Metāla dakstiņi ir viens no populārākajiem jumta materiāliem lauku māju īpašnieku vidū. Papildus izcilajām veiktspējas īpašībām tai ir vēl viena svarīga priekšrocība - uzstādīšanas vienkāršība. Jūs varat segt jumtu ar šāda veida jumta loksnēm pats.

Kādi instrumenti un materiāli jums būs nepieciešami?

• Skrūvgriezis un āmurs;
• Elektriskie metāla zāģi un šķēres;
• Garš spieķis un marķieris.

Spāru un dēļu griešanai nepieciešams elektriskais metāla zāģis. Izmantojot metāla šķēres, tiek sagrieztas metāla flīzes.

Jūs nevarat griezt šo materiālu ar dzirnaviņām. Pretējā gadījumā dzirksteļu radītā virsējā slāņa bojājuma dēļ loksnes neturēsies ilgi un jums būs jāremontē jumts, pārliekot jumta materiālu.

No materiāliem jums būs jāsagatavo:

• Sijas spārēm 50x150 mm;
• Sija priekš Mauerlat 150x150 mm;
• Latojuma dēlis 25x100 mm;
• 30x50 mm līstes pretrežģim;
• Hidroizolācijas membrāna;
• Minerālvate;
• Palīgmateriāli.

Jāsaglabā zāģmateriālu šķērsgriezums. Pretējā gadījumā mājas īpašniekiem drīz pēc montāžas būs jāremontē jumts vai pat jāuzliek no jauna.

Papildus pašām metāla flīzēm jums būs jāiegādājas dažāda veida papildu elementi: karnīzes un gala sloksnes, ielejas, kores elements, skursteņa priekšauts, sniega aizturi utt.

Papildu elementi metāla flīzēm

Cik maksā metāla jumta segums?

No šī materiāla izgatavota jumta izmaksas ir atkarīgas no vairākiem faktoriem:

1. Polimēru pārklājuma materiāla veids;
2. Jumta konfigurācijas grūtības;
3. izmantotās izolācijas veids;
4. Jumta izmērs.

Vidēji 1 m2 metāla jumta segums maksā aptuveni 1000 rubļu. Tāpēc veikt iepriekšēju aptuvenu aprēķinu nebūs grūti. Lai to izdarītu, jumta platība kvadrātmetros vienkārši jāreizina ar 1000.

Metāla dakstiņu jumta konstrukcijas iezīmes

Protams, šī materiāla uzstādīšana uz uzstādītā rāmja ir jāveic pareizi. Tas attiecas gan uz spāru sistēmas montāžu, gan pašu lokšņu griešanu un uzstādīšanu. Jumtu ilgstoši nevajadzēs remontēt arī tad, ja tas būs pareizi noklāts ar hidroizolāciju.

Sagatavošanas darbi

Spāru sistēmas izbūve sākas ar visu sienu uzmērīšanu un to izmēru neatbilstību novēršanu. Jo gludāki ir mājas karkasa konstrukcijas elementi, jo mazāk pūļu vēlāk būs jāpieliek spāres kāju regulēšanai. Pirms jumta montāžas darba sākšanas visi zāģmateriāli vairākus mēnešus jāžāvē zem nojumes. Vispirms tiek uzstādīts Mauerlat, un pēc tam sijas grīdai.

Materiālu mērījumi

Lai sastādītu jumta plānu, jāveic dažāda veida mērījumi. Piemēram, visos internetā pieejamos video par šo tēmu šis process ir parādīts šādi:

1. Pirmkārt, izmēriet precīzu visu kastes sienu garumu. Pamatojoties uz to, tiek noteikts nogāžu laukums;
2. Nosakiet, kur atradīsies skurstenis, ventilācijas atveres, jumta logi utt.

Pēc tam saskaņā ar iegūtajiem rezultātiem tiek aprēķinātas loksnes un kokmateriāli.

Zāģmateriālu aprēķins

Pēc jumta projekta sastādīšanas jūs varat sākt aprēķināt nepieciešamo zāģmateriālu. To skaits galvenokārt ir atkarīgs no nogāžu slīpuma leņķa un jumta laukuma. Visbiežāk zem metāla flīzēm tiek uzstādīts divslīpju jumts ar 30–35 grādu slīpumu.

Kokmateriālu daudzums spāres kājām tiek noteikts atkarībā no pakāpiena, kādā tās tiks uzstādītas, jumta augstuma un tā izmēriem.

Vienas kājas garumu aprēķina pēc formulas c = √(v2 + m2), kur v ir jumta augstums, un m ir puse no laiduma garuma.

Leņķis starp spārēm uz jumta ar metāla dakstiņu jumtu parasti ir 80–100 cm (atkarībā no lokšņu platuma). Nepieciešamo spāru skaitu varat aprēķināt šādi:

• Sadaliet sienas garumu ar izvēlēto soli;
• Pievienojiet vienu rezultātu un noapaļojiet uz augšu.

Metāla flīžu spāru sistēmai nav nepieciešama papildu pastiprināšana. Apšuvumam nepieciešamā materiāla daudzumu aprēķina, pamatojoties uz to, ka attālumam starp tā elementiem jābūt 35–40 cm.

Spāru sistēmas montāža

Jumta karkass ir izgatavots, izmantojot šādu tehnoloģiju:

1. Mauerlat ir piestiprināts pie sienām. To var nostiprināt ar kniedēm, kas iestrādātas mūrī, vai ar enkurskrūvēm, kas ielietas augšējā stiegrojuma lentē;
2. Uzstādiet spāres. Vienkāršākais veids ir nostiprināt kājas uz atbalsta sijas, izmantojot stūrus (vēlams cinkotus, pretējā gadījumā drīz būs jāveic jumta remonts un jānomaina). Spāres augšdaļa visbiežāk tiek nogriezta atbilstošā leņķī un nostiprināta pa pāriem, izmantojot tērauda sloksnes un šķērsstieņus.

Jumta karkasa konstrukcija

Uz lieliem un augstiem jumtiem bieži izmanto kores sijas. Šajā gadījumā spāres tiek nostiprinātas ar dēļiem virs tā un papildus pievilktas ar stūriem. Pati kores sija ir uzstādīta uz statīviem, kas piestiprināti pie mājas kastes īso sienu Mauerlat.

Hidro- un siltumizolācijas ierīce

Dažreiz aukstais jumts ir izgatavots no metāla dakstiņiem. Tomēr visbiežāk tas joprojām ir izolēts, jo tas ievērojami uzlabo tā veiktspējas īpašības. Par siltumizolatora balstu no bēniņu puses tiek izmantots stiepļu vai retu dēļu apvalks. Viņi nejauši ievieto vati starp spārēm. Augšpuse jāpārklāj ar hidroizolācijas materiālu, nostiprinot to ar stieņiem.

Hidroizolācijas shēma

Sloksnes ir novietotas horizontāli ar 15 cm pārklāšanos. Neizstiepiet plēvi pārāk cieši. Pretējā gadījumā, spāres sistēmai pārvietojoties sienu saraušanās un vēja dēļ, tā var salūzt. Plēves noliekumam jābūt apmēram 2 cm.

Jumta apšuvums

Metāla flīžu pamatni ir pareizi montēt no diezgan platiem dēļiem (vismaz 20 cm). Šaurs materiāls var deformēties nelabvēlīgu laika apstākļu ietekmē. Apvalks tiek uzstādīts, izmantojot stabu un ēkas līmeni.

Attālumam starp pirmajiem diviem apšuvuma dēļiem no apakšas jābūt ļoti mazam - 10–15 cm. Apvalks ir sakārtots ar elementiem, kas piestiprināti pie divām naglām pie katras spāres. Tādā veidā jūs varat salikt uzticamu pamatni metāla flīžu loksnēm.

Kā pareizi aprēķināt metāla flīzes

Pēc apvalka montāžas jūs varat uzstādīt pašas jumta loksnes. Bet, protams, vispirms ir jāveic precīzs vajadzīgā daudzuma aprēķins. Internetā ir pieejams video, kurā parādīts šo darbību veikšanas process. Var, protams, paskatīties, bet principā šādā aprēķinā nav nekā sarežģīta. Veiciet šo darbību šādi:

• Aprēķiniet katra slīpuma laukumu;
• Aprēķināt nepieciešamo lokšņu skaitu, lai to pārklātu, ņemot vērā to platumu un garumu;
• Saskaitiet iegūtos rezultātus.

Kā pareizi uzstādīt karnīzes sloksnes un apakšējās ielejas

Norādījumi šo elementu piestiprināšanai ir vienkārši. Karnīzes sloksne ir uzstādīta pirms lokšņu uzstādīšanas. Priekšējais dēlis ir iepriekš pildīts. Tam ir piestiprināti noteku kronšteini. Pēc tam varat sākt faktiski piestiprināt pašu stieni.

Karnīzes sloksņu uzstādīšana

Vēl viens elements, kas jāuzstāda pirms nogāžu pārklāšanas ar metāla flīzēm, ir apakšējās aizsargielejas. To uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar šādiem ieteikumiem:

• Apvalkam zem ielejas jābūt nepārtrauktam;
• Ielejas elementu uzstādīšana sākas no apakšas uz augšu;
• Katram apakšējam elementam jābūt pārklātam ar augšējo vismaz par 10 cm.

Metāla flīžu izvēle

Ir vairāki metāla flīžu veidi. Izvēloties šo materiālu, jāņem vērā:

1. Par uzticamām tiek uzskatītas tikai tērauda loksnes, kuru biezums ir vismaz 0,45 mm;
2. Krievijas centrālajā daļā jumti parasti tiek pārklāti ar lētām loksnēm ar poliestera aizsargkārtu;
3. Labam materiālam garantijas laiks ir vismaz 10–15 gadi. Mājas īpašniekiem, kuri iegādājas šo materiālu, nebūs jāmaksā par remontu, ja radīsies kādas problēmas.

Lokšņu uzstādīšana

Tātad, tagad redzēsim, kā ar savām rokām segt jumtu ar metāla flīzēm. Lokšņu uzstādīšana sākas no apakšas. Saliekot pirmo rindu, tiek sakārtota karnīzes pārkare apmēram 5 cm platumā. Faktiski instrukcijas pašu iesniegšanai izskatās šādi:

1. Pirmā lapa ir piestiprināta ar vienu skrūvi pašā augšā;
2. Tad tai gar sānu malu piestiprina vēl vairākas loksnes (2–3);
3. Viss komplekts ir rūpīgi izlīdzināts un piestiprināts pie jumta rāmja.

Papildu elementu uzstādīšana

Kad visas nogāzes ir apšūtas, varat sākt uzstādīt papildu elementus. Pirmkārt, tiek piestiprinātas augšējās ielejas sloksnes. Šajā gadījumā tie galvenokārt veic tīri dekoratīvu funkciju. Tie ir uzstādīti uz pašizplešanās blīvējuma.

Nākamajā posmā gala elementi tiek piestiprināti pie frontoniem. Tālāk tiek uzstādīta kore. Viņi to nostiprina tāpat kā augšējās ielejas uz blīvējuma lentes.

Bēniņu jumta jumts

Bēniņu jumta spāru sistēmas uzstādīšana tiek veikta šādi:

1. Zem slāņveida spārēm, spārēm un piesienamiem ir piestiprināti statīvi;
2. Notiek kores uzstādīšana. Tās statīvi ir nostiprināti dvesmu vidū;
3. Tiek uzstādīti slāņaini un pēc tam piekaramie spāres;
4. Apšuvums ir piepildīts, ņemot vērā jumta materiāla īpašības.

Metāla flīzes vispirms tiek apšūtas uz slāņveida spārēm un pēc tam uz piekārtajām spārēm. Uz pēdējās, tāpat kā uz karnīzes, tiek veikta pārkare.

Daži metāla flīžu uzstādīšanas smalkumi

Lokšņu uzstādīšana jāveic vismaz diviem cilvēkiem, ievērojot šādus ieteikumus:

1. Kapilāru rievām jābūt pilnībā pārklātām ar nākamajām rindas loksnēm;
2. Visām loksnēm jābūt rūpīgi izlīdzinātām paralēli karnīzei.

Mēs pārklājam jumtu: kā apiet skursteni

Caurules apiešanas shēma ar metāla flīzēm

Metāla dakstiņu jumta konstrukcijai jābūt tādai, lai vietā, kur materiāls piekļaujas skursteņa caurulei, ūdens nenokļūtu zemjumta telpā. Lai atrisinātu šo problēmu, tiek izmantoti speciāli priekšauti. Norādījumi to uzstādīšanai ir šādi:

1. Pirms metāla flīžu ieklāšanas ap cauruli tiek iesaiņots nepārtraukts apvalks. Uz tā tiek pielīmēts hidroizolācijas materiāls ar 15–20 cm pārlaidumu pa cauruļu sienām.
2. Pēc metāla flīžu ieklāšanas vispirms tiek uzstādīts apakšējais priekšauts, bet pēc tam augšējais. To vertikālo daļu saliektās malas tiek ievietotas rievā.

Aizkaru stangas uzstādīšanas smalkumi

Karnīzes un gala sloksnes jāpiestiprina pie rāmja koka ar aptuveni 30 cm soli. Ja šis nosacījums netiek izpildīts, tās pēc tam var pārvietoties un būs jāveic lieki remontdarbi. Ļoti nav ieteicams tos montēt no gala līdz galam. Katram nākamajam dēlim jāpārklājas iepriekšējais vismaz par 1 cm.Šie elementi ir piestiprināti ar cinkotām naglām vai pašvītņojošām skrūvēm šaha formā.

Ieleju uzstādīšana: īpašības

Apakšējā ieleja jānostiprina ar pašvītņojošām skrūvēm katrā čaulā. Tā pārklāšanās nogāzēs ir vismaz 25 cm. Šajā gadījumā jumts nebūs jālabo sapuvušā rāmja dēļ. Augšējā ieleja ir uzstādīta tā, lai nesabojātu apakšējo. Viņi to piestiprina pie metāla flīzēm vai nu ar speciāliem stūriem, vai ar pašvītņojošām skrūvēm viļņa augšdaļā (katrā).

Lokšņu stiprināšana pie jumta pārrāvumiem

Jumta plīsumu uzstādīšana

Kā jau minēts, uz bēniņu slīpajiem jumtiem metāla dakstiņi tiek uzlikti uz pārtraukuma ar pārkari. Pirms uzstādīšanas uzticamības labad šādas spāru sistēmas nogāžu malās parasti tiek uzstādīta pilienu josla (ar 30 cm soli).

Dažreiz jumta konfigurācijā ir cita veida lūzums - ar negatīvu leņķi. Viņi to aizver tāpat kā ielejas. Šajā gadījumā paklājs ir ieklāts tādā platumā, lai tas izstieptos vismaz 35 cm uz slīpuma augšējo daļu un 15 cm uz apakšējo daļu. Apvalkam zem tā arī jābūt nepārtrauktam.

