEM 50x540W. Šādi komplekti ir paredzēti uzstādīšanai VAZ vai ārvalstu automašīnu modeļos, un tie tiek pielāgoti atkarībā no tīrītāju garuma un borta tīkla jaudas (parasti 12–13 volti). Lai pats uzstādītu lenti, vispirms stikls ir jānotīra no sniega, ledus un netīrumiem. Pēc tam noņemiet līmējošā slāņa aizsargelementu un uzmanīgi pielīmējiet sildīšanas lenti uz stikla tīrītāju novietošanas zonas stikla iekšpusē tā, lai tīrītāju slotiņas “novietošanās” vidus sakristu ar sildīšanas lentes vidu.

Apkure tiek regulēta atkarībā no darbības laika un ārējās temperatūras. Tas uzņem tikai jaudu, kas nepieciešama atkausēšanai un tīrīšanas sistēmas uzturēšanai bez aizsalšanas. Vējstikla tilts kopš pagājušā gadsimta beigām ir piedzīvojis izmaiņas. Līdz tam sprauslu stāvokli nevarēja regulēt. Un tas ir ērts papildinājums, jo regulējamie vējstikla sprauslas ļauj regulēt strūklas augstumu. Tāpēc daudzi auto īpašnieki izmantoja diezgan vecu auto, jo sprauslu izsmidzinātais smidzinātājs atradās dažādos vējstikla augstumos, nomainīja detaļas ar regulējamām vējstikla mazgātāja sprauslām.




Pēc tam viens no zemējuma vadiem no lentes jāpievieno standarta borta tīkla zemei. Izvelciet otro vadu caur slēdzi un drošinātāju relejā un pievienojiet 12 voltu kontaktam. Ieteicams arī savienot sildītāja kontaktus ar sānu spoguļu apsildes ķēdi (ja ir aprīkojumā) vai aizmugurējā stikla apsildes kontūru, izmantojot paralēlo savienojumu. Šādā gadījumā sildītājs tiks aktivizēts, izmantojot standarta pogu aizmugurējā stikla vai spoguļu apsildīšanai.

Regulējamās sprauslas pamatnei tika pievienots īpašs ekscentriķis, kas, griežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam, ļāva izsmidzināt šķidruma strūklu no sprauslas. Tomēr sprauslas nevajadzētu izmantot tikai uz vējstikla. Piemēram, ģimenes automašīnām, Mēness vējstikla sprauslai, ir jāizplata šķidruma strūklas Mēness centrā. Strūklas virzienu var regulēt. Ja ar sprauslu izsmidzinātās šķidruma strūklas virziens nav regulējams vai strūkla smidzina nevienmērīgi, nepieciešams līdzeklis nomainīt pret jaunu.

Dažreiz mazgātāja sprauslu saspiež ar saspiestu gaisu. Lai veiktu šo procedūru, jums ir jānoņem inžektori un jālec cauri savienojošās caurules malai. Nekādā gadījumā sprauslas nedrīkst darboties pretējā šķidruma plūsmas virzienā. Priekšējiem lukturiem ir jāpielāgo lavas sprauslas, lai nodrošinātu, ka šķidrums tiek izsmidzināts uz priekšējo lukturu lēcām.

2 Bezrāmju ziemas tīrītāji ar apsildes funkciju

Runa ir par speciālo tīrītāju komplektu, ko ziemas darbības laikā var iegādāties auto veikalā. Mūsdienās vispopulārākās ir apsildāmās tīrītāju slotiņas no tādiem ražotājiem kā Burner, Consul Winter, ClearView uc Šādu tīrītāju cena ir diezgan pieņemama, tāpēc tos uzskata par universāliem un ir piemēroti uzstādīšanai dažādu modeļu iekšzemes un ārvalstu automobiļos. Vadiem un sildelementam uz šīm sukām ir fluoroplastiska pamatne, kas ļauj tām nenokļūt saskarē ar ārējo vidi un spirtu saturošiem šķīdumiem, kas ietver antifrīza šķidrumu.