Sniega aizsargu uzstādīšana

Šis papildu elements ir uzstādīts uz plakaniem jumtiem, lai izvairītos no sniega lavīnām. Sniega aizsargu uzstādīšanas norādījumi ietver šādas darbības:

1. Stiprināšana tiek veikta ar garām pašvītņojošām skrūvēm apvalkā;
2. Metāla flīzēs jāizveido caurumi un jāizklāj ar gumijas blīvēm;
3. Kronšteini ir pareizi jāpieskrūvē vismaz 35 cm attālumā no karnīzes.

Zibensaizsardzības uzstādīšana

Zibensaizsardzības shēma metāla jumtam

Šī sistēma ir jāsamontē. Ja zibeni piesaistīs metāla segums, nāksies veikt dārgus jumta remontdarbus. Un, protams, dabiskā elektriskā izlāde ir ļoti bīstama parādība tiem, kas dzīvo mājā. Zibensaizsardzība tiek montēta no šādiem elementiem:

1. Zibensnovedējs, kas ir 5 m garš stienis;
2. Lejupvads (apaļais vads);
3. Zemējuma vadītājs izgatavots no metāla sloksnes, kuras biezums ir vismaz 150 mm.

Zibensnovedējs ir piestiprināts pie jumta kores. Ap skursteni ir aptīts vads un savienots ar stieņa vidu. Zemējuma elektrods tiek ierakts zemē vismaz 80 cm dziļumā un savienots ar zibensnovedēju, izmantojot lejupvadu.

Drošības pasākumi

Uzstādot metāla flīžu loksnes, ievērojiet šādus drošības noteikumus:

1. Lokšņu griešana un uzstādīšana uz jumta tiek veikta, izmantojot cimdus;
2. Paņemiet loksnes aiz malām no sāniem;
3. Lai pārvietotos pa garām nogāzēm, tiek izmantotas īpašas kāpnes;
4. Cilvēki staigā pa jumtu mīkstos apavos. Šajā gadījumā nebūs nepieciešams agrīns remonts pārklājuma bojājumu dēļ.

Secinājums

Kā redzat, metāla flīžu uzstādīšana ir samērā vienkārša lieta. To apstiprina daudzi internetā pieejamie video un fotoattēli. Šī materiāla spāru sistēma var nebūt pārāk jaudīga, jo tās svars nav īpaši liels. Šajā gadījumā spāres un apvalks tiek montēti, izmantojot standarta metodes. Uzstādot pašas loksnes, jums jāievēro visas nepieciešamās tehnoloģijas: negrieziet materiālu ar dzirnaviņām un pareizi nostipriniet visus papildu elementus. Šajā gadījumā jumts būs uzticams un tā remonts nebūs vajadzīgs pēc iespējas ilgāk.
Sīki izstrādātas instrukcijas metāla jumta seguma uzstādīšanai ir sniegtas videoklipā.

Portāls “Dachny Expert” izsaka pateicību uzņēmumam “Spets.Krovlya” par ekspertu palīdzību šī materiāla sagatavošanā.

Spets.Krovlya LLC ir uzticams jebkuras sarežģītības slīpo jumtu darbuzņēmējs. Garantēta kvalitāte, skaidri termiņi un fiksēta cena, kas uzreiz norādīta līgumā un nemainīsies!

Metāla dakstiņi ir jumta materiāli profilētas tērauda loksnes veidā, kas pārklātas ar polimēru pārklājumu. To izmanto, lai segtu jumtus, kuru leņķis ir lielāks par 14 grādiem.

Ārēji tas ir līdzīgs klasiskajām keramikas flīzēm, taču pārspēj to uzticamības un uzstādīšanas vienkāršības ziņā. Šajā rakstā mēs apskatījām, kas ir labāks?

Materiāls stabils temperatūras izmaiņām un citām negatīvām klimata ietekmēm. Tās galvenais trūkums ir zemas skaņas izolācijas īpašības, bet to var novērst, ja darbs tiek veikts pareizi.

Šajā rakstā jūs uzzināsiet, kā ar savām rokām izgatavot jumtu no metāla dakstiņiem, soli pa solim no A līdz Z. Ja nezināt, kā izvēlēties metāla dakstiņu, tad.

Šim darba posmam jāpievērš īpaša uzmanība, jo tas būs uz apvalka. Šis dizains nodrošina arī dabisku jumta telpu.

1. Metāla flīžu apvalks ir izgatavots no koka sija. Dēļu relatīvais izvietojums var būt nepārtraukts vai atšķaidīts.
2. Visbiežāk izmanto reti dizaini, savukārt attālums starp dēļiem () ir stingri saistīts ar attālumu starp flīžu viļņu apakšējām padziļinājumiem, jo ​​šajās vietās materiālam ir vislielākā izturība.
3. Attālums starp pirmajām divām sijām nogāzes pusē jābūt aptuveni Par 70 centimetriem mazāks par noteikto piķi.
4. Minimālais apšuvuma dēļa biezums un platums ir 25 un 100 mm attiecīgi.
5. Pretrežģa dēļa platums var būt uz pusi lielāks. Pirmajam dēlim no jumta malas jābūt 15-20 mm biezākam nekā visiem pārējiem.

PIEZĪME!

Iepriekš dēļi ir kalibrēti pa vienam izmēram, lai izvairītos no turpmākiem izkropļojumiem un nelīdzenumiem flīžu atrašanās vietā.

Latinga solis

Tiek veikta konstrukcijas uzstādīšana pēc pabeigšana . Galvenais latojums ir piestiprināts pie pretlīstes, kas ar pašvītņojošām skrūvēm ir savienots ar spāres rāmi. Jumta korē zem metāla dakstiņiem ieklāti papildus atbalsta dēļi.

Metāla flīžu aprēķins

Skaitīt nepieciešamo materiāla daudzumu jumta konstrukcijai veic šādi (vai lieto):

Saskaitot lokšņu skaitu pēc kārtas, jums jāpatur prātā vērtība pārklājas, kas var sasniegt 15-20 centimetrus.

Lai materiālu netrūktu, labāk visas vērtības noapaļot uz augšu.

Jumta aprēķins

Metāla jumta segums: hidroizolācija un tvaika barjera

Pirms sākat metāla flīžu uzstādīšanu ar savām rokām, jums vajadzētu rūpēties izolācija . Aizsardzība iekšējās telpas no šķidruma nodrošināta ar tvaika barjeras un hidroizolācijas slāņiem.

Hidroizolācija atrodas starp spārēm un pretrežģi un neļauj mitrumam no apkārtējās vides iekļūt jumta seguma pīrāga iekšpusē. Visvairāk izplatīti ūdensnecaurlaidīgi materiāli– tās ir polietilēns un pastiprinātas plēves. Tie ir izstiepti pa visu nogāzes laukumu ar nelielu noliekšanos. Ir svarīgi nodrošināt, lai hidroizolācija nepārklājas ar siltumizolāciju.

Jumta pīrāgs

Tvaika barjera ir aizsargslānis neļauj mitrumam iekļūt jumta iekšpusē, veidojas telpās. Šis ir zemākais jumta pīrāga slānis, kas atrodas zem spārēm (pie kurām tas ir piestiprināts) un siltumizolācijas, tādējādi nodrošinot tā aizsardzību pret kondensāciju.

Bēniņu jumtam no metāla dakstiņiem jābūt ar kvalitatīvu tvaika barjeru aukstos jumtos bez izolācijas, tvaika barjeras uzstādīšana nav nepieciešama.

Nepieciešamie instrumenti un aprīkojums

Jumta pārklāšana ar metāla dakstiņiem sākas ar nepieciešamo instrumentu sagatavošana. Lai uzstādītu metāla dakstiņu jumtu, jums būs nepieciešams:

• Skrūvgriezis.
• Dzelzceļš.
• Skārda griešanas ierīces vai citas metāla griešanas ierīces, piemēram, knaibles, ripzāģis utt.
• Celtniecības skavotājs.
• Mērlente un marķieris.
• Jumta un jumta seguma sastāvdaļas: dakstiņu loksnes, pašvītņojošas skrūves, hidro-, tvaika un siltumizolācijas materiāli, kokmateriāli apšuvumam un spārēm.

PIEZĪME!

Strādājot ar flīzēm jūs nevarat izmantot dzirnaviņas un citi abrazīvie griezējinstrumenti, jo tas izjauc loksnes struktūru.

Metāla flīžu stiprināšana un ieklāšana - soli pa solim

Kā ar savām rokām segt jumtu ar metāla dakstiņiem? Pašvītņojošas metāla flīzes ar starpliku no etilēna-propilēna gumijas, kas nodrošina stiprinājumu vietu hidroizolāciju.

Ja tiek uzstādītas flīzes ar slēptu stiprinājumu, tiek izmantotas cinkotas pašvītņojošas skrūves ar presējamo paplāksni.

Pašvītņojošās skrūves jāpievelk ar optimālu spēku.

Ja stiprinājuma spēks nav pietiekams, tad mitrums nokļūs zem vāciņa un izraisīs tā koroziju. Pārāk cieši pievelkot skrūves, blīve tiks deformēta, kas sabojās tās hermētiskumu.

1. Pirms jumta pārklāšanas ar metāla dakstiņiem, jums jāpārliecinās, vai apvalks ir simetrisks un uzticams.
2. Pašvītņojošas skrūves ieskrūvē flīžu apakšējā izliecē, tiem jāievada stingri perpendikulāri apvalku dēļu plaknei.
3. Savienojot divus pārklājumus stiprinājums tiek veikts viļņu kāpumos izmantojot saīsinātas skrūves.
4. Flīžu uzstādīšana sākas no slīpuma apakšējā kreisā stūra, nākamās loksnes tiek uzliktas uz augšu iepriekšējās.
5. Pašvītņojošas skrūves ieskrūvē katrā flīžu vilnī pa nogāzes perimetru un šaha zīmē interjera zonās. Ja šim nolūkam tiek izmantots skrūvgriezis, tad tā rotācijas ietekme uz materiālu ir jāsamazina.

Metāla flīzes - DIY uzstādīšana + instrukcijas

Tagad jūs zināt, kā pareizi ieklāt metāla flīzes, un mēs aicinām jūs iepazīties ar vissvarīgāko - instrukcijas metāla flīžu uzstādīšanai.

Metāla flīžu uzstādīšana - soli pa solim instrukcijas

Kā ar savām rokām pareizi segt jumtu ar metāla dakstiņiem? Pirmais solis ir.

Tieši uz tā tiks fiksēti visi pārējie jumta elementi. Sistēma ir veidota no koka sijām, savukārt to izmērs pārsniedz apvalku stieņu izmērus.

Svarīgākie spāru elementi ir:

• Mauerlat. Tas ir struktūras atbalsta punkts.
• Spāru kājas. Viņi turas pie sevis un paļaujas uz Mauerlat.
• Statīvi. Nostipriniet spāru kāju atbalstu.

Spāres tiek piestiprinātas pie sienas, izmantojot t.s krogs. Tās ir metāla sloksnes, kas savieno divas konstrukcijas ar naglām vai skrūvēm.

Tālāk ir instalēti galvenie izolācijas slāņi: izolācija, tvaika un hidroizolācija. Spāres sistēmai tiek uzklāta hidroizolācijas plēve vai membrāna un piestiprināta pie tās ar skavotāju. Siltumizolācija tiek ievietota šūnās, ko veido spāru siju krustojumi, un tiek fiksēts ar šķērsām novilktām auklām spāru apakšējā plaknē.

Spāru uzstādīšana

Pēc aizsargkonstrukciju uzstādīšanas jūs varat sākt uzstādīt apvalku, uz kura mēs pēc tam uzliksim jumta segumu. Viņa uzklāts virs spārēm un hidroizolācijas slāņa un ir piestiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm šīm konstrukcijām.

Metāla flīžu uzstādīšana ar savām rokām:

1. Pie frontālās dēļa ir piestiprināta karnīzes sloksne, nodrošinot jumta aizsardzību no vēja iedarbības.
2. Veicot darbu, vienmēr tiek ņemta vērā nepieciešamība nodrošināt labu telpas dabisko ventilāciju. Lai to izdarītu, jums ir jāatstāj atstarpes starp visiem jumta kūkas slāņiem. Dabiskās ventilācijas pamatā ir brīvas gaisa cirkulācijas iespēja zem jumta kores.
3. Pēdējais solis ir metāla flīžu uzstādīšana. Jāņem vērā, ka palagiem jābūt izvirzīties uz āru tālāk par apvalka malām par 5 centimetriem un izlīdzināts horizontāli gar dzegas līniju.
4. Ridge sloksne pievienots papildus divi dēļi, kas tiek uzstādīti divu nogāžu savienojumos, uzstādot apvalku. Šādi pasākumi ir nepieciešami, lai nodrošinātu svarīga konstrukcijas elementa papildu izturību pret negatīvām ietekmēm.

metāla flīžu ieklāšanas shēma

• . Tie atraisa no jumta krītošās sniega masas, padarot to krišanu salīdzinoši drošu ēku konstrukcijām un cilvēkiem.
• Savienojuma sloksnes. Šie izstrādājumi ierāmē savienojumus starp flīzēm un visām svarīgajām konstrukcijām, piemēram, skursteņiem un ventilācijas caurulēm.
• Stūri un ielejas. Tie aizsargā visas stūra jumta konstrukcijas.
• bēgums. Izmanto lietus un kušanas ūdens plūsmu novirzīšanai.

Papildu elementi

• Attālums starp spāres rāmja sijām vairs nevajadzētu būt 60-90 centimetri, pretējā gadījumā jumta konstrukcija var noslīdēt.
• Veicot darbu, jāvalkā apavi mīksta zole un virzieties pa flīzēm, ieejot tās apakšējās novirzēs. Tas novērsīs materiāla izspiešanu cauri.
• Kontakta neesamība starp aizsargslāņiem ir svarīga ne tikai ventilācijas nodrošināšanai, bet arī to novēršanai mehāniski bojājumi berzes laikā.
• Lai nodrošinātu papildu ventilāciju, varat organizēt mansarda logi bēniņos.
• Visu iegareno papildu elementu līmeņa uzstādīšanai jāvelk pavediens un nostipriniet to starp divām jau uzstādītām konstrukcijām.

Šādi izskatās tehnoloģija metāla dakstiņu ieklāšanai uz jumta. Šim materiālam ir aptuvens kalpošanas laiks apmēram 50 gadi, bet bez nepieciešamības veikt remontdarbus, darbība notiks tikai tad, ja uzstādīšana tiks veikta pareizi.

Noderīgs video

Metāla flīžu ieklāšana ar savām rokām video formātā:

Metāla jumta segums ir moderns un populārs risinājums, viegli uzstādāms un par pieņemamu cenu. Materiālam ir labas veiktspējas īpašības, un to var izmantot dažādu konfigurāciju jumtiem. Atbilstība uzstādīšanas tehnoloģijai ļauj izveidot izturīgu jumtu, kas nodrošina augstu zemjumta telpas un telpu aizsardzību pret vēju, aukstumu un nokrišņiem. Metāla flīzes jāuzstāda kvalificētiem speciālistiem, lai nodrošinātu vislabākos rezultātus. Šī materiāla ieklāšanas procesam ir dažas atšķirīgas iezīmes. Sakārtojot šādu jumtu, jums iepriekš jāizlemj par materiāla veidu un izolāciju.

Metāla dakstiņi visbiežāk tiek izmantoti jumta segumam Avots orgtorg.org

Tiešsaistes jumta kalkulators

Lai uzzinātu aptuvenās dažādu jumta seguma veidu izmaksas, izmantojiet šādu kalkulatoru:

Auksts vai silts jumts

Izmantojot šo materiālu, ir divu veidu jumta segumi, kas atšķiras pēc to īpašībām. Aukstā jumta segumā netiek izmantota izolācija, tas ir piemērots gadījumiem, kad siltinājumu var ieklāt bēniņu stāvā. Siltais jumta segums tiek veikts gadījumos, kad dzīvojamā telpa atrodas tieši zem jumta.

Aukstais jumts.

Izmantoti divi materiālu slāņi - hidroizolācija (lai pasargātu iekštelpu no iespējamā kondensāta) un metāla flīzes. Abi slāņi ir atdalīti viens no otra ar pretrežģi un apvalku, un nogāžu krustpunktā tiek nodrošināta ventilācija. Hidroizolācijai tiek izmantota PVC vai bieza plēve, kas nedrīkst pilnībā nospriegot plēvi par aptuveni 25 mm, kas uzlabo mitruma novadīšanu. Hidroizolācijas slānis ir piestiprināts pie spārēm un piestiprināts zem apvalka.

To izmanto mājās, kur bēniņu telpa netiks izmantota kā dzīvojamā telpa Avots proroofer.ru

Silts jumts.

Šāda veida konstrukcijas pamatā ir izolācija, kas papildus veic skaņas izolācijas funkciju. Šim nolūkam var izmantot dažāda veida izolāciju. Izolācijas biezums ir atkarīgs no ēkas īpašībām un reģiona klimata, parasti tās slānis ir vismaz 15 cm Vēl viens svarīgs izolācijas rādītājs ir ugunsizturība. Siltumizolācija atrodas telpā starp spārēm zem siltumizolācijas un hidroizolācijas tiek izmantots tvaika barjeras slānis. Starp slāņiem tiek izveidotas nelielas spraugas, lai nodrošinātu ventilāciju. Visiem slāņiem vienlaikus jābūt pietiekami blīviem (lai nebūtu tukšumu, kur uzkrājas mitrums) un ne bieziem (lai netraucētu ventilācijai).

Šo shēmu izmanto, lai sakārtotu siltu telpu zem jumta Avots remoo.ru

Iegādājoties materiālus, nepieciešams saglabāt dēļu šķērsgriezumu, lai tuvākajā laikā nebūtu nepieciešams remonts. Jumta aprīkošanai tiek iegādāti metāla jumta dakstiņi, papildus elementi, dēļi, skrūves un citi palīgmateriāli. Konstrukcijas cena būs atkarīga no izvēlētā pārklājuma veida, izolācijas, jumta izmēra un formas. Viena jumta metra vidējās izmaksas ir 1-1,5 tūkstoši rubļu. Materiālu daudzuma skaitīšana jāatstāj kvalificētu meistaru ziņā.

Jumta formai ir liela nozīme cenas noteikšanā Avots oooarsenal.ru

Mūsu mājaslapā varat atrast kontaktus ar būvniecības uzņēmumiem, kas piedāvā pabeigti jumta projektēšanas, uzstādīšanas un remonta pakalpojumus. Tiešā veidā ar pārstāvjiem var sazināties, apmeklējot māju izstādi “Mazstāvu valsts”.

Sagatavošanas darbi un materiālu aprēķins

Pirmajā posmā tiek izmērītas visas sienas un novērstas neatbilstības - vienmērīgākais rāmis novērš nepieciešamību pielāgot spāres. Zāģmateriāli ir labi jāizžāvē. Tālāk tiek veikts mērīšanas materiāli un sastāda jumta plāns:

precīzs sienas garums, kas ļaus noteikt nogāžu laukumu;

vieta ir noteikta jumta logu izvietošana, ventilācija, skurstenis un tā tālāk.

Pēc tam tiek aprēķināti kokmateriāli un loksnes, tiek noteikts šī materiāla daudzums no jumta laukuma, kā arī noteiktais slīpuma leņķis. Vairumā gadījumu tie izgatavo divslīpju jumtu ar 35 grādu slīpumu. Dēļus spārēm nosaka to uzstādīšanas slīpums, plānotā jumta izmērs un tā augstums. Būtībā attālums starp spārēm ir 100 cm Nepieciešamais spāru skaits tiek noteikts, balstoties uz sienas garumu, kas dalīts ar pakāpienu, viens tiek pievienots un noapaļots. Jumtu no metāla dakstiņiem var izgatavot bez papildus pastiprinājuma zem spārēm. Pēc tam jums jāaprēķina materiāls apvalkam, kas ir uzstādīts ar attālumu viens no otra no 35 līdz 40 cm.

Galvenais latojuma mērķis ir atbalstīt rāmi, kas tiek veidots, izmantojot spāres. Arī metāla flīzes tiek piestiprinātas pie apšuvuma, hidroizolācijas un rada dabisku ventilāciju.

Metāla flīzes ir piestiprinātas pie latojuma Source udec.ru

Apvalks var būt:

reti– starp dēļiem tiek izveidots noteikts attālums, soli starp uzmontētajiem dēļiem nosaka flīžu viļņu intervāls;

ciets– dēļi tiek piestiprināti viens pie otra bez atstarpēm, palielinās karkasa izturība, bet vairāk naudas nepieciešams materiālu iegādei.

Pamatā tiek izmantots rets latojums, jo pati metāla flīze ir izturīga un neprasa rāmja nostiprināšanu.

Spāru sistēma, hidro- un siltumizolācija, latojums un slīpuma leņķis

Metāla jumta uzstādīšana sākas ar spāru sistēmas uzstādīšanu.

Process tiek veikts šādi tehnoloģijas:

enkura skrūvēm vai kniedes piestiprina mauerlat;

ir uzstādīti spāres uz atbalsta sijas, nostiprinātas ar stūriem, no augšas tie ir sagriezti leņķī un savienoti pa pāriem ar šķērsstieņiem un tērauda sloksnēm.

Ja jumts ir augsts vai ar lielu platību, tad tiek uzstādīta kores sija, virs tā tiek piestiprinātas spāres un viss tiek savilkts kopā ar stūriem.

Augstam jumtam nepieciešama papildu kores siju uzstādīšana Avots krsk.au.ru

Gandrīz vienmēr jumts ir izolēts ar īpašiem materiāliem, kas palielina tā ekspluatācijas īpašības un funkcionalitāti. Izolācijas balsts ir apvalks, un augšdaļa ir pārklāta ar hidroizolāciju. Latojumam tiek izmantoti plati dēļi, attālums starp pirmajām apakšējām sloksnēm ir līdz 15 cm Stiprinājums pie spārēm, izmantojot divas naglas, lai izveidotu visuzticamāko pamatni metāla flīzēm.

Jumta izvietojuma shēma ir diezgan sarežģīta Avots pinterest.com

Metāla jumta seguma uzstādīšana tiek veikta ar pieņemamiem slīpuma leņķa standartiem. Tajā pašā laikā slīpuma leņķis nosaka citus jumta rādītājus, piemēram, metāla dakstiņu veidu, rāmja dizainu un jumta pīrāga svaru. Jo lielāks slīpums, jo vairāk materiālu būs nepieciešams, jo palielinās slīpuma laukums, bet palielinās konstrukcijas vējš. Optimālais leņķis ir 22 grādi, minimālais ir 14 grādi, ja to padarāt mazāku, tad nav iespējams izmantot bēniņu telpu un netiek nodrošināta visas konstrukcijas nepieciešamā izturība.

Metāla flīžu uzstādīšana

Metāla dakstiņi tiek piestiprināti pie apšuvuma ar speciālām jumta skrūvēm, kurām ir mīksta odere, tās ieskrūvē viļņu dobumos. Dažiem flīžu veidiem ir slēpti stiprinājumi, šajā gadījumā tiek izmantotas pašvītņojošas skrūves ar presējamo paplāksni. Skrūvēšanas spēkam jābūt optimālam: ja skrūves spēks ir nepietiekams, zem skrūves nokļūs mitrums un, pieskrūvējot to pārāk cieši, radīsies korozija, tad blīve deformēsies un tiks bojāts tās blīvējums.

Video apraksts

Video parādīs, kā uzstādīt metāla flīzes:

Ir obligāti jumta uzstādīšanas noteikumi:

pirms tam Piestiprinot metāla flīzes, jums jāpārbauda uzstādītā apvalka uzticamība un simetrija;

skrūves ir jāieskrūvē lapas apakšējā vilnī, ievietots tikai perpendikulāri dēlim;

pārlaidumi ir savienoti, izmantojot saīsinātas skrūves augošajos viļņos;

sākas palagu stiprināšana no apakšējā kreisā stūra un paceļas augšā.

Pašvītņojošās skrūves tiek ieskrūvētas visos viļņos ap nogāzes perimetru, iekšpusē šaha formā.

Papildu elementi un ventilācija

Metāla dakstiņu jumta konstrukcija virs koka apvalka ietver dažādu papildu elementu izmantošanu. Tie ir īpaši izstrādājumi, kas satur kopā dažādas jumta daļas, padarot to pēc iespējas drošāku un vieglāk lietojamu.

Lai jumts izskatītos pilnīgs un nebaidītos no mitruma, tas ir papildināts ar aizsargmateriāliem Avots bta.ru

Tie ietver šādus elementus:

karnīzes sloksne– izgatavots no tāda paša materiāla kā metāla flīžu loksnes, izmanto, lai aizsargātu priekšējos dēļus no iespējamas samirkšanas nokrišņu laikā;

sniega turētāji– aizsargāt pret krītošām sniega masām no jumta;

savienojuma josla– izmanto lokšņu savienojumu nostiprināšanai ar ventilācijas šahtu un krāšņu virsmām, parapetiem, sienām;

gala sloksne– ārējo daļu aizsardzība no mitruma, novērš bojājumus no lielām vēja slodzēm;

zirgs- ir saliekta loksne, kas savieno metāla flīzes pie nogāžu lūzumiem.

Ņemot vērā konstrukcijas īpatnības, ir nepieciešama laba iekšējās telpas ventilācija. Ventilācijas veids ir atkarīgs no izvēlētā jumta veida – auksts vai silts. Uzstādot siltu jumtu, jums vajadzētu sagatavoties tam, ka var rasties problēmas ar gaisa apmaiņu. Pa uzstādītajām slidām gaiss izplūdīs viļņveidīgi. Šajā gadījumā gaisa apmaiņa var apstāties, jo aukstā laikā veidojas ledus garoza. Tas parādās iekšējā telpā spēcīgu temperatūras izmaiņu dēļ. Tāpēc šī iespēja netiek uzskatīta par labāko.

Video apraksts

Jumta sagatavošana metāla dakstiņu uzstādīšanai sākas ar apšuvumu:

Uzstādot aukstu jumtu, jūs varat izveidot labāku ventilāciju. Ir uzstādītas caurules, kas ved no bēniņiem caur jumtu uz āru, un nogāzēs tiek izgatavoti mansarda logi. Šāda veida ventilācija rada papildu atkritumus, taču ir ļoti uzticama.

Secinājums

Metāla dakstiņu jumta konstrukcijai ir savas īpašības un priekšrocības. Materiāls ir izturīgs, viegls un izturīgs. Bet tā uzstādīšanai ir nepieciešama pieredze un zināšanas, atbilstība tehnoloģijai un noteiktām prasībām. Ir ļoti svarīgi ievērot visas normas un standartus, kas ļaus sasniegt kvalitatīvus rezultātus. Lielākai drošībai un ērtībai uz jumta ir uzstādīti īpaši papildu elementi.

Viens no svarīgiem mājas celtniecības posmiem ir jumta un jumta seguma ieklāšana (jumta darbi). Viens no populārākajiem jumta seguma materiāliem ir metāla dakstiņi. Un tas nav pārsteidzoši, jo starp tās priekšrocībām ir viegls svars, viegla uzstādīšana, plašs krāsu klāsts un izturība.

Protams, ir arī trūkumi - zema stingrība, kas padara pārvietošanos uz jumta problemātisku, un ievērojama materiāla izšķiešana, klājot nogāzēs ar sarežģītu ģeometriju, slikta skaņas izolācija un apkure. Tos visus var novērst, piemēram, metāla uzņēmību pret koroziju var samazināt, ja metāla flīzes ir pareizi uzstādītas.

Metāla flīžu uzstādīšana ar savām rokām

Metāla jumta uzstādīšana

Ražotājs jau ir parūpējies par metāla dakstiņu aizsardzību, izveidojot daudzslāņu jumta seguma konstrukciju (skat. attēlu).

Kā redzat, vairāku aizsargpārklājuma slāņu klātbūtne ļauj teikt, ka flīzes ir izgatavotas no augstas kvalitātes materiāla. Tāpēc, lai jumts zem šāda seguma kalpotu ilgu laiku, jums jāievēro metāla dakstiņu uzstādīšanas tehnoloģija.

Izvēles pamats - metāla flīžu parametri:

• Metāla flīžu biezums. Metāla flīzes ir izgatavotas no plānas lokšņu tērauda. Metāla flīžu loksnes biezums ir 0,5-0,7 mm, tas ir atzīmēts SNiP II-26-76 “Jumti”.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka zemas kvalitātes metāls liecas zem spēcīga spiediena.

• Metāla flīžu cinka slāņa biezums. Šo parametru nevar vizuāli izsekot. Tāpēc izlasiet pasi metāla spolei, no kuras tiek velmētas loksnes. Saskaņā ar standartu aizsargpārklājuma biezumam jābūt 275 g/m2. Ja šī prasība nav izpildīta, tas var novest pie fotoattēlā redzamā rezultāta.

• Metāla flīžu pārklājuma biezums ir atkarīgs no pārklājuma veida (tipa).

• Lapu ģeometrija. Šeit ir svarīgi pievērst uzmanību tam, lai loksnes būtu ne tikai sagrieztas vienmērīgi, bet arī tām nebūtu izliekumu gar pārklājuma pusi.