Lai gan sprauslas tiek bojātas reti un ir vienkārša lieta, autovadītājam jāapzinās, ka bez speciāliem instrumentiem un pieredzes šīs daļas nomainīt, ja tās salūzt, būs ļoti grūti. Turklāt, ja nomaiņu veiks profesionālis, to varēs izdarīt daudz ātrāk.

Ja bojātās automašīnas vadītājs bija pietiekami traks un pieļāvās noteiktā satiksmes situācijā, viņam vajadzēja pareizi apturēt vadītāju un mierīgi un brīvi fiksēt negadījumu. Diemžēl šobrīd mēs virzāmies ideālā situācijā, kam nav nekāda sakara ar realitāti. Ne katrs autovadītājs vēlas spēlēt policijas vajāšanas spēli. Turklāt lielākā daļa plaisu un zirnekļu laika gaitā izplatās. Tomēr, pat ja jums izdevās apturēt "vainīgo" vadītāju, tikai daži paraksta aktu ar viņa parakstu, jo tas viņam nozīmēja prēmiju un dārgāku prēmiju zaudēšanu.

IR SVARĪGI ZINĀT!

Katram autobraucējam vajadzētu būt šādai universālai ierīcei viņa automašīnas diagnostikai. Mūsdienās nevar iztikt bez auto skenera!

Varat pats nolasīt, atiestatīt, analizēt visus sensorus un konfigurēt automašīnas borta datoru, izmantojot īpašu skeneri...




Bet, ja satikām šādu braucēju un piekritām zīmei, gandrīz uzvarējām. Apdrošināšanas kompānijas ir sākušas aktīvāk īstenot tiesības uz savu prasījumu pierādīšanu. Tikai nesen viņam nācās atteikties pārstāvēt vairākus autobraucējus, jo viņiem trūka liecinieka, tāpēc viņiem bija maz cerību uz panākumiem.

Strīda zaudējuma gadījumā izmaksas būs aptuveni desmit tūkstoši kronu. Diemžēl pat ar liecinieku vai vējstikla kameru jūs neuzvarēsit. Pat no kameras uzņemtajiem materiāliem var nebūt skaidrs, kā patiesībā noticis bojājums. Un, kas attiecas uz pasažieri, apdrošināšanas kompānijas nemaksās pietiekami daudz, lai novērotu, un autovadītāji tiek pakļauti detalizētai iztaujāšanai un divu paziņojumu atbilstības kontrolei, kas ir diezgan droši no krāpniekiem, bet, ja mēs sabojājam pasažieris guļ vai neguļ. pietiekami vērīgi, mums nav paveicies.

Stikla tīrītāju darbības princips ar sildītāju ir vienkāršs - sildīšana tiek veikta vietā, kur gumija iekļaujas tīrītājā, nevis no iekšpuses.

Birstes metāla pamatne uzsilst un pēc tam darbojas kā radiators, kas vienmērīgi pārnes siltumu uz tīrītāja rāmi un gumijas pamatni.

Ja apsildāmajiem tīrītājiem ir automātiska iedarbināšanas sistēma, kas reaģē uz temperatūras izmaiņām un stiklu aizsalšanu (ieteicams tādas iegādāties, īpaši ārzemju automašīnām), tad tīrītājiem ir speciāls vadības modulis, kas automātiski nosaka nepieciešamību ieslēgt apkuri. noteiktā temperatūrā.


No iepriekš minētās informācijas ir skaidrs, ka, ja mēs vēlamies jūs paglābt no nebeidzamām diskusijām ar apdrošināšanas kompāniju un ir vismaz kaut kāda pārliecība, ka šī ir laba jūsu vējstikla apdrošināšana vai obligātā nelaimes gadījumu apdrošināšana. Ir svarīgi saprast jauna vējstikla izmaksas. Pat ja jums varētu šķist, ka jūsu pašreizējā automašīna vidēji maksās vairāk nekā vējstikls, neaizmirstiet par aprīkojuma funkcijām, kas ievērojami palielina izmaksas, sākot ar sensoru tīrītājiem un beidzot ar apsildāmu vējstiklu.