Malu stingra piegulšana ir redzama fotoattēlā.

Ja loksnes ģeometrija ir slikta, rezultāts būs vizuāli pamanāms. Labākajā gadījumā locītava būs neizskatīga. Sliktākajā gadījumā zem palaga tecēs ūdens. Un pat negaidiet, ka pievelciet šādu malu ar pašvītņojošām skrūvēm.

• Metāla flīžu krāsa. Spēlē svarīgu lomu pakāpeniskas attīstības gadījumā. Tas ir, kad jums ir jāizvēlas tonis. Principā ir divas krāsu kodēšanas sistēmas, un, zinot savu krāsu, varat izvēlēties atbilstošo.

Metāla flīžu pārklājumu veidi

• PE (poliesters) tiek uzklāts ar biezumu 20-25 mikroni. Tās trūkums ir ātra, bet vienmērīga izdegšana. Un arī, lai sniegs neuzkavētos uz palaga gludās virsmas.

• PEMA (poliestera matēts). Tās slānis ir 35 mikroni. Tas ir izturīgāks pret izbalēšanu un mehāniskiem bojājumiem. Nelīdzenā virsma neļauj sniegam ātri noslīdēt. Principā matēta apdare praktiski novērš vajadzību pēc sniega aizsargiem.

• PU (pural) un PUMA (Pural matt - matte pural). Pārklājuma biezums 50 mikroni. Šo pārklājumu var izmantot reģionos ar agresīvu vidi.

• PVC (plastizols). Metāla flīzēs ar šādu pārklājumu metāla serde ir visvairāk aizsargāta, jo slānis ir no 100 līdz 200 mikroniem.

Metāla jumta dakstiņu aprēķins

Ilustrēsim piemēru metāla dakstiņu aprēķināšanai divslīpju jumtam ar slīpumu 8 x 5.

Taisnstūra slīpuma nosegšanai nepieciešamo metāla flīžu lokšņu skaita aprēķins tiek aprēķināts šādi - slīpuma garums gar grēdu dalīts ar loksnes platumu.

Nianse. Veicot aprēķinus, paļaujieties uz darba platumu. Tas ir, ņemot vērā pārklāšanos. Monterey metāla flīžu loksnes izmēri ir parādīti fotoattēlā.

Piemēram, nogāzes garums ir 8 m.p. Tad darbam būs nepieciešamas 7,27 loksnes. Noapaļo līdz tuvākajām 8 loksnēm. Divām nogāzēm - 15 loksnes. Jo viena lapa ir sadalīta uz pusēm un tiek izmantota otrajā nogāzē.

Nianse. Šajā gadījumā jums būs jāsāk darbs ar pusi lapas.

Sarežģītāku nogāžu konfigurāciju aprēķināšanas ērtībām varat izmantot konstruktoru (kalkulatoru).

Var uztaisīt jumta nogāžu rasējumus un uzzīmēt shēmu metāla dakstiņu ieklāšanai, t.i. lokšņu izkārtojums.

Nianse. Jo sarežģītāka ir slīpuma konfigurācija, jo vairāk būs materiālu atkritumu.

Vienas metāla flīzes loksnes garumu nosaka slīpuma augstums plus dzegas pārkare (apmēram 5 cm). Jāņem vērā, ka jo garāka loksne, jo mazāk materiāla tiks izmantots pārklāšanai. Bet ir grūti strādāt ar garu loksni, un lielu metāla loksņu transportēšana ir dārga. Tāpēc vairāk nekā 6 m garu loksni ieteicams sadalīt daļās. Lai to izdarītu pareizi, jums ir jāpielāgo iegūtais garums pēc pārklāšanās. Pārlaidumam jābūt vismaz 0,15 m nogāzēm ar slīpuma leņķi, kas lielāks par 25°, un 0,2 m mazākiem leņķiem. Mūsu piemēram. 5 m.p. sadaliet uz pusēm - mums būs nepieciešama 1 lapa 2,5 m garumā, bet otrā - 2,65.

Tajā pašā laikā metāla flīžu ražošanas tehnoloģija ir tāda, ka ir neiespējami izmēri. Katram ražotājam ir savs un atkarīgs no izmantotā aprīkojuma.

Tad visam jumtam ir jāiegādājas 15 loksnes pa 2,5 m un 15 loksnes pa 2,65 m.

Papildu elementu skaita aprēķins metāla flīzēm.

Sastāvdaļas ietver kores sloksni, gala un karnīzes sloksnes, sniega aizturi, iekšējās un ārējās ielejas.

Papildu elementu aprēķināšana ir vienkārša - pārklājamās virsmas kopējais garums tiek dalīts ar 1,9 m.p. – (2 m. joslas standarta garums, mīnus pārklāšanās 0,1 m). Lejas ielejai dalīts ar 1,7. Pārklāšanās ir 0,3 m.

Mūsu divslīpju jumtam mums ir vajadzīgas 5 kores sloksnes (slīpuma garums gar grēdu ir 8 m.); 9 karnīzes sloksnes ((8+8)/1,9); 11 beigas. Jumta konstrukcijas dēļ mums nav vajadzīga ieleja.

Īpašas sloksnes. Tie ir pēc pasūtījuma izgatavoti papildu elementi atbilstoši jūsu izmēram.

Pašvītņojošas skrūves. To patēriņš ir 7-8 gab. uz kv.m. metāla flīzes un 3 gab. par 1 m.p. papildu elements. Skrūvēm jābūt ar urbi, tas vienkāršos uzstādīšanu, un vēlams, lai tās būtu krāsotas loksnes krāsā. Tas piešķirs pārklājumam gatavāku izskatu.

Mums būs nepieciešami 768 gab. loksnēm un 3x(5+9+11) = 834 gab. Parasti tos pārdod iepakojumos pa 250 gabaliem. Protams, labāk to ņemt ar rezervi.

Blīvlente metāla flīzēm. Ieteicams to uzstādīt zem kores sloksnes.

Filma ir vienāda ar kopējo nogāžu laukumu, no kura atņemtas pārklāšanās pielaides. Piemēram, plēves ruļļa izmērs parasti ir 1,5 x 50 m. = 75 kv.m. Filmas darba platība ir aptuveni 65 kvadrātmetri.

Izolācija zem metāla flīzēm ir arī vienāda ar kopējo nogāžu platību.

Noderīgi ir šādi instrumenti: skrūvgriezis, āmurs, āmurs, mērlente, marķieris, līmenis, finierzāģis vai metāla zāģis.

Padoms. Metāla flīžu loksnes griešana ar dzirnaviņām ir stingri aizliegta. Sildot, pārklājums griezuma vietā tiek iznīcināts un loksne sāk rūsēt. Turklāt dzirksteles var sabojāt krāsu visā loksnē.

Kā uzglabāt metāla flīzes

Ja materiālu iegādājāties pirms spāru sistēmas uzbūvēšanas, jums jāzina, kā pareizi uzglabāt metāla flīzes (īpaši ziemā). Loksnes jānovieto uz līdzenas vietas, vēlams uz paletes. Turklāt ir svarīgi aizsargāt metālu no mitruma, ultravioletā starojuma un nodrošināt ventilāciju. Ja loksnes tiks uzglabātas ilgāk par mēnesi, tās jāieklāj, kā parādīts fotoattēlā.

Papildu sloksnes tiek glabātas arī guļus stāvoklī.

Metāla flīžu uzstādīšana ar savām rokām

1. Metāla flīžu spāru sistēmas izbūve

Metāla flīžu uzstādīšana sākas latojuma uzstādīšanas stadijā. Ir svarīgi sākotnēji nostiprināt apšuvuma dēļus vajadzīgajā attālumā. Proti, attālums starp pirmo un otro dēļu ir 300 mm, tad 350 mm, 350 mm ir attālums no viena loksnes līkuma līdz nākamajam. Profesionālajā valodā attālumu sauc par flīzi.

2. Slīpuma izmēra pārbaude

Galvenais, lai jumta nogāzes būtu gludas un plakanas.

3. Karnīzes lentes piestiprināšana metāla flīzēm

Karnīzes dēlis no jumta plūstošo ūdeni novirza kanalizācijas sistēmā.

4. Hidrobarjeras plēves ieklāšana zem metāla flīzēm

Lai nepieļautu bēniņu samirkšanu pēkšņa lietus gadījumā, kā arī vēl vairāk pasargātu izolāciju no samirkšanas, tiek izmantota ūdens barjeras plēve.

Hidroizolācijas plēve zem metāla flīzēm tiek uzklāta uz spāru sistēmas saskaņā ar aprakstu, kurā ir uzstādīšanas instrukcija. Lai izvairītos no noplūdes, ir jānodrošina plēves pārklāšanās vismaz 10 cm Slīpām nogāzēm vismaz 25 cm Gūžu jumtiem līdz 50 cm (pie jumta korēm). Plēve ir nostiprināta ar celtniecības skavotāju.

Skursteņa, antenas u.c. izejas vietās. jums ir nepieciešams pagarināt plēvi uz šiem elementiem 4-5 cm.

5. Pretrežģa uzstādīšana zem metāla flīzēm

Pretrežģis ir nepieciešams, lai nodrošinātu ventilācijas spraugu starp plēvi un metāla flīžu loksni. Pretējā gadījumā plēves un metāla krustojumā tā ātri zaudēs savas īpašības.

Uzstādīšanai tiek izmantota sliede ar šķērsgriezumu 30 mm un garumu 135 cm.

Nianse. Izmantojot augstas caurlaidības superdifūzijas membrānu, pretrežģis nav nepieciešams.

6. Lejas ielejas uzstādīšana

Metāla flīžu ieleja tiek uzstādīta, ja to prasa jumta konfigurācija.

Nianse. Apakšējo ieleju labāk uzstādīt nevis ar skrūvēm, bet ar skavu. Tādā veidā tas saglabās savu integritāti, kas samazinās noplūdes iespējamību. Jūs varat izgatavot savu kleimeru no metāllūžņiem.

7. Metāla flīžu pirmās loksnes uzstādīšana

Lai izvairītos no deformācijas, loksne tiek pacelta uz jumta, izmantojot sliedes (skatiet fotoattēlu).

Nianse. Spēcīgā vējā loksnes labāk neuzstādīt. Vaļīgas palagi var saliekties.

Uzstādīšana tiek veikta no labās puses uz kreiso pusi, lai katra nākamā loksne pārklātu iepriekšējās rievu ūdens novadīšanai.

Apakšējā lokšņu rinda jāuzstāda tā, lai loksne karātos 50 mm pāri spāru sistēmas malai. (tāpēc attālumam starp pirmo un otro apšuvuma plāksni jābūt 300 mm, nevis 350). Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu ventilāciju un vieglu ūdens novadīšanu.

Metāla flīžu uzstādīšanas metodes ir parādītas diagrammā

Metāla flīžu ieklāšanas tehnoloģija ietver pirmās loksnes izlīdzināšanu gar slīpuma galu un dzegas. Ja viss ir pareizi, loksne tiek piestiprināta augšpusē, izmantojot vienu pašvītņojošo skrūvi. Otrā loksne ir uzstādīta ar tādām pašām prasībām un piestiprināta pie pirmās loksnes. Pēc tam, kad visas rindas ir izlīdzinātas gar dzegas pārkari, loksnes ir stingri piestiprinātas pie apvalka.

• Veicot jumta seguma darbus, jums ir jāpārvietojas. Tāpēc labāk valkāt apavus ar mīkstu zoli un soli tikai viļņa apakšā.

• Ja uzstādīšanas procesā jums ir nepieciešams sagriezt loksni, labāk ir krāsot griezuma vietu ar īpašu krāsu.

• Pēc loksnes uzstādīšanas no tās jānoņem aizsargplēve (ja tāda ir). Ultravioletā starojuma ietekmē tas sabruks un izskatīsies neglīts. Turklāt to būs daudz grūtāk noņemt.

8. Metāla flīžu stiprināšana

Metāla flīzes tiek piestiprinātas ar īpašām pašvītņojošām skrūvēm. Gumijas blīvējuma klātbūtne ļauj pievilkt skrūvi pēc iespējas ciešāk, nedeformējot pašu loksni.

Metāla flīžu piestiprināšanas shēma ar pašvītņojošām skrūvēm ir caur vienu vilni.

Nianse. Katrai flīzei visā gala garumā ir piestiprināta pašvītņojošā skrūve.

Daudzi cilvēki iesaka uzstādīt pašvītņojošo skrūvi pa vilni. Tas nav pareizi. Tā kā ūdens plūst pa flīžu noteku, kas nozīmē, ka mazākais pārkāpums uzstādīšanas laikā ir pilns ar rūsas parādīšanos.

Zemāk esošajā fotoattēlā redzams, ka skrūve ir nedaudz jāpārvieto pa labi.

Ir svarīgi arī pareizi pievilkt skrūvi. Piestiprināšanas noteikumi ir parādīti attēlā.

9. Papildu elementu uzstādīšana

9.1. Ielejas metāla flīžu uzstādīšana. Atkarībā no jumta konstrukcijas tiek uzstādīta augšējā ieleja. Piestiprinot to, mēģiniet pievilkt skrūves tā, lai tās nenokļūtu uz apakšējām skrūvēm. Ja tika izmantotas skavas, šī prasība tiek izlaista.

9.2 Vēja joslas uzstādīšana uz metāla flīzes. Neatkarīgi no jumta konfigurācijas ir jāuzstāda gala (vēja) sloksne. Dēļu pārklāšanās ir 10-15 cm Tie ir piestiprināti ar garām pašvītņojošām skrūvēm. Ar ātrumu 1 pašvītņojošā skrūve uz 1 m.p. dēļi. Vēja josla tiek uzlikta virs flīžu loksnes un no abām pusēm piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm.

9.3 Metāla flīžu kores sloksnes uzstādīšana ir atkarīga no tās konfigurācijas. Uzstādot apaļo kores sloksni, galus jāaizver ar speciāliem aizbāžņiem.

Salauztā sloksne ciešāk pieguļ loksnēm, tāpēc spraudnis nav nepieciešams.

Metāla flīžu grēdu no sniega un mitruma var pasargāt, uzklājot speciālu kores blīvējuma lenti (kores blīvējumu).

9.4 Tālāk mēs uzstādām priekšauti (savienojuma sloksnes) metāla flīzēm pie caurulēm vai nogāzes savienojuma joslas pie sienas. Lai to izdarītu, sienai jābūt rievai 1-1,5 cm, ievietojiet sloksni iegūtajā sloksnē un apstrādājiet uzstādīšanas vietu ar hermētiķi. Jāņem vērā, ka hermētiķis pasliktināsies. Tāpēc krustojums ik pa laikam ir jāpārbauda un jāaizzīmogo jaunā veidā.

Nianse. Aizliegts ievietot abatmenta sloksni mūra savienojumā, tas var apdraudēt sienas integritāti. Un tad uzticamas konstrukcijas izgatavošana krustojumā pārvērtīsies par sabotāžu.

9.5 Sniega aizsargu uzstādīšana uz metāla flīzēm. Visbeidzot uz metāla flīžu loksnes uzstādām sniega aiztures sloksnes. Tie ir vienkārši nepieciešami, ja metāla flīzes ir pārklātas ar poliesteru.

Sniega aizsargiem metāla dakstiņu jumtiem var būt fotoattēlā redzamais izskats.

Sniega aizsargi bieži tiek pastiprināti ar papildu sloksni.

Tās izmaksas ir zemas, un sniega turētāja izturība ievērojami palielinās.

Dēļu izvēle ir atkarīga no īpašnieka vēlmēm, kā arī no snigšanas intensitātes un jumta slīpuma slīpuma leņķa.

Kā uzstādīt sniega aizsargus uz metāla flīzēm?

Sniega aiztures stienis atrodas paralēli karnīzei vienā rindā vai divās rindās, šaha formā.

10. Jumta siltināšana, tvaika barjeras plēves uzstādīšana un iekšējā apdare

Metāla flīžu uzstādīšana - video instrukcijas

Kļūdas, uzstādot metāla flīzes

Nobeigumā es vēlos īsi atgādināt par visbiežāk pieļautajām kļūdām metāla flīžu ieklāšanā:

• nevienmērīgs slīpums radīs kuplu lapu;

• Nepareizi sagrieztas loksnes var ātri sarūsēt. Tāpēc neizmantojiet leņķa slīpmašīnu;

• nepareizi pieskrūvētas skrūves noved pie loksnes deformācijas;

• jums ir jāizmanto tikai augstas kvalitātes skrūves ar īpašu gumijas blīvējumu;

• ietaupot augstas kvalitātes blīves, sniegs tiek iepūsts jumta pīrāgā vai mitruma iekļūšana;

• Labāk vairākas reizes pārbaudīt loksni, vai nav skrāpējumu, un laicīgi nokrāsot ar speciālu krāsu, nevis pēc tam apbrīnot sarūsējušos svītras;

• izmantot speciālus (pēc pasūtījuma izgatavotus) papildu elementus, ja standarta pilnībā neaizsedz atveres. To ražošana jums izmaksās lētāk nekā visa montāžas vai jumta materiālu turpmāka nomaiņa;

• nepērciet garas metāla flīžu loksnes. Metālam ir augsts lineārās izplešanās koeficients. Tas nozīmē, ka loksne spēlēs un laika gaitā tajā esošās skrūves kļūs vaļīgas. Tāpēc sagrieziet lapu vairākās daļās;

• no otras puses, jo vairāk savienojumu, jo lielāka ir noplūdes iespējamība. Tāpēc pieturieties pie zelta vidusceļa;

• uzturēt pareizu pārklāšanās apjomu.

Kā redzat, metāla flīžu uzstādīšanu var veikt neatkarīgi. Ievērojot noteiktus noteikumus, metāla dakstiņu ieklāšana uz jumta būs veiksmīga un īsā laikā.

Metāla flīžu uzstādīšana ar savām rokām - instrukcijas, aprēķini, video tehnoloģija

Metāla dakstiņu jumta uzstādīšana - soli pa solim instrukcijas metāla flīžu un papildu elementu ieklāšanai ar savām rokām. Uzstādīšanas tehnoloģija, stiprinājumu shēma, aprēķins, apvalku izkārtojums, hidraulika

Metāla jumta seguma tehnoloģija. Uzstādīšanas instrukcijas. Metāla flīžu griešana, skrūves metāla flīzēm

Pēdējo desmitgažu laikā metāla jumtu segumi ir ieņēmuši vadošo pozīciju. Vieglums, izturība un uzstādīšanas vienkāršība ir šī materiāla galvenās priekšrocības. Metāla jumta uzstādīšanas tehnoloģija ir diezgan vienkārša un ar to var nodarboties ikviens, kam rūp silts un mājīgs mājoklis.

Gatavošanās darbam

Jumts ir daudzslāņu elements, un katra veida darbu veikšanai ir nepieciešama atbildīga pieeja, ievērojot tehnoloģiju. Pirmkārt, ir svarīgi noteikt, kāds jumts jums ir nepieciešams: silts vai auksts. Ja mājai ir viens stāvs un nav bēniņu, no ekonomiskā viedokļa auksts ir labākais risinājums. Ja jums ir divi stāvi un otrs atrodas zem jumta, šajā gadījumā ir nepieciešams uzstādīt siltu jumtu.

Metāla dakstiņu jumta uzstādīšanas tehnoloģija ir atkarīga no tā, kāda veida, silta vai auksta, jums ir nepieciešams. Protams, siltam jumtam ir nepieciešams daudz darba un papildu materiālu. Tāpēc vispirms pievērsīsimies tam.

Siltā jumta uzstādīšana

Šī dizaina atšķirīga iezīme ir tvaika barjeras slāņa uzstādīšana. Šim nolūkam labāk ir izmantot velmētas membrānas, nevis polietilēna plēvi. Tie nav noslēgti, tāpēc mitrs gaiss brīvi iziet, neuzkrājoties. Membrānas tiek uzliktas uz spārēm no apakšas uz augšu. Slāņi ir pārklāti, diezgan cieši nostiprināti ar naglām, un šuves ir salīmētas ar celtniecības lenti.

Metāla dakstiņu jumta uzstādīšanas tehnoloģija ietver siltumizolācijas uzstādīšanu pēc tvaika barjeras. Šim nolūkam tiek izmantota jebkura veida izolācija: stikla vate vai minerālvate. Stikla vate ir lēta un nedeg, bet var izraisīt ādas kairinājumu. Minerālvate arī nav pakļauta degšanai, tai ir zemas izmaksas un neizraisa alerģiju. Vate tiek pārdota ruļļos, ​​to ir ērti likt starp spārēm. Ja nepieciešams ieklāt vairākus siltumizolācijas slāņus, tad tas jādara tā, lai pirmā slāņa šuves pārklājas ar otro, tas nodrošina iespējamo aukstā gaisa noplūdes novēršanu.

Nākamais posms metāla jumta seguma tehnoloģijā ir hidroizolācijas uzstādīšana. Nepieciešamība to sakārtot ir izskaidrojama ar to, ka flīžu iekšpusē veidojas kondensāts. Lai tas nenokļūtu uz izolācijas, nepieciešams ieklāt hidroizolāciju. To var izmantot kā plēvi, tai ir zemas izmaksas un labas veiktspējas īpašības. Uzlieciet to uz spārēm un nostipriniet ar naglām.

Uzstādot auksto konstrukciju, metāla jumta uzstādīšanas tehnoloģija nemainās ar to, ka izolācija tiek likta nevis uz spārēm, bet gan bēniņos. Šajā gadījumā pati māja ir aizsargāta no siltuma zudumiem, un jumts ir brīvi vēdināms.

Metāla flīžu raksturojums

Flīžu loksne sastāv no tērauda slāņa, kas no abām pusēm ir pārklāts ar cinkotu slāni, lai novērstu mitrumu, kam seko polimēra slānis iekšpusē un ārpusē. Šī slāņa biezums nosaka tādus parametrus kā izturība un uzticamība. Flīžu polimēru pārklājuma veids var būt gluds vai teksturēts un sastāv no polivinilhlorīda, poliuretāna, akrilāta. Metāla flīžu izmaksas ir atkarīgas no aizsargslāņa biezuma, krāsas, formas, kā arī no izcelsmes valsts.

Jebkurai flīžu loksnei neatkarīgi no ražotāja ir divi izmēri: nominālais un efektīvais. Metāla flīzes tiek ieklātas ar pārklāšanos. Iegādājoties, ir jāņem vērā šis izmērs, nevis nominālais.

Noteikumi latojuma sakārtošanai

Jumta seguma darbu līmenis ir atkarīgs no latojuma kvalitātes. Metāla flīzēm parasti tiek izmantots latojums no koka sijām ar izmēriem 50*50 mm un koka dēlis. Pirmkārt, tiek veikta kontroles apšuvums gar karnīzi, frontonu un grēdu. Lai to izdarītu, izmantojiet koka dēli un ievērojama garuma naglas ar cinkotu slāni. Metāla flīžu uzstādīšanas instrukcija un tehnoloģija nosaka, ka virsmai jābūt ideāli līdzenai. Tāpēc ir nepieciešams veikt marķējumu apvalkam. Pirmais solis tiek sperts mazāk nekā visi pārējie, jo jāatceras, ka gar karnīzes iet notekcaurule, un apakšējai flīžu rindai jāatstāj divas trešdaļas no tās platuma. Stiprinājuma solis ir atkarīgs no metāla flīzes platuma. Pēc marķēšanas pabeigšanas koka sijas tiek novietotas horizontāli pie spārēm.

Metāla jumta segums: uzstādīšana un aprēķins

Pēc latojuma pabeigšanas ir jāaprēķina nepieciešamā materiāla daudzums. Lai to izdarītu, vispirms atsevišķi nosakiet katra jumta slīpuma augstumu un platumu. Flīzes tiek aprēķinātas katrai atsevišķi. Ja jumtam ir sarežģīta konfigurācija un tam ir mazas nogāzes, tad dakstiņi būs jāgriež, kas noved pie aizsargslāņa bojājumiem un korozijas rašanās. Lai no tā izvairītos, metāla flīžu griešana jāveic uzmanīgi, izmantojot īpašu instrumentu. Pēc katra slīpuma laukuma noteikšanas tiek aprēķināts nepieciešamo flīžu loksņu skaits atbilstoši efektīvajam izmēram. Standarta loksnēm ir atšķirīgs viļņu skaits: 10, 6, 3 un 1. Tāpēc no hermētiskuma saglabāšanas viedokļa labāk ir iegādāties vislielākā platuma loksnes, lai gan to uzstādīšana ir nedaudz sarežģītāka. Metāla flīžu uzstādīšanas instrukcija ļauj kombinēt loksnes ar dažādu viļņu skaitu.

Ideālā gadījumā dakstiņu jumts jāpārklāj ar loksnēm ar minimālu šuvju skaitu, jo tās būtiski ietekmē hermētiskumu. Jūs varat iegādāties metāla flīzes noteiktam slīpuma izmēram, taču izmaksas šajā gadījumā būs nedaudz augstākas nekā standarta.

Ja jumts ir divslīpu, t.i., vienkāršs, aprēķināt nepieciešamo dakstiņu skaitu ir pavisam vienkārši. Lai to izdarītu, tiek noteikts katra slīpuma augstums un platums, tiek aprēķināta platība, summēta un pievienota 10%. Ir arī jāaprēķina veidojošo elementu garums, piemēram, ielejas un sloksnes lokšņu savienošanai.

Metāla flīzes tiek piestiprinātas ar pašvītņojošām skrūvēm, kuras tiek ieskrūvētas ik pēc metra, izmantojot gumijas starpliku. Ja jumts ir vienkāršs un dakstiņu loksne ir izvēlēta tā, lai tā atbilstu slīpuma izmēram, tad uzstādīšanu veic no kores uz leju, pārbaudot līmeni attiecībā pret galu. Ja jumta augstums pārsniedz flīžu loksnes garumu, tad uzstādīšana sākas no apakšas uz augšu. Pirmkārt, loksnes tiek savienotas garumā, pēc tam tās ir izlīdzinātas gar galu.

Papildu jumta elementu uzstādīšana

Ja metāla flīžu uzstādīšana ir pabeigta, pārejiet pie gala sloksņu uzstādīšanas. Tie ir piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm ik pēc 50 centimetriem ar vismaz 5 centimetru pārklāšanos. Arī grēda ir piestiprināta ar pašvītņojošām skrūvēm pie augšējā stieņa.

Lai ventilētu jumtu, ir nepieciešams ierīkot ventilācijas kanālus, zem kuriem izeja ir novietota spāru uzstādīšanas stadijā. Ventilācijas caurule ir piestiprināta pie metāla flīžu loksnes, kurā vispirms tiek izveidots caurums. Stiprināšana tiek veikta, izmantojot pašvītņojošas skrūves metāla flīzēm, un pēc tam šuves papildus apstrādā ar silikonu.

Kanalizācijas izvads ir savienots ar stāvvadu mājā un ved uz jumtu. Šīs izejas uzstādīšanas process ir līdzīgs ventilācijas kanāla uzstādīšanai.

Ja nepieciešams, uz jumta tiek uzstādīti papildu elementi, piemēram, kāpnes, jumta žogs un gājēju celiņi.

Elements, kas jāuzstāda, ir sniega aizsargs. Parasti tas ir aprīkots virs izejas, loga atvēršanas. Ja vēlaties, konstrukciju var uzstādīt pa visu perimetru un vietā, kur ir metāla dakstiņu abatments uz citu jumta līmeni.

Drenāžas sistēmas projektēšana

Tikpat svarīga ir drenāžas sistēmas konstrukcija. Notekcaurules ir montētas gar visu karnīzi, ko tur turētāji. Turētājus piestiprina pie koka karnīzes latojuma stadijā. Tie ir uzstādīti ar slīpumu. Saskaņā ar tehnoloģiju ik pēc 10 metriem jāuzstāda izplūdes piltuves, kuras tiek fiksētas ar atlokiem. Notekcauruļu vai stūru stiprināšana viens pie otra tiek veikta, izmantojot savienotājus, kas pārklājas ar 3 centimetru rezervi.

Materiāla īpašības

Šim jumta seguma materiālam ir trausls ārējais pārklājums, tāpēc, klājot metāla dakstiņus, ir jāizvairās no skrāpējumiem un polimēra slāņa bojājumiem. Ja no tā nav iespējams izvairīties, ir jāizmanto īpaša krāsa, kas neļaus korozijai attīstīties tālāk. Arī tā mazā biezuma dēļ tai nepieciešama papildu skaņas izolācija.

Flīžu priekšrocības

Tomēr šim materiālam ir daudz vairāk priekšrocību. Dažādas krāsas un formas ļauj piešķirt jumtam nevainojamu izskatu. Neskatoties uz lokšņu lielo izmēru, tās sver maz, un metāla flīžu stiprināšana tiek veikta diezgan ātri jebkurā gadalaikā. Flīžu izmantošana nodrošina ievērojami mazāku savienojumu un šuvju skaitu, ko nevar sasniegt, izmantojot šīferi. Jumts, kas izgatavots atbilstoši visām tehnoloģiskajām prasībām, būs hermētisks un neprasīs papildu remontu daudzus gadus.