Uzstādīšana jāveic vairākos posmos:

1. Uzstādiet bezrāmju suku uz turētāja sviras (lielākajā daļā modeļu tas tiek darīts, izmantojot īpašu klipsi);
2. Elektrības vads jānostiprina pie tīrītāja kontakta sviras, izmantojot vadu vai citus stiprinājumus. Gofrētu materiālu var novietot arī virs stieples papildu izolācijai un deformācijas novēršanai;
3. Nostipriniet birstes vadības bloku drošā vietā motora nodalījumā un arī nostipriniet to ar stieples vai plastmasas turētājiem;
4. Pievienojiet tīrītāja sildītāja moduli un strāvas vadus akumulatora spailei. Šajā posmā varat izmantot īpašu 10-15 ampēru adapteri, lai novērstu akumulatora izlādi.

Ja netiek nodrošināts automātiskais relejs (birstu vairāk budžeta variantu), tad logu tīrītāju barošanas vads ir droši jāievada iekšpusē un vadības vads jāpievieno relejam pie 12 V kontakta, un vadība poga papildus jāuzstāda instrumentu panelī. Vai arī pievelciet vadu līdz pogai, lai regulāri ieslēgtu apsildi vai stikla pūšanu (jābūt uzmanīgiem un jāaktivizē apkure tikai tad, ja automašīnas salons ir vienmērīgi uzsilsts, pretējā gadījumā stikls var neizturēt temperatūras starpību un saplaisāt).

Svarīgi ir arī pārbaudīt savus iespējamos atskaitījumus, ko var izteikt vai nu kā vienotu summu, vai kā procentus no kopējām remonta izmaksām. Lielākā daļa apdrošinātāju pret krāpniekiem rīkojas galvenokārt pirmajos apdrošināšanas mēnešos.

Līdz ar to šis ir maksimālais maksājuma slieksnis, ko var izmantot visām apdrošināšanas atlīdzībām, kas notikušas 12 secīgu mēnešu laikā. Otrs variants biežāk sastopams apdrošināšanas kompānijām, kuras uzrādījušas, ja 12 mēnešu laikā ir 2 bojājumi vējstiklam, maksājam pilnu otro korekciju, lai gan vējstikla apdrošināšana.

3 Efektīvs veids, kā ar savām rokām izgatavot apsildāmas otas

Vispirms ir jāiegādājas standarta vads ar šķērsgriezumu 0,3 mm (apmēram 10 metri), kas paredzēts 2,5 ampēru patēriņam un jaudu līdz 35 W. Uz līdzenas virsmas (piemēram, galda) ieduriet divas paralēlas naglas attālumā, kas vienāds ar tīrītāja izmēru.

Amortizatora svirās iebūvētās smidzināšanas sprauslas nodrošina kritisko šķidrumu tieši pirms amortizatora stieņa. Lieliski skati palielina drošību Drošības sistēmas Windows ir paredzētas noteiktam ātrumam. Palielinoties ātrumam, palielinās gaisa plūsmas ātrums, kas novirza šķidruma plūsmu. Rezultātā tas nonāk ēnainā vietā ar mazāk šķidruma, kā rezultātā nepietiek stikla. Tādējādi, tīrot logu, var ietaupīt līdz pat 30 procentiem no skaidās esošā šķidruma, tāpēc vadītājam tas nav pārāk bieži jāuzpilda.

Vienmērīgi aptiniet MGTF vadu tā, lai pagriezieni nekrustos viens ar otru, kamēr nav izveidojusies sava veida stieples cilpa. Savienojiet vadus ar lenti vai lenti, līdz jums ir elektriskā cilpa, atstājot divus kontaktvadus vidū.

Izmantojot standarta vairogu sloksnes un iebūvēto spridzināšanu, nav nepieciešamas īpašas spilgtas sloksnes, jo tas darbojas ar plaši pārdotiem vairogiem, kas tiks nomainīti tāpat kā iepriekš. Tāpēc jaunajai sistēmai vairs nav nepieciešama apkope vai lielākas izmaksas. Sistēmu joprojām var izārstēt.