Metāla jumta seguma tehnoloģija

Pēdējo desmitgažu laikā metāla jumtu segumi ir ieņēmuši vadošo pozīciju. Vieglums, izturība un uzstādīšanas vienkāršība ir šī materiāla galvenās priekšrocības. Metāla jumta uzstādīšanas tehnoloģija ir diezgan vienkārša un ar to var nodarboties ikviens, kam rūp silts un mājīgs mājoklis.

Metāla jumta seguma dizains un sastāvdaļas

Jumta segums ir visa jumta augšējais elements, kas paredzēts konstrukcijas aizsardzībai no nokrišņiem. Metāla dakstiņu jumta uzstādīšana ne tikai izturēs nokrišņus, bet arī pretosies citiem nelabvēlīgiem vides faktoriem. Lai veiktu savas funkcijas, šādam pārklājumam jāatbilst noteiktām prasībām, un tā uzstādīšana jāveic stingri saskaņā ar tehnoloģiju.

Kāpēc metāla flīzes ir izvēles pamatojums

Jumta seguma materiāla izvēle vienmēr ir saistīta ar to, cik lielā mērā tiek ievērotas jumta pamatprasības.

Galvenās prasības ir:

• izturība pret nokrišņiem;
• izturība pret zemu temperatūru (ziemā) un augstu temperatūru (vasarā) iedarbību - materiāla izvēle ir atkarīga no klimatiskajiem apstākļiem;
• saules radiācija;
• skābo lietus nokrišņi;
• augsta izturība pret mehānisko spriegumu ekspluatācijas un remonta laikā.

Jumta seguma materiālam jāatbilst kopjamības prasībām, jābūt uzticamam un izturīgam.

Metāla flīžu loksnes

Metāla flīžu loksnes pilnībā atbilst visām iepriekš minētajām prasībām. Profilētas loksnes ar viļņotu gofrētu formu imitē keramisko flīžu virsmu, pārmantojot tās tehniskās pamatīpašības un īpašības. Metāla flīzes ir izgatavotas no karsti cinkotām loksnēm 0,5-0,7 mm biezumā ar polimēru pārklājumu saskaņā ar GOST R 52146 un TU 14-1-4792. Šādas bāzes izvēle ļauj sasniegt augstu materiāla izturības un uzticamības līmeni.

Ražošanas tehnoloģija ietver profilēšanas iegūšanu ar velmēšanu, kas ļauj bez izņēmuma garantēt visu gatavo izstrādājumu pareizu formu.

Metāla flīžu loksnes sastāvs ietver īpašus vielu un ķīmisko elementu slāņus, kas nodrošina augstu aizsardzības līmeni pret koroziju. Turklāt mūsdienu polimēru izmantošana ļauj veikt dekoratīvu funkciju.

Metāla jumtu segumu izmanto slīpajiem jumtiem (slīpums lielāks par 12°).

Šī materiāla galvenā priekšrocība ir tā paša svars. Neskatoties uz izolāciju un hidroizolāciju, jumta svars saglabāsies visvieglākais salīdzinājumā ar citiem jumta seguma materiāliem.

Pamatnoteikumi elementu izvēlei jumta uzstādīšanai

Jumta konstrukcijai galvenais izmantotais materiāls ir metāla dakstiņu loksnes, kā arī detaļas. Obligāts tehnoloģiski pareizas uzstādīšanas elements ir pretkondensācijas plēvju un siltumizolācijas materiāla izmantošana.

Metāla flīžu izvēles galvenais kritērijs ir rievojuma augstums, kura standarta izmērs ir robežās no 10 - 25 mm.

Rievojumu augstums, kā arī polimēra pārklājuma veids un krāsa būvmateriāla virsmas priekšpusē tiek izvēlēti, pamatojoties uz estētisko gaumi un arhitektoniskā dizaina prasībām.

Izvēloties, īpaša uzmanība jāpievērš loksnes biezumam. Lai nodrošinātu, ka ekspluatācijas laikā nenotiek deformācija, uzstādot metāla dakstiņu jumtu, tiek izmantots materiāls, kura biezums ir vismaz 0,5 mm.

Starp mūsdienu siltumizolācijas materiāliem, kas paredzēti šādu uzdevumu veikšanai, visbiežāk tiek izmantotas plātnes, kas sastāv no šķiedru un putuplasta materiāliem ar cementa saistvielu. Papildus var izmantot pildītos siltumizolācijas materiālus - šungizītu, keramzītu, vermikulītu, perlītu.

Pretkondensācijas plēve

Pretkondensācijas plēves parasti ir izgatavotas no tvaiku necaurlaidīga, mitrumu absorbējoša materiāla.

Lai aizsargātu bēniņus no mitruma, kas var iekļūt no ēkas ārpuses, tiek izgatavota pretkondensāta plēve no mitrumu absorbējoša neausta materiāla. Plēve ir ieklāta zem jumta, un tās galvenais mērķis ir novērst kondensāta nokļūšanu uz siltumizolācijas. Darbības mehānisms ir balstīts uz mitrumu absorbējoša, ātri žūstoša materiāla īpašībām.

Lai aizsargātu ēku ar augstu mitruma siltumizolāciju no kondensāta, tiek izvēlētas antioksidantu plēves, kas izgatavotas no tvaika necaurlaidīga materiāla.

Zem jumta esošo pretkondensāta plēvju uzstādīšana ir obligāta. Materiāla izvēles tehniskie nosacījumi tiek precizēti, pamatojoties uz vietējiem apstākļiem projekta pielāgošanas stadijā.

Lokšņu savienojumos (izlīdzināšanā), caurbraukšanas vietās, kā arī skursteņa izejā tiek izmantotas jumta seguma sastāvdaļas uz iegūtajām pārklājuma materiāla sekcijām. Papildu elementi ir paredzēti, lai paslēptu neapstrādātas metāla malas, no tā izrietošās plaisas un spraugas. Lietojot jumta seguma detaļas, tiek saglabāti pārklājuma viengabalainības tehniskie parametri (uzticamība un izturība), kā arī būtiski uzlabota izskata estētika (pievilcīgums un sakoptība).

Metāla dakstiņu jumta konstrukcijai ir nepieciešams šādu papildu piederumu komplekts:

1. kores sloksnes, karnīzes sloksnes, gala sloksnes, šuvēm, ārējiem un iekšējiem stūriem, savienojumiem utt.;
2. sniega fiksators;
3. ielejas;
4. caurlaides elementi;
5. loksne ārējo padziļinājumu pārklāšanai;
6. izplūdes caurule.

Lai nostiprinātu metāla flīžu loksnes, tiek izmantotas šāda veida sloksnes un detaļas:

• kores sloksne uz Monterejas profila;
• gals uz kores sloksnes (gūžas jumtam gals uz kores sloksnes un “U” formas sloksne gūžas jumta galam);
• gala sloksne 50×50 mm (103×115 mm);
• karnīzes sloksne metāla flīzēm;
• sloksne iekšējām šuvēm un savienojumiem;
• ārējiem stūriem;
• iekšējiem stūriem;
• ar iekšējiem un ārējiem stūriem;
• šuvēm un savienojumiem;
• augšējā josla;
• sānu;
• dēlis notekcaurulēm.

Metāla jumta seguma sastāvdaļas tiek izmantotas pilnībā, bez traucējumiem. Atteikšanās no piederumiem un papildu elementiem var izraisīt nepareizu jumta uzstādīšanu un līdz ar to tā kalpošanas laika samazināšanos.

Uzstādīšanas tehnoloģija un darba posmi

Jumta ierīkošana ir sarežģīts un darbietilpīgs process, kuru ir diezgan grūti veikt bez speciālistu padoma un pieredzējuša partnera palīdzības.

Uzstādīšanas darbi sākas ar nogāžu mērīšanu. Šajā gadījumā tiek noteikta jumta galu perpendikulitāte attiecībā pret dzegas un kores līnijām.

Latojums izgatavots no dēļiem ar sekciju 32x100 mm. Attālumam starp apvalka ribām jābūt vienādam ar 350 mm (vienādi izmēri starp metāla flīzes ribām). Attālums no karnīzes dēļa ārējās malas ir aptuveni 300 mm.

Ja metāla flīžu šķērsenisko ribu izmērs atšķiras no standarta, tad apšuvums tiek sakārtots atbilstoši jaunajiem izmēriem.

Metāla jumta seguma tehnoloģija prasa atbilstību šādiem nosacījumiem:

1. Rievotie apšuvuma dēļi, kā arī koka materiāls gala sekcijās (malākās uz dzegas) novietotas augstāk par citiem dēļiem.
2. Metāla flīžu loksnes malas ir pārklātas ar nepārtrauktu dēļu apšuvumu.
3. Lokšņu uzstādīšana sākas no gala sekcijām.
4. Visas pārklāšanās tiek veiktas pie loksnes šķērseniskās robežas, saglabājot aptuveni 250 mm garumu.
5. Kore ir pārklāta ar īpašiem papildu piederumiem - kores elementiem ar blīvējumu. Puscilindriskā forma nodrošina blīvāku metāla flīžu profila lokšņu klāšanu augšējos galos.
6. Uz aukstās metāla flīžu iekšējās virsmas tiek radīti apstākļi ventilācijai zem jumta. Lai novērstu kondensāta veidošanos no dzegas līdz grēdai, zem apvalka tiek novietots ruļļa materiāls.
7. Jumta ieleja ir izgatavota, izmantojot īpašu ielejas elementu. Lai to izdarītu, uz korpusa ir uzstādīta starpkonstrukcija, uz kuras ir piestiprināts ielejas elements.
8. Spraugas zem kores, starp loksnēm un ielejas elementu tiek noslēgtas ar speciālām blīvlentēm vai silikonu vai jebkuru citu cietējošu hermētiķi.
9. Loksnes ir piestiprinātas ar skrūvēm vai skrūvēm saskaņā ar shēmām.

Veicot jebkādus uzstādīšanas darbus, jāvalkā apavi ar mīkstu zoli. Ir svarīgi mēģināt iekļūt tikai viļņa novirzē un apvalka zonās.

Metāla dakstiņu jumta uzstādīšana jāveic stingri saskaņā ar visiem darba posmiem.

Lai sagatavotu jumtu uzstādīšanai, ir nepieciešams novērtēt virsmas integritāti un vienmērīgumu. Gadījumos, kad tiek konstatēti defekti un pārkāpumi, vispirms tiek veikti pasākumi to novēršanai. Viņi arī pārbauda jumta izmēru un formas pareizību, lai to izdarītu, tiek izmērītas nogāžu diagonāles. Ja deformāciju nevar tehniski novērst, tad metāla flīzes tiek liktas, izlīdzinot apvalka apakšējo malu ar būvmateriāla pārkares līniju.

Jumta seguma materiāls tiek likts no apakšas uz augšu, augšējai loksnei pārklājoties ar apakšējo daļu. Jumta uzstādīšana sākas no apakšējā kreisā stūra. Un, lai karnīzes līnija būtu taisna, veicot uzstādīšanas darbus, īpaša uzmanība tiek pievērsta pirmās loksnes ieklāšanai.

Papildu elementu uzstādīšana

Papildu piederumu un jumta elementu stiprināšanas tehnoloģijai, uzstādot metāla flīzes, ir savas īpašības, kas jāņem vērā.

Karnīzes sloksne metāla flīzēm ir piestiprināta pie pēdējās apšuvuma dēļa, un sloksņu pārklāšanās garums ir 100 mm. Šis stiprinājums tiek veikts pirms pamatmateriāla uzstādīšanas.

Gala sloksnes ir piestiprinātas gar frontoniem no apakšas uz augšu. Šāda veida uzstādīšanas darbu īpatnība ir tāda, ka sloksnēm ir jānosedz lokšņu gala malas.

Kores sloksnes jāuzstāda pēc jumta, gala sloksņu un blīvējuma uzstādīšanas.

Jumta pīrāgs - ierīces struktūra un īpašības

Kā zināms, jumts ir konstrukcija, kas sastāv no dažāda skaita slāņu, kas veic dažāda veida uzdevumus. Šo komplektu sauc par jumta pīrāgu. Jumta pīrāgs metāla flīzēm vairumā gadījumu sastāv no šāda slāņu un elementu komplekta:

• metāla flīzes;
• latojums (neapgriezts dēlis 25x100mm vai kokmateriāls 40x50);
• pretlatojums (25x100mm neapmalots dēlis);
• hidroizolācija (difūzijas membrāna);
• tvaika barjera;
• izolācija (bazalta plāksne 150mm);
• spāres (koka sijas 50x100 vai 100x150);
• savienojošā lente (divpusēja lente);
• apaļa drenāžas noteka;
• āķis notekas piestiprināšanai;
• priekšējais dēlis (koka 30x150 malām);
• vēja stienis;
• slidot;
• ventilācijas kores hidroizolācijā;
• ventilācijas atveres profila blīvējumā;
• ventilācijas sprauga starp hidroizolāciju.

Jumta pīrāga variants tiek noteikts individuāli atkarībā no jumta veida un tiek ierakstīts projekta dokumentācijā.

Jumta pīrāgs dažāda veida jumtiem

Aukstam jumtam metāla dakstiņu jumta pīrāgs sastāv no nesošajām konstrukcijām, metāla dakstiņiem, pretlatojuma un žirosizolācijas plēves. Šādas plēves uzstādīšanai ir dažas īpatnības. To nostiprina ar skavotāja skavām (konstrukcija) un ar pašvītņojošām skrūvēm piespiež pie pretrežģa stiprinājuma dēļiem.

Piestiprinot plēvi, tai ir nepieciešams nedaudz nokarāties (15 - 25 mm). Šis nosacījums palīdzēs nodrošināt metāla flīžu loksnes apakšpuses ventilāciju ekspluatācijas laikā.

Ja šis nosacījums tiek pārkāpts, vietās, kur plēve cieši pieguļ, uzkrāsies mitrums, kā rezultātā diezgan ātri sāksies korozijas process.

Šī aukstā metāla jumta seguma versija dzīvojamo ēku celtniecībā tiek izmantota diezgan reti, tas ir saistīts ar materiāla palielināto reverberāciju (skaņas vadītspēju).

Turklāt šai aukstā jumta opcijai ir vairāki šādi trūkumi:

• zema gaisa caurlaidība apvalka radīto šķēršļu dēļ;
• grūtības piestiprināt hidroizolācijas plēvi pie spārēm;
• neiespējamība hidroizolācijas slānī uzstādīt "ventilācijas kores";
• koksnes patēriņa pieaugums apšuvumam.

To metāla dakstiņu jumta shēma

Lai samazinātu trokšņa līmeni, kā arī varētu efektīvāk izmantot zemjumta telpu, tiek ierīkots siltais jumts. Lai gan būvniecības izmaksas pieaugs, pūļu un investīciju rezultāts būs papildu platība saimniecības un saimniecības telpām.