Asā mala nodrošināja lielisku izskatu, ar mīksto pusi, lai uzlabotu gumijas stieņu stiprinājumu, mainot virzienu. Nejaušais gumijas elements ar integrētu atsperi un spoileri ir klusāks, braucot ar lielāku ātrumu, un nodrošina vēl labākus kadrus.

Pie šiem vadiem jāpielodē divi VUI tipa vara vadi, un lodēšanas vietas jānostiprina ar termosarukuma caurulēm vai rūpīgi jāietin ar elektrisko lenti. Iegūto kabeli ar kontaktiem var ietīt folijā, lai nodrošinātu vienmērīgāku vadu sildīšanu. Ar savām rokām uzmanīgi novietojiet kabeli zem gumijas un plastmasas (vispirms tie ir jāizjauc).

Šo sistēmu plaši izmanto autoražotāji. Tādējādi tehnoloģiju uzņēmums ir viens no lielākajiem piegādātājiem automobiļu rūpniecībai. Šis globālais attīstības, ražošanas un pārdošanas uzņēmumu apjoms ir priekšnoteikums turpmākai izaugsmei. Problēma ar automašīnas iedarbināšanu aukstā laikā, apgrūtinoša logu tīrīšana salnā rītā, pārvietošanās problēma pa sniegotu ceļu. Ikviens autovadītājs zina, kādas slimības ir saistītas ar automašīnas lietošanu ziemā. Vai tiešām elektroniskie sīkrīki atvieglo autovadītāju dzīvi ziemā?

Uzstādiet atpakaļ plastmasas un gumijas elementus un ar speciāliem spailēm aizveriet vadu kontaktu izejas punktus, ievietojiet pašu vadu gofrētā caurulē un nostipriniet to pie vējstikla tīrītāja stiprinājuma svirām ar vadiem, kas ved ārā automašīnas salonā. Kontaktus var pieslēgt arī akumulatoram, taču pastāv risks, ka, lietojot tīrītājus, tas ātri izlādēsies.

Vai ir nepieciešamas modernas sistēmas, bet vai tās var pastāvēt bez tām? Jaunām automašīnām bieži vien ir tāda greznība kā apsildāms vējstikls. Šis elements efektīvi uzlabo vējstikla sasalšanu un iztvaikošanu, ļaujot ātri salauzt un kontrolēt. Bet tradicionālie risinājumi ir vienlīdz efektīvi, taču tie aizņem nedaudz ilgāku laiku. Ledains un biedējošs, vienkārši noskrāpējiet skrāpi un pēc tam ieslēdziet gaisu. Jāpatur prātā divas lietas: pirmkārt, pret vējstiklu vērstā gaisa plūsma nedrīkst būt pārāk karsta, it īpaši, ja ārā ir liels sals; Otrkārt, ja bez ledus ir arī smiltis, skrāpis jānēsā uzmanīgi, lai nesaskrāpētu svarīgāko redzamības avotu automašīnā.

Ir vairāki citi veidi, kā izgatavot sildītāju ar savām rokām, taču tie prasa vairāk laika un pūļu, tāpēc ir vieglāk iegādāties un pieslēgt automātiskās vai kvalitatīvās birstes ar ražotāja garantiju. Ja kāda iemesla dēļ šaubāties par uzstādīšanas pareizību, ieteicams sazināties ar speciālistu.

Sildītājs šķidruma tvertnēs

Apsildāma eļļas panna vai mazgāšanas šķidruma rezervuārs, tirgū pieejami jau lietoti auto aksesuāri. Tomēr bez tiem jūs varat strādāt bez problēmām. Tieši pirms ziemas sezonas aprīkojiet savu automašīnu ar piemērotu motoreļļu un aukstu laiku. Ja parūpēsimies par šo produktu labo kvalitāti, mēs dzinēju darbosim efektīvi un nebūs jāuztraucas par šķidruma sasalšanu.