Jumta kūka metāla flīzēm ietvers šādus slāņus:

• nesošā jumta konstrukcija (gareniskās spāres, spāres);
• tvaika barjera (tiek nodrošināta vienvirziena mitruma caurlaidība);
• siltumizolācija;
• ventilācijas sprauga (atstarpe starp siltumizolāciju un spārēm un spārēm;
• hidroizolācija (ūdensizturīga plēve vai membrāna ar vienvirziena caurlaidību uz āru);
• pretrežģis (izmanto, lai nostiprinātu apvalku un nospiestu hidroizolāciju);
• apvalks (noteiktas konstrukcijas sekcijas sija, uz kuras ir piestiprināts jumts);
• metāla flīžu loksnes.

Jumta pīrāgs zem metāla flīzēm ir vājā vieta - izolācija. Pirms izolācijas iegādes ir diezgan svarīgi nosvērt visas materiāla īpašības vai konsultēties ar speciālistu. Piemēram, izvēloties putupolistirolu kā putuplastu, jārēķinās ar tā augstākajām izmaksām, salīdzinot ar velmēto siltumizolāciju (minerālvate vai stikla vate). Turklāt šādam materiālam nav pietiekamas elastības, kā rezultātā veidojas papildu atkritumi ar nestandarta spārēm.

Populārākais siltumizolācijas materiālu veids ir tehniskā vate. Tomēr šīs materiāla versijas iezīme ir tā higroskopiskums. Šis trūkums atklājas, kad tiek iegūts mitrums. Pie augsta mitruma neaizsargātais slānis zaudē līdz pat 80% no savām izolācijas īpašībām.

Lai novērstu jumta pīrāga siltumizolācijas pārkāpumu, metāla jumta konstrukcijā ir iestrādātas spraugas starp siltumizolāciju (no 30 līdz 40 mm) un jumta augšējiem slāņiem, kā arī starp hidroizolāciju un metāla dakstiņiem (no plkst. 10 līdz 15 mm).

Lai noņemtu mitrumu no izolācijas, tiek izmantota dabiskā pūšanas metode.

Kā instalēt

Metāla jumta seguma slāņu uzstādīšanas darbi tiek veikti noteiktā secībā, kuras pārkāpšana novedīs pie ekspluatācijas īpašību vājināšanās.

1. Tvaika barjeras uzstādīšana. Tvaika barjeras plēve ir piestiprināta spāru iekšpusē. Dažos gadījumos ir nepieciešams nostiprināt plēvi ar atstarpi (nodrošina pretsliede, kuras biezums ir 30 mm vai vairāk).
2. Uzstādīšana tiek veikta virzienā no apakšējās rindas uz augšu, ar pārklāšanos 100 mm.
3. Veidotās un gareniskās šuves ir noslēgtas ar tvaika necaurlaidīgu plēvi.
4. Izolācija (spraugas) tiek rūpīgi aizpildīta telpā starp sijām.
5. Hidroizolācija tiek uzstādīta, izmantojot līdzīgu tehnoloģiju.

Jumta pīrāgs ir pilnībā jāuzstāda pirms tūlītējas metāla flīžu lokšņu uzstādīšanas uzsākšanas.

Gala sloksņu uzstādīšana

Uzstādot jumtu, ir svarīgi ņemt vērā ne tikai lokšņu, bet arī atsevišķu papildu komponentu un elementu stiprināšanas iezīmes. Šāda uzmanība detaļām nodrošinās visas konstrukcijas uzticamību un novērsīs “vāju” punktu veidošanās risku ne tikai uz virsmas, bet arī uz visa jumta.

Uzstādot gala sloksnes, jums jāievēro noteikums par to stiprināšanu savā starpā (pārklāšanās 2 cm vai gar atloku)

Ja flīzes nav pielāgotas slīpuma platumam atbilstoši viļņa izmēram, tad var izrādīties, ka viļņa apakšējā virsotne uzkritīs uz frontona. Šajā gadījumā ieteicams papildus pievienot jumta sloksni vai pielāgot frontonu pārkari.

Gadījumos, kad metāla jumta elementi tiek uzstādīti neatkarīgi, rodas tipiskas kļūdas. Piemēram, diezgan bieži taisnstūra slīpumā, uzstādot jumta logus, tos iestrādā iegriezumā metāla dakstiņu loksnē. loga priekšauts. Izmantojot šo pieeju, jumtā gar griezuma malu tiek izveidots caurums.

Uzstādot mansarda logus, jumta logus un caurules, kas atrodas zem kores, jumta seguma laikā stingri jāievēro metāla dakstiņu izmantošanas tehnoloģija. Šajā gadījumā ieteicams izmantot viena moduļa loksnes (katram elementam divas loksnes).

Noteikumi kores stieņa uzstādīšanai

Lai uzstādītu kores stieni, ir jāievēro arī daži noteikumi:

• Pirms kores sloksnes uzstādīšanas ieteicams veikt zemjumta ventilācijas ierīkošanas darbus.

Veicot montāžas darbus uz jumta ar plakanām nogāzēm, starp kores sloksni un metāla dakstiņu loksnēm ir nepieciešams uzstādīt aerorolleri. Šāda dizaina pieeja samazinās risku, ka sniegs nokļūs zem kores.

• Ierīkojot kores punktveida ventilācijas atveres, obligāti jāuzstāda blīvējums.

Veicot šāda veida uzstādīšanas darbus, kores tiek montētas uz gala sloksnēm, un darbs tiek veikts no gala. Malas izvirzījums ir 20-30 mm.

• Uzstādot plakanu grēdu, detaļas pārklājas. Pusapaļa kore ir piestiprināta pa profila līnijām.
• Ja jumta slīpuma leņķis ir lielāks par 45 grādiem (ass), ir nepieciešams iepriekš precīzi aprēķināt kores lentes modeļa un jumta slīpuma leņķa kombināciju. Šādus aprēķinus ieteicams uzticēt speciālistiem, jo ​​neliela kļūda skaitļos var novest pie nepieciešamības iegādāties metāla flīzes pilnā apjomā.
• Lai precīzāk atveidotu jumta nogāžu slīpuma leņķus, kores plauktus ieteicams pēc nepieciešamības saliekt vai atlocīt.
• Kores jumta elementi, kas izgatavoti no metāla dakstiņiem trapecveida un trīsstūrveida nogāzēm, tiek montēti saskaņā ar sloksnes piestiprināšanas shēmu kores stūrim. Šajā gadījumā taisno grēdu ieteicams griezt atbilstoši stūriem. Pusapaļas kores uzstādīšana ietver plastmasas spraudņa uzstādīšanu.
• Kores jumta elementi, kas izgatavoti no metāla dakstiņiem trapecveida un trīsstūrveida nogāzēm, tiek montēti saskaņā ar sloksnes piestiprināšanas shēmu kores stūrim.

Komplektā iekļauto plastmasas spraudni ieteicams nomainīt pret amatnieku pašu izgatavotu tērauda spraudni.

Jānodrošina, lai kores stieņa ass atbilstu kores asij. Ja blakus esošo nogāžu leņķi ir vienādi, tas nav grūti. Citā variantā speciālisti izmanto spilgtu montāžas lenti vai plastmasas V-tee, lai uzraudzītu atbilstošos krustojumus.

Ielejas ierīkošana

Īpaša vieta metāla jumta konstrukcijā ir ielejas atrašanās vieta. Uz jumta šī vieta sākas no kores un iet uz leju līdz karnīzei.

Ierīces tehnoloģija ietver papildu dēļa uzstādīšanu katrā ielejā. Ir svarīgi atcerēties, ka līstes ir jāuzstāda no apakšas uz augšu. Pārklāšanās ar šo paņēmienu ir 20-30 cm.

Attālumam starp ielejas centra līniju un metāla flīžu loksnēm jābūt vismaz 6,0-10,0 cm.

Pārbaudīt pareizu metāla jumta konstrukcijas montāžu ir pavisam vienkārši. Ja viss darbs tiek veikts pareizi, stingri ievērojot visas prasības stiprinājuma vietās, pārklājuma loksnei ir jāpieskaras dēlim. Nepareiza aprēķina vai kļūdas gadījumā metāla flīze tiks nostiprināta citos punktos, kas novedīs pie spraugu veidošanās. Šāds defekts noteikti radīs noplūdes jau pirmajā darbības periodā.

Lai nosegtu grieztās loksnes, ielejas ir dekorētas ar dekoratīviem pārklājumiem. Veicot šo procesu, eksperti iesaka:

• uzstādiet dekoratīvo apdari no apakšas uz augšu;
• atbilstība pārklāšanās izmēram (vismaz 10 cm);
• Starp dekoratīvo pārklājumu un metāla flīzi nav paredzēts uzstādīt blīvējumu;
• dekoratīvā pārklājuma uzstādīšana prasa rūpīgu pašvītņojošo skrūvju uzstādīšanu (bez ielejas sloksnes bojājumiem).

Metāla jumta seguma uzstādīšana paredz dažāda veida konstrukcijas. Daži no tiem paredz ielejas klātbūtni, kas sākas un beidzas nogāzēs. Ja ņemam vērā mansarda loga pareizas uzstādīšanas gadījumu, nav grūti pamanīt papildu dēļa uzstādīšanu zem ielejas. Šādas uzstādīšanas tehnoloģija ietver metāla flīžu loksnes sagriešanu līmenī, kas ir 20 cm augstāks nekā ielejas izeja uz nogāzi. Noseguma būvmateriālā zem mansarda loga priekšējām un sānu sienām ir izveidoti izgriezumi. Uzstādīšanas darbi ietver šādus darba procesus:

• blīvējuma uzstādīšana gar mansarda loga sienām;
• dzegas pārkares aizvēršana ar sloksni;
• ielejas joslas uzstādīšana;
• apgriežot dēli gar izeju uz nogāzi un gar karnīzi.

Lai mala, kas vērsta pret nogāzi, cieši piegultu metāla flīžu loksnei, ielejas augšējo malu ieteicams veidot manuāli. Ir nepieciešams arī iztaisnot apakšējo loksni ar āmuru. Ja nepieciešams, ieleju var pagarināt, bet ar nosacījumu, ka pārklāšanās izmērs ir 20-30 cm. Vairumā gadījumu ieleju krustojums viens ar otru tiek fiksēts ar pašvītņojošām skrūvēm ar hermētiķi.

Zem ielejas atlokiem obligāti jāuzstāda blīvējums. Galvenajā nogāzē virs ielejas loksnes tiek uzliktas pēc parauga, kas nodrošina fiksāciju starp augšējo un apakšējo rindu. Tajā pašā laikā tas ir vairāk nekā 20 cm.

Cauruļu apvedceļš

Jumta seguma tehnoloģija ietver uzstādīšanas darbu veikšanu ne tikai uz līdzenas virsmas. Jumta dizains ietver cauruļu un citu objektu uzstādīšanu.

Uzstādot seguma materiālu, ir jāņem vērā visas pareiza uzstādīšanas darbu iezīmes. Lai profesionāli pārbaudītu cauruli, vispirms ir jāsagatavo tās virsma savienojuma vietā.

Sagatavošanas posmā ir šādi darba veidi:

• caurules virsma ir pilnībā apmestas;
• sānos ir novietota hidroizolācija;
• nogāzē ne tālāk kā 80 cm attālumā no aizmugures sienas ir ierīkota drenāžas rieva;
• Virs caurules ir uzstādīts papildu apvalks.

Jumta caurules apvedceļš

Uzstādot jumtu, metāla dakstiņu loksnes, kas atrodas abās caurules pusēs, tiek nogrieztas virs štancēšanas līnijas. Šajā gadījumā griešana notiks ne vairāk kā 15 cm attālumā no caurules līdz štancēšanas līnijām.

Augšējais un apakšējais priekšauts tiek mērīts gar sānu priekšautiem, kuru augstums ir vismaz 15 cm Mērījums tiek ņemts no jumta seguma augšdaļas.

Lai dizains atbilstu visām uzticamības un integritātes prasībām, ir nepieciešams arī rūpīgi izmērīt priekšauta sānu malu, kas atrodas uz nogāzes (augstums vismaz 20 cm). Priekšnosacījums ir tuvākā viļņa virsotnes nosegšana ar priekšautu. Priekšauti tiek piestiprināti, izmantojot pašvītņojošās skrūves ar hermētiķi. Noteikti izmantojiet hermētiķi.

Ievērojot darbību secību, vispirms jāsavieno apakšējais un sānu priekšauti un pēc tam jāturpina augšējā uzstādīšana. Priekšnoteikums augšējā priekšauta uzstādīšanai ir pārklāt metāla flīžu loksnes par 10-20 cm.

Augšējo priekšautu nevar uzstādīt metāla flīžu griezumā. Ar šādu uzstādīšanas darbu defektu ūdens neizbēgami plūdīs zem jumta.

Ja caurule atrodas mazāk nekā 1 m attālumā no kores, tad metāla jumta uzstādīšana ir daudz vienkāršāka. Šajā gadījumā priekšauta augšdaļa tiek novietota zem kores.

Caurules novietošanas uz kores briesmas tiek uzskatītas par neprofesionālu pieeju dažādu slīpumu sānu priekšautu savienojumu blīvēšanai.

Ja uz jumta ir priekšmeti, kuru platums pārsniedz 0,8 m, tad metāla flīžu uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar noteikumiem, prasībām un instrukcijām, kas tiek izmantotas, uzstādot ieleju. Šajā gadījumā no metāla dakstiņiem izgatavotie jumta elementi veido nogāzi, ko veido divas papildu nogāzes.

Opcija, kurā objekta platums nepārsniedz 1,2 m, ietver rampas pārklāšanu ar plakanu tērauda loksni, nevis galveno pārklājuma materiālu.

Tomēr ir arī sarežģītāki dizaina risinājumi. Gadījumā, ja caurules forma ir apaļa, tad bez speciālistu palīdzības to nevar izdarīt. Apaļās caurules apiešana, uzstādot metāla dakstiņu jumtu, ir ļoti sarežģīts tehnisks process. Vēršoties pēc palīdzības pie speciālistiem, jāatceras, ka uzstādīšanas darbu cenas uz šī jumta posma ir krietni dārgākas nekā uz pārējās virsmas.

Apaļas caurules uzstādīšana sarežģīs metāla dakstiņu jumta uzstādīšanas procesu.

Metāla flīžu izmantošanas priekšrocības

Izvēloties metāla dakstiņu kā galveno jumta seguma materiālu, jāņem vērā, ka šis ir mūsdienīgs seguma materiāls ar milzīgu priekšrocību sarakstu.

Tehniskie parametri, kā arī augstas veiktspējas īpašības ļauj uzturēt augstu patērētāju pieprasījumu iekšzemes pārklājuma materiālu tirgū. Šodien var izvēlēties nepieciešamo seguma materiālu jebkura veida slīpiem jumtiem, kas atbilst dažādām prasībām. Būvniecības veikali ir gatavi piedāvāt klientiem dažādu zīmolu un ražotāju preces.

Lai pieņemtu galīgo lēmumu, izvēloties šo materiālu, jums vajadzētu sīkāk apsvērt tā priekšrocības un trūkumus.

Metāla jumta seguma priekšrocības:

• salīdzinājumā ar citiem pārklājuma materiāliem (keramikas flīzes un šīferis);
• jumta seguma uzstādīšanas darbu vienkāršība un vieglums (iespēja uzstādīt ar noteiktām prasmēm);
• plašs klāsts krāsu palete (vairāk nekā 40 toņu);
• stingrības ribu klātbūtne, kas nodrošina materiāla augstu izturību;
• augstas tehniskās īpašības un darbības raksturlielumi;
• atbilstība mūsdienu prasībām;
• videi draudzīgums.

Viens no mūsu apspriestajiem trūkumiem ir krusas un lietus radītais troksnis. Turklāt, pašam griežot jumtu, paliek liels daudzums profilētā materiāla atkritumu.

Kompetenti analizējot šī materiāla galvenās priekšrocības un trūkumus, secinājums kļūst acīmredzams pat nespeciālistam. Metāla jumta segums ir diezgan izturīgs un skaists.

Ja tiek ievērotas visas apsvērtās šāda jumta konstrukcijas īpatnības un veikti montāžas darbi, metāla dakstiņu jumtam tiek garantēts aptuveni 50 gadu kalpošanas laiks.

Tomēr jāatceras, ka plakanos jumtus nevar pārklāt ar profilētām metāla loksnēm. Jumta slīpums zem metāla dakstiņu seguma svārstās no 1,5-2 līdz 11 grādiem.

Metāla dakstiņi ir jumta materiāli, kuru pamatā ir cinkots tērauds ar viļņainu profilu, kas imitē keramisko dakstiņu formu. Tas ir viens no populārākajiem materiāliem jumta konstrukcijā. Celtniecības veikali piedāvā plašā izvēlē visus pavadošos elementus jumta izveidošanai no metāla dakstiņiem (kores profili, ielejas, dzegas, frontonu sloksnes), lai paši varētu veikt jumta seguma darbus. Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā izskatās metāla dakstiņu jumta uzstādīšanas tehnoloģija.

Metāla dakstiņi ir jumta segums uz cinkota tērauda bāzes ar polimēru vai krāsas slāni, ko izmanto aukstu vai siltu jumtu celtniecībai. To ražo aukstās velmēšanas ceļā no tērauda sagatavēm. Metāla flīžu stiprās puses ir:

• Viegls svars. Viens kvadrātmetrs metāla dakstiņu sver 5,5-6,5 kg, kas ļauj tos uzstādīt uz plānas latojuma, nepastiprinot jumta spāres rāmi.
• Ilgs kalpošanas laiks. Kvalitatīvas metāla flīzes, kā arī papildu elementi no cinkota tērauda tiek izmantoti jau vairāk nekā 20-25 gadus ar pienācīgu apkopi un savlaicīgu remontu.
• Izturība pret koroziju. Cinka slānis un polimēru pārklājums droši aizsargā tēraudu no ūdens iedarbības, tāpēc metāla flīzes nav pakļautas korozijai.
• Augsta nestspēja. Pateicoties viļņainajam profilam, metāla flīzēm ir augsta nestspēja un tās nedeformējas pie intensīvas slodzes.
• Izturīgs pret temperatūras izmaiņām. Temperatūras izmaiņas neietekmē materiāla stiprības īpašības un integritāti, tāpēc to izmanto visās klimatiskajās zonās.

Svarīgs! Metāla profila pārsegumus ieteicams likt uz vienslīpju un daudzslīpju jumtiem ar slīpumu vismaz 12 grādiem. Aukstā jumta ieklāšanai būs nepieciešams pats jumta materiāls, kā arī papildus elementi: ielejas, kores, dzegas vai frontonu sloksnes, drenāžas elementi, sofīti dzegas vīlēšanai, zibensaizsardzība, sniega aizturi. Silta jumta dizains ietver papildu izolācijas un tvaika barjeras izmantošanu.

Elementu atlase

– daudzslāņu struktūra, kuras elementi, savstarpēji mijiedarbojoties, palielina tā kvalitāti un kalpošanas laiku. Aukstā jumta konstrukcija sastāv no hidroizolācijas, apšuvuma un jumta seguma, savukārt siltais jumts ietver arī tvaika barjeru un izolācijas slāni. Pieredzējuši amatnieki iesaka izvēlēties materiālus jumta segumam saskaņā ar šādiem kritērijiem:

1. Izvēloties metāla flīzes, nozīme ir tikai 2 indikatoriem - rievojuma augstumam un tērauda biezumam. Jo augstāki šie rādītāji, jo lielāka ir jumta seguma izturība un nestspēja. Nepieciešamo lokšņu skaitu aprēķina, pamatojoties uz nogāžu laukumu un audekla izmantojamo laukumu.
2. Papildu elementi, piemēram, karnīzes un frontonu sloksnes, tiek iegādāti atkarībā no pārkares materiāla, ņemot vērā 15-20 cm pārklāšanos. Tie ir izvēlēti atbilstoši metāla flīzēm.
3. Ielejas tiek izmantotas, lai aprīkotu savienojumus starp nogāzēm vairāku slīpumu, sarežģītās konstrukcijās. Tās ir tērauda sloksnes stūra formā ar polimēra pārklājumu.
4. Kores profilu izmanto jumta kores aprīkošanai. Ridge elementi, tāpat kā ielejas, ir stūri ar stiprinājuma plauktiem 20-50 cm Jo platāki plaukti, jo labāk profils aizsargā spraugu starp materiāla loksnēm no mitruma iekļūšanas.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka siltā jumta dizains ir daudz vienkāršāks nekā silts, jo tas sastāv tikai no 3 slāņiem. Tomēr jumta seguma sastāvdaļas tiek izmantotas jebkura veida jumtu konstruēšanai. Kvalitatīvi papildu elementi palīdz saglabāt jumta loksnes integritāti, aprīkojot krustojumus ar vertikālām un horizontālām virsmām, cauruļu un aeratoru šķērsošanu pa slīpumu, līdz minimumam samazinot noplūžu risku.

Jumta pīrāgs

Jumta izturības un uzticamības pamatā ir labi salikts jumta pīrāgs no saderīgiem materiāliem, kas nodrošina hermētisku un izturīgu pārklājumu. Jumta konstrukcijai no metāla profiliem ir daudzslāņu konstrukcija, kas veic 4 svarīgas funkcijas: hidroizolācija, siltumizolācija, tvaika barjera, vēja aizsardzība. Jumta pīrāgs metāla flīzēm sastāv no šādām sastāvdaļām:

• Tvaika barjera. Tas pasargā spāres rāmi no ar mitrumu piesātināta tvaika iekļūšanas no augšējā stāva vai bēniņu apsildāmajām telpām. Tvaika barjera ir difūza membrāna, kas ļauj iziet cauri gaisam, bet neļauj iziet cauri ūdenim, tā tiek piestiprināta pie spāru apakšējās virsmas ar celtniecības skavotāju.
• Siltumizolācija. Izolācija ir uzstādīta starp jumta rāmja spārēm. Siltumizolācijas slānis, kas nepieciešams optimālu temperatūras apstākļu uzturēšanai, tiek aprēķināts, pamatojoties uz klimatiskajiem apstākļiem. Aukstā jumta dizains neietver izolāciju.
• Hidroizolācija. Virs spārēm tiek uzklāts hidroizolācijas materiāls, lai aizsargātu koka karkasa elementus no mitruma iekļūšanas no ārpuses. Kā hidroizolācija tiek izmantota plēve vai membrānas. Aukstā jumta uzstādīšanai ir atļauts izmantot jumta materiālu.
• Pretrežģis. 2-3 cm biezas līstes, kas novietotas gar spārēm, veido pretrežģi, kas veido ventilācijas spraugu starp jumta pīrāga kārtām.
• Latings. Metāla flīzes ir uzstādītas uz režģa apvalka, kas piestiprināts perpendikulāri spārēm. Šis konstrukcijas elements ir atbildīgs par jumta seguma svara sadali un stingrības piešķiršanu nogāzēm.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka instrukcijās ir nepieciešams izmantot palīgelementus, kas veido noslēgtu pārklājumu, kas ir aizsargāts no mitruma iekļūšanas no visām pusēm. Ja jūs uzstādāt metāla dakstiņu jumtu, izmantojot ielejas, kores profilu un dažādas abatmentu sloksnes, tad pat stipru lietusgāžu laikā nebūs noplūdes.

Prasības latojumam

To veic uz cieta pamata - latojuma. Latojums ir grīdas segums no koka dēļiem vai stieņiem, kas ieklāti ar atstarpi, pie kuras piestiprināts jumta materiāls. Apšuvuma elementiem jāatbalsta jumta loksne 3 vietās, lai novērstu deformāciju: loksnes sānos un centrā. Uz latojuma attiecas šādas prasības:

1. Instrukcija paredz, ka metāla flīžu grīdas segumam ir jāuzstāda latojums ar soli 30-50 cm atkarībā no jumta seguma viļņa garuma.
2. Koksne apvalku ražošanai tiek apstrādāta ar antiseptiskiem un ugunsdrošiem savienojumiem, lai pasargātu to no puves un palielinātu ugunsizturību.
3. Vietās, kur ir piestiprinātas ielejas, kores profili vai sniega aizturi, apvalks tiek pastiprināts ar papildu elementu. Tas tiek darīts, jo ielejas un citi ielejas elementi ir vietas, kur uzkrājas šķidrums un sniegs, tāpēc tur ir lielāka slodze uz spārēm.

Pieredzējuši meistari saka: jo plakanākas jumta nogāzes, jo mazākam jābūt apvalka slīpumam. Šī instrukcija izskaidrojama ar to, ka no jumtiem ar nelielu slīpumu šķidrums un sniegs neslīd paši nost, bet tiek aizturēti, kā rezultātā palielinās slodze uz spārēm un apvalku.

Ieklāšanas tehnoloģija

Metāla flīžu ieklāšana tiek veikta pēc spāres rāmja un apšuvuma montāžas pabeigšanas. Lai koka karkasa elementi nesamirktu, uzstādīšana jāveic sausā laikā. Drošības apsvērumu dēļ vējainā laikā ir aizliegts veikt darbus augstumā. Kvalitatīvi ieklāt metāla profilu. Ir šāda instrukcija:

• Hidroizolācijas materiāls tiek likts virs spārēm, sākot no jumta pārkares. Ieklāšana tiek veikta ar nelielu noliekšanos, lai hidroizolācija nepārplīstu zem ūdens spiediena. Plēve tiek piestiprināta pie spārēm ar skavotāju, pārklāšanās starp sloksnēm ir izgatavota no 10-15 cm, līmējot to ar līmlenti.
• Gar spārēm tieši virs hidroizolācijas tiek uzstādītas pretrežģu līstes, kas veido ventilācijas spraugu, kas nepieciešama jumta materiāla aizsardzībai no kondensāta.
• Pēc tam, perpendikulāri rāmja spāres kājām, latojums tiek piestiprināts pie pretrežģa ar pakāpienu, kas vienāds ar metāla profila viļņa garumu.
• Metāla flīžu loksnes tiek sagrieztas, lai tās atbilstu slīpuma izmēriem. Ja jūs pērkat materiālu tieši no ražotāja, tad griešana tiek veikta rūpnīcā, tāpēc starp loksnēm nebūs horizontālu savienojumu. Jūs varat griezt metāla profilus ārpus ražošanas ar ripzāģi, finierzāģi vai metāla zāģi.
• Sāciet klāšanu no nogāzes apakšējās labās malas. Ja klāšana tiek veikta vienā rindā, tad loksnes tiek piestiprinātas vienu pēc otras. Ja uzstādīšana tiek veikta 2 rindās, tad vispirms nogāzes apakšā novietojiet vistālāko loksni, pēc tam piestipriniet loksni virs tās, pēc tam pirmās rindas 2. loksni un tā tālāk.
• Loksni piestiprina pie apvalka, izmantojot jumta skrūves ar gumijas presējamo paplāksni, kas aizver stiprinājuma atveri no ūdens iekļūšanas. Skrūves ir ieskrūvētas stingri taisnā leņķī pret jumta materiāla virsmu, atstājot 1-2 mm atstarpi, lai to nedeformētu. Lai piestiprinātu 1 loksni, ir nepieciešamas 10-15 skrūves.
• Uzstādīšanas laikā metāla flīzes pārklājas viena ar otru par 1 vilni. Vieta, kur loksnes pārklājas, tiek fiksēta ar pašvītņojošām skrūvēm caur kapilāro rievu.

Piezīme! Piestiprinot metāla flīzes, ir svarīgi nesagriezt pašvītņojošo skrūvi, lai izvairītos no materiāla deformācijas un skaidām uz polimēra pārklājuma. Lai to izdarītu, labāk ir strādāt ar skrūvgriezi ar mazu ātrumu.

Papildu elementu uzstādīšana

Metāla jumta uzstādīšana nebeidzas ar jumta materiāla ieklāšanu. Lai konstrukcija būtu izturīgāka, aizsargāta no atmosfēras mitruma un pabeigta, nepieciešams ierīkot ielejas, kores profilu un karnīzes sloksnes. Darbs tiek veikts šādā secībā:

1. Uzstādiet kores profilu. Tas ir piestiprināts pie apvalka gar kores savienojumu ar jumta skrūvēm. Lai aizsargātu profila galus no ūdens iekļūšanas, tiek izmantots īpašs blīvējums.
2. Labojiet ielejas un citus ielejas elementus. Lai aizsargātu savienojumus starp nogāzēm un krustojumiem ar vertikālām virsmām, tiek uzstādītas īpašas sloksnes.
3. Karnīzes un aprīkotas ar speciālām sloksnēm, kas pasargā no mitruma un vēja.
4. Karnīzes un frontonu pārkares ir pārklātas ar sofītiem. Šie perforētie paneļi aizsargā slīpuma apakšējo virsmu, kas nav aizsargāta ar hidroizolāciju, no saskares ar ūdeni.
5. Uzstādīt drenāžu, sniega barjeras un zibensaizsardzību.

Atcerieties! Ielejas, grēdas, savienojuma joslas un notekcaurules nav jumta dekoratīvie elementi. Viņi veic audekla aizsargāšanas funkciju no noplūdēm, aizzīmogojot to. Ja jumta pīrāgs ir pareizi aprīkots un tiek izmantotas palīgkomponentes, metāla dakstiņu jumts kalpos 20-30 gadus.

Video instrukcija