Smidzinātāji mazgāšanai ar aerosolu

Matēts mazgāšanas šķidrums? Nākamreiz, kad pērkat automašīnu ar apsildāmām sprinkleru sprauslām, kuras varat atrast pat 10 gadu vecumā, dodieties ar populāriem modeļiem vai jums ir savs sīkrīks. Uz sasalušām sprauslām vienīgais risinājums ir gaidīt, kamēr karstā mašīna atkausē to, kas atrodas aiz kabeļiem. Lai būtu laba redzamība, ir jārūpējas arī par logu tīrītājiem – tie ir jānoņem no aizsalšanas, kas neļauj tiem darboties pareizi.

Vai jūs joprojām domājat, ka automašīnas diagnosticēšana ir sarežģīta?

Ja lasāt šīs rindas, tas nozīmē, ka jums ir interese kaut ko darīt pats automašīnā un tiešām ietaupīt naudu, jo jūs jau zināt, ka:

• Degvielas uzpildes stacijas iekasē lielu naudu par vienkāršu datordiagnostiku
• Lai noskaidrotu kļūdu, jāvēršas pie speciālistiem
• Pakalpojumos tiek izmantotas vienkāršas triecienuzgriežņu atslēgas, taču jūs nevarat atrast labu speciālistu

Un protams ir apnicis mest naudu kanalizācijā, un visu laiku braukāt pa servisu nav runas, tad vajag vienkāršu AUTO SKENERI ELM327, kas savienojas ar jebkuru auto un caur parastu viedtālruni vienmēr būs atrodiet problēmu, izslēdziet CHECK un ietaupiet daudz naudas!

Mēs paši pārbaudījām šo skeneri dažādās iekārtās un viņš uzrādīja izcilus rezultātus, tagad mēs viņu iesakām VISIEM! Lai izvairītos no ķīniešu viltojumiem, mēs šeit publicējam saiti uz oficiālo Autoscanner vietni.

Ziemā ikviens autobraucējs ir pazīstams ar problēmu, kas saistīta ar vējstikla tīrītāju pielipšanu pie vējstikla. Šāds traucēklis var izraisīt pat nopietnu negadījumu, jo brauciena laikā sliktos laika apstākļos jūs vienkārši nevarat redzēt ceļu. Tomēr ir izeja no šīs situācijas. ar apkuri ir problēmas risinājums.

Apkures uzstādīšana: opcija Nr.1

Protams, vienkāršākā iespēja šajā gadījumā ir iegādāties šādu ierīci veikalā. Bet daudz interesantāk un ekonomiskāk ir dažos vakaros ar savām rokām izgatavot apsildāmās tīrītājus. Ir vairāki veidi, kā mājās izgatavot šādas ierīces.

Apsvērsim pirmo iespēju, pamatojoties uz Darbam būs nepieciešami šādi materiāli:

• vads - 20 metri;
• dēlis ir vienāds ar pašu otu garumu;
• naglu pāris;
• skotu.

Sagatavotajā dēlī ieduram pāris naglas 62 centimetru attālumā (otu garumā) un ap tām apvij stiepli, lai tā nesagriežas. Paņemsim lenti un savienosim vadus kopā kā plakanas nūdeles. Tas jādara ik pēc pieciem centimetriem. Rezultātā mēs iegūstam sildītāja lenti.

Nākamajā posmā jums būs jāuzkrāj:

• vara stieple - 40 centimetri;
• lodāmurs;
• termiski saraušanās caurule;
• folija.

Lodējiet 2 vadus pa 20 centimetriem. Izolējam stiprinājuma vietas Paštaisīto iesaiņojam folijā.

No birstēm noņemiet gumijas lentes un plastmasu. Iekšā ievietojam sildelementu un saliekam tīrītāju. Pielodējiet spailes pie vadiem. Izolācijai uz apsildāmajiem tīrītājiem uzliekam gofrētu cauruli.

Noteikumi suku savienošanai

Apsildāmie stikla tīrītāji, ko dari pats, jāpievieno caur releju, kura nominālā strāva ir no desmit līdz piecpadsmit ampēriem. Vadības vads jāpievieno kontaktam, kur tiek piegādāta elektrība pēc aizdedzes ieslēgšanas. Slēdzis jāuzstāda uz paneļa. Uz vada, kas iet no akumulatora uz ierīces ieslēgšanas releju, ir jāuzstāda drošinātājs.

Variants Nr.2

Šajā gadījumā tiks izmantoti tīrītāji ar silikona lenti, kuras iekšpusē ir caurums.

Sildelements būs nihroma stieple ar diametru 0,3 milimetri. Lai noteiktu, cik daudz no tā būs nepieciešams darbā, jums vajadzētu izmērīt abu suku garumu un pievienot šai vērtībai vēl 20 centimetrus. Nav nepieciešams nekavējoties ievietot vadu slotiņās, vispirms to pievelciet ar knaiblēm virs uguns un ļaujiet tai atdzist.

Mēs turpinām tieši ar ierīces ražošanu. Izveram to caur caurumu tīrītāju silikona virsmā. Vietā, kur atrodas ierobežotājs, ar biezu adatu veiksim punkciju leņķī. Mēs ievietojam tajā vienu stieples galu un uzliekam izolāciju. Birstes profila vidū izveidojam pāris caurumus, kas paredzēti kontaktu izvadīšanai. Mēs ievietojam nihroma pavedienu un ievietojam silikona lenti vietā. Mēs pielodējam divus desmit centimetrus stieples gabalus pie stieples. Mēs pārklājam stiprinājuma vietas ar profila gabalu, izmantojot dihloretānu. Pēc tam pielodējam pie birstēm 1,5 metru stieples un izolējam ar termisko saraušanos. Pašu radītās apsildāmās vējstikla slotiņas ir gatavas!

Priekšrocības un trūkumi

Apsildāmām tīrītājiem ir daudz plusi un mīnusi. Šīs ierīces priekšrocības ietver:

• nav problēmu, ka asmeņi piesalst pie vējstikla;
• nav problēmu ar šķidruma sasalšanu;
• palielinot tīrītāju kalpošanas laiku.

Tomēr šai ierīcei ir arī trūkumi:

• augstas izmaksas salīdzinājumā ar parastajiem modeļiem (bez apkures);
• ar uzstādīšanu saistīti darbi.

Stiklu tīrītāji no veikala

Jebkurš vīrietis ar savām rokām var izgatavot apsildāmās vējstikla tīrītājus. Ja jūs nevēlaties izgatavot šādas otas no nulles, kā saka, varat tās viegli iegādāties jebkurā automašīnu veikalā. Vissvarīgākais uzdevums šajā gadījumā būs pareizi tos uzstādīt un savienot ar elektrisko ķēdi. Birstes var uzstādīt caur pogu un caur cigarešu šķiltavu. Pēdējais variants, iespējams, ir vienkāršāks un ātrāks, bet mazāk estētiski pievilcīgs.

Lai pabeigtu darbu, jums būs nepieciešamas ne vairāk kā piecpadsmit minūtes, ne vairāk. Cilvēkiem, kuri neko nezina par elektrību, process var šķist darbietilpīgs. Pārliecinieties, ka šajā darbā nav īpašu grūtību. Ir svarīgi tikai stingri ievērot ierīces komplektācijā iekļautos norādījumus. Ar šādu savienojumu automašīnas iekšpusē būs daudz vadu, kas, protams, nav gluži labi. Turklāt šāds savienojums var izraisīt ātru ierīces atteici.

Īpaši sildītāji

Ātrākais veids, kā uzstādīt apkuri, ir pielīmēt pie automašīnas vējstikla sildītājus no elastīgas poliestera plēves ar strāvu nesošo sliedi. Tas tiek darīts dažu minūšu laikā. Stikla virsma tiek attaukota, pēc tam sildītāji tiek pielīmēti. Tie ir savienoti paralēli aizmugurējā stikla apkures lokam. Tas ir vienkāršākais veids, kā ātri un lēti izgatavot apsildāmās tīrītājus